Miten perustelet mielestäni huonon Elhon testimenestyksen (MTT/Elho) Koneviesti.
Elhon ja MTT:n yhteistyössä tehty. Paikalla varmasti molempien MTT/Elho edustajat - säädöt kohdallaan.

Toinen vertailumenetelmä - niitetty levälleen/pöyhitty/karhoitettu!

Mikä olisi ollut lopputulos, jos roottorikarhottimella olisi ajettu suoraan karholta? Ja elho potkaistu ryhmään 1. (niitto leveelleen/pöyhintä/karhotus). tämä olisi ollut mielenkiintoista nähdä.

Ei vakuuttanut.

Hydraulinen työleveyden säätö pitää karhottimessa olla ehdottomasti. Ja kerralla kunnolla työleveyttä - 7,5m ei riitä esim. 3m nm. tai on ainakin erittäin hankala/tarkka ajaa. Mielellään
8m ja ylikin.

Niin, että rapsiiko elho multaa/muraa mukaan?

Mitenkäs tuo karhon "puhtaus" Elholla? Pisti hieman silmään tuo MTT:n testi (Koneviesti) - jossa
Elholla oli ajettu suoraan karholta - siis kaksi vain karhoa yhteen!
Vertailukohteena oli menetelmä
jossa niitetty LEVÄLLEEN, PÖYHITTY ja ja tästä VIELÄ ajettu karholle roottorikarhottimella (sateinen kesä), luulisi että tässä, jossain tulisi epäpuhtauksia?

Kumminkin lopputulos oli sama, molemmilla systeemeillä! Mulle ei vaan auennut toi menetelmä Elho?

 

Niin ja sinä vastalet ns. puolitotuuksilla. 

Vastaan Uusi-lammen puolesta: Kyllä, voi poimia kanttipaaleja isoja/pieniä/muovitettuja/muovin kanssa - jos ei satu olemaan muovia, se kyllä laittaa muovin päälle ja pinoo paalit 6/8/10 kpl:n nippuihin.
+ keittää kahvit.

 

Ok, tää oli vitsi. vähän ehkä mautonkin.  

Toivottavasti KF pitää A.lla työnäytöksen syssyllä.

Anderssonin ylivoimaa...  

Jokatapauksessa saatiin Uusi-Jorpakon kanssa hyvä keskustelu aikaiseksi. Tuo mies (tai poika) kannattaisi palkata töihin - myyntitöihin!

Haluan vain nähdä miten tuolla kippikärryllä muovitetut paalit kyydistä ehjänä tiputetaan.
Oletko KJL nähnyt kärryn livenä? Kannattaa käydä katsomassa. 

Heh, hyvä sä olet kehumaan ...varmaan sillä noutaa tulvan viemän muovitetunkin paalinkin
(se sun paalikärry kun kelluu jne.)  

Edelleen olen sitä mieltä ,että keskuksen menetelmällä vain "kierretään" Anderssonin patenttia.
Ja kaukaa kierretään -  maratonilenkin verran 

Anderssonin ylivoimaa...

Niin Anderssonilla voi ihan samalla lailla viedä muovitettuja paaleja, jos periaate on tuo...

Pointti on loppupelissä se, että Andersson tuubikäärimen ja paalinvaunun kytkentä on PATENTOITU, joten Keskus on tehnyt "jotain" siihen väliin...

Niin tuubikäärimessähän on RULLAT jonka päällä tuubi etenee - ja aina etenemisellä vakiovauhti (hitaasti). Eli menetelmä ei ole esim. kuskin "kytkinjalasta" kiinni. Lisäksi tuubissa paalin reunoissa
ei ole kulmia, jossa ohuelti muovia...

Sorry.

Selvitäs vielä minulle esitteen ja netin selailijalle, että miten muovitettuja paaleja vaalivaunullasi kuljetetaan?

Periaatteessahan tuo ei poikkea kippikärrystä juuri mitenkään. Poistovaiheessahan paalin alaosa hankaa pohjaa vasten + törmää tiputusvaiheessa kumminkin maahan. Mulle joskus opetettiin, että paalia ei kannata paljon "ronkkia" kun siihen muovi päälle on laitettu.

Ja vastaa ihan asiallisesti, kiitos. Ei mtn. esiteläppää/kuka on ajanut eniten traktoria jne. 

..ja nyt jätän lopun maahantuojan/myyntimiesten tehtäväksi. Tehkää valintanne, olen oman näkemykseni asiaan tuonut. 

Minkä takia yrityksillä on esitteet, videot ja nettisivut - tuskin niiden tutkimisessa mitään pahaa on?
päinvastoin. Informaatiotahan siellä jaetaan.

Toiseksi anderssonilla löytyy myös itselastaavat paalikärryt - kuten aikaisemmin mainitsin, jos sellainen on tarpeen hankkia.

Maantieteellisesti "jenkkilä" ja Kanada poikkee toisistaan hieman? Wikipediasta saat lisätietoa  
- siis nettiä selaamalla.  

Ilmasto (lainaus)
Ilmasto muistuttaa Suomen ilmastoa, mutta äärimmäiset lämpötilat ovat tavallisempia.

Ihan samalla lailla andersonin maahantuojalta saa näytöksen/käyttäjiltä kokemuksia jne.

Paljonko sinulla on kokemuksia andersonista? Kun tuota käyttäjä "statusta" niin painotat? Jos ajaa yhden merkin koneella - arvostella voi muita, mutta loppupeleissä - sehän on vain arvostelua, ilman kokemuspohjaa?

Andersonin kotisivuilla on muistaakseni video, kuinka lastaushaarukka kääntää näppärästi paalin oli se mitenpäin tahansa...renkaista homma ei jää kiinni. Jos Konefarmi tekee laittaa normi seosrehuvaunuun ajovarusteet (muuttaa ajettavaksi) - nii kyllä ne pyörävarustuksenkin tekee "tilauksen" mukaan. Soitto vaan H.lle niin alko pyörävarustus järjestymään.  
Ja mitä itse olen nähnyt paalikärryjä - mielestäni anderssonissa on melko leveät renkaat vakiona.

jos oikein muistan 12 paalia on minuutissa muovissa - siis kun A:n vaunu ajetaan käärimeen kiinni..

Googleta! Tai soita maahantuojalle ja pyydä esittely - linkkejä en nyt muista - pitää sitä myyjillekin jotain hommia jäädä ..kele  

Hattulassa on (minkä minä tiedän) A:n vaunutuubi käytössä...keskuksella taitaa olla 0 kpl?

Muovitettujen paalien ajoon A - soveltuu huonosti, siis tämä vaunutuubikäärin. MUTTA A.LLA ON MYÖS PAALIEN KULJETUKSEEN SOVELTUVIA ITSELASTAAVIA VAUNUJA myös valmistuksessa - netistä löytyy, mutta mun mielestä pelkästään semmosessa ei ole paljon järkeä...siis maksaa itselastaavasta paalivaunusta hunajaa...tr. + etukuormain x 2 - niin homma sujuu tai a:n tuubivaunu, joka kerää ja laittaa tuubiin yhdellaä ajolla koko työvaiheen. Vieläkään en ymmärrä, miksi ostaa kallis itselastaava kärry - jolla vaan kuljetetaan paaleja???

Ei aiheesta enempää - päättäkää jokainen itse ja käykää katsomassa paikanpäällä miten homma oikeesti toimii. Ei kannata nettikeskusteluitten pohjalta valintoja tehdä - moni kehuu omaansa(monella on omat itressit kehújen takana).