Natopa se on joka varjelee. Mut moosua ei. Putin kanssa sielläpottukuopassa vellit housussa värjötteleepi kun nato hiukkasen sanoo kuinka ollaan.

Kovin hiljaa tavoitteistaan. Riittääkö se, jotta puheenjohtaja on suurin. Pitäsikö saada äänisaalistakin.
Jo nähtykin, kepun "ideologia" pyörii mikä kulloinkin tuntuu vallankiimaisimmalta.

Askelmerkithän ovat selvät, yksi eteen ja kolme taakse. vai miten se moosu vellihousulla menee, pelkästään taaksepäin kaikennaikaa. njäh njäh. Moosu makaroonivellit rykäsi taas saapashousuihinsa.

Eihän nyt millään diesel autolla kannata ajaa! Vai löpöäkö sinne tankkiin lorahtaa😉.

No niillä ajetaan mitä on ja ostetaan ”uusi” auto kun tarvetta ilmenee…

Nih, kuinka mitenkin.Ei se löpö paljo edullisempaa ole että sitä kannattas lorauttaa.Eikä noita tojon maastureita oikein ole pensakoneisina ollut tarjolla siis land cruiser.

kolhvissa tais olla sellanen ominaisuus että huohotinputkeen ilmaantui sellasta oljyn ja veden sekasta limaa joka sitten tukki hengityksen.Mut ei niissä enää kaasari jäätynyt. On niin pitkä aika siitä kun viimeksi on ollut pensalla liikkuv auto. Tiseleissä noita ongelmia ei ole kunhan on talvilaatua tankissa. Nokkaan olen pakkasilla viimasuojaa laittanut, lämpii nopeemmin myös sisätilat.

olen tullut siihen tulokseen että persporvari tykkää tälläsistä vapisevista vaareista, ei kehtaa raavaille miehille nilviä. HEheeeeeeeeeeeeeeee,  vai mitä sanoo oksa. Mut otko oikeesti mikä se syy on ettei tuo agrekaatti käy kylmässä, kun nuo pensamotit yleensä pelaa. Onko se juurikin tuo kaasuttimen kurkun huurtuminen kuten täällä joku vihjaisi. Itellä kun oli aikoinaan kupla vw niin tietyllä ilmalla se kurkku jäätyi.

Kivasti jutut vaihtuu agrekaatin toimimisesta ketjujen kulumiseen. ja siinä välissä jo persporvari harrasti puskarunkkaustakin. Näetkö nyt oksa että keskustelua syntyy.

maantieajo kuluttaa,itellä jokunen vuosi sitte oli kone jossa mittarissa silloin alle 5000 tuntia, ja kutjöörit oli melkein vinaalissa varsinkin etuset jotka sitten uusinkin,paljo oli ollut auraushommisa ja siirtymäajoja asfaltilla.sit tuos on uudesta asti ollut natikka -89 ja tunteja alkaa olemaan10000 vaijerimittari. Ja pintaa on vieläkin takasissa melko hyvin.ajot pelkkää viljelyhommaa ja mettä ajoa. oletan että kesto riippuu käytöstä enempi kuin rengasmerkistä.

on se nyt vaikeeta sulle kun et saa oksalta vastakaikua, mee sittäytyyn niin ehkä saattaa agrekaatilla sulle keittää teetä ja rupattelette sitten miten tulette ulos kaapista.

ai, sellanenko tuo oksa on, en olis uskonut moista. Liene hän saattaa paheksua kommenttiasi.

että tällasta tänään.

ruupe on kyllä sellanen ähisijä että laitan vastaanottimen kiinni tai vaihdan kanavaa kun tuo paskakieli alkaa sönköttään, samanlainen kuin moosu, mut kun ei voi sanoo mikä tuo on miehiään. Sais painua sinne luvattuun maahan .

Jahas pitänee sitten alottaa tuo kepulinja ja mollaus jos sellasta kaipailet lisää niin täältä kyllä sitä tulee. Mut sen olen havainnut että olet hiuan herkkänahkanen jos saat arvostelua jutuistasi. Katos näkemyksiä on yhtä paljon kuin kirjoittajiakin. Ja pieni kateuden poikanen jutuisasi pilkistää, taatan rooli on kyllä sitä parasta mitä ihminen voi kokea.

tjaah, nää sun juttusi tyrehtyy heti alkuun, mutta kun hiukan kommentoi, niin syntyy keskustelua.Etkö sitä nimenomaan kaipaa. Ja ihan turhaan oletat että mistään kateudesta kirjoittelen. Se ei kuulu hyveisiini. Mutta tuollanen sopiva nyppäisy saa aina sanalliset arkut avautumaan. Joten kilvoittelemme jatkossakin ja siinä olet kyllä samaa mieltä että tuo lähes jokainen kepuun viittaava aloitus ei oikein natsaa.

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä evp - 12.01.23 - klo:17:43

En mää mitään arvaile mää tiedän että tuollanen on puuhastelua.

Evp on todellakin kumman kiinnostunut juuri poikamiesisännistä ja niiden tekemisistä.

 Ei ukkomiehistä...🤔🤔🤔

persporvari näkee homostelua jopa agrekaatin käyttämisessä. Onko persuilla todellakin noin sairas mielikuvitus. Alkaa heti tumputtaan kun akrekaatti käynnistyy omituista väkee.

En mää mitään arvaile mää tiedän että tuollanen on puuhastelua.