Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Petri - 03.11.08 - klo:22:05
-
Kuorma-autoilla maksimileveys on 255. Maataloustyökone tuntuu saavan olla vähän mitä vaan. Mutta entäs traktorikärry? Pitäisi näprätä elukan(lampaan)kuljetuskärry, joka kävisi myös irtoheinän ajoon ja kun 2500 mm viiravaneri tekisi mieli hyödyntää tarkasti, niin leveydeksi tulisi 2750. vai onko kavennettava vaneria se 20 cm?
Petri
-
Tuosta siulle pitäs löytyy vastaus kysymykseesi...
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20060274?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=per%C3%A4vaunun%20leveys
-
Tuosta siulle pitäs löytyy vastaus kysymykseesi...
Minä en mainitusta asetuksesta löytänyt suurinta leveyttä traktorin perävaunulle.
Sen sijaan sattui silmiin nähdäkseni kaikkia 50 km/h perällä olevia koneita velvoittava lokasuoja pykälä. Vai meneekö tämä samaan "maatalouskäyttö" piikkiin kuin tuon karkujarrunkin "tarpeettomus".
67 §
Roiskesuojat
1. Liikennetraktorin perävaunussa tulee olla kaikilla pyörillä roiskesuojat. Erityistä roiskesuojaa ei vaadita, jos «perävaunun» korin tai lavan pohja tarpeellisin lisälaittein muodostaa jäljempänä tässä pykälässä määriteltyä vastaavan suojan roiskumista vastaan
-
Kuorma-autoilla maksimileveys on 255. Maataloustyökone tuntuu saavan olla vähän mitä vaan. Mutta entäs traktorikärry? Pitäisi näprätä elukan(lampaan)kuljetuskärry, joka kävisi myös irtoheinän ajoon ja kun 2500 mm viiravaneri tekisi mieli hyödyntää tarkasti, niin leveydeksi tulisi 2750. vai onko kavennettava vaneria se 20 cm?
Petri
Max traktoriperävaunun leveys 260 cm. Ja jos urakkahommia tekee niin "ehdoton" MAX leveys.
Tietty omis napaloonniis saa olla jokunen sentti ylimääräistä...
-
2550mm se pätee traktorin kärryynkin varsinkin jos ajetaan korvausta vastaan sillä jotain. naapurin liikenne traktori urakoitsia jätti tempon maansiirto kärryn ostamatta sen takia kun se on LAITON elikkä yli 2550 levee ;D
-
2550mm se pätee traktorin kärryynkin varsinkin jos ajetaan korvausta vastaan sillä jotain. naapurin liikenne traktori urakoitsia jätti tempon maansiirto kärryn ostamatta sen takia kun se on LAITON elikkä yli 2550 levee ;D
Onkos oikeasti kaikki megalomaaniset noukkaritkin 2550 eikä yhtään leveämpiä?
Petri
-
2550mm se pätee traktorin kärryynkin varsinkin jos ajetaan korvausta vastaan sillä jotain.
Mutta, mutta: Eikös autoihinkin päde edelleenkin 260 cm, tietyyn pituuteen asti? Olisikos kenelläkään heittää pykälää jossa asia esitetään yksiselitteisesti? (Tai ainakin niin yksiselitteisesti kuin se lakitekstinä voi olla. ;))
-
Multiva trm - traffic valmistetaan kaikkien lainoppien mukaan liikennetraktorin perään ja se on 260 leveä. Tästä vois jotain päätellä..
-
2550mm se pätee traktorin kärryynkin varsinkin jos ajetaan korvausta vastaan sillä jotain. naapurin liikenne traktori urakoitsia jätti tempon maansiirto kärryn ostamatta sen takia kun se on LAITON elikkä yli 2550 levee ;D
Onkos oikeasti kaikki megalomaaniset noukkaritkin 2550 eikä yhtään leveämpiä?
Petri
Noukkarit eivät ole peräkärryjä vaan sadonkorjuuseen käytettäviä perässä hinattavia koneita , siispä tuo 260 leveys ei koske niitä
-
Koneviesteissä on ollut juttua perävaunujen määräyksistä..
Ainakin vuoden 2004 lehdissä oli tarinaa(tarkemmin en muista numeroa)..
Sen muistan että traktorin perävaunun suurin leveys 2,6m ja lietekärryn 3,3m. Kuivakakkakärryn pitää olla alle 2,6m jos meinaa kuormaa tiellä kuljettaa..
-
Onko koneen, esim. Bobcatin tms. kuljettamiseen tehty lavetti ( laidaton ) kärry vai " joku muu mikä" ? Verrataanko noukkariin vai peräkärryyn?
-
Kuivakakkakärryn pitää olla alle 2,6m jos meinaa kuormaa tiellä kuljettaa..
Tuo jos pitää paikkaansa niin miten voi esim juuri noukinvaunu tai hinattava kylväköne olla leveämpi? Huom luokittellaanko kiinteällä lannanlevityskeloilla tehty lantakärry perävaunuksi vai työkoneeksi, ei sillä nimittäin paljon muuta tehdä kuin ajeta paskaa tms.
-
Leveän kaivinkoneen tms kuljettamiseen tarkoitettu lavetti on erikoiskuljetusajoneuvo. Max leveys tyhjänä 2.80 ja levitettävissä max 3.20 levyiseksi.
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/27969.PDF
-
Kuorma-autoilla maksimileveys on 255. Maataloustyökone tuntuu saavan olla vähän mitä vaan. Mutta entäs traktorikärry? Pitäisi näprätä elukan(lampaan)kuljetuskärry, joka kävisi myös irtoheinän ajoon ja kun 2500 mm viiravaneri tekisi mieli hyödyntää tarkasti, niin leveydeksi tulisi 2750. vai onko kavennettava vaneria se 20 cm?
Petri
Tee niin leviä kuin tielle saat mahtumaan - nää säännöt on niin sekavia, ettei niistä poliisitkaan mitään ymmärrä ;-)
-
Googleta hinattava laite leveys,ja menet katsastuskontorista varmistamaan että nekin ymmärtävät mitä siellä sanotaan, muistelen että kiinteä leveys on 280,ja levitettävissä tarvittaessa,no, en nyt muista mihin mutta tilapäiseen tarpeeseen leveämmäksikin..
-
2600 mm.Autojen 2550 ei koske traktoreita.
Jakamaton laite,esim kaivinkone saa lavetilla olla leveämpi.
-
Kuivakakkakärryn pitää olla alle 2,6m jos meinaa kuormaa tiellä kuljettaa..
Tuo jos pitää paikkaansa niin miten voi esim juuri noukinvaunu tai hinattava kylväköne olla leveämpi? Huom luokittellaanko kiinteällä lannanlevityskeloilla tehty lantakärry perävaunuksi vai työkoneeksi, ei sillä nimittäin paljon muuta tehdä kuin ajeta paskaa tms.
Tämä asia muuten lain puolesta on juuri näin. Laissa on erillinen poikkeus jossa mainitaan vain ja ainoastaan lietevaunu. Poliisin mukaan johtuu siitä että aikanaan joku lietevaunuvalmistaja runnoi tuon lisäpykälän sinne eikä siitä taaskaan lainsäätäjät mitään ymmärtäny niin siellä on vain lietevaunu.
Kylvinkoneella ei lainsäätäjän silmissä kuljeteta mitään tiellä, vaan sillä vaan siirrytään lohkolta toiselle. Noukkarihommista mulla ei oo mitään hajua...
-
2600 mm.Autojen 2550 ei koske traktoreita.
Jakamaton laite,esim kaivinkone saa lavetilla olla leveämpi.
juuri näin, paripyörä traktori jos kyydissä niin pitää paripyörät ottaa pois.traktorilla ei saa kuljettaa erikois kuljetuksia esim saunamökkiä joka leveämpi kuin 260, ei saa lupaa.
-
Oikea laki:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257
29 § (13.4.2000/359)
Traktorin ja moottorityökoneen sekä niihin kytketyn hinattavan ajoneuvon leveys
-
2550mm se pätee traktorin kärryynkin varsinkin jos ajetaan korvausta vastaan sillä jotain. naapurin liikenne traktori urakoitsia jätti tempon maansiirto kärryn ostamatta sen takia kun se on LAITON elikkä yli 2550 levee ;D
Onkos oikeasti kaikki megalomaaniset noukkaritkin 2550 eikä yhtään leveämpiä?
Petri
Lähes kaikki. Osa menee 800mm renkailla vähä yli. Noukkareishan lavan sisäleveys pyörii yleensä vähän reippaas 2 metris, joten näyttävät hurjalta kun pyörävarustus on se levein kohta.
-
Rakennettiin joskus 15 vuotta sitten myyntitarkoituksiin traktorilla siirreltävä myyntikoju, ja kysyttiin maksimileveyksiä katsastuskonttorilta, poliisiasemalta ja liikkuvalta poliisilta. Kaikilta tuli eri tulkinta. Onneks katsastuskonttorilta kaikkein ahdasmieilisin ja lentäviltä sallivin. koju oli muistaakseni 3 metriä leveä. Monasti hinasin Okra - kentälle ilman ongelmia sen kyllä!
-
Niin,kun tekee hinattavan laitteen eikä peräkärryä niin leveys voi kyllä olla toi 3 m..
-
Miten tämä oikeasti menee?
Kun kaverilla kaivurilavetti jolla kuskaa kaikenlaista, leveys 285 ritilällä (kiinteä)... :o Ja katsastuksestakin jokavuosi läpi.
-
Onneksi maatalouskoneiden kohdalla tulkinta aika väljää... Traktorin kärry saa olla sen 2,6m ja piste, lavetti taas 2,8m ja saa kuljettaa kaivuria tms kuten edellä mainittu. Kuitenkin jos pysyy alle tuon 2,8m niin tuskin ongelmia tulee kunhan valot yms on asiallisessa kunnossa. Tulevaisuudessa ilmeisesti traktorikärrytkin tulevat olemaan 2,55m mutta se on sen ajan murhe ja vanhat kuulemma saisi ainakin luonnoksen mukaan ajaa loppuun vaikka ovat 5cm ylileveitä.
-
Onneksi maatalouskoneiden kohdalla tulkinta aika väljää... Traktorin kärry saa olla sen 2,6m ja piste, lavetti taas 2,8m ja saa kuljettaa kaivuria tms kuten edellä mainittu. Kuitenkin jos pysyy alle tuon 2,8m niin tuskin ongelmia tulee kunhan valot yms on asiallisessa kunnossa. Tulevaisuudessa ilmeisesti traktorikärrytkin tulevat olemaan 2,55m mutta se on sen ajan murhe ja vanhat kuulemma saisi ainakin luonnoksen mukaan ajaa loppuun vaikka ovat 5cm ylileveitä.
mutta täysperämallin lavetti saa olla vain 260 ja sillä ei saa kuljettaakaan sen leveämpää.
-
Onneksi maatalouskoneiden kohdalla tulkinta aika väljää... Traktorin kärry saa olla sen 2,6m ja piste, lavetti taas 2,8m ja saa kuljettaa kaivuria tms kuten edellä mainittu. Kuitenkin jos pysyy alle tuon 2,8m niin tuskin ongelmia tulee kunhan valot yms on asiallisessa kunnossa. Tulevaisuudessa ilmeisesti traktorikärrytkin tulevat olemaan 2,55m mutta se on sen ajan murhe ja vanhat kuulemma saisi ainakin luonnoksen mukaan ajaa loppuun vaikka ovat 5cm ylileveitä.
Saisko kaivuria siis kuljettaa laillisesti poikittain lavetilla. Ois helppo lastata kyljestä ???
-
Onneksi maatalouskoneiden kohdalla tulkinta aika väljää... Traktorin kärry saa olla sen 2,6m ja piste, lavetti taas 2,8m ja saa kuljettaa kaivuria tms kuten edellä mainittu. Kuitenkin jos pysyy alle tuon 2,8m niin tuskin ongelmia tulee kunhan valot yms on asiallisessa kunnossa. Tulevaisuudessa ilmeisesti traktorikärrytkin tulevat olemaan 2,55m mutta se on sen ajan murhe ja vanhat kuulemma saisi ainakin luonnoksen mukaan ajaa loppuun vaikka ovat 5cm ylileveitä.
Saisko kaivuria siis kuljettaa laillisesti poikittain lavetilla. Ois helppo lastata kyljestä ???
Meinaatko, että se lavetti olisi poikittain, vaiko se kaivuri? :-X
-
Onneksi maatalouskoneiden kohdalla tulkinta aika väljää... Traktorin kärry saa olla sen 2,6m ja piste, lavetti taas 2,8m ja saa kuljettaa kaivuria tms kuten edellä mainittu. Kuitenkin jos pysyy alle tuon 2,8m niin tuskin ongelmia tulee kunhan valot yms on asiallisessa kunnossa. Tulevaisuudessa ilmeisesti traktorikärrytkin tulevat olemaan 2,55m mutta se on sen ajan murhe ja vanhat kuulemma saisi ainakin luonnoksen mukaan ajaa loppuun vaikka ovat 5cm ylileveitä.
Saisko kaivuria siis kuljettaa laillisesti poikittain lavetilla. Ois helppo lastata kyljestä ???
Meinaatko, että se lavetti olisi poikittain, vaiko se kaivuri? :-X
Tie poikittain kaivuriin nähden. Tai siis alavaunuun. Kopin voisi kääntään tien suuntaan. Selkeskös yhtään ???
-
Kuorma-autoilla maksimileveys on 255. Maataloustyökone tuntuu saavan olla vähän mitä vaan. Mutta entäs traktorikärry? Pitäisi näprätä elukan(lampaan)kuljetuskärry, joka kävisi myös irtoheinän ajoon ja kun 2500 mm viiravaneri tekisi mieli hyödyntää tarkasti, niin leveydeksi tulisi 2750. vai onko kavennettava vaneria se 20 cm?
Petri
Tee vaan 2750. Turha tehdä elämästään yhtään vaikeampaa kuin tarve, kun kukaan ei kuitenkaan ikinä tule kiinnittämään siihen mitään huomiota.
-
Kärrystä tuli aikanaan leveämpi, tosin koko laitos on teurastettu jo vuosi sitten. Uutta projektia tällä saralla pukkaa, nyt ajattelin vain näytellä tyhmää... (jos on tarpeen. Se näytteleminen, siis)
Petri
-
Onneksi maatalouskoneiden kohdalla tulkinta aika väljää... Traktorin kärry saa olla sen 2,6m ja piste, lavetti taas 2,8m ja saa kuljettaa kaivuria tms kuten edellä mainittu. Kuitenkin jos pysyy alle tuon 2,8m niin tuskin ongelmia tulee kunhan valot yms on asiallisessa kunnossa. Tulevaisuudessa ilmeisesti traktorikärrytkin tulevat olemaan 2,55m mutta se on sen ajan murhe ja vanhat kuulemma saisi ainakin luonnoksen mukaan ajaa loppuun vaikka ovat 5cm ylileveitä.
Saisko kaivuria siis kuljettaa laillisesti poikittain lavetilla. Ois helppo lastata kyljestä ???
Meinaatko, että se lavetti olisi poikittain, vaiko se kaivuri? :-X
Tie poikittain kaivuriin nähden. Tai siis alavaunuun. Kopin voisi kääntään tien suuntaan. Selkeskös yhtään ???
En tiedä saako kuljettaa, mutta joskus vuosia sitten, tuli pimeällä vitostietä vastaan erikoiskuljetuksen etuauto, joka pakotti vastaantulijat suurinpiirtein ojan pohjalle. Hetken päästä pimeydestä ilmestyi lavetilla poikittain olevat helvetin isot telat/alavaunu. Oli syytä olla penkalla, olis muuten tullu avoauto ja päätön kuljettaja.
Kaveri just sanoi, että max 22 metrinen rekka voi olla 260, lähinnä vissiin pölliautot on tän mittaisia.
-
Erikoiskuljetus ajoneuvolla tai peräkärryllä ,elikkä periaatteessa kaikilla yli 260 leveillä kuljetus kalustolla saa kuljettaa Vain jakamatonta leveää kuormaa. Elikkä rautalangasta väännettynä 285 leveällä kuljetusalustalla saat kuljettaa VAIN YHTÄ KAPPALETTA esim paripyörillä varustettua traktoria (ajoneuvo yhdistelmällä yksi kummasakin). Metsäkone ritilät poikkeavat sekä leveys että pituus suunnassa normaalista yleensä joten niilläkin normi kappaletavaran ajo on periaatteessa laitonta. Ritilät ja kuljetusalustat joissa on irrotettavat levikkeet on yleensä katsastettu normi 255-260 kalustoksi. Saattoauto luokitellaan kuorman merkitsemis kalustoksi joten sitä saa kulettaa meno/paluu kyydin tarvittaessa leveänkin lavetin päällä.
-
Kaivinkoneen tai muunkin kappaleen kuljettaminen on mahdollista sekä laillista mitenpäin haluaa , kunhan sillä on jonkinnäköinen järkevä peruste sekä noudatetaan erikoiskuljetus/tieliikenne lakia elikkä kyseisille mitoilla sekä reitille haetulla luvalla se lain vaatimalla saattoauto ja liikenteenohjaaja määrällä. Kerran olin mukana kun siirrettiin yhtä 100 hitachia jossa alavaunu oli pari senttiä leveämpi kuin pitkä, se lavetoitiin ihan normaalisti , tietysti mitä kapeammalle kuorma saadaan sitä parempi. Aikoinaan oli kylläkin semmoinen kehoitus että mieluummin kuorma korkeus suunnassa ylimittojen kuin leveydessä, mutta jossakin 4,7 korkeudessakin saa jo melkopaljon kierrellä (yli 4,5 tarvii jo kuljetus luvan ja 5m vasta piiskaauton) . Ja se jakamattoman kuorman sääntöhän koski leveitä erikoiskuljetus kalustoa , normi mittaisessahan saa olla esim vaikka kaksi tai useampikin kone kyydissä. Varmaan se alavaunu oli helpompi saada pysymään lavetilla sillätavalla, jos vaikka perusketjujen väli on 4m niin sinne pitäs tehä joko laveri alle tai sitten laitta mahan varasta lavettiin joka sekin on joskus melko savotta.
-
Niin,kun tekee hinattavan laitteen eikä peräkärryä niin leveys voi kyllä olla toi 3 m..
Hinattavaa laitetta saa kyllä siirtää tiellä mutta sillä ei saa kuljettaa mitään.
Pykälät voi tiukentua tulevaisuudessa, se 20 sentin soiron hukkaaminen ei ole ollenkaan kallista verrattuna siihen että joutuu myöhemmin kaventamaan tai ensin maksamaan sakkoja ja sitten kaventamaan.
-
Kysynpäs tässä saman jutun sisässä, että mihinkä luetaan yli 260cm oleva noukinvaunu ja kakkakärry, jotka molemmat kuljettavat tavaraa sisässään. Tuskin hinattavia työlaitteitakaan ovat? Tuo lietekärry nyt onkin siihen lakiin on kirjattu, ja ainoa sellainen, mutta miten on tuon noukkarin laita? Ei sovi 260cm. Olisiko tarvetta kenties laajentaa näitä levennyksiä muillekin kuin lietevaunulle pelkästään.
-
No eikös noukinvaunu ainakin sovi sadonkorjuukoneiden kategoriaan, niillähän ei käsittääkseni ole mitään leveysrajoitteita. Onhan noita 3 + -metrisiä sadonkorjuukoneita liikenteessä väkisinkin aika paljon mm. hinattavat niittokoneet, puimurit, ajosilppurit, kuis leveitä on jurtinnnostokoneet yms. ?
-
Miten laki suhtaantuu liikenne traktoriin missä on paripyörät. Koskeeko samat säännöt kuin normi traktoria. Eli vaan ylileveysvalot ja 50 km/h saa päästellä. Entä just tuo 3 mm leveä noukkari perässä?
-
No eikös noukinvaunu ainakin sovi sadonkorjuukoneiden kategoriaan, niillähän ei käsittääkseni ole mitään leveysrajoitteita. Onhan noita 3 + -metrisiä sadonkorjuukoneita liikenteessä väkisinkin aika paljon mm. hinattavat niittokoneet, puimurit, ajosilppurit, kuis leveitä on jurtinnnostokoneet yms. ?
ei sovi koska sillä kuljetetaan rehua,voipi olla laiton tai sitten laillinen siihen asti että joku sen hoksaa.
-
Miten laki suhtaantuu liikenne traktoriin missä on paripyörät. Koskeeko samat säännöt kuin normi traktoria. Eli vaan ylileveysvalot ja 50 km/h saa päästellä. Entä just tuo 3 mm leveä noukkari perässä?
Lokasuojat pitää olla yhtä leveät kuin renkaat. Noukkar kannattaa laittaa leveämpi kuin 3 mm.
-
Kysynpäs tässä saman jutun sisässä, että mihinkä luetaan yli 260cm oleva noukinvaunu
Onko jollain valmistajalla noukinvaunu jonka lavan leveys olisi yli 260?
Muutaman valmistajan mallistot kävin tarkistamassa enkä löytänyt yhtään.
-
Miten laki suhtaantuu liikenne traktoriin missä on paripyörät. Koskeeko samat säännöt kuin normi traktoria. Eli vaan ylileveysvalot ja 50 km/h saa päästellä. Entä just tuo 3 mm leveä noukkari perässä?
jos sen liikennetraktorin perässä on noukkari, se on silloin tavallinen maataloustraktori ja silloin sen levikkeitä ei tarvitse kattaa lokasuojilla, sitä ei tarvitse tankata dieselillä, siitä ei tarvitse maksaa päiväkohtaista dieselveroa, ja sitä saa ajaa tavallisella traktorikortilla.
maatalousajot saa ajaa verottomalla polttoaineella. vaikka kyseessä olisi urakka.
-
Kysynpäs tässä saman jutun sisässä, että mihinkä luetaan yli 260cm oleva noukinvaunu. Olisiko tarvetta kenties laajentaa näitä levennyksiä muillekin kuin lietevaunulle pelkästään.
Onko jollain valmistajalla noukinvaunu jonka lavan leveys olisi yli 260?
Muutaman valmistajan mallistot kävin tarkistamassa enkä löytänyt yhtään.
Onhan noita, Pöttinger, strautmann, krone. En siis tarkoita mitään 20 kuution malleja vaan ylemmän keskiluokan. Samassa unionissa ollaan, mutta keski-euroopassa eikun vaan huoletta ajetaan ja täällä ollaan huolissaan siitä 260 sentistä.
Liekö siellä eri säädökset.
Edit: ja ei siis lavan vaan koko kärryn leveys. Siitähän se leveys mitataan eikä vain lavasta käsittääkseni.
-
Jos tekis 260 leveen kottikärryn, niin saisko sitä lykätä kävelytiellä ???
-
[/quote]
jos sen liikennetraktorin perässä on noukkari, se on silloin tavallinen maataloustraktori ja silloin sen levikkeitä ei tarvitse kattaa lokasuojilla, sitä ei tarvitse tankata dieselillä, siitä ei tarvitse maksaa päiväkohtaista dieselveroa, ja sitä saa ajaa tavallisella traktorikortilla.
maatalousajot saa ajaa verottomalla polttoaineella. vaikka kyseessä olisi urakka.
[/quote]
Saako noukinvaunu traktorissa olla verotonta polttoainetta tankissa vaikka nuokinvaunulla siirretään rehua pellolta siilolle ja rehuntekijä on urakoitsija eli ajaa korvausta vastaan ?
-
Jos tekis 260 leveen kottikärryn, niin saisko sitä lykätä kävelytiellä ???
Kokeile . Ossaatko
-
jos sen liikennetraktorin perässä on noukkari, se on silloin tavallinen maataloustraktori ja silloin sen levikkeitä ei tarvitse kattaa lokasuojilla, sitä ei tarvitse tankata dieselillä, siitä ei tarvitse maksaa päiväkohtaista dieselveroa, ja sitä saa ajaa tavallisella traktorikortilla.
maatalousajot saa ajaa verottomalla polttoaineella. vaikka kyseessä olisi urakka.
[/quote]
Saako noukinvaunu traktorissa olla verotonta polttoainetta tankissa vaikka nuokinvaunulla siirretään rehua pellolta siilolle ja rehuntekijä on urakoitsija eli ajaa korvausta vastaan ?
[/quote]
Saa