äitiskö tuollasii kertoi?    on sulla aika hieno näkökulma asioihin.   ja muka tiedät!!!       meikä on oppinna ajamaan fiun kanssa silleen vauhikkaasti kun net on niitä ralliverstaan tuotteita.   sen takia en tykänny yhtään 604sta kun se ei kulkenna ..    suurimman ja toiseks suurimman vaihteen välikin vajaa 15 kilsaa tunnisa.

mikä ihmeen ralliverstas, ei nuo makaroonimaan ukot mitään kunnollista konetta ole saanut aikaan.

Saattaahan noissa suuttimissa olla maanantaikappaleitakin. Mulla vaihdettiin yhdestä traktorista kaksi suutinta tehdaskunnostettuihin kun toiset kaksi oli taas ihan kunnossa. Alakierroksilla oli se vähäinenkin voima kateissa ja lähti käyntiin huonosti. Oliskohan tunteja ollut jotain 6000 kieppeillä silloin.

nyt kävin hakemassa hankijalta sitä deeren 2 tahtiööliä.. saa nähä kuin vaikuttaa.   sano yks ukkeli sielllä että hällä loppu rykiminen valtussa kun laitto sitä.

Eikä oo aiv-pöntöissä kuskattu löpöä koneelle ?

Tämän olen kuulut joskus ennenkin, mikä vika aiv-pöntössä on, puhdas se ainakin on kun on hapolla pesty

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 03.12.17 - klo:17:58

Eikä oo aiv-pöntöissä kuskattu löpöä koneelle ?

Tämän olen kuulut joskus ennenkin, mikä vika aiv-pöntössä on, puhdas se ainakin on kun on hapolla pesty

 Muurahaishappo ei varsinaisesti taida voitelu eikä polttoainetta olla. 10900h pikkulohko ainakin linimentillä siistiytyi.

Vain jos pänikkä olis puhdas materiaalista liukenee muovia tai jotain.Sahabensaa joskus otin huoltsikalta. rähmää tuli suotimeen ei hyvä.Oksa nyt lie saanut lisäaineiilla nyrkkikyllikkinsä pelaan ja oppii että tallaa painetaan.

tai sit ei!  dr vho on niiiiiiin pihalla kuin vain olla voi.   

Onko sulla jokin ongelma, kerro ihmeessä.Nyykkärikö edelleen savuttaa vai jälkeiset taas jäi lehmän*****un.Mitä sää moisesta mesoot ihan normaalia se on.Paa Lenovo laulamaan jätkän humpaa ja tilaa pari pussintyhtääjää.Sit nosta housus ja leuhki niille kosseille että pääsit satulaan................ tai jotain.Aammula sitten taas pääset utareeseen kiinni.

Lainaus käyttäjältä: AC - 05.12.17 - klo:12:29

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 03.12.17 - klo:17:58

Eikä oo aiv-pöntöissä kuskattu löpöä koneelle ?

Tämän olen kuulut joskus ennenkin, mikä vika aiv-pöntössä on, puhdas se ainakin on kun on hapolla pesty

 Muurahaishappo ei varsinaisesti taida voitelu eikä polttoainetta olla. 10900h pikkulohko ainakin linimentillä siistiytyi.

Happopönttö pitää emäksellä pestä ja huuhtoo hyvin. Vesi pelkästään ei riitä.
Eikä oo omakohtaisia kokemuksia,perimätietoa sanoisinko vaikka.
On noita astioita muitakin ku hapon jäljeltä,en oo moisia polttoainehommiin tarvinnu.

hehhheh, voivoi, ddr vho on taas niiiiiin kireenä.       mutta ei nyy normaalisti savuta kuin vasta siinä vaiheessa kun alkaa sammumaan vedossa..  mutta mistäpä siäö siitä mitään tietäisi..

hehhheh, voivoi, ddr vho on taas niiiiiin kireenä.       mutta ei nyy normaalisti savuta kuin vasta siinä vaiheessa kun alkaa sammumaan vedossa..  mutta mistäpä siäö siitä mitään tietäisi..

No eihän se sitten kauaa savuta

juu, mutta nyt alkannu pölläyttelemään savua silloin tällöin tasasessa ajossakin.  jotain kait on. ja tuo savu miusta tummahkoa eikä harmaata.  ööliä ei mene normia enemmän että siksi kiva olis tietää..

  Jos siinä on turbo niin se oireilee tuolleen ennenkuin leviää laakereistaan kokonaan. tiivisteet valskaa ööliä sinne pakoptkeen ja silloin tällöin syttyy palamaan siellä, mulla parissakin vehkeessä ollut samat oireet, turpo kiireesti remonttiin kun vielä pääsee remontilla ettei mene kokonaan uusiks..

okei, kukaan turposta mitään maikninnukaan.  saattaapi ollakin ihan asiallista kattoa tuo.   hyvä huomio.     näkyykö muuten ulospäin turpovaiva?    vuotava öljynoro esim.?