Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Petri - 01.12.17 - klo:22:17
-
Etukuormain vanha Vila, eli tuolla Vila/vilske -sovitteella ne muutama etukuormainlaite. Nyt olisi mahdollisesti tulossa toinen "uusi", tällä kertaa eurosovitteella. Onko jossain sovitepaloja, että saisi tuohon euroseen nuo vanhat sopimaan? Kokemuksia?
-
jos et tarvi en''n vilan sovitteisia niin vaihda kauhouhin eurosovitteet. tai jos haluat irtonaisen lisäkappaleen siihen väliin niin katso mp-liftin sivuilta.
-
Laten kone Tuurissa myy myös adaptereita .
-
Jos tuolta viitsii 15 kuvaa selata alaspäin, niin on tuollainen omatekemä adapteri:
http://www.haapasalontila.fi/James180.html (http://www.haapasalontila.fi/James180.html)
Olikohan myös kuormaimia, joiden otelevyyn sai sopimaan nuo kummatkin omilla lisäpaloilla.
-
Eurosovitteeseen saa yläreunaan valtra/vila sovitepalat. Itelläkin olis tarvista mutta en tiedä mistä niitä saa, periaate näkyy linkin kuvassa.
https://cdn.nettikone.com/live/1624090/Maatalouskoneet-Valtra-72f4a969a9ad686f-large.jpg
-
Mulla on Eurolevyyn sopivat tuollaiset palat Jouten. Yyveetä...
-
Eikös kuormaimen saa sillä sovitteella minkä tarvitsee.Tai laittaa muutosadapteri tai vaihtaa työlaitteisiin eurosovitteet/korvakkeet .Adapterin voi tinailla kyllä itsekin.Maksavat vissiin600-700 € korvakkeet 70€ pari.
-
Eikös kuormaimen saa sillä sovitteella minkä tarvitsee.Tai laittaa muutosadapteri tai vaihtaa työlaitteisiin eurosovitteet/korvakkeet .Adapterin voi tinailla kyllä itsekin.Maksavat vissiin600-700 € korvakkeet 70€ pari.
Aloittajan pointti lienee ollut, ettei tarvitsi alkaa tinaamaan sovitteita joka työvälineeseen erikseen.
-
Eurosovitteeseen saa yläreunaan valtra/vila sovitepalat. Itelläkin olis tarvista mutta en tiedä mistä niitä saa, periaate näkyy linkin kuvassa.
https://cdn.nettikone.com/live/1624090/Maatalouskoneet-Valtra-72f4a969a9ad686f-large.jpg
Eikös tuossa ole vain se ongelma että pelkän euronpään lukitustapit eivät välttämättä mene riittävän pitkälle että lukitsevat laitteen . Mulla on ollut parissa koneessa euro- combi ja niissä tapit liikkuvat niin paljon että lukittuu . Mutta noilla paloilla ei ainakaan lukittuisi nykyisessä toisessa koneessa . Voipi olla tämä on kiinni siitä minkä merkkinen on etukuormain .
-
Eurosovitteeseen saa yläreunaan valtra/vila sovitepalat. Itelläkin olis tarvista mutta en tiedä mistä niitä saa, periaate näkyy linkin kuvassa.
https://cdn.nettikone.com/live/1624090/Maatalouskoneet-Valtra-72f4a969a9ad686f-large.jpg
Eikös tuossa ole vain se ongelma että pelkän euronpään lukitustapit eivät välttämättä mene riittävän pitkälle että lukitsevat laitteen . Mulla on ollut parissa koneessa euro- combi ja niissä tapit liikkuvat niin paljon että lukittuu . Mutta noilla paloilla ei ainakaan lukittuisi nykyisessä toisessa koneessa . Voipi olla tämä on kiinni siitä minkä merkkinen on etukuormain .
Ei nuo palat sopisi varmaan minunkaan vanhaan eurosovitehässäkkään. Kiinnikkeitä on niin monenmallisia, että pitänee tehdä kikkareet itse.
-
Eikös kuormaimen saa sillä sovitteella minkä tarvitsee.Tai laittaa muutosadapteri tai vaihtaa työlaitteisiin eurosovitteet/korvakkeet .Adapterin voi tinailla kyllä itsekin.Maksavat vissiin600-700 € korvakkeet 70€ pari.
Aloittajan pointti lienee ollut, ettei tarvitsi alkaa tinaamaan sovitteita joka työvälineeseen erikseen.
Ja vielä se eturivin maajussille outo juttu, että on ostamassa käytettyä konetta...
-
Nii, mainittin että muutosadapteri tai vaihdat kiinnikkeet tai sen kuormaimen turpalevyn,jotain pajoitusta siinä pitää tehdä.Itellä on muutosadapteri euro/mp lift.Muutosadapteri lisää etäisyyttä noin 100 mm.
-
Eurosovitteeseen saa yläreunaan valtra/vila sovitepalat. Itelläkin olis tarvista mutta en tiedä mistä niitä saa, periaate näkyy linkin kuvassa.
https://cdn.nettikone.com/live/1624090/Maatalouskoneet-Valtra-72f4a969a9ad686f-large.jpg
Ei riitä nuo lisäpalikat, noissa kombisovittimissa on lukitustapitkin tuplana. :'(
-
Eurosovitteeseen saa yläreunaan valtra/vila sovitepalat. Itelläkin olis tarvista mutta en tiedä mistä niitä saa, periaate näkyy linkin kuvassa.
https://cdn.nettikone.com/live/1624090/Maatalouskoneet-Valtra-72f4a969a9ad686f-large.jpg
Ei riitä nuo lisäpalikat, noissa kombisovittimissa on lukitustapitkin tuplana. :'(
Nehän on ihan eri paksuisetkin ne tapit.
-
Mulla on Mp-Liftin vila-euro sovite hydraulilukituksella. Vie työlaitteen sen 100mm kauemmas mutta ei ole toistaiseksi käytössä haitannut.
-
Jos kuormaaja on quicken valmistama niin siihen saa yläkorvakolle irto sovitepaloja.
Turpalevyssä oltava yläkorvakolle reikä kyljessä lukitustapille ja alhaalla kahdet eri.vahvuiset lukitustapit, ainakin ns combilevyssä on.
Ja Vilan ja euron korvakothan on eri linjassa, eli pelkällä ylä sovitepalalla ei vielä pärjää.
-
Ja ennenkuin hankkii sovitepaloja ja tinailee uusia korvakoita kauhoihin, kannattaa tutkia hetkinen kauhan kallistuskulmia. Ittele tuli joskus ongelma kun sovitin vanhoja quiken kauhoja joissa on takaseinä suorassa, 900 sarjan quikeen. Noissa uudemmissa kun on pienennetty koukistuskulmaa jolloin vanhanmallista kauhaa ei saanut koukistettua riittävästi. Ärsyttävä ominaisuus irtonaista tavaraa kauhassa kuskatessa.
-
Ja ennenkuin hankkii sovitepaloja ja tinailee uusia korvakoita kauhoihin, kannattaa tutkia hetkinen kauhan kallistuskulmia. Ittele tuli joskus ongelma kun sovitin vanhoja quiken kauhoja joissa on takaseinä suorassa, 900 sarjan quikeen. Noissa uudemmissa kun on pienennetty koukistuskulmaa jolloin vanhanmallista kauhaa ei saanut koukistettua riittävästi. Ärsyttävä ominaisuus irtonaista tavaraa kauhassa kuskatessa.
Sekin ärsyttää kun takalaidan yli tulee aisoille sitä ihtiään.
-
Ja ennenkuin hankkii sovitepaloja ja tinailee uusia korvakoita kauhoihin, kannattaa tutkia hetkinen kauhan kallistuskulmia. Ittele tuli joskus ongelma kun sovitin vanhoja quiken kauhoja joissa on takaseinä suorassa, 900 sarjan quikeen. Noissa uudemmissa kun on pienennetty koukistuskulmaa jolloin vanhanmallista kauhaa ei saanut koukistettua riittävästi. Ärsyttävä ominaisuus irtonaista tavaraa kauhassa kuskatessa.
Näin pienillä näkymättömillä muutoksilla tehdään taas uudet markinat kauhoille. ja jussit ostaa ja maksaa.
-
Ja ennenkuin hankkii sovitepaloja ja tinailee uusia korvakoita kauhoihin, kannattaa tutkia hetkinen kauhan kallistuskulmia. Ittele tuli joskus ongelma kun sovitin vanhoja quiken kauhoja joissa on takaseinä suorassa, 900 sarjan quikeen. Noissa uudemmissa kun on pienennetty koukistuskulmaa jolloin vanhanmallista kauhaa ei saanut koukistettua riittävästi. Ärsyttävä ominaisuus irtonaista tavaraa kauhassa kuskatessa.
Näin pienillä näkymättömillä muutoksilla tehdään taas uudet markinat kauhoille. ja jussit ostaa ja maksaa.
Kylhän se kävi mielessä kun kaikki uudet kauhat on kallistettu eteenpäin... Toki quikekin joutu myöntymään että persiiks meni tuo muutos, kun x6 sarjoihin lisäsivät varustelevyn koukistuskulmaa.
-
Ja wille ylläpitää vielä kunta 500 ja vila, se taskumalli, vielä tänäpäivänä! Ei kuulema voi laittaa iso volo tai kramer tai länsi euroopan pyörkoneet, zettelmayer. Kun firmassa sitten on kaikki edellämainitut, voi että et on kivaa.
Edelämaintusta syystä teetin tuplakiinike, iso volvo ja kunta 500(willet) samassa. Etäisyys sattui olee sama.
-
helekutin hyvä oivallus! tuollasia kantsis olla myynnisäkii. ihan persiistä nuo niiiiin monet kiinnikkeet. monta värkkiä vois käyttää jos vois saaha kiinni toiseenkii..
-
Edellä mainittu siis yks kauha sopii kahteen eri koneeseen. Kvsä oli messuilta joku pikakiinikeen pikakiinki.
-
helekutin hyvä oivallus! tuollasia kantsis olla myynnisäkii. ihan persiistä nuo niiiiin monet kiinnikkeet. monta värkkiä vois käyttää jos vois saaha kiinni toiseenkii..
Älä ny mahottomia, oo tyytyväinen siihen yhteen värkkiin, kyllä siinäkin moisia ominaisuuksia on.
-
https://youtu.be/l27lOmppxqk?t=465
Tuosta kohdasta kun pysäyttää, siinä näkyy kramer vs. zettelmayer. Siinä sekä koukut että reijät erikseen samassa kiinikeessä. Kiinikeiden etäisyys ja reikien koot samat, kramer n.5cm korkeampi ja kallistuu eteen kun zettelmayer on pysty. Zettelmayer on ylieskiinike länsi euroopan 4-8t pyöräkoneissa, mm. pillari, jcb, komatsu ja pikku volvot vakiona. Semmosia pitäis vielä teettää.
-
Jos jää vanha kuormaaja myös käyttöön, jossa siis vilan turpalevy. Niin helpointa voisi olla vaan radikaalisesti hitsata se euro-otelevy vilan muotoon. Ei siitä paljon tarvitse edes rälläköidä pois. Ylös hitsaa jotkut lattaraudat ja alas uudet tapinreiät.