Joku komponentti voipi lopettaa toimintansa tarpeeksi lämmettyään tjsp. Uudella tulpalla vois ensiksi kokeilla.

Tulee mieleen isän kertomukset jostain 60/70 luvun savotoilta, kun heillä oli ollut käytetty mcCullough jossa oli ollut puola halki. Se oli kylmänä pyörinyt hyvin, mutta lämmettyään sitä ei ollut enää saanut pyörimään. Tarina kertoo että seuraava omistaja oli sitten löytänyt tuon vian.

Olihan niissä MS200:ssakin alkujaan ongelmia, ekoista tais kampiakseleita mennä poikki magneetonpäästä. Omat uutena ostettu ja toinen käytetty 200 ovat toimineet suht ongelmitta. Sammuttimen piuhat on joutunut niistä liittämään uudelleen ja kiihdytyspumpun korjaussarjan asentamaan. Muuten perushuolloilla.

Stihlin ketjut on olleet käytössä. Joskus kokeilin jotain proforestia, kun myyjä sanoi raksaukkojen niitä käyttävän. No onneksi olkoon heille, oli varsin paska ketju puremaan ja huono viilattava. Oregonitkaan eivät ole ihan niin halpoja että niitä tekis mieli käyttää.

Senverran vähän tulee sahailtua, että todennäköisesti ei ihan kohta tarvia vielä sekaantua noihin sähköohjattuihin. Tai ehkä ostan seuraavankin sahan käytettynä, ainakin tuo 200 eurolla aikanaan ostettu 5 vuotias ms200 oli erittäin  hyvä ostos.

Joku komponentti voipi lopettaa toimintansa tarpeeksi lämmettyään tjsp. Uudella tulpalla vois ensiksi kokeilla.

Tulppa on vaihdettu uuteen eikä siitä ollut apua. Tuo lämpeneminen kävi mielessä myös, mutta välillä sammuu muutaman minuutin päästä ja toisinaan toimii useamman tankillisen verran ongelmitta. Ongelman esiintymisen satunnaisuuden vuoksi ei viitsisi huoltoonkaan viedä.

Kyllä noi japsisahat on vähän sama kuin japsiautot, eli ei tarjoa mitään ihmeellistä mutta kestävät ja toimivat. Useammasta Echosta on kokemusta, joista ainoastaan yksi oli täysromu cs-4200. Tälläkin hetkellä on cs-4400 vm-98 ja on hyvä saha. Ykkös-sahaksi ostettiin talon eka Stihl, 261 ja sekin on jo isohko ammattisaha. Huskyn 550xpq oli kokeilussa ja siinä oli se paska autotune kaasari. Stihlin myyjä haukkui 241 m-tronicin romuksi ja kehotti ostamaan kaasutin mallin vielä kun saa.

Huson 543:lla tullut nyt muutama kuukausi sahattua ja hyvältä vaikuttaa,erinomainen teho/paino suhde, isotkin puut kaatuu vaivatta,vaikka saha on enimmäkseen harvennuksille tarkoitettu,käsiteltävyys erinomainen, vielä ei oo saha temppuillut.
Tämähän on Japanissa tehty vanhanmallinen kaasarisaha.

Kyllä noi japsisahat on vähän sama kuin japsiautot, eli ei tarjoa mitään ihmeellistä mutta kestävät ja toimivat. Useammasta Echosta on kokemusta, joista ainoastaan yksi oli täysromu cs-4200. Tälläkin hetkellä on cs-4400 vm-98 ja on hyvä saha. Ykkös-sahaksi ostettiin talon eka Stihl, 261 ja sekin on jo isohko ammattisaha. Huskyn 550xpq oli kokeilussa ja siinä oli se paska autotune kaasari. Stihlin myyjä haukkui 241 m-tronicin romuksi ja kehotti ostamaan kaasutin mallin vielä kun saa.

Silti 261:n tuli m-tronic. Tosin niitä tosiaan taitaa vielä olla kaasari vehkeenäkin. raivaussahassa moni on kehunut M-tronikkia ja siksi oikeastaan sen sahankin otin tollasen.

Kyllä noi japsisahat on vähän sama kuin japsiautot, eli ei tarjoa mitään ihmeellistä mutta kestävät ja toimivat. Useammasta Echosta on kokemusta, joista ainoastaan yksi oli täysromu cs-4200. Tälläkin hetkellä on cs-4400 vm-98 ja on hyvä saha. Ykkös-sahaksi ostettiin talon eka Stihl, 261 ja sekin on jo isohko ammattisaha. Huskyn 550xpq oli kokeilussa ja siinä oli se paska autotune kaasari. Stihlin myyjä haukkui 241 m-tronicin romuksi ja kehotti ostamaan kaasutin mallin vielä kun saa.

Mulla on iäkäs CS-4500 ja taitaa sahaajasta tulla loppu ennemmin kuin sahasta. Ei toki enää päivittäisessä metsuroinnissa  - kuten en minäkään. Jotenkin mukavan luonteinen moottori, otan sen vieläkin mieluummin kuin uudemman Jonseredin jota saa aina nykiä ne pakolliset 5 kertaa.

Oon ollut tyytyväinen pari vuotta sitten hankittuun tilhen 261, mutta nyt se on alkanut sammuun satunnaisesti tyhjäkäynnillä. Sammuttuaan ei lähde käyntiin vaikka mitä tekis, tulpan vaihtokaan ei auta. Jonkun aikaa kun antaa olla rauhassa niin käynnistyy ja pelaa moitteetta satunnaisen pitkän ajan. Oiskohan kanssa tulpanjohto vika?

Tyristori tod näk .

vielä yks ääni shindaivalle.kolme muun merkkistä jää aina hallille vaikka toimivia ovatkin.

Vaihdoin 242 huskun sthil 241 ja se oli elämäni isoin virhe. olisi vaan tarvinnut tehdä remontti 242. Huskun 346 x on ainakin omasta mielestäni todella hyvä saha on voimaa. Nyt vaihdoin sthil huskun 550 xpg ja parin päivän sahailun perusteella olen siihenkin erittäin tyytyväinen. Oli ensimmäinen ja viimeinen sthil merkkinen saha tässä talossa. Husqvarna tekee sahat.

Lainaus käyttäjältä: hiluhi - 10.03.14 - klo:08:48

Oon ollut tyytyväinen pari vuotta sitten hankittuun tilhen 261, mutta nyt se on alkanut sammuun satunnaisesti tyhjäkäynnillä. Sammuttuaan ei lähde käyntiin vaikka mitä tekis, tulpan vaihtokaan ei auta. Jonkun aikaa kun antaa olla rauhassa niin käynnistyy ja pelaa moitteetta satunnaisen pitkän ajan. Oiskohan kanssa tulpanjohto vika?

Tyristori tod näk .

Vein tuon sitten kuitenkin huoltoon ja selitin oireet. Seuraavana päivänä sain sen takaisin. Olivat kuulemma puhdistaneet ja säätäneet ja nyt pitäisi toimia täydellisesti  Saa nyt nähdä kunhan ehtii taas sahaileen, mutta vahvasti epäilen että vika ei ole poistunut 

Olikos jossain vaiheessa esim. Huskussa jotain poppakonstia tai "päivitystä" kylmäkäynnistykseen? 353:sta saa nykiä kylmänä lähes 10 kertaa oli kesä tai talvi. Vastaavan ikäinen/kokoinen jonssi lähtee keskimäärin toisella. Sahat 2007 tai 2008 malleja. Lämpimänä huski pelaa kuin ajatus.

Meillä on ollut muutaman vuoden AL-KO  merkkinen saha. Vaimo tilasi Hobby Hallista ja on ollut meidän käyttöön sopiva.

Tuollaisen tulin vahingossa hankkineeksi http://www.ltt24h.fi/tuote/moottorisaha-jonk%C3%B6ping-52cc-tm-testivoittaja-kaupanp%C3%A4%C3%A4lle-kombikannu/6438168013527/
Muutaman tunnin tullut tänä talvena joka viikko sitä päryyteltyä. Kyllä sillä puuta saa nurin ja poikki, ihan hintansa väärti noin vähäisempään käyttöön. Eikä tipu niin korkealta jos tuo vaikka väärän käytön tms seurauksena tuhoutuu tai jos "vahingossa" purkaa kiukkunsa moottorisahaan. Ja kun asennoituu heti lähtiessä että tää on kiinalainen pska joka ei pelaa yhtään, niin joka kerta positiivisesti yllättyy.
Tiedä sitten kun ei ole oikein oikeasta moottorisahasta kokemusta..

Olikos jossain vaiheessa esim. Huskussa jotain poppakonstia tai "päivitystä" kylmäkäynnistykseen? 353:sta saa nykiä kylmänä lähes 10 kertaa oli kesä tai talvi. Vastaavan ikäinen/kokoinen jonssi lähtee keskimäärin toisella. Sahat 2007 tai 2008 malleja. Lämpimänä huski pelaa kuin ajatus.

Onko sun mallissa se bensapumppu siinä kyljessä? Siihen tulevat letkut tuppaavat vuotamaan. Korjauksena oli laittaa pikku pätkät ohutta letkua natsoihin, ja sitten entiset letkut natsojen päälle. Siten pitäisi tiivistyä. Btw husku on aina ollut huonompi käynnistymään kylmänä kuin jonnssi.

242:lla sahasin alkuun, oli luotettava ja hyvä saha. Sitten ostin 346:n. Takuuaikana oli jotakin murheita, en tosin enää muista tarkkaan mitä, ainakin toi bensaletku juttu ja jotakin muutakin. Tosi paljon enempi vääntöä kuin 242:ssa, huomasi todenteolla, vasta kun vaihtoi välillä vanhempaan sahaan, joka jäi varasahaksi. Ketjun voi viilata melko ottavaksi, kun jaksaa mennä puuhun hyvin. Pikkupuulla sit tosin vaarana, että vetää pitopuun helposti poikki eli joutuu vähän kaasua himmailemaan. Uudemmista vähäpäästöisistä ei kokemusta, eikä muista merkeistä.