Aikoinaan kun nää keskipakolevittimet tuli markkinoille asiantuntijat sanoivat ettei niissä ole muuta hyvää kun että saa lannoitteet nopeasti pois käsistä..

Ne laitteet on kehittynyt melkoisen paljon niistä ajoista..

Miten nopeussingaalia Amatronille, 3000 Ultra kyseessä. Ostettiin porukan kone ja tuollainen lainakoneena ennenkuin oma tulee, kaikilla omat Amatron näytöt mutta nopeussingaalit ruiskun kautta, nyt tarttis saada jostain muualta. Deutsissa 4 ja 7-napaiset liittimet, niistä lie saa nopeuden näppärästi, valtrassa urospuolinen liitin ja 8-pinniä näkyy, joku oma viritelmä??

Kaikista helpointa lienee Trimblen ajo-opastimelta, mutta mistä välikaapeli Amatronin ja Trimblen 500:n välille?? Kiirehän ei ole, kun saisi vaikka heti... Kone tuli eilen

Valtran isobus liittimestä saa helposti nopeustiedon ja toimii hyvin. Yhdellä karvalla nopeustieto nopeusanturin liittimeen.

Valtran isobus liittimestä saa helposti nopeustiedon ja toimii hyvin. Yhdellä karvalla nopeustieto nopeusanturin liittimeen.

Heh, sillon oo kuultukaan isobus liittimestä kun tuo Valtra on valmistettu... Kaverilla huomattavasti tuoreempi eikä siinäkään nopeussingaalia?

Asia ratkaistu, välikaapelilla Trimblen ja Amatronin välillä. Katotaan mitä tulee

Kaverilla huomattavasti tuoreempi eikä siinäkään nopeussingaalia?

Valtran hyviä puolia on se, että koneeseen ei ängetä kaikki turhia lisäominaisuuksia mukaan vaan käyttäjän tulee konetta tilatessaan paneutua erittäin huolellisesti lisävarustelistaan.

Tuolla http://www.nettikone.com/elho/ls-700/1172220 saa hukattua lantaa aivan riittävästi ja samalla "tarkkuudella" kuin näillä nykyajan hifistely levittimillä.

Ei kyllä voi verrata samana päivänäkään esim. tuohon: http://info.amazone.de/DisplayInfo.aspx?id=25931
Mutta näyttävästi toiset vain vääjäämättä jää laiturille tuosta kehityksen junasta 

Oletteko ettinyt noilla muilla lannoiteden seasta jos ei se Suomi löydy heti npk valikosta? Mä luulin kans ennen että pneuma pitää olla jos haluaa tarkkuutta, nyt rausch mds ei tekis mieli enää muilla. Netistä säädöt, tarvittava määrä mukaan ja meni se mitä halusi. Ohjekirjassa on miten kiertokoe tehdään mutta ei ole tar*****. Joskus kokeilen vielä rukiin kyvöä, taulukot löytyy, mutta siihen vois otta kiertokokeen.

Toi Elho ei tod oo mitään tekemistä noille vaaka isobus jotka sääty satotasokartan ja tietää missä on levittänyt ja sulkuluukut osaa ite sulkea avata mukaan mitään yhtenäistä ku korkeintaan nivelakseli.

Kehityksen junasta pudonnut kysyy:
Millä aikataululla tuollainen kymppitonnin levitin tienaa hintansa ja miten? Laskelmat pöytään jos niitä löytyy.
Verrokkina siis 300 euron Elho 700.

Kymppitonnin levitin neljälle tilalle jaettuna, kaks ja puoli tonnia.

Mulla hallissa Elhon pneuma, myynnissä Hyvä ja tarkka kone, mutta hiukka hankala isommilla lohkoilla kun ei pääse koneellisella peltoa edestakaisin. Eikä passaa ajouriin, joutuu polkemaan lisä/rikkilannoituksissa peltoa urien välistäkin.

Viska nopeampi ja tarkempi pienillä määrillä, vaakakoneella ei tartte arpoa mitä menee, hivenien levitys päätyö ko. koneella. Eli tässä se olennaisin ero tuohon elhon 700 viskaan, menee mitä haluaa ja sinne minne pitääkin, riittävän leveälle. On ollut aikoinaan ko. kone ja pska se oli verrattuna pneumaan

Yksin 100-200ha:n tilalle tuollainen ostaen, pröystäilyä

Kehityksen junasta pudonnut kysyy:
Millä aikataululla tuollainen kymppitonnin levitin tienaa hintansa ja miten? Laskelmat pöytään jos niitä löytyy.
Verrokkina siis 300 euron Elho 700.

Karvalakkimallin kustannuslaskelma

Amazone ZA-X 2.500,- alv 0%.
Käyttöaika 15-v., jonka jälkeen myydään Elhon etsijälle 700,- alv 0.

Poisto 120 €/v
Korko(5%) 62 €/v
Pääomakulut 182 €/v

..10 hehtaarin levitysalalla kustannus olisi 18,20 €/ha. Vastaavasti 4 x kalliimman vaakakoneen pääomakulu olisi sen 728 €/v. Nurmitilalla jossa siunaantuisi 2-3 levityskertaa vuodessa, jäisi jonkun 60-70 hehtaarin pinta-alalla koneen kustannukseksi 4,85 €/ha...

JK. Isännän aika ja traktoritunnitkin maksavat jotain: Yksilautasisella koneella on levitettävä aina jaettua annosta, koska levityskuvio "puoltaa". Työaikaa  ja -kustannuksia tuhraantuu siis tuplasti enemmän....

Pitää myös muistaa että osa (haluaa) elää kädestä suuhun ja 700 euron ylö on ainoa vaihtoehto. Urakoitsijoita ei voida käyttää koska kymppihehtaarin ajaminen saattaisi maksaa jopa 200 euroo vuodessa. Sehän ylö kuittaa ihtesä kolomeen ja puoleen vuoteen hintasa takasin. Viis levitystasaisuudesta tai muusta. Hankkijan setä ei enää kaikille myy luotolla amazonen levittimiä.

Kehityksen junasta pudonnut kysyy:
Millä aikataululla tuollainen kymppitonnin levitin tienaa hintansa ja miten? Laskelmat pöytään jos niitä löytyy.
Verrokkina siis 300 euron Elho 700.

Jos kasvustosta erottuu raitoja, ravinteita on hukattu 20-30 %. Kymppitonnin lannoitelaskusta Elho hukkaa siis pari tonttua vuoteen..

Mites tollaiset keskipakolevittimet pelaa epätasaisilla rinne pelloilla? Onnistuuko kätevästi levitys leveyden säätö?
Itse ajelen vielä vanhan ajan apulanta koneilla ja kyllä jo tympii..

Onnistuuko kätevästi levitys leveyden säätö?
Itse ajelen vielä vanhan ajan apulanta koneilla ja kyllä jo tympii..

Onistuu. Rauchilla on omat säädöt ensimäiselle kierokselle, ei kestä monta minuuttia käydä säätää se varsinaiseen levitykseen. Ja vain se keppi millä säätää tarvii.

Esimerkki y1 säädöt https://streutabellen.rauch-community.de/streutabelle/index.php?ArbeitsBreiteSelect=selected&stat=5&sel=12&FahrGeschwindigkeitSelect=selected&stat=5&fgsel=10

Miten tuohon Ultraan saa syötettyä tiedon, että nopeussingaali tulee ajo-opastimelta? Pikaisesti testaten ruisku ymmärsi tämän johdon kytkemisellä, apulannan levittimessä löydy kuin impulssien syöttökenttä sekä manuaalinen ajonopeuden syöttäminen? Johto oli paikoillaan Amatronissa kokoajan, vain kone vaihtui perässä ruiskusta apulannan levittimeen.