valmistaja takaa AdBluen 1 vuoden säilyvyyden
alkuperäis astiassa, tai AdBluen siirtokontissa

On tuossa 1000 litran kontissa kyllä aine paljon halvempaa, mut jos keskimäärin sen 2% menee suhteessa polttoöjyyn niin 50 000 litraa pitää polttaa ainetta vuoteen. Ei tämmösellä mökkiläisellä kyllä mene noita määriä, mut eipä oo vielä kyllä ureaa käyttävää konettakaan.

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 02.12.12 - klo:20:22

Lainaus käyttäjältä: aurajokilaivuri - 02.12.12 - klo:20:18

Laskutehtävä: traktoriurakoitsijalla on täysinäisiä viidentuhannen litran polttoainesäiliöitä 3 kappaletta. Paljonko polttoainetta on yhteensä säilöissä jäljellä jos kustakin tankattiin 50 litraa?

Riippuu minkälaisella rosentilla lähetään laskemaan.
1% vai 3% (edellyttää että kusi=urea)

JA täälläpäin riippuu myös siitä, kuinka monta kertaa yöaikaan on pihalla vieraillut valkoinen vito tai transportteri.....

Nuo on perseestä. Riistakamera....lähettävä

Nyt saa agrimarketista jotain kohtuu hintaan 135€ 200 litraa AdBlueta.
http://www.agrimarket.fi/Koneet/Tarvikkeet/Kemikaalit/adblue-200-l/
Ei kannata kyllä kotiin tilata kun tuollainen hinta kuljetuksella mut peräkärryllä käy paikan päältä hakemassa. Jos ei ole siellä niin nehän tuo ilmaiseksi kotiin.

Nyt saa agrimarketista jotain kohtuu hintaan 135€ 200 litraa AdBlueta.
http://www.agrimarket.fi/Koneet/Tarvikkeet/Kemikaalit/adblue-200-l/
Ei kannata kyllä kotiin tilata kun tuollainen hinta kuljetuksella mut peräkärryllä käy paikan päältä hakemassa. Jos ei ole siellä niin nehän tuo ilmaiseksi kotiin.

Kuution purkissa hinta oli yhden autoilijan mukaan jotain 40snt/litra...

Olishan se kuution purkissa halvempaa mut meikäläisen ajoilla ajaa kymmenen vuotta sillä määrällä ja säilyvyydeksi luvataan vuosi.

Nyt saa agrimarketista jotain kohtuu hintaan 135€ 200 litraa AdBlueta.
http://www.agrimarket.fi/Koneet/Tarvikkeet/Kemikaalit/adblue-200-l/
Ei kannata kyllä kotiin tilata kun tuollainen hinta kuljetuksella mut peräkärryllä käy paikan päältä hakemassa. Jos ei ole siellä niin nehän tuo ilmaiseksi kotiin.

Mistäs haet tuon? Lahnaverkosta? K-usko myy 200 l tönikkää kotiin toimitettuna 195€. kontissa yksin kappaleni jää hinta pikkasen alle 600€. Onko joku kysynyt irtotoimitusten hintaa?

Ite kaarroin kärryn kans agrimarketin pihaan ja sanoin että nostakaa kyytiin pönikkä maksan siitä 135€ Ei ollut tavaraa liikkeessä, niin sanoin että kai teillä nyt pitää olla kun lehdessä mainostetaan. Se sanoi että tilaustavaraa. Kysyin sitten että mistä minun pitää hakea että saan tuolla 135€ Alkoi soittelu ja lopputulos oli että kotiin tulee sillä hinnalla.

Kusiruiskut ohitukseen vaan. Ei se maailma pelastu noilla markkinointikikkalitkuilla. Mielummin tehtäisiin synteettiset polttoaineet pelkästään uusiutuvista energialähteistä. Kuten vaikka puusta.

Pitää kai se ainakin takuuaika ajaa vakiolla.

Kusiruiskut ohitukseen vaan. Ei se maailma pelastu noilla markkinointikikkalitkuilla. Mielummin tehtäisiin synteettiset polttoaineet pelkästään uusiutuvista energialähteistä. Kuten vaikka puusta.

Kuinkahan käy lämpöjen kanssa joissan traktoreissa jos scr ohitetaan?

Urea pelastaa maailman ilmaston lämpenemiseltä, samoin kuin pohjoiskarjalan ok talojen jätevesijärjestelmät pelastaa itämeren.

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 02.04.14 - klo:11:37

Kusiruiskut ohitukseen vaan. Ei se maailma pelastu noilla markkinointikikkalitkuilla. Mielummin tehtäisiin synteettiset polttoaineet pelkästään uusiutuvista energialähteistä. Kuten vaikka puusta.

Kuinkahan käy lämpöjen kanssa joissan traktoreissa jos scr ohitetaan?

SCR ja kusiruutta ovat aivan eri juttuja. Pakokaasun takaisinkierrätyksen poisto viivyttää moottorin lämpeemistä, mutta se ei oo ihme homma ratkaista.

Adpluuta ruiskutetaan pakoputkeen, joten jos siellä vielä on kaikenmaailman katalysaattoreita sun muita separaattoreita, niin ne pois. Ainoa päätävaivaava homma on ohittaa systeemi sähköpuolella, mihin kyllä löytyy lastupojilta ratkaisu.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 02.04.14 - klo:13:07

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 02.04.14 - klo:11:37

Kusiruiskut ohitukseen vaan. Ei se maailma pelastu noilla markkinointikikkalitkuilla. Mielummin tehtäisiin synteettiset polttoaineet pelkästään uusiutuvista energialähteistä. Kuten vaikka puusta.

Kuinkahan käy lämpöjen kanssa joissan traktoreissa jos scr ohitetaan?

SCR ja kusiruutta ovat aivan eri juttuja. Pakokaasun takaisinkierrätyksen poisto viivyttää moottorin lämpeemistä, mutta se ei oo ihme homma ratkaista.

Adpluuta ruiskutetaan pakoputkeen, joten jos siellä vielä on kaikenmaailman katalysaattoreita sun muita separaattoreita, niin ne pois. Ainoa päätävaivaava homma on ohittaa systeemi sähköpuolella, mihin kyllä löytyy lastupojilta ratkaisu.

SCR on nimenomaan se kusiruutta... EGR on pakokaasun kierrätys... Mutta SCR:n poistaminen siis ei vaikuta moottorin toimintaan mitenkään... EGR:n poistaminen ainakin deutsin koneessa teki sen ettei lämpömittari nouse pikku pakkasella yhtään paikalla seistessään n.1000rpm vaikka kävi sentään reippaan 20min tänään aamullakin pihassa ennenkuin lähdin... Kun taas tuo deutsi kyllä lämpenee tyhjäkäynnilläkin kun on nokka-akselilla ne saakelin saastekyhmyt...

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 02.04.14 - klo:15:09

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 02.04.14 - klo:13:07

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 02.04.14 - klo:11:37

Kusiruiskut ohitukseen vaan. Ei se maailma pelastu noilla markkinointikikkalitkuilla. Mielummin tehtäisiin synteettiset polttoaineet pelkästään uusiutuvista energialähteistä. Kuten vaikka puusta.

Kuinkahan käy lämpöjen kanssa joissan traktoreissa jos scr ohitetaan?

SCR ja kusiruutta ovat aivan eri juttuja. Pakokaasun takaisinkierrätyksen poisto viivyttää moottorin lämpeemistä, mutta se ei oo ihme homma ratkaista.

Adpluuta ruiskutetaan pakoputkeen, joten jos siellä vielä on kaikenmaailman katalysaattoreita sun muita separaattoreita, niin ne pois. Ainoa päätävaivaava homma on ohittaa systeemi sähköpuolella, mihin kyllä löytyy lastupojilta ratkaisu.

SCR on nimenomaan se kusiruutta... EGR on pakokaasun kierrätys... Mutta SCR:n poistaminen siis ei vaikuta moottorin toimintaan mitenkään... EGR:n poistaminen ainakin deutsin koneessa teki sen ettei lämpömittari nouse pikku pakkasella yhtään paikalla seistessään n.1000rpm vaikka kävi sentään reippaan 20min tänään aamullakin pihassa ennenkuin lähdin... Kun taas tuo deutsi kyllä lämpenee tyhjäkäynnilläkin kun on nokka-akselilla ne saakelin saastekyhmyt...

Joissakin koneissa ohitus helpompaa. Esim ivecon koneissa kuulema hankalampaa. Kusellä jäähdytetään vissiin myös suutinta. Jotenkin näin joku viisas selitti. ehkä kusetti.

Oho, joo, nyt meni egrrät ja srceet sekaisin.