Jouduin nyt sattuneesta syystä ottamaan esipuhdistimen pois kuivurista ja tulipa mieleeni, että jospa sille nyt samalla jotain tekisi. On jurissut edellisen omistajan puheiden mukaan "aika kauan". Se siipi taitaa olla sen moottorin akselin laakerin varassa? Millai mahtaa irti lähteä, keksintö on Antti ja alunperin 70-luvun puolivälissä rakennettu. En tiedä, milloin tämä esipuhdistin on viimeksi asennettu.

Moottorin kytkentäkotelon liittimet oli nekin kyl sen verran ruosteessa, et taitaa mennä varuilta uusiksi koko moottori.

Empä laittais kuivurin vintille enää pöhisemään nuin vanhaa moottoria. Uutta imuria vaan sovitteille.

Periaatteessa tuon ikäinen moottori jossain esipuhdistajassa ei ole pyörinyt vielä yhtään mitään,kun miettii jossain teollisuudessa jossa pyri joku moottori 24/7

Kytkentäliittimien ruostuminen kertoo siitä,että kaapelin vedonpoisto on falskanut kosteutta eli kyseessä on jonkinlainen laiminlyönti asennuksen suhteen.

Nuo mitä itse tullut availtua ovat vanhoinakin ollut kuin uusia.

Uusilla laakereilla saa vanhastakin aivan toimivan kamppeen,mutta ehkä tässä kohdin harkitsisin itsekin uutta tuon kosteuden vuoksi.

Moottoreiden hinnoissakin näkee selvästi hinnoittelun muuttuneen markoista euroiksi.

Edit:Tämä ei ole haitaksi lukea kenellekään..

http://www.tukes.fi/Tiedostot/julkaisut/2_2007.pdf

Maatalouskäytössä koneiden kestävyydelle suurin haaste on varmaankin käytön painottuminen muutamaan viikkoon vuodesta. Muunajan  keräävät pölyä ja ruostetta.

Pömpeli uusine moottoreineen on paikoillaan. Siivikon poisottamiseksi jouduin siihen hitsailemaan vähän ulosvetosysteemiä. Lieneekö tuo ennekään ihan tasapainossa ollut, mutta nyt ei ole ainakaan. Laakeri rahisi vanhassa, uudessa ei. Moottorin laakerin päälle tietysti käy semmoinen epätasapaino, mutta kuuleepa ainakin että on käynnissä. Bevi -moottorin laitoin. Samalla vaihdoin siinä yläpuolella olevan valaisimen, kun siitäkin oli suojakupu puuttunut jo monta vuotta. Valaiseekin uusi vähän paremmin

Pömpeli uusine moottoreineen on paikoillaan. Siivikon poisottamiseksi jouduin siihen hitsailemaan vähän ulosvetosysteemiä. Lieneekö tuo ennekään ihan tasapainossa ollut, mutta nyt ei ole ainakaan. Laakeri rahisi vanhassa, uudessa ei. Moottorin laakerin päälle tietysti käy semmoinen epätasapaino, mutta kuuleepa ainakin että on käynnissä. Bevi -moottorin laitoin. Samalla vaihdoin siinä yläpuolella olevan valaisimen, kun siitäkin oli suojakupu puuttunut jo monta vuotta. Valaiseekin uusi vähän paremmin

Onkos sulla oikeudet noihin asennuksiin??  Voi meinaan vakuutusyhtiö alkaa tehdä kiusallisia kysymyksiä jos käy tulipalo tai joku muu haaveri noista lähtien....  eipä silti, synnitön heittäköön ensimmäisen kiven, minusta ei siihen ole...      Ja se epätasapaino kyllä syö laakerin aika äkkiä......