Tämä Rööri-roopehan kirjoitteli joskus aikanaan Agroon Possufarmari tai porsaantuottaja-nimimerkeillä ja ilmoitti lähtevänsä opiskelemaan putkimieheksi, siitä kai tuo nimimerkki.

Kyllä se näköjään palkaduunariksi muuttuminen muuttaa mielipiteitäkin radikaalisti.

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

YKS ASIA MINUA HIERTÄÄ TÄSSÄ KESKUSTELUSSA.... kyllä vaan näissä korkean palkkatason maissa on eri kiva asustaa, kun vertaa näihin halpatyövoiman maihin.

SIIS KULKEEKO PALKAT JA HYVINVOINTIVALTIO KÄSI KÄDESSÄ? JOS EI OO VEROTETTAVIA PALKKOJA, EI OO JULKISTA TERVEYDENHOITOA YM YM..

Kyllä se näköjään palkaduunariksi muuttuminen muuttaa mielipiteitäkin radikaalisti.


***** Mielestäni en ole mielipiteitäni joutunut kovin paljoa reivaamaan. Väitin jo silloin mm. että MTK:n tulisi ottaa oppia Ay-liikkeen toimitavoista. Näkemys tosin on muuten avartunut ja näen asiat molempien tahojen näkökulmasta.
Sinällään elämä maajussina ja elämä duunarina kaupungissa eroavat kyllä toisistaan kuin yö ja päivä.

SIIS KULKEEKO PALKAT JA HYVINVOINTIVALTIO KÄSI KÄDESSÄ? JOS EI OO VEROTETTAVIA PALKKOJA, EI OO JULKISTA TERVEYDENHOITOA YM YM..


***** Juuri näin se menee. Toki ymmärrän maajussin katkeruuden. Teitä on ensin huijattu laajentamaan ja tehostamaan toimintaanne ja nyt olette jättivelkojenne kanssa niin kusessa että ainoa järkevä ratkaisu, tuotannon lopettaminen ei enää onnistu.

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

Englanti on vielä pahempi versio tuosta palkojen ja sivukulujen vääristävästä mielikuvasta.

Aikanaan Englannissa opintomatkalla kysyttiin paljonko pitää maksaa työntekiästä kuukaudessa, niin omistaja puhui että 3000€/kk. Me katsottiin hoomoilasena että et saatana ole tosissaan 3000€/kk maataloustyöntekiän palkka! No joku onneksi älysi kysyä että paljonkos työntekiä saa käteen, niin omistaja vastasi että 1000€/kk.

Italiassa Ferrarin tehtaalla aloittelevan INSINÖÖRIN palkka on 1000€/kk. Paljonkohan lienee Suomessa.

Lainaus käyttäjältä: roadman - 30.06.11 - klo:20:01

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

Englanti on vielä pahempi versio tuosta palkojen ja sivukulujen vääristävästä mielikuvasta.

Aikanaan Englannissa opintomatkalla kysyttiin paljonko pitää maksaa työntekiästä kuukaudessa, niin omistaja puhui että 3000€/kk. Me katsottiin hoomoilasena että et saatana ole tosissaan 3000€/kk maataloustyöntekiän palkka! No joku onneksi älysi kysyä että paljonkos työntekiä saa käteen, niin omistaja vastasi että 1000€/kk.

Italiassa Ferrarin tehtaalla aloittelevan INSINÖÖRIN palkka on 1000€/kk. Paljonkohan lienee Suomessa.

miksei sitte esimerkiksi fiat:N henkilöautot ole kovin merkittävästi halvempia markkinoilla, vissiin duunarit varastaa rahat tehtaan konttorista   pikaista ja selventävää vastausta odottelen

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 30.06.11 - klo:20:47

Lainaus käyttäjältä: roadman - 30.06.11 - klo:20:01

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

Englanti on vielä pahempi versio tuosta palkojen ja sivukulujen vääristävästä mielikuvasta.

Aikanaan Englannissa opintomatkalla kysyttiin paljonko pitää maksaa työntekiästä kuukaudessa, niin omistaja puhui että 3000€/kk. Me katsottiin hoomoilasena että et saatana ole tosissaan 3000€/kk maataloustyöntekiän palkka! No joku onneksi älysi kysyä että paljonkos työntekiä saa käteen, niin omistaja vastasi että 1000€/kk.

Italiassa Ferrarin tehtaalla aloittelevan INSINÖÖRIN palkka on 1000€/kk. Paljonkohan lienee Suomessa.

miksei sitte esimerkiksi fiat:N henkilöautot ole kovin merkittävästi halvempia markkinoilla, vissiin duunarit varastaa rahat tehtaan konttorista   pikaista ja selventävää vastausta odottelen

Ai en minä tienytkään että Maranellon ferrarin tehtaalla aloitelevat insinöörit suunittelevat fiattia. Epäilen että ne aloittaa sieltä paperin kantajan hommista pääinsinöörille. Suomessahan ALOITELEVALLE INSINÖÖRILLE pitää maksaa VÄHINTÄÄn 5000€/ kouraan/kk verojen ja pidätysten jälkeen.

Kyllä se näköjään palkaduunariksi muuttuminen muuttaa mielipiteitäkin radikaalisti.


***** Mielestäni en ole mielipiteitäni joutunut kovin paljoa reivaamaan. Väitin jo silloin mm. että MTK:n tulisi ottaa oppia Ay-liikkeen toimitavoista. Näkemys tosin on muuten avartunut ja näen asiat molempien tahojen näkökulmasta.
Sinällään elämä maajussina ja elämä duunarina kaupungissa eroavat kyllä toisistaan kuin yö ja päivä.

  Mitä keinoja MTK olisi voinut ottaa Ay-liikkeen toimista, jos maajussi panee perseet penkkiin niin siitä ei kärsi muut kuin lakkolainen itse.

 MTK:n ainoa keino oli vaikuttaa niitten"omien" yritysten kautta tulotasoon ja yrittää saada jussit pysymään ruodussa niin myydessään kuin ostaessaankin hyödykkeitä.

 Tosin nää omat firmat tahtoivat olla niitä pahimpia silmäänkusijoita,vanha Hankkijakin vielä viimeisillään keräsi uskovaisilta rahaa mm. rakennusalalle siirtymiseen..tuloksenhan tiedämme

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 30.06.11 - klo:20:56

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 30.06.11 - klo:20:47

Lainaus käyttäjältä: roadman - 30.06.11 - klo:20:01

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

Englanti on vielä pahempi versio tuosta palkojen ja sivukulujen vääristävästä mielikuvasta.

Aikanaan Englannissa opintomatkalla kysyttiin paljonko pitää maksaa työntekiästä kuukaudessa, niin omistaja puhui että 3000€/kk. Me katsottiin hoomoilasena että et saatana ole tosissaan 3000€/kk maataloustyöntekiän palkka! No joku onneksi älysi kysyä että paljonkos työntekiä saa käteen, niin omistaja vastasi että 1000€/kk.

Italiassa Ferrarin tehtaalla aloittelevan INSINÖÖRIN palkka on 1000€/kk. Paljonkohan lienee Suomessa.

miksei sitte esimerkiksi fiat:N henkilöautot ole kovin merkittävästi halvempia markkinoilla, vissiin duunarit varastaa rahat tehtaan konttorista   pikaista ja selventävää vastausta odottelen

Ai en minä tienytkään että Maranellon ferrarin tehtaalla aloitelevat insinöörit suunittelevat fiattia. Epäilen että ne aloittaa sieltä paperin kantajan hommista pääinsinöörille. Suomessahan ALOITELEVALLE INSINÖÖRILLE pitää maksaa VÄHINTÄÄn 5000€/ kouraan/kk verojen ja pidätysten jälkeen.

jaa, kyseessä ei ole siis yleinen käytäntö italiassa noh, ne ferraaritkaan oo mitenkään huokean auton maineessa, lienet vissiin sitte protkoparoni .....kerro hyvä mies missä tommoonen ehto on, turhan moni insinööri tekee töitä alipalkattuna minunkin tuttavapiirissä

Lainaus käyttäjältä: rööri-roope - 30.06.11 - klo:20:17

Kyllä se näköjään palkaduunariksi muuttuminen muuttaa mielipiteitäkin radikaalisti.


***** Mielestäni en ole mielipiteitäni joutunut kovin paljoa reivaamaan. Väitin jo silloin mm. että MTK:n tulisi ottaa oppia Ay-liikkeen toimitavoista. Näkemys tosin on muuten avartunut ja näen asiat molempien tahojen näkökulmasta.
Sinällään elämä maajussina ja elämä duunarina kaupungissa eroavat kyllä toisistaan kuin yö ja päivä.

  Mitä keinoja MTK olisi voinut ottaa Ay-liikkeen toimista, jos maajussi panee perseet penkkiin niin siitä ei kärsi muut kuin lakkolainen itse.

 MTK:n ainoa keino oli vaikuttaa niitten"omien" yritysten kautta tulotasoon ja yrittää saada jussit pysymään ruodussa niin myydessään kuin ostaessaankin hyödykkeitä.

 Tosin nää omat firmat tahtoivat olla niitä pahimpia silmäänkusijoita,vanha Hankkijakin vielä viimeisillään keräsi uskovaisilta rahaa mm. rakennusalalle siirtymiseen..tuloksenhan tiedämme

voishan sitä koittaa vaikka saartaa jonku öljynjalostamon, maitoautot saakoon naftaa

Lainaus käyttäjältä: iskra - 30.06.11 - klo:21:19

Lainaus käyttäjältä: rööri-roope - 30.06.11 - klo:20:17

Kyllä se näköjään palkaduunariksi muuttuminen muuttaa mielipiteitäkin radikaalisti.


***** Mielestäni en ole mielipiteitäni joutunut kovin paljoa reivaamaan. Väitin jo silloin mm. että MTK:n tulisi ottaa oppia Ay-liikkeen toimitavoista. Näkemys tosin on muuten avartunut ja näen asiat molempien tahojen näkökulmasta.
Sinällään elämä maajussina ja elämä duunarina kaupungissa eroavat kyllä toisistaan kuin yö ja päivä.

  Mitä keinoja MTK olisi voinut ottaa Ay-liikkeen toimista, jos maajussi panee perseet penkkiin niin siitä ei kärsi muut kuin lakkolainen itse.

 MTK:n ainoa keino oli vaikuttaa niitten"omien" yritysten kautta tulotasoon ja yrittää saada jussit pysymään ruodussa niin myydessään kuin ostaessaankin hyödykkeitä.

 Tosin nää omat firmat tahtoivat olla niitä pahimpia silmäänkusijoita,vanha Hankkijakin vielä viimeisillään keräsi uskovaisilta rahaa mm. rakennusalalle siirtymiseen..tuloksenhan tiedämme

voishan sitä koittaa vaikka saartaa jonku öljynjalostamon, maitoautot saakoon naftaa

 Tekiväthän ne hiukan sensuuntaisen kaappauksen kun ostivat autoilijoilta sen Unionin krtjun joka oli automiesten osuuskunta, sillä lopputuloksella että ne automiesten entiset jäsenalennuksetkin katosivat sinne Pellervon pojille..

No kun maajussia aina parjataan, niin entäs nämä yrittäjän perikuvat akt:n jäsenet TAKSIKUSKIT? Luvat on säännöstelty, valtio antaa korotuksen taksoihin ja uusia yrittäjiä ei tule alalle. Kuulema HELVETIN kannatamatonta toimintaa ja silti LÄHES jokaisella MERSU ta VOLVO pääsääntöiseti alla. Joku jos keksii pykälän kiertää taksilakia, niin valtio tukki kyseisen porsaanreijän VIIDESSÄ minuutissa LAILLA. Että onkos ne YRITTÄJIÄ vai DUUNAREITA?

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 30.06.11 - klo:20:47

Lainaus käyttäjältä: roadman - 30.06.11 - klo:20:01

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

Englanti on vielä pahempi versio tuosta palkojen ja sivukulujen vääristävästä mielikuvasta.

Aikanaan Englannissa opintomatkalla kysyttiin paljonko pitää maksaa työntekiästä kuukaudessa, niin omistaja puhui että 3000€/kk. Me katsottiin hoomoilasena että et saatana ole tosissaan 3000€/kk maataloustyöntekiän palkka! No joku onneksi älysi kysyä että paljonkos työntekiä saa käteen, niin omistaja vastasi että 1000€/kk.

Italiassa Ferrarin tehtaalla aloittelevan INSINÖÖRIN palkka on 1000€/kk. Paljonkohan lienee Suomessa.

miksei sitte esimerkiksi fiat:N henkilöautot ole kovin merkittävästi halvempia markkinoilla, vissiin duunarit varastaa rahat tehtaan konttorista   pikaista ja selventävää vastausta odottelen

Italiassa rikkaat on rikkaampia kuin suomessa.

Lainaus käyttäjältä: Adam Smith - 30.06.11 - klo:15:03

Lainaus käyttäjältä: Petri - 30.06.11 - klo:13:44

No. vielä näikäkin riittää. Mutta kaikille, jotka kuvittelevat rajat sulkemalla pelastavansa suomalaisen hyvinvoinnin, voi esittää myös kysymyksen: oletko valmis ostamaan lenkkarit sillä hinnalla, jolla olet ne valmis tekemään? Sanan "lenkkarit" -tilalle voi laittaa aika monta vaihtoehtoista sanaa.
Petri

Asiaa. Ootellaan mitä persuaktivistit tähän sanoo........
Työn korkea kustannus johtuu kyllä noista sivukuluista, mutta mitä tehdä niille? Romutetaan eläkejärjestelmä? Sehän on suurin sivukuluerä. Sitten tulee työttömyysvakuutusmaksut eli ansiosidonnaisen kustannukset ja sen perässä pienemmät erät.
Selkeintä on nirhata koko pakettia hiukan ja hävittää ansiosidonnainen työttömyysturva. Palkkataso on keskeinen kustannuserä suomalaisten sisäisessä kulutuksessa, erityisesti palveluissa. Ulkoa ostetut tuotteet vie rahaa ulos ja viedyt tuotteet tuo sitä takaisin. Maailmanmarkkinahinnalla ja suomalaisten toisilleen tuottamilla palveluilla ei vielä ole suurta korrelaatiota, mutta Suomessa tehdyt vaatteet on vaan liian kalliita suomalaisille. Sama koskee paljon muitakin työvoimavaltaisia tuotteita.

tämä ketju on taas selkeä todiste siittä että tyhmin lapsi jää jatkamaan tilaa ja nyt sitte marisee kurjuuttaan

ilmoittautukaa rohkeasti kuka ajaa noissa maanviljelijän ihannemaissa elikkä halpatyövoimamaissa tehdyllä traktorilla, vaikka belaruksella, ursuksella tai jollain kiinalaisella merkillä? vai onko joku kenties erehtyny ostamaan kalliin kotimaisen duunarin tekemän traktorin?

kuka ostaa halvan kiinalaisen hylsysarjan, varmasti on ollut työvoima edullista??

jos työvoimakustannukset yrityksessä tippuu puoleen, meneekö s tuotteen hintaan vai ahneelle kapitalistille ja kaupalle??

laskeeko bensan, sähkön, lämmön hinta niin että työläiset jotka ovat valmiit puolittamaan palkkansa pystyvät niitä käyttämään??


osallistuuko verokirjalla töissä oleva duunari valtion menojen rahoittamiseen prokressiivisen verotaulukon mukaan, entä sijoittajat ja yrittäjät???

Ajan kiinalaisella autolla

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 30.06.11 - klo:20:56

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 30.06.11 - klo:20:47

Lainaus käyttäjältä: roadman - 30.06.11 - klo:20:01

TERMINATOR KIRJOITTI.
Ei niitä tarvii sen kummemmin luetella kerrot vain sen 15€/h kahdella, niin siinä on palkka kaikkineen kuluineen.

Pitää aika hyvin kutinsa tuo kahdella kertominen.

Englanti on vielä pahempi versio tuosta palkojen ja sivukulujen vääristävästä mielikuvasta.

Aikanaan Englannissa opintomatkalla kysyttiin paljonko pitää maksaa työntekiästä kuukaudessa, niin omistaja puhui että 3000€/kk. Me katsottiin hoomoilasena että et saatana ole tosissaan 3000€/kk maataloustyöntekiän palkka! No joku onneksi älysi kysyä että paljonkos työntekiä saa käteen, niin omistaja vastasi että 1000€/kk.

Italiassa Ferrarin tehtaalla aloittelevan INSINÖÖRIN palkka on 1000€/kk. Paljonkohan lienee Suomessa.

miksei sitte esimerkiksi fiat:N henkilöautot ole kovin merkittävästi halvempia markkinoilla, vissiin duunarit varastaa rahat tehtaan konttorista   pikaista ja selventävää vastausta odottelen

Italiassa rikkaat on rikkaampia kuin suomessa.

rikkaiden osuus suomen rahoituksesta on marginaalinen, ainakin jos kyse on pääomaveron nostosta