Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Puutarhuri - 18.03.08 - klo:16:02
-
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen, sillä viikkoon 17 mennessä pitäisi opetella peruuttamaan traktorilla ja peräkärryllä, eikä itsellä ole kuin polkupyörä! Koulun peleillä ollaan päästy vähän kyllä treenaamaan, mutta jos tavallisen ajokortinkin saamiseen on pitänyt käydä kolme kertaa inssissä, ei tästäkään tule sen helpompaa.
Koko homman logiikkakin on vielä ihan kateissa ja kun se on kateissa, iskee paniikki ja sen jälkeen on kaikki toivo mennyttä.
-
Sun täytyy harjoitella sitä hummaamista jossain isolla kentällä.
Ja lisää harjoitella.
-
Ruohonleikkurilla ja n. metrin mittaisella roskakärrillä
kun harjoittelet aikas niin mestariainesta olet ! ;D
-
Kiitos neuvosta. Isolla kentällä olis tosi kiva harjoitella, kun olis ensin se traktori ja peräkärry tai edes se ruohonleikkuri ja roskakärry
-
Kiitoksia muuten, että heti sai edes jotakin neuvoja, vaikka sitten huonompiakin. ::) Muutoinkin tämä näyttää aika hauskalta ja rehelliseltä suomalaiselta keskustelukanavalta. Mieluiten harjoittelisin John Deerellä. Valmettiakin kokeilin, mutta sen vaihteisiin tarvis saada ensin vähän bodia tuolta punttisalilta
-
Polkutraktorilla tuli aikoinaan opeteltua. ;D
-
Peruuttaminen on periaatteessa helppoa, ei tarvitse muistaa kuin yksi loogisuus:
Katso, kumpaan suuntaan haluat peräkärryn menevän. Ohjaa sitten juuri siihen toiseen suuntaan.
Kannattaa aloitella varovasti, vähän niinkun tyttöjen kanssa. :) Pienillä liikkeillä saa paljon aikaan, varsinkin lyhytaisaisella kärryllä.
-
Kiitoksia muuten, että heti sai edes jotakin neuvoja, vaikka sitten huonompiakin. ::) Muutoinkin tämä näyttää aika hauskalta ja rehelliseltä suomalaiselta keskustelukanavalta. Mieluiten harjoittelisin John Deerellä. Valmettiakin kokeilin, mutta sen vaihteisiin tarvis saada ensin vähän bodia tuolta punttisalilta
Hauskuudesta ja rehellisyydestä sulle on muodostunut omituinen kuva.....Fergussakin on toimiva vaihteisto ajoharjoittelijallekin , olethan varmaan jo tutustunut ?
-
Pistät maitorattaat sen polkypyörän perään.
Sitten vaan taluttelemalla veksaileen..
-
Kaikenmaailman puutarhurien on parasta harjoitella peruutteluaan
Marccu Bjurmannien ja Jori Sillipäitten kanssa.
-
Ai hitsi.............taas pulpahti nuoruus muistot mieleen :) , kun JiiPee 6v opetteli isän puidessa peruuttamaan Mc Cormikin perässä olevaa kärriä . Ensimmäinen tavoite oli pysyä niiden puimurin jättämien olkikarhojen välissä . Ei ollu "kormikissa" ohjaustehostajaa , eikä tainnu olla jalkakaasuakaan ja vaihteistona siinä oli se mekaaninen online systeemi . Mutta voi sitä tunnetta kun huomas että se kärryhän tottelee kuskia ..........
-
Kiitoksia muuten, että heti sai edes jotakin neuvoja, vaikka sitten huonompiakin. ::) Muutoinkin tämä näyttää aika hauskalta ja rehelliseltä suomalaiselta keskustelukanavalta. Mieluiten harjoittelisin John Deerellä. Valmettiakin kokeilin, mutta sen vaihteisiin tarvis saada ensin vähän bodia tuolta punttisalilta
Eipä tarvinnu valkkailla koneita,kun ei ollu muuta kuin 361 vallu.Kuuden vanhana opeteltiin kärryn peruuttaminen,että se niistä tehostuksen tarpeista. ;)
-
Aina kun käännät päinvastoin mihin peräkärry pitäis mennä onnistuu ja jos ei onnistu aja eteenpäin ja tee päinvastoin.Se peruutus homma kun menee ihan selkäytimeen kun sen oppii ei tarvitse sen kummemmin ajatella koko asiaa.No se on silleen jos sine traktorin pukille kasvaa tai se on väkinäistä siin on vissi ero. 8)Käytännössähän pitäs olle niin että eteen ja taaksepäin pitää osata perävaunun kanssa ajaa.taaksepäin vain hiukan hitaammin ;D
-
Trolli :) ;) :D ;D
-
Riittävän pitkä peräkärry harjoitteluun,homman opettelu "pienellä ja sievällä" hankalinta.
-
Aloita harjoittelammalla käännöksiä. Ne on helpompia kuin suoraan peruuttaminen. Kun oppii kääntämisen jujun niin sitten vasta on mahdollista peruuttaa suoraan.
-
Aloita harjoittelammalla käännöksiä. Ne on helpompia kuin suoraan peruuttaminen. Kun oppii kääntämisen jujun niin sitten vasta on mahdollista peruuttaa suoraan.
Joo, näin on. Ja meillä onneksi on vain yksiakselisia kärryjä. Itse harjurikesänä maailmalla en "meikäläiseen" kärryyn refleksit hankkineena saanut vankkuria luotettavasti pakittamaan. Ainakaan yleisön nähden, stressi iski liikaa...
Petri
-
Eiköhän kannattais jo suoraan opetella peileistä peruutus, ei tarviis moneen kertaan opetella... Alkaa kuitenki nuo traktoreidenki kärrit olee sen kokosia että turha on niskojaan taitella. Sit onnistuu helpommin myös autolla kärryn peruuttaminen, jos sellanenki tilanne eteen joskus tulee... Peileistä kun peruutttaa, ni suoraan on turha pyrkiä, helpoin on kun kattoo vuorotellen peilistä ja toisesta kärryn taka nurkan esiin.
-
Eiköhän kannattais jo suoraan opetella peileistä peruutus, ei tarviis moneen kertaan opetella... Alkaa kuitenki nuo traktoreidenki kärrit olee sen kokosia että turha on niskojaan taitella. Sit onnistuu helpommin myös autolla kärryn peruuttaminen, jos sellanenki tilanne eteen joskus tulee... Peileistä kun peruutttaa, ni suoraan on turha pyrkiä, helpoin on kun kattoo vuorotellen peilistä ja toisesta kärryn taka nurkan esiin.
Traktori-kärry yhdistelmän peruuttaminen peilien kautta seuraten onnistuu vain lähes suoraan, ellei sitten asenna suosista toisia peilejä "väyrys"-asentoon.... Normaalipeilien näkökentässä pysyminen vaatii sen verran suoraan peruuttamista ettei onnistu hommaa aloittelevalta.
Itse aikoinani kytkinpolkimelle yletyttyä aloin harjoitella tuota, semmoisen muistisäännön kehittelin alkuun itselleni, jotta kun katsoo minne suuntaan pitäisi kärryä saada kääntymään, niin samaan suuntaan pitää traktorin eturenkaan linjan osoittaa. Aika kiemurteluahan se alkuun on, ja aikansa menee ennenkuin oppii ennakoimaan kärryn ja traktorin yhteisliikkeen. Kärrystä alkuun laidat pois, että näet kunnolla kärryn, se vähän helpottaa, äläkä ota alkuun kaikkein pienintä (tarkemmin lyhyttä...) kärryä. Mitä lähempänä kärryn akseli traktoria, sitä äkkinäisempi kärry kääntymään. Harjoittelua vaan, paljon. Poppakonstia ei ole.
-
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Scania_puoliperävaunu_ja_keskiakseliperävaunu_Rauma_Finland.jpg/800px-Scania_puoliperävaunu_ja_keskiakseliperävaunu_Rauma_Finland.jpg)
Siinä on.Tuon kun lykkää pimeeseen laivanruumaan voi sanoa peruuttaneensa.Jää monelta tekemäti.
-
Siinä on.Tuon kun lykkää pimeeseen laivanruumaan voi sanoa peruuttaneensa.Jää monelta tekemäti.
Ei kai tuon kanssa ole ongelmaa, kun kääntyviä niveliä on vain yksi. Tosi kuskit päästää yhdistelmän minne haluaa, vaikka sitten kulmaan.
-
Pitkän kärryn lisäksi hallintaa helpottaa jos vetokoukku on selvästi taka-akselin takapuolella. Tällöin koukulla saa tehokkaammin sivuliikettä aisaan. Näin on yleensä isommissa traktoreissa. Niistä myös varmemmin näkee kärryn yli taakse. Kenttä sietää olla iso tyhjä (myös yleisöstä) ja tasainen, että pystyt aluksi keskittymän siihen olennaiseen eli ohjaamisen ideaan.
Isäukko teoretisoi homman niin, että ajattele kärryn olevan kaksiakselinen ajopeli, jossa traktorin taka-akseli on ohjaava etuakseli. Tästä huolimatta minäkin opein peruuttamaan.
-
Polkutraktorilla tuli aikoinaan opeteltua. ;D
Ei ollu polkutraktoria köyhällä pojalla. Ihan pikkupoikana oli harjoitteluun soveltuva kapistus Britains LTD:n 1:32 mittakaavan Fergu, perässään legoista rakennettu kärry. Siinä se oikeaan suuntaan kääntäminen iskostui selkäytimeen ennen kuin oikean traktorin polkimille alkoi yltää.
-
Pitkän kärryn lisäksi hallintaa helpottaa jos vetokoukku on selvästi taka-akselin takapuolella. Tällöin koukulla saa tehokkaammin sivuliikettä aisaan.
Ja on yllättävää sinänsä että yhdistelmä on myös vaikempi saadaa oikaistua jos uhkaa mennä linkkuun jos koukku on kaukana taka-akselista.
Muuta selitystä ei ainakaan ole keksitty sille miksi 6000 sarjan JD on paljon vaikeampi oikaista kuin esim Valtra tai vanhan polven Caset yms..
-
No nythän näistä ohjeista kirjoittais jo oppikirjan. Pääsis pian Hesariin. Tämän päivän lehdessähän kun parjattiin, että toisilla kirjoilla oppii paremmin matikkaa kuin toisilla.
Ja mitä tulee tämän palstan hauskuuteen.. kuka huvittaa itseään milläkin. Toiset naureskelevat sille, mikä toisille on maailman toiseksi vakavin asia.
Esimerkiksi vieraiden pikkupaikkakuntien sanomalehtiä voi lukea hyvinä huumoripläjäyksinä, kun pienen kunnan pieni sisäpiiri miettii kenen toisen köyhän kanssa menis yhteen.
Oman pitäjän lehteä kun lukee, niin se onkin sitten tosi vakava asia. Siittäkin sais tosi mielenkiintosen, kun esim viimevuonna syntyneitten lasten kuvien alle kirjoitettais, että kenen entisen muijan kanssa piltti on maailmaan pantu ja kenen kanssa on entiset. Pienet paikkakunnat kun tuppaa olemaan niin sisäsiittoisia, että välillä tuntuu, että tuohonkin hommaan pitäisi perustaa lomitusrengas
-
Homma muuttuu paljon helpommaksi kun työnnät peräkärryä traktorilla takaperin!Kokemusta 50 VUOTTA.
-
Siinä on.Tuon kun lykkää pimeeseen laivanruumaan voi sanoa peruuttaneensa.Jää monelta tekemäti.
Ei kai tuon kanssa ole ongelmaa, kun kääntyviä niveliä on vain yksi. Tosi kuskit päästää yhdistelmän minne haluaa, vaikka sitten kulmaan.
Oletko aivan varma että vain yksi nivel? Minä olisin kahden kannalla... ;)
-
Oletko aivan varma että vain yksi nivel? Minä olisin kahden kannalla... ;)
Joo pieni ajatuskatkos iski... :) En rupia väittämään vastaan.
-
Siinä on.Tuon kun lykkää pimeeseen laivanruumaan voi sanoa peruuttaneensa.Jää monelta tekemäti.
Ei kai tuon kanssa ole ongelmaa, kun kääntyviä niveliä on vain yksi. Tosi kuskit päästää yhdistelmän minne haluaa, vaikka sitten kulmaan.
Oletko aivan varma että vain yksi nivel? Minä olisin kahden kannalla... ;)
Kolme niveltä. Niveltäähän se etupyöristäkin.
-
Siinä on.Tuon kun lykkää pimeeseen laivanruumaan voi sanoa peruuttaneensa.Jää monelta tekemäti.
http://www.youtube.com/watch?v=6xGRv0oTK3Q :P
-
http://www.youtube.com/watch?v=A4x8blG2kfM&NR=1
Gallona poikineen mahtuu kyytiin ;D