Onkos kellään raatilaisella yhdistelmää mezzo valtra+ålön kuormain+ 16.9-28 eturenkaat?? Millaiset etulokasuojat tällaiseen käy, kun normit kiinteet etulokasuojat ei sovi kääntyilemään. Onkos näihin ollut saatavillakaan kääntyviä lokasuojia? vai onko viisain laittaa lokasuojat kiinteiksi kuormaimen sovitteissa oleviin kiinnikkeisiin, jäävät vaan aika ylös et etuakseli sopii keinumaan? kuinkas muilla?

Millaisia kokemuksia vaman lingosta raadilla?? Siis lepästä, yhdellä torvella 260 hd:stä ? kumpiko varmempi valinta ruuvi- vai lapasyöttö? miten vetää lavoilla lunta kitusiinsa?

Onkos muilla valtran jarruissa miten paljon säätötarvista, kun itsellä 2500 h ajetussa on jo kerran joutunut "kehimään" ja nyt taas poljin menee melkein pohjaan!?? Niin ja kone on 141a (liikenne), jossa on ne öljysuihkulla jäähdytettävät jarrulevyt, siis jarrutuksen aikaan ja hetken sen jälkeen. Ja käyttö nyt on normi maatilahommaa. Tuntuu vaan oudolta kun aiemmissa valtroissa ei juurikaan ole säätötarvista ole ollut reilummillakaan tuntimäärillä? laittakaas kokemuksia.

Paljonko laillisesti saa olla perävaunu leveä? saako paalikärri olla leveämpi kuin 2.6 metriä jos sen varustaa ylileveysvaloilla? rakenteilla on paalikärri ja tottakai himottas tehdä lavasta mahd. leveä. Telin leveys renkaiden ulkolaidoista mitattuna on 2.8 metriä ja teliä ei ole kyllä mitään järkeä kaventaa. Kommentteja??

Mikä on helpoin tapa saada n-valtrassa palamaan ylä- ja ala-ajovalot yhtäaikaa? Ilmeisesti rele kannatta lisätä(minne) vai kestääkö johdotukset muuten, jos vaihtokytkimeltä yhdistää johdot? Ihmetyttää vaan surkeet ajovalot kyseisessä koneessa, luulis että olis olemassa parempiakin valoja. onkos kukaan lisännyt xenoneita ajovaloiksi? tuleekos miten paljon radiohäiriöitä ja millainen on valokuvio?

Millaisia kokemuksia on mchale 991 ja agronic 1025 käärimistä ja kumpaa suosittelisitte?? Pitäisi pystyä käsitttelemään 1,5 m paaleja. Pysyykö mchale pystyssä märkien paalien kanssa ja kuinka nopeus, pysyykö tuolla paalaimen perässä mitenkään(yksi muovirulla)?? Eroaako paljonkin kvernelandin(kuhnin) vastaavista pyöriväpöytäsistä?? Pystyykös noilla molemmilla kulettamaan kahta paalia, siis aikuisten oikeesti?? Entäs pystyynkääntimet? toimiiko kummassakaan? Toimintavarmuus, varaosat jne.?? Laittakaas kommenttia tulemaan! 

Liekö normaalia kun valtrassa ennen ja jälkeen välijäähdyttimen on alkanut tihkua öljyä lemmariliitoksista. Liekö turbon akselitiivisteessä häikkää?? Vai onko pieni öljyn tihkuminen ominaisuus näissä?

Onko kukaan muuttanut yhtään käyttömukavammaksi advancen sähköisen vetokoukun laukaisun?? Tuo kahden keinukytkimen takana oleva käyttö on hivenen tympeä ja hidas käyttää. Huomattavasti näppärämpi olisi kun vetokoukun nostoa ja laskua voisi hallita nostolaitteen säätöpyörällä ja sitten kun vetovarret on nostettu ylös voisi koukun vain laukaista yhdestä keinukytkimestä painamalla. Siispä ehkä hivenen epäselvästi selvitettynä?? Mutta onko kukaan perehtynyt kuinka koukun laukaisu on oikein kytkettynä?? ainakaan äkkinäinen ei saa mitään tolkkua kytkennästä!?? 
Siispä jos joku on jotain viritellyt, niin vinkkiä tulemaan!!

Mikä näistä olisi luotettavin 90-luvun lopun kone:Komatsu, Fiat hitachi vaiko Cat? Mitä tyyppivikoja näissä on ilmennyt?? Ilmeisesti Komatsuissa on ainakin tietokone murheita. Mites varaosien hinnat onko suuria eroja?? Mitkä ovat tärkeitä paikkoja tutkia näistä?? Pistäkääs kokemuksia tulemaan!!

Millaisia kokemuksia löytyy deutz fahr 33.60 puimureista?? Olis pikkuhiljaa hankittava itselle puimuri, kun taas, vaikka kesä on ollut kuiva, niin urakoitsija onnistui puimaan viljat märkänä. Tuollainen puimuri vaan olisi tarjolla. Mitäs muuta vastaavan kokoluokan puimuria suosittelisitte? Jotenkin sampo ei jotenkin oikein iske, vaikka kyllähän toiset niidenkin kanssa pärjäävät.
Kirjoitelkaas mitkä näissä on niitä heikkoja kohtia ja kokemuksia myös muista merkeistä.

Pitäneekö paikkaansa että  141:iin on asennettu 142:sen valtterin moottoriohjelmia paremman alaväännön toivossa??
Onko kellään kokemuksia tästä, käykö ohjelma ihan suoraan, 142:ssahan on ainakin erilainen kansi.
Ilmeisesti ohjelman vaihtaminen huollossa ei ole kovinkaan vaikeaa.

Pitäis ostaa peruutuskamera traktoriin kesäksi. Tekiskö tuolla mitään http://www.agrimarket.fi/Koneet/Tarvikkeet/Sahkolaitteet_ja_tarvikkeet/Langaton_peruutuskamera/
Myös parempia vaihtoehtoja saa esittää.
Laittakaas kommenttia!!

Nyt porukkaa liittymään facebookissa ryhmään s-ryhmä boikottiin!!

Nyt porukkaa liittymään facebookissa ryhmään s-ryhmä boikottiin!!

Mistä kannattaisi hommata peruutuskamera traktoriin?? Lähinnä langaton olisi mielessä, olisi helppo siirtää tarpeenmukaan traktorin päästä toiseen ja tarvittaessa vaikka kärrin perään.
Tekeekö näillä langattomilla mitään vai olisiko kuitenkin syytä olla piuhan päässä oleva?? Tekeekö esim tämän puljun kameroilla mitään http://www.jammaa.com/tuoteryhma.php?group=peruutuskamerat Vai mistä olisi viisasta etsiä??
Kertokaas kokemuksianne!!