Kun nyt ollaan alotettu kyselemään vaihtoehtoja niin mimmoset kokemukset on noista suurteholingoista. Olen käsittänyt että ovat aika kevytvetoisia ja lyhyitä. Kannattaisko sellaiseen tehdä hydraulisen luukun jolla saisi tukittua ton ropellerin takareunan että pystys kerää vähän isommalta alueelta jos ei pysty puhaltamaan pois. meneekö suojalumet tollasen läpi. Lingottavana on vähän kaikkea aina mettäteistä pihoihin ja vallien leikkuusta.

Vallin leikkuusta ei taida tulla oikein mitään kun ei saa puhalletua sen vallin yli, lähtee niin matalalta se heitto.
Näin ainakin ennen.

Iso linko ei sovi kuin erikoistarkoitukseen, eli paksuun hankeen. Pihoissa ei tule yhtään mitään sokkona peruuttamisesta, harvemmin läpi näkee verkosta kun lumi tarttuu kuitenkin. Linko on korkea ja taatusti peittää näkyvyyden. Kevättalvella auraan mökkiteiltä koko talven lumia ja moottorikelkkareittejä pois, kevättalven ryynilumi ei lisäksi tartu verkkoihin.

Lingossa on avattava peräseinä ja sen avaan vain jos on peruuttamalla linkous. Lumen vetely on kulolleeksi tuomittava ajatus, ei ole lunta siirtävää ruuvia tai lapoja sitten syöttämään ne eteen kerätyt kasat. Lumi ei lähde vapaaehtoisesti liikkeelle, kukin voi vapaasti kokeilla ja lopulta päätyä samaan lopputulokseen.

Voimaa lumen puhallukseen tarvitsee vähän, mutta pihoille ja vähille lumille sopimaton peli.

Ihan määrättyyn tarkoitukseen tuo suurteholinko(lapiolinko toinen nimitys) on tehty. Ei sovellu kuin teiden aukaisuun, kun lunta on paljon.
On myös aika hintava ja samalla hinnalla saa esim. Huki-lumilingon, joka kestää kovaa käyttöä ja epäpuhtaudet lumen seassa(kivet ja muut epämääräset esineet). Hukilla sitten voi lingota myös pihoja.

Ihan määrättyyn tarkoitukseen tuo suurteholinko(lapiolinko toinen nimitys) on tehty. Ei sovellu kuin teiden aukaisuun, kun lunta on paljon.
On myös aika hintava ja samalla hinnalla saa esim. Huki-lumilingon, joka kestää kovaa käyttöä ja epäpuhtaudet lumen seassa(kivet ja muut epämääräset esineet). Hukilla sitten voi lingota myös pihoja.

Kaikenlaista tuon suurteholingonkin läpi on tullut lingottua, jos kaikkea muuta kuin tahallaan. 

Rakenne on tosiaan niin pitkä, ettei pienempää pyörittelyä kannata suunnitella. Painopiste tulee suht' taakse, jolloin muutoinkin painava kone keventää traktorin keulaa. Muinoin 5610 Fordilla yriteltiin, mutta aikamoista kiikkulautaa ajo oli. Lisäksi nostolaitteessa pitää olla nostokorkeutta riittävästi, ettei koko työkone jumitu lingon suuren kantopinnan pohjasta kantamaan kinokseen.

Toi paino ja pituus tuskin on ongelmana kun kuitenkin etukuormaajassa siipiaura. Toi oli hyvä tietää että näkyvyys menee taakseppäin koska en sitä itte tullu ajatelleeksi. Eikä tollanen tavallinenkaan linko kovin lyhyt ole. Jossain voisi olla hyödyksi että pystyis peruttelemaan.

Toi paino ja pituus tuskin on ongelmana kun kuitenkin etukuormaajassa siipiaura. Toi oli hyvä tietää että näkyvyys menee taakseppäin koska en sitä itte tullu ajatelleeksi. Eikä tollanen tavallinenkaan linko kovin lyhyt ole. Jossain voisi olla hyödyksi että pystyis peruttelemaan.

Suureteholingolla peruuttelun näkyvyyttä voi demota, laittamalla nostolaitteeseen kiinnitetyn trukkihaarukan päälle kingsize-vuoteen pystyyn..

..Ja minä EN sitten vastaa emännältä tulevasta palautteesta tuohon demoiluun....

 

Jos nyt todella on kyse lapiolingosta, kuten ymmärsin siis mallia "Riiho" niin noitakin on hyviä ja huonoja. Toiset on niin jyrkällä nousulla että ei sinne saa menemään kuin hankeentunutta lunta. sitten toisten rakenne on nousultaan matala ja lingon siivikko samalla halkaisijaltaan suuri, joten lumi menee tosi helposti linkooon ja voi todellakin vedellä niitä kasoja pihoista jotka sitten pyöräyttää pois kun lähtee taas linkoamaan. Tällöin tosiaan pitää olla peräseinä siinä lingossa muuten pihoja limoessa lumi vaan tulee kapeisiin karhoihin siis lingon läpi. Ja peräseinä mahdollistaa nopeamman ajon lingotessa. Suojalumi ei aiheuta ongelmia kunhan se lingon rakenne eli nousu on todella matala. Ja kaikissa lingoissa ei muuten ole sitä suojaverkkoa joten takanäkyvyyskin on kunnossa 

Muistelisin että se pöllytti lunta niin että takalasi oli aina tukos.Toki on jo 20vuotta kun tommoinen oli.Sen muistan että oli hyvä kun päästiin eroon.

Suurteholinko on huippupeli metsäautoteillä/penkkateillä. Ajonopeutta voi pitää reilusti ja päänkokoiset kivet menee hidastamatta läpi. Korkeat penkat ei ole ongelma, jos ajaa "väärää kaistaa" tiet auki. Ja kunnon terillä lähtee polanteetkin ja nuoskalumikaan ei ole ongelma.

Tullut jonkun verran auottua puutavarafirmoille teitä ja automiehet on tuntuneet olevan tyytyväisiä. Kettingit päällä mihin traktori menee, tulee kerralla puhdasta jälkeä pohjia myöten. Viime talven lumilla, kun ei mennyt enää etuperin, niin pakilla kuitenkin kävelyvauhtia 70 cm hangessa. Traktorissa pitää olla voimaa kuitenkin pari sataa kaakkia, jos kunnolla koetellaan. N.15 vuoden kokemuksella en pois antaisi, pihalingot on sitten erikseen.