Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Onko ollut oikein vikaa vai yleinen koneen toimintako tökkii? Onhan tämä uudempi muotoilu ja tekniikka onnistunut ainakin pykälää isommissa koneissa. Ainakin itseäni 37:ssa harmittaneet asiat oli muutettu 38:ssa. Tuosta ravenista minulla ei tosiaan ole muuta tietoa kun valmistajan video ja mainittu lehtiartikkeli.
Niin mikäs se traktorimönkijä oikeesti on? Lukeeko rek otteessa "traktori" vai joku vaikea koodi, eli ei-ihan-oikea traktori??
Traktorimönkijä on traktoriksi rekisteröity mönkijä. Esim 6x4 Gatorin tiedoissa lukee seuraavasti:
Ajoneuvoluokka: T / Traktori
Ajoneuvoryhmä: Maataloustraktori
Eli lyhyesti sanottuna ihan vaan traktori.
Löytyykö tietoa noihin vannasjousiin joista kysyin
Ohjekirja ei näemmä ota tuohon kantaa. Samoissa ne ainakin omassani on enkä keksi syytä miksi ne pitäisi olla eri säädössä. Kone pitäisi kuitenkin kulkea suorassa, jolloin jousivoimatkin pitäisi olla samat. Keveillä mailla opastetaan nostamaan etupäätä aavistuksen ylemmäs, mutta tuolla asetuksella etummaiset kiekot kevenisivät vielä enemmän eli menisi vain hullummaksi.
Onko sulla kannatus sitten ketjulla?
Kannatus oli siis tällä kerralla löyhänä vitsinä, eli on hyvä ja hyödyllinen varuste.
Kovin hankalaksi saatte helpon asian.....
Siltä se kyllä nyt vahvasti tuntuu. En ole osannut haikailla ongelmien perään (VM) välijyrän kanssa muokatullakaan. Muokkaamattomaanhan sillä kuitenkin suurimmaksi osaksi kylvetään. Kannatan kuitenkin välijyrää, mutta en traktorilla.
Mistä vois tarkistaa peräkoukun vetotiedot yhtä helposti kuin vanhasta otteesta?
Sen voi tilata trafin sivuilta, vaatii pankkitunnukset... 
https://asiointi.trafi.fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/rekisterointi-todistuksen-tilaus
Tiedon (tai siis kaikkien omistamiesi ajoneuvojen tiedot) voit katsoa myös Trafin palvelusta suoraan ilman että tarvitsee tilailla papereita. Tätä kautta asia hoituu maksuttomasti eli ilmaiseksi sekä nopeasti eli heti.
https://asiointi.trafi.fi/ <-- Tuolta Oma-asiointi ja tunnistautumaan pankkitunnuksilla tai mobiilivarmenteella.
Syksyllä haikailin Vamaan tukipyöriä, mutta olivat sen verran arvokkaat että jäi vielä hankkimatta. Mielestäni minimivaatimus on tosiaan jo mainittu ympäripyörivyys. Vanhempia ympäripyörimättömiä versioita oli kahdetkin käytetyt edullisesti tyrkyllä, mutta kun ns. huonoa/soveltumatonta ei kannata hankkia vaivoiksi.
Vamalla näyttäisi olevan nykyään kaikki pyörästöt ympäripyöriviä:
http://www.vamaproduct.com/vamatuotteet/takalanat/lanojen-lisavarusteet.htmlNiistä saa varmaan jotain mallia jos kotikutoinen on mielessä.
Tuli hankittua John Deere Gator 6x4 lähinnä tosin ihan työkoneeksi, mutta toki lapsetkin saivat/saavat kokeilla. Painopiste on todella alhaalla ja kulkee max 32 km/h. Todella näppärän oloinen vehje lavansa ansiosta esim moottorisahan ym tarvikkeiden kuskaamiseen. Lisäksi kaksipaikkaisena apumieskin pääsee kyydissä. On vieläpä traktoriksi rekisteröity, joten ei tarvitse vältellä tiellä ajamista. Myös peräkärryn vetäminen onnistuu tarvittaessa.
Siinä varmaan hyvät puolet tulivatkin esille.
Huonoa sitten se että koko rakennus on samaa höttöä ja seinille on hankala kiinnittää mitään. Pienikin hipaisu koneella saattaa olla vaaraksi. Rakennuksen muunneltavuus jälkeenpäin hankalaa. Yhden tallin kokemuksella: ei ikinä, oli kuinka nopearakenteinen ja halpa tahansa. No purkuhan on tietysti myös helppo ja nopea - lasketaan se plussiin.
Vieläkään en käsitä mihin helvettiin te niitä merkkareita tarviitte noissa kolmen metrin kylvimissä?
?
Aiheena onkin suorakylvökoneen merkkarit. Kuvittelisin että harvempi hankkii kyseisen koneen päästäkseen jakamaan muokatulle kylvämistä entiseen malliin. Kasvipeitteiseen kylväen saattaa ajolinja olla varsinkin kaarteissa hukassa puhumattakaan päivän jatkamisesta hämärään asti. Ei auta vaikka esim 80% ajasta näkisi linjan hyvin kun se loppu 20% on myös kylvettävä ja mielellään ihan samalla tarkkuudella.
Tassu ohjain on ja merkkarit tilasin tehtaalta. Tulenevat tammikuussa.
Tulitko kysyneeksi mikä oli hinta tällä hetkellä?
Onko Tassu-ohjainlaite käytössä ja toimii? Jos on niin jälkiasennus onnistuu automatiikkaankin. Viri- tai käsiohjausratkaisuihin tarvit isompaa teeseitse-pelailua. Selvitä myös kunnon ajo-opastimen hinta, sitäkin vaihtoehtoa kannattanee harkita.
Itselläni on ainakin tuo tassu. Opastinkin tuli hankittua syksyllä (Trimble CFX-750), pitäisi olla ihan kunnollinen. Meinaatko että merkkari ja opastin ovat joko tai varusteita? Itselläni peltokuviot ovat pieniä ja repaleisia, joten kuvittelisin molempia tarvittavan. Metsäreunoilla ainakin henkiseksi tueksi merkkari ja opasinta taas muistuttamaan kainaloihin jääneistä haukipaikoista seuraavalla kierroksella. Tuleva kausi on vasta toinen suorakylvöllä, joten vielä on stressittömän ajon varusteissa hieman hakemista.
Itseasiassa kylvökoneen mukana tuli reunamerkkari (eli perähärkkäin), mutta se vaikutti niin kuolleena syntyneeltä viritykseltä että ei edes kokeiltu.
Samaan malliin on ollut myös ajatuksissa hankkia merkkarit. Hintakyselykin tuli tehtyä joskus vuosi sitten ja hinta taisi olla jonkin matkaa kahden tonnin päällä.
