Lainaus käyttäjältä: Von Fendt - 02.01.08 - klo:08:09

Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.

Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.

Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.

Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori   

silti olet menossa konkurssiin...

Ite taidat olla jo 

Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....

Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla  Riemuvoitto \o/ 

Lainaus käyttäjältä: Von Fendt - 02.01.08 - klo:08:09

Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.

Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.

Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.

Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori   

silti olet menossa konkurssiin...

hl:n märkä päivä unelma on nähdä investoivien maitotilojen konkursseja,muista märkäkorva et kateus pitää ansaata

Lainaus käyttäjältä: hl - 28.08.09 - klo:22:38

Lainaus käyttäjältä: Von Fendt - 02.01.08 - klo:08:09

Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.

Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.

Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.

Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori   

silti olet menossa konkurssiin...

Ite taidat olla jo 

Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....

Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla  Riemuvoitto \o/ 

Aika kokonaisedullinen kone, ei muuta voi sanoa.
 Entäs jos olisit ihan tuliterän koneen ostanut suomesta ja ajoa olisi ollut ainoastaan 500h/vuosi? On hiukan lähempänä normaalitilannetta. Jos Sinun kohdallasi olisi ollut tällainen normaalitilanne niin syvemmällä rahan loppumisen kusessa olisit käynyt. Hyvä että vain "läheltä piti", on aina kurjaa jos maatalousyritys menee konkkaan.
  Jos ajoa on vähän niin hankintahinnan merkitys korostuu mutta jos tuottavia tunteja kertyy paljon niin hankintahinnan merkitys ei tunnu missään.

Lainaus käyttäjältä: viiri45 - 28.08.09 - klo:19:01

Lainaus käyttäjältä: SikaSeppo - 28.08.09 - klo:16:13

Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti 

mitäs jos heti vertais 02 sarjaan  sittenhän rahaa säästyis.
 

No eipä viisastella  Nollakakkosella ei samoja töitä tehä mitä tolla Fentillä. Mutta täs tapaukses 8400:lla tai muulla vastaavan tehosella jo kylläkin, eikä raha menis hukkaan.

Mut se nimenomaan että rahaa säästyis Eikö kuule Viiri sulle isäs oo opettanu että ensin tienataan, sitten vasta törsätään  Eli täs tapaukseskin olis pitäny tehdä niinku minäkin teen: eka tienataan se koneen hinta ja sitte kätösellä kätellään  Ei onnaa pidemmän päälle se velaksi elo.

Ja tuo naapuripitäjän broilerikasvattaja, se osti kans samanmoisen Fentin, tai oikeastaan kaks niitä on, mutta se ostikin ihan kätösellä. Sillon se on ihan sama.

Miksei 

Lainaus käyttäjältä: viiri45 - 28.08.09 - klo:19:01

Lainaus käyttäjältä: SikaSeppo - 28.08.09 - klo:16:13

Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti 

mitäs jos heti vertais 02 sarjaan  sittenhän rahaa säästyis.
 

No eipä viisastella  Nollakakkosella ei samoja töitä tehä mitä tolla Fentillä. Mutta täs tapaukses 8400:lla tai muulla vastaavan tehosella jo kylläkin, eikä raha menis hukkaan.

Mut se nimenomaan että rahaa säästyis Eikö kuule Viiri sulle isäs oo opettanu että ensin tienataan, sitten vasta törsätään  Eli täs tapaukseskin olis pitäny tehdä niinku minäkin teen: eka tienataan se koneen hinta ja sitte kätösellä kätellään  Ei onnaa pidemmän päälle se velaksi elo.

Ja tuo naapuripitäjän broilerikasvattaja, se osti kans samanmoisen Fentin, tai oikeastaan kaks niitä on, mutta se ostikin ihan kätösellä. Sillon se on ihan sama.

elikkä kynnetään hevosella niinkauan,että on traktorirahat plakkarissa ja äijä romuna

elikkä kynnetään hevosella niinkauan,että on traktorirahat plakkarissa ja äijä romuna
[/quote]

Just alkaa poijjat päästä jyvälle, vaikka sillä vanhalla sais kaikki hommat tehtyä jotennii,
alkaa kuski loppua ja motivaatio hukassa 

Just alkaa poijjat päästä jyvälle, vaikka sillä vanhalla sais kaikki hommat tehtyä jotennii,
alkaa kuski loppua ja motivaatio hukassa 

Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.

Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.

Olikohan sulla varmasti turvavyö käytössä ennen ohjaamojousitusta?

Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 30.08.09 - klo:22:48

Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.

Olikohan sulla varmasti turvavyö käytössä ennen ohjaamojousitusta?

Ei ollu, eikä ole nytkään.

Maatullissa oli ilmoitus Fendt konsultoinnista, mikä siinä oli jutun juoni? Mitä konsultointia siihen tarvitaan, reklamaatioiden käsittelyäkö? Ilmoitti myös hintojen olevan asianajotoimiton tasoisia, olikohan se joku vitsi?

Maatullissa oli ilmoitus Fendt konsultoinnista, mikä siinä oli jutun juoni? Mitä konsultointia siihen tarvitaan, reklamaatioiden käsittelyäkö? Ilmoitti myös hintojen olevan asianajotoimiton tasoisia, olikohan se joku vitsi?

no naurattiko se? 

Lainaus käyttäjältä: Cynic - 31.08.09 - klo:13:19

Maatullissa oli ilmoitus Fendt konsultoinnista, mikä siinä oli jutun juoni?

no naurattiko se? 

Jutun juoni lienee se että kaverin on pitänyt ottaa rahan hankkimisessa jo epätoivoiset keinot käyttöön...

Joskus pähkähullut liikeideat saattavat olla loistavia ja hyvinkin elinkelpoisia. Jos ostaa Fendtin tai Pöttingerin ja on laittanut siihen hilloa, ties paljonko. Ja sitten ei osaakkaan kunnolla käyttää sitä tai hieman epäillyttää, että voisiko jonkun asian tehdä fiksummin. Keneltä voi kysyä apua ilman, että nauretaan pihalle. Myyjältä tietysti, mutta vakuuttaako saamasi vastaus: -En nyt tarkkaan ottaen osaa vastata tähän, mutta voin kysyä asiaa päämieheltämme Saksasta. Jo alkaa paine kasvaa. Sitten löytyy tällainen konsultti. Pelastus.

Lisäisin vielä tuohon mainokseen termin "Luottamuksellista neuvontaa. Vaitiolo taattu".

Lainaus käyttäjältä: hl - 28.08.09 - klo:22:38

Lainaus käyttäjältä: Von Fendt - 02.01.08 - klo:08:09

Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.

Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.

Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.

Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori   

silti olet menossa konkurssiin...

hl:n märkä päivä unelma on nähdä investoivien maitotilojen konkursseja,muista märkäkorva et kateus pitää ansaata

ei se mikään uni tai unelma ole... tuottaja hinnat ovat laskeneet sekä maito että liha puolella.. valitettava tosi asia on se että konkursseja tulee, kaikilla tuotanto suunnilla (mikäli tämä tuottaja hintojen alas ajo jatkuu.
tällä hetkellä tuntuu siltä, että tarkoituksena on ajaa koko suomalainen maatalous tuotanto alas.

Lainaus käyttäjältä: hl - 28.08.09 - klo:22:38

Lainaus käyttäjältä: Von Fendt - 02.01.08 - klo:08:09

Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.

Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.

Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.

Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori   

silti olet menossa konkurssiin...

Ite taidat olla jo 

Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....

Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla  Riemuvoitto \o/ 

mikä on semmoinen homma mitä valtran 8400:sella ei saa tehtyä?