Millaisia kokemuksia vaman lingosta raadilla?? Siis lepästä, yhdellä torvella 260 hd:stä ? kumpiko varmempi valinta ruuvi- vai lapasyöttö? miten vetää lavoilla lunta kitusiinsa?

Vamasta ei kokemusta, mutta lapasyötöstä on ja onhan se ainakin meidän hommissa ehdoton. Ei kierukkaa urakkalinkoon..

Millaisia kokemuksia vaman lingosta raadilla?? Siis lepästä, yhdellä torvella 260 hd:stä ? kumpiko varmempi valinta ruuvi- vai lapasyöttö? miten vetää lavoilla lunta kitusiinsa?

Mulla vastaava ruuvilla, erittäin kestävä linko. Ainakin Huki on lavoilla parempi kuin leppä ruuvilla. Lepässä ei suunnan/alennusvaihtajaa, vie paljon voimaa eikä huonot akselit kestä, vähintään 8:n akseli. Vaikka päänkokoinen livi sammuttaa traktorin, ruuvi ei väänny. Tarvii lekan ja rautakangen, ei uskalla ajovoimanotolla ottaa tai mahdollinen kytkin tai räikkä luistaa. Leppä heittää kauas, siis ottaa tehoa, kun kierrättää yläkautta. Kevyt nuoskalumi ei mene, mutta märkä polanne poistuu rekalla ajettavaan kuntoon. Lepän takaterä vaakassa, jättää pihaan liukkaan keskiraidan lähellä nollakeliä.

Itellä on ollut käytössä vaman 260hd2 lapasyötöllä viimetalven.

Hyvin on pelannut ja lumi lentää tarvittaessa kauas mutta myös aivan tien viereen saa puhallettua, luukun suunnittelu on minusta onnistunut hyvin (paitsi torvi tehty liian ohuesta pellistä niin meni uuttuuttaan ruttuun, jälkeen päin tuli postissa vahvikkeet siihen).
Muuten hienosti on kestänyt vaikka välillä on kaivon kansiin ja reunakiviin tarttunut kiinni kovemmastakin vauhdista. Painon takia terät tahtoo sulaa alle äkkiä joten ainut fiksu ratkaisu olis varmaan kovapalaterät.
Ite valitsisin lapasyötön josta ei muuten valittamista kuin mieletön kolina kun lingon pysäyttää.

Nämä siis kokemukset viimetalvelta, ja en tiedä sitten miten köykäisempi 260hd kestää / kuluttaa teriä.

Niin ja tosiaan nuoskalumi on tällekkin lingolle myrkkyä.

miten muuten noilla nykyisillä lentää polanne?   siis sulamassa oleva!           viime keväänä ite ajoin näpällä (255) ruuvilingolla polanteen tieltä kun ei saanut alusterällistä autoa töihin!    hyvin lensi tonniperällä mutta otti kyllä hieman tehoa!

Onkos lapasyöttölinko muuten minkä verran kevyempi käynnistää kun on lunta täynnä, siis verrattuna  ruuvisyöttöiseen?? Onkois niissä lavoissa muuten lepässä rasvanipat?? kun en ole livenä nähnyt kyseistä linkoa...

Kevyemminhän se käynnistyy, koskapa keskipakovoimallahan ne lavat toimii, ja on nipat.

Tämmösen kun hommaa niin ei tarvitse katua. Eikä ole paskaraudasta tehty kuten esim. Eskot:

helevetti, eikä mittään sanonu kun syksyllä soittelin!    perkule tollane!   ja paljon kustantaa?