Olisi todella järkevää perustaa tuollaisia tiiviitä kaupunkeja keskelle ei mitään, ne toimisivat mahdollisimman pitkälle omavaraisesti ja niissä olisi mahdollista toteuttaa todella tehokas julkinen

Tämän rationaalisen ajattelun tuhoaa vain ihminen epärationaalisuudellaan. On jo olemassa infraa, historiaa, tunnesiteitä ja vaikka mitä, mikä tekee näiden mallimaakuntien perustamisen mahdottomaksi. Koetetaan vaan tämän nykyisen kanssa tehdä töitä parhaan vision suuntaan.

Petri

Ai tällaistako? Ei kiitos. 

http://yle.fi/ohjelmat/1526431

Ai tällaistako? Ei kiitos. 

http://yle.fi/ohjelmat/1526431

Ei kun lue mitä ehdotetaan. Nimenomaan ei noin.

Peffasta:

http://www.asianweek.com/wp-content/uploads/2011/06/San_Francisco_City.jpg

Huikean mahtavaa:

http://roadtickle.com/img/environment/6-amazing-future-city-concepts/pgcc.jpg

"Tämän rationaalisen ajattelun tuhoaa vain ihminen epärationaalisuudellaan. On jo olemassa infraa, historiaa, tunnesiteitä ja vaikka mitä, mikä tekee näiden mallimaakuntien perustamisen mahdottomaksi. Koetetaan vaan tämän nykyisen kanssa tehdä töitä parhaan vision suuntaan.

Petri"

Ja pöh, ei ole varaa siihen että tuo on totta. Toki nykyään ollaan missä ollaan ja sen kanssa pitää pelata, mutta kun visioidaan niin sillon pitää olla kaikki käytössä eikä mitään laatikossa nysväämistä.

... Koetetaan vaan tämän nykyisen kanssa tehdä töitä parhaan vision suuntaan....Petri

Ja pöh, ei ole varaa siihen että tuo on totta. Toki nykyään ollaan missä ollaan ja sen kanssa pitää pelata, mutta kun visioidaan niin sillon pitää olla kaikki käytössä eikä mitään laatikossa nysväämistä.

No, tuo kirjoitukseni oli ehkä yrittäjäminäni. Yrittäjänä toimii niissä puitteissa kun on annettu, poliitikkona voin tuuletella vähän vapaammin.

Petri
jakomielitautinen?

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 13.07.12 - klo:12:59

Olisi todella järkevää perustaa tuollaisia tiiviitä kaupunkeja keskelle ei mitään, ne toimisivat mahdollisimman pitkälle omavaraisesti ja niissä olisi mahdollista toteuttaa todella tehokas julkinen

Tämän rationaalisen ajattelun tuhoaa vain ihminen epärationaalisuudellaan. On jo olemassa infraa, historiaa, tunnesiteitä ja vaikka mitä, mikä tekee näiden mallimaakuntien perustamisen mahdottomaksi. Koetetaan vaan tämän nykyisen kanssa tehdä töitä parhaan vision suuntaan.

Petri

Tälläiset yskiköt pitäisi sijoittaa merien rannalle, niin että kuljetuksissa voitaisiin hyödyntää edullisia merikuljetuksia, laivat on kuljetettua tonnia kohti ylivoimaisen kannattavia muihin kuljetusmuotoihin nähden ....

Tälläiset yskiköt pitäisi sijoittaa merien rannalle, niin että kuljetuksissa voitaisiin hyödyntää edullisia merikuljetuksia, laivat on kuljetettua tonnia kohti ylivoimaisen kannattavia muihin kuljetusmuotoihin nähden ....

Ilman muuta siinä määrin kuin mahdollista. Tosin kuljetusyhteydet sisämaahankin saa melko tehokkaiksi jos ne voi alusta alkaen suunnitella. Eikä varmaan muutenkaan omaa satamaa joka yksikölle?

Näitä kun pohtii niin alkaa tämä suomalainenkin haja-asutus, tonttiriitely ja pelloille rakentaminen tuntua aivan liian mielipuoliselta 

Tälläiset yskiköt pitäisi sijoittaa merien rannalle, niin että kuljetuksissa voitaisiin hyödyntää edullisia merikuljetuksia, laivat on kuljetettua tonnia kohti ylivoimaisen kannattavia muihin kuljetusmuotoihin nähden ....

Merikuljetusten edullisuus on vähän niin ja näin. Laivat ahtaa tonneja mutta raide vie massoja...

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 14.07.12 - klo:13:56

Tälläiset yskiköt pitäisi sijoittaa merien rannalle, niin että kuljetuksissa voitaisiin hyödyntää edullisia merikuljetuksia, laivat on kuljetettua tonnia kohti ylivoimaisen kannattavia muihin kuljetusmuotoihin nähden ....

Merikuljetusten edullisuus on vähän niin ja näin. Laivat ahtaa tonneja mutta raide vie massoja...

Tarkotaks sää ihmismassoja...? Jos suuri määrä tavaraa pitää kuljettaa oikein kauas, niin laiva päihittää junan.

Vastattu Timppa-tyyliin eli lukematta ketjua tuosta yläpuolelta oikeastaan yhtään... 

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 14.07.12 - klo:21:55

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 14.07.12 - klo:13:56

Tälläiset yskiköt pitäisi sijoittaa merien rannalle, niin että kuljetuksissa voitaisiin hyödyntää edullisia merikuljetuksia, laivat on kuljetettua tonnia kohti ylivoimaisen kannattavia muihin kuljetusmuotoihin nähden ....

Merikuljetusten edullisuus on vähän niin ja näin. Laivat ahtaa tonneja mutta raide vie massoja...

Tarkotaks sää ihmismassoja...? Jos suuri määrä tavaraa pitää kuljettaa oikein kauas, niin laiva päihittää junan.

Vastattu Timppa-tyyliin eli lukematta ketjua tuosta yläpuolelta oikeastaan yhtään... 

Tarkoitin, mutta laivan ongelma on myös liikennevälin tiheys. Laiva vetää tavaraa, mutta jos se käy satamassa kerran viikossa siihen nähden kun juna pysähtyy tunnin välein.

Lisäksi raideliikenne saadaan toimimaan näppärästi sähköllä (aurinkopaneelista tietty), laiva vetää fosiilista aika huolella...

Utopiaahan tää kaikki on, mutta kiva ajatella... 

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 14.07.12 - klo:23:45

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 14.07.12 - klo:21:55

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 14.07.12 - klo:13:56

Tälläiset yskiköt pitäisi sijoittaa merien rannalle, niin että kuljetuksissa voitaisiin hyödyntää edullisia merikuljetuksia, laivat on kuljetettua tonnia kohti ylivoimaisen kannattavia muihin kuljetusmuotoihin nähden ....

Merikuljetusten edullisuus on vähän niin ja näin. Laivat ahtaa tonneja mutta raide vie massoja...

Tarkotaks sää ihmismassoja...? Jos suuri määrä tavaraa pitää kuljettaa oikein kauas, niin laiva päihittää junan.

Vastattu Timppa-tyyliin eli lukematta ketjua tuosta yläpuolelta oikeastaan yhtään... 

Tarkoitin, mutta laivan ongelma on myös liikennevälin tiheys. Laiva vetää tavaraa, mutta jos se käy satamassa kerran viikossa siihen nähden kun juna pysähtyy tunnin välein.

Lisäksi raideliikenne saadaan toimimaan näppärästi sähköllä (aurinkopaneelista tietty), laiva vetää fosiilista aika huolella...

Utopiaahan tää kaikki on, mutta kiva ajatella... 

Lenkkitossuparin laivarahti Kiinasta Suomeen maksaa 20 senttiä  Ei kannata lähteä kävellen hakemaan, ainakaan jos asuu satamakaupungissa

Mihin niitä meri- ja rautatiekuljetuksia tarvitaan, jos kaupungit ovat omavaraisia?

Näitä kun pohtii niin alkaa tämä suomalainenkin haja-asutus, tonttiriitely ja pelloille rakentaminen tuntua aivan liian mielipuoliselta 

Tervetuloa kerhoon

Täs on hyvä kertoa meidän kunnassa vuosikymmen sitten päättyneestä jaosta. Viimeisiä peltoja salaojitettiin ja insinööri kiersi kattomassa ja tarkistamassa viimeisiä juttuja. Puhuttelin sitä vuokrapellon reunalla ojia täytellessäni, en siis ollut osallisena jakoon muuten. Ukko raapi päätään ja sanoi, ettei milloinkaan ole tavannut näin paljoa tonttimaata yhdessä paikassa. Oli viimeisten kokousten jälkeen laskeskellut, että vuosikymmenen päästä meidän kunnassa on 65000 asukasta, kun jakoalueen kaikki isäntien kohkaamat tontit on rakennettu

Meitä on edelleen 3500 ja risat....ne muutamat rakennetut talot on tehty joko metsään tai aiemmin kaavoitetulle tonttimaalle.

Mihin niitä meri- ja rautatiekuljetuksia tarvitaan, jos kaupungit ovat omavaraisia?

Ei varmaan nykymuotoista tai vielä pidemmälle haitekki yhteiskuntaa voi NIIN omavaraiseksi tehdä tuollaisina yksiköinä. Itse tarkoitin että lähinnä perus energian ja ruuan osalta omavaraisia. Minusta on apinallekin selvää että ruoantuotanto(lue maatalous), biojätteiden kierrätys ja bioenergian tuotanto sekä asuminen pitää keskenään integroida. Koetan kuvailla asiaa hitusen:

Elukkafarmi tuottaa ruokaa, lantaa, ja vaikka biokaasua. Lanta kierrätetään pellolle. Pellolta tulee rehua ja ruokaa. Niistä tulee lantaa/paskaa. Nämä menevät samaan bioreaktoriin kuin elukkafarmin paska. Ja taas aikanaan peltoon. Reaktorin lämpö&sähkö pyörittävät sekä farmia että pilvenpiirtäjää. Sitä voi avustaa esim. hakkeella pelittävä pyrolyysilaitos, joka tuottaa halujen mukaan lämpöä/sähköä/nestepolttoaineita/biohiiltä. Biohiili menee peltoon. Biokaasureaktoriin ja pyrolyysilaitokseen voi tulla raaka ainetta vaikka pellonreunojen kasvimassasta/raivatuista puskista, jotka nappaa ojiin virtaavia ravinteita. Voi kai sitä mädättää vaikka järvistä kerättyjä särkiä, kun ovat mahtavia fosforipommeja.

Jne. Integroitu järjestelmä/mahdollisimman suljettu kierto. Ja tämähän on vielä kaikki aivan nykypäivän teknologiaa suoraan hyllystä. Ei mitään kummallista. Yksittäisiä asioita tuossa ketjussa voidaan käsitellä tarkemmin ketä mikäkin kiinnostaa. Varmasti siitä jäi puuttumaankin miljoona juttua.

Erikoistarpeita varten toki tarvitaan kuljetusyhteydet. Yhdistäisikö tällaisia yhteisöjä sitten jokin maglev rata tai maantie vai mikä, siinä lisää fantasioimista.

Ketjun aloittajalle pahoittelut, tämä karkasi niin sanotusti lapasesta 

Lainaus käyttäjältä: mies - 15.07.12 - klo:08:42

Mihin niitä meri- ja rautatiekuljetuksia tarvitaan, jos kaupungit ovat omavaraisia?

Ei varmaan nykymuotoista tai vielä pidemmälle haitekki yhteiskuntaa voi NIIN omavaraiseksi tehdä tuollaisina yksiköinä. Itse tarkoitin että lähinnä perus energian ja ruuan osalta omavaraisia. Minusta on apinallekin selvää että ruoantuotanto(lue maatalous), biojätteiden kierrätys ja bioenergian tuotanto sekä asuminen pitää keskenään integroida. Koetan kuvailla asiaa hitusen:

Elukkafarmi tuottaa ruokaa, lantaa, ja vaikka biokaasua. Lanta kierrätetään pellolle. Pellolta tulee rehua ja ruokaa. Niistä tulee lantaa/paskaa. Nämä menevät samaan bioreaktoriin kuin elukkafarmin paska. Ja taas aikanaan peltoon. Reaktorin lämpö&sähkö pyörittävät sekä farmia että pilvenpiirtäjää. Sitä voi avustaa esim. hakkeella pelittävä pyrolyysilaitos, joka tuottaa halujen mukaan lämpöä/sähköä/nestepolttoaineita/biohiiltä. Biohiili menee peltoon. Biokaasureaktoriin ja pyrolyysilaitokseen voi tulla raaka ainetta vaikka pellonreunojen kasvimassasta/raivatuista puskista, jotka nappaa ojiin virtaavia ravinteita. Voi kai sitä mädättää vaikka järvistä kerättyjä särkiä, kun ovat mahtavia fosforipommeja.

Jne. Integroitu järjestelmä/mahdollisimman suljettu kierto. Ja tämähän on vielä kaikki aivan nykypäivän teknologiaa suoraan hyllystä. Ei mitään kummallista. Yksittäisiä asioita tuossa ketjussa voidaan käsitellä tarkemmin ketä mikäkin kiinnostaa. Varmasti siitä jäi puuttumaankin miljoona juttua.

Erikoistarpeita varten toki tarvitaan kuljetusyhteydet. Yhdistäisikö tällaisia yhteisöjä sitten jokin maglev rata tai maantie vai mikä, siinä lisää fantasioimista.

Ketjun aloittajalle pahoittelut, tämä karkasi niin sanotusti lapasesta 

Joskus nuorena miehenä luin tällaisen kirjan:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Ter%C3%A4sluolat

Sori niistä lapasista.

Joskus nuorena miehenä luin tällaisen kirjan:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Ter%C3%A4sluolat

Sori niistä lapasista.

Taitaa olla ihan luettava kirja. Kumma ettei ole sattunut kohdalle. Kirjaimellisesti luettuna silkkaa sontaa, vertauskuvallisesti sisältänee joitain pointteja.