Otsikossa oleellisin tieto Viime aikoina alkanut ilmetä luistoa nelivedossa, eli varmaankin monilevypakka luistaa Vai voiko kyse olla jostain muusta ja onko kokemusta korjauskuluista. Vaiva tuskin helpottuu odottelemalla ja kevääksi olis hyvä olla koneen kunnossa...

Mitäs jos se 3070E nostais sitä yksivantaista hiukan ylöspäin, niin neliveto lakkais luistamasta, tai sitten odotellaan maanantaihin, jos vaikka jo neliveto olis tarpeeton silloin 




ÖÖh. taitaa nelivedon pakka kaivata remppaa juu. Hetkinen, onko siinä myös hydraulinen kytkentä kuten 300 srj ssa, pieni roska nelivedon kytkentäventtiilissä eli solenoidikaran päässä, teki joskus samaa vaivaa, ellei sitten ole hydrauliikan puolella paineet hukas?

Parhaiten 3070 E:n tunteva taitaa olla nimimerkki 3070E, joka on koko nuoruutensa viettänyt ko. laitteen parissa. Ehkä saat kohta vastauksen?

Onpa tuo samainen 3070 E malli ollut täällä samassa talossa vuodesta 90 lähtien, joten ei ihan outo kapistus ole Kohtuu vähillä vioilla on päästy ainakin meillä, tosin ei ole tarvinu tehä hommia urakalla

Ei ole viellä luistanut vaikkei mittarissa nyt viellä olekkaan vasta kuin 4220h, vaihteensiirtäjä meni poikki viime keväänä ja kytkin siinä samassa vaihdettiin kun kerran auki oli, mutta kyllä sirkussonnin kanssa lähtisin samoille linjoille eli nelivedon pakka taitaa olla remontin edessä, hydraulisella kytkennällä kyllä.

Jos sää oot laittanut sinne etuperään jotain väärää öljyä. Noissahan pakkaa aina myös stefat vuotamaan  

Ei ole viellä luistanut vaikkei mittarissa nyt viellä olekkaan vasta kuin 4220h, vaihteensiirtäjä meni poikki viime keväänä ja kytkin siinä samassa vaihdettiin kun kerran auki oli, mutta kyllä sirkussonnin kanssa lähtisin samoille linjoille eli nelivedon pakka taitaa olla remontin edessä, hydraulisella kytkennällä kyllä.

Huomannu kans että 3070E,ollu lähellä "kytkimen luistaminen". Kannatti korjata varooksi

Jos sää oot laittanut sinne etuperään jotain väärää öljyä. Noissahan pakkaa aina myös stefat vuotamaan  

Pysy HAJURAKO siellä rehupuolella vaan, katsos kun nyt oli kyse nelivedon luistamisesta eikä etutasauspyörästön luistamisesta......

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 14.11.10 - klo:14:17

Jos sää oot laittanut sinne etuperään jotain väärää öljyä. Noissahan pakkaa aina myös stefat vuotamaan  

Pysy HAJURAKO siellä rehupuolella vaan, katsos kun nyt oli kyse nelivedon luistamisesta eikä etutasauspyörästön luistamisesta......

Ai jaa  Voiko massikassa luistaa myös nelivedon pakka  Tää oli niin uutta että menin ihan sekaisin 

Tuo masiina ei vaadi mitään ihme öljyjä etuakseliin. Ohjekirjassa kelpuutetaan universaali

Ei ole viellä luistanut vaikkei mittarissa nyt viellä olekkaan vasta kuin 4220h, vaihteensiirtäjä meni poikki viime keväänä ja kytkin siinä samassa vaihdettiin kun kerran auki oli, mutta kyllä sirkussonnin kanssa lähtisin samoille linjoille eli nelivedon pakka taitaa olla remontin edessä, hydraulisella kytkennällä kyllä.

 Mikä kytkin, aikanaan vaihdoin haarukkaa sivuluukun kautta...

Miten voi 3000-sarjalainen olla jostakin rikki?

Miten voi 3000-sarjalainen olla jostakin rikki?

Miten voi perseessä olla reikä 

Muistanko oikein: Jousella neliveto päälle ja hydraulisesti pois... Olisko jousestakin puhti pois tai levyt vaan kuluneet. Hoitoon vietävä

Muistanko oikein: Jousella neliveto päälle ja hydraulisesti pois... Olisko jousestakin puhti pois tai levyt vaan kuluneet. Hoitoon vietävä

Mulla on sama muistikuva tuosta. Kone on syntyjään nelivetoinen eli sammutettaessa paineet katoaa ja jousi puristaa pakan kasaan. Meillä joskus takavuosina 3080:n etuveto alkoi luistaa ja syynä oli muistaakseni se, että jousta kiristävä mutteri oli päässyt jostain syystä löystymään. Öljynpaineella traktorista sitten tulee normaalisti takavetoinen.