Jos käytettyjä paluuauroja hakee, niin Fiskarsit kannattaa kiertää kaukaa. Niin ja kvernet on taas aurat, jotka kestävät ilman isompi harmeja, itselläni varmaankin 23-24 vuotta vanhat, eikä muuta ole vaihdettu kuin kärkiä ja vantaita. Niin ja kvernen etu on myös keveys, nehän ovat jonkin verran lähempänä traktoria ja ojakset ontot.
Aikoinaan kun Fiskarsilla pidettiin työnäytöksiä, niin myyntimiehen oli parempi lähteä muille asioille, kun osat alkoivat välteistä tippua pitkin peltoa

>kun täytyy peruuttamalla kääntää päisteissä ;- )

Sinä taidatkin jättää älyttömät päisteet kynnöksiin

Sinäkö jätät älykkäät päisteet ;- ) minkälaiset ne sitten mahtaa ollla? Jos 9 metrin levyiset päisteet ovat mielestäsi älyttömät, niin aivan vapaasti. Silmukkakäännös säästää kuitenkin kymmenen sekuntia joka käännöksellä.

Lainaus käyttäjältä: Last Man Standing - 05.05.13 - klo:10:01

>kun täytyy peruuttamalla kääntää päisteissä ;- )

Sinä taidatkin jättää älyttömät päisteet kynnöksiin

Sinäkö jätät älykkäät päisteet ;- ) minkälaiset ne sitten mahtaa ollla? Jos 9 metrin levyiset päisteet ovat mielestäsi älyttömät, niin aivan vapaasti. Silmukkakäännös säästää kuitenkin kymmenen sekuntia joka käännöksellä.

Oho sä teet siis päistekäännöksen 7 sekunnissa...  Kääntöjarruillako vetäset ympäri??

Lainaus käyttäjältä: Cultor - 05.05.13 - klo:12:25

Lainaus käyttäjältä: Last Man Standing - 05.05.13 - klo:10:01

>kun täytyy peruuttamalla kääntää päisteissä ;- )

Sinä taidatkin jättää älyttömät päisteet kynnöksiin

Sinäkö jätät älykkäät päisteet ;- ) minkälaiset ne sitten mahtaa ollla? Jos 9 metrin levyiset päisteet ovat mielestäsi älyttömät, niin aivan vapaasti. Silmukkakäännös säästää kuitenkin kymmenen sekuntia joka käännöksellä.

Oho sä teet siis päistekäännöksen 7 sekunnissa... 

Kyllä kulkusuunta 7 sekunnissa muuttuu päinvastaiseksi.

Kääntöjarruillako vetäset ympäri??

Traktorissani on kääntyvät etupyörät.

Minen kans ymmärrä ideaa tuossa warpusen kyntötyylissä, jota se koetti mullekkin kaupata. Kuulemma pääsee nopeammin kun päisteissä ei mene sitten paljoa aikaa kun niitä ei juur traktorin pituutta enempää ole.

Vanhemmilla traktoreilla missä ei ole sähköistä suunnanvaihtoa on paljon mukavampi kyntää paluuauroilla kun päisteeseen jättää tilaa että saa tehtyä silmukkakäännöksen.. ei rasitu kytkinjalka..

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.05.13 - klo:12:30

Lainaus käyttäjältä: Cultor - 05.05.13 - klo:12:25

Lainaus käyttäjältä: Last Man Standing - 05.05.13 - klo:10:01

>kun täytyy peruuttamalla kääntää päisteissä ;- )

Sinä taidatkin jättää älyttömät päisteet kynnöksiin

Sinäkö jätät älykkäät päisteet ;- ) minkälaiset ne sitten mahtaa ollla? Jos 9 metrin levyiset päisteet ovat mielestäsi älyttömät, niin aivan vapaasti. Silmukkakäännös säästää kuitenkin kymmenen sekuntia joka käännöksellä.

Oho sä teet siis päistekäännöksen 7 sekunnissa... 

Kyllä kulkusuunta 7 sekunnissa muuttuu päinvastaiseksi.

Lainaus

Kääntöjarruillako vetäset ympäri??

Traktorissani on kääntyvät etupyörät.

Joo joo..

On paskoja, fisut ole olleet auroja koskaan. Laita kvernet, niin saat aurat. Niin ja tää ei ole mitään naapureilta kuultua, viidet fisut oli itsellä ja paskoja kaikki siipimallista riippumatta. Oli murtapultti, puoliautomaatti ja automaattiauroja, kh khn ja fk siivellä... Siispä meikäläisen mielipide kverneland!! 

Juuri noin, fiskarsilla meilläkin ennen kynnettiin viimeisimpänä fk siipinen puoliautomaatti(täys ***** paska) Sitten ennen lopullista hermoromahdusta sain hankittua kvernen kääntöaurat, nykyään kyntäminen on yhtä juhlaa.

Fiskarsilla en ole kyntänyt, mutta mä luulin että kvernen viilu on paras, on se nätti jälki ja kestää kiviä, mutta. 20" levee rengas ahdistaa 14" siivellä. Tartuu mutamailla. Ei murra yhtään savella. Sen huomaa kun pitää saada mullosta syyskasveille. Tai kun ei oo routaa talvisin. Siis verratuna överum xl siipeen. Ja päste leveeks ja silmukka käänös sotta vähemän päiste.

Minen kans ymmärrä ideaa tuossa warpusen kyntötyylissä, jota se koetti mullekkin kaupata. Kuulemma pääsee nopeammin kun päisteissä ei mene sitten paljoa aikaa kun niitä ei juur traktorin pituutta enempää ole.

No ei tuommosella lohkolla jää työsaavutus (ha/h) päisteissä juurikaan pienemmäksi kuin koko lohkolla. Mutta saahan sitä uskoa, että 280 metrin sivun kyntää samassa ajassa kuin 270 metrin sivun. Vaikkapa 150 kertaa ja yhden peruuttelun viemässä ajassa tulis vielä reilu parikymmentä metriä lisää vakoa.

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 05.05.13 - klo:18:13

Minen kans ymmärrä ideaa tuossa warpusen kyntötyylissä, jota se koetti mullekkin kaupata. Kuulemma pääsee nopeammin kun päisteissä ei mene sitten paljoa aikaa kun niitä ei juur traktorin pituutta enempää ole.

No ei tuommosella lohkolla jää työsaavutus (ha/h) päisteissä juurikaan pienemmäksi kuin koko lohkolla. Mutta saahan sitä uskoa, että 280 metrin sivun kyntää samassa ajassa kuin 270 metrin sivun. Vaikkapa 150 kertaa ja yhden peruuttelun viemässä ajassa tulis vielä reilu parikymmentä metriä lisää vakoa.

Tuossa on pointtia, mullakin isommilla lohkoilla noin 12m:n päiste, ei silmukkakäännöstä mutta hyvin tilaa nostaa aurat vauhdista,kääntää traktori ja aurat ja taas menoksi. Päiste kynnetään edestakaisin ajaen kuten koko peltokin. Sarka-auroilla päisteen leveydellä merkitystä.

Lainaus käyttäjältä: Cultor - 05.05.13 - klo:22:30

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 05.05.13 - klo:18:13

Minen kans ymmärrä ideaa tuossa warpusen kyntötyylissä, jota se koetti mullekkin kaupata. Kuulemma pääsee nopeammin kun päisteissä ei mene sitten paljoa aikaa kun niitä ei juur traktorin pituutta enempää ole.

No ei tuommosella lohkolla jää työsaavutus (ha/h) päisteissä juurikaan pienemmäksi kuin koko lohkolla. Mutta saahan sitä uskoa, että 280 metrin sivun kyntää samassa ajassa kuin 270 metrin sivun. Vaikkapa 150 kertaa ja yhden peruuttelun viemässä ajassa tulis vielä reilu parikymmentä metriä lisää vakoa.

Tuossa on pointtia, mullakin isommilla lohkoilla noin 12m:n päiste, ei silmukkakäännöstä mutta hyvin tilaa nostaa aurat vauhdista,kääntää traktori ja aurat ja taas menoksi. Päiste kynnetään edestakaisin ajaen kuten koko peltokin. Sarka-auroilla päisteen leveydellä merkitystä.

Sarka-auroillakaan asialla ei ole juuri merkitystä kun tekee päisteet koko pellon ympäri.
Ne pääsee silloin kyntämään ympäri ajaen, säästyy pitkiltä peruutuksilta.

Mulla on tapana tehdä päisteestä tarpeeksi iso... Yli 10 metrinen. Siten että menee yhteen ajosuuntien kanssa muutenkin pellolla touhutessa. Aina tulee epätasaisempaa jos joutuu ajelemaan poikittain kyntösuuntaan muokkauksen jälkeenkin. En sen kummemmin ota kantaa eri auramerkkeihin, mutta en minäkään fiskarssia laittais. Vanhat kvernen sarka-aurat on omassa käytössä ja ihan hyvä jälki niillä tulee. Viilu ei murru kyllä lähellekään niin hyvin kuin sälesiivellä jotka on noissa meidän kolhoosikyntimissä. Varsinkin kevätkynnössä iso ero

3 siipiset. nahtaako fiskarssit olla yhtä paskoja ku sarkavehkeinä?

  Osta multa 4x14 kwerneland paluuaurat. Maata kyllä nielleet mutta toimivat pelit. Maksais 4500 sis alv...

Maata kyllä nielleet... Maksais 4500 sis alv...

    Kullastako ne on tehty, vanhat käytetyt aurat