Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Maalaji mikä hyvänsä, tarvetta vaihtaa ei ole löytynyt.
kevyt turvemaa ynnä mättähiä ja juolaheinänjuuria>metri eteen, kaks taakse..... Kaisse johonaki kovas savikossa saattaa mennä....
Turvemaa ja nurmiviljely taitaa olla ainut yhdistelmä missä oikeasti on kiekkovantaalle tarvetta.
Muuten kyllä peiliin katsomisen paikka jos ei laahavantaalla onnistu.
”Atlantilla liikkuu jo paljon pelletti- ja hakelasteja”, kertoo Aspoon kuuluvan ESL-Shippingin toimitusjohtaja Markus Karjalainen. "Rekkaralli Sisä-Suomesta kasvukeskuksiin olisi älytön", sanoo Aspon toimitusjohtaja Aki Ojanen.
Rekkaralli Ameriikassa sisämaasta satamaan ei varmaan sitten ole älytöntä..
No niin taas näitä jotka käyttää tasaus äestä pellonpinnan tasaukseen eikä siihen mihinkä se on tehty ELI kosteuden tasaamiseen ja siihen ei tavallisesta äkeestä ole
a muokkaa liian syvältä ja on liian painava, koska jos halutaan saada pellon kuivuminen hidastettua on tasausäestettävä riittävän aikaisin ja silloin ei voi mennä kuin talon piennimmällä tr jos on paripyörät. Näin kun menettelee pystyy hyvin venyttämään kylvöaikaa riittävästi. Huhtikuun 20 päivän paikkeilla tassausäestin kaiki lohkot (tai niiden osia) ja parilla lohkolla olin jo hiukan myöhässä Tämä Pirkanmaan minuutti savilla!!
Joskus olen miettinyt miksi nimitys on edes tasausäes, sanasta tasaus tulee helposti edellä mainittu mielleyhtymä, jokin pintaäes tms. nimitys ei johtaisi niin helposti hakoteille.
Yksi 32 tuuman Thomson olkkarissa.
Vähän tätä sivuten, esim. lohkomistoimituksessa tieoikeus voidaan määrätä uuteen paikkaan, näin kävi meillä, naapurissa tehtiin kuolinpesän jaon yhteydessä 2ha metsäpalan lohkominen kahtia..
Minulla peltotie heidän metsän rajaa vasten, heidän tieoikeus toisesta suuntaa peltojen läpi missä ei tietä lainkaan.
Toimitusinsinööri ehdotti että uusille lohkokiinteistöille perustettaisiin tieoikeus minun ja muutaman muun palstalle naapurin maan läpi johtavaa rasitetietä ja n.200 metrin matkan minun peltotietäni pitkin.
Itselläni ei periaatteessa asiaa vastaan ollut mitään, kaiken kaikkiaanhan järkevin on käyttää jo valmista tietä. Itse asiassa sitä kautta metsään oli omin lupineen jonkin aikaa kuljettu.
Kysyin kuitenkin että mitä sitten jos alamme vastustamaan ko. ehdotusta ja onko meillä mahdollisuus vaatia korvauksia.
Toimitusinsinööri totesi että sitten hän voi määrätä tieoikeuden sitä kautta, vastustuksesta huolimatta ja koska tiet ovat yli 15 vanhoja ei lohkokiinteistöjen omistajille määrätä korvauksia maksettavaksi.
Vähänkin etelämpänä satoi (esim kanta-Hämees) tänään sen verran, et ei ihan pian tarvii haaveilla kylvöstä. Ja viikonlopulla vettä oikein isosti? 
No, ei täs vielä mikää kiire oo...
Ja vähän etelämmässä, pääkaupunkiseudulla, oli lykännyt oikein räntää.
Vanhoille nurmille voisi yrittää loppuviikosta, ensimmäisen vuoden ja rukiille ei vielä asiaa, eilen hain emännälle kauhallisen multaa sänkimaalta ja kovin oli vielä pehmoisen oloista.
Jaa niin tukialueisiin viitaten, Helsinkiin ajaa alle tunnissa..
"Maksaa vuokraa kapisimmastakin avo-ojasta 600e/ha, laajentamisen tunteenpalo vie yöunetkin, on AINA lähes poikkeuksetta pellonvälittäjän viimeisellä soittokierroksella korottamassa tarjousta VÄHINTÄÄN 500e/ha vaikka hinta on jo yli 10000e/ha, hinnoittelee kaikki auraus-, puinti-, kasvinsuojelu-, ym. urakat TÄYSIN kuralle, On pakkomielteisenä koneliikkeiden uusimpiin koneisiin ja ostaa ne AINA rahoituksella, pakottaa eukon hyväpalkkaiseen työhön, itse käy talvet ja vähän vapaa-aikansa vieraalla töissä, kaikki vuokramaat rehottaa hukkakauraa, juolavehnää ja muuta paskaruohoa, kylvöt tehdään maantievaihteella niin että vantaat vaan lepattaa ilmassa ja puinneissa noudatetaan samaa kaavaa, lannoitteet on aina tigoa tai beloria ja siemenet on lajittelematonta tyyliin suoraan siilosta peittaamattomana maahan. Onko tämä sitä täpinöintiä? "
Tämä mielestäni on oikeimpaan osuva luonnehdinta täinöitsijästä.
Ne sivupanelin äänet johtunevat siitä kun ne muovit on avattu, kun esim. puhelin on tippunu vaihdekepin kulissin läpi, eikä niitä ole sitten osattu enää laittaa paikalle oikein tai kiinnikkeet poikki.
Voihan tosiaan olla että nuo muovit olisi liikkessä avattu, entisellä esittelykoneella oli jokunen kymmenen tuntia kuitenkin ajettu.
Sinä aikana kun minä koneen kanssa olin tekemisissä ei sivupaneelin sisään ollut asiaa.
Joo, tuttu tuo putken räminä vaikka useampaan vuoteen en jd:llä ole ajanut.
Onko näissä -10 ja uudempien sarjojen koneissa tehty hytin sivupaneelin, siis sen missä vaihdekepit yms. on, kiinnitykseen jotain muutoksia vai vieläkö se on samanlainen räminälähde kuin pakoputki?
-00 sarjassa varsinkin jollain sorateillä ja tietyillä nopeuksilla tuntui että koko paneeli lähtee just lentoon, jokseenkin hermoja raastava. Kaverikin kerran kysyi puhelimessa että ihan oikeastiko olen JD:llä liikenteessä kun meteli kuului läpi..
Hyvää ohraa siinä kasvoi. Jotain pörröohraa,
Mikä on pörröohra?
Ens viikolla vois tosissaan ajaa tasausäkeen kanssa ellei enempiä sateita luvata. Varsin kylvöille ei ole asiaa juurikaan ennen äitienpäivää. Farmitin 15vrk:n sääennustetta kun katsoo, niin ei ole yli 10 asteen päiviä juuri luvassa.
Samaa linjaa on norskien lyhyempi ennuste, pientä sateen tihnuakin lupailee.
Toukokuun 14 alkaa uusi kuu, veikkaan että pitää tällaista keliä siihen asti.
