Kun näissä ulkomaan koneissa vauhdin lisäys tuntuu olevan aina niin helppoa: Mittaristo pimeäksi, johtoja irti jne. Niin kuinkas sitten nämä nyky valtrat(N+T sarjat)? Onko kuinka helppo saada nopeutta lisää, kun isoimmalla vaihteella näissäkin on kierrokset rajoitettu?? Tarkoitan lähinnä CR-koneita. Toimiiko näissäkin joku vastaava vippaskonsti, vai pitääkö jotenkin ohjelmoida uudelleen. Katselin vain yhtenä päivänä erästä t170? valtraa, kun ajeli tien päällä ehkä noin 75km/h linssissä. Matka taittuu jo näissä nopeuksissa. (turvallisuus onkin sitten jo eri asia) Onko jollain tietoa näistä??
