Kaveri ajoi nuoruudessa tyttösten kanssa kilpaa teollisuusalueen kadulla. Katoin pelkääjänpaikalta nopeutta ja aloin huutamaan, että öljyvalo palaa. Auto oli ollut juuri merkkihuollossa ja suodattimen tiiviste oli pettänyt. Epäilivät että olisi jäänyt myös vanha tiiviste paikoilleen.

Kuinka yleistä on, että suodatin putoaa kesken ajon.

Eipä ole koskaan pudonnut, mutta kerran alkoi pian vaihdon jälkeen vuotaa yläreunasta pellin saumasta. Ei vuotanut silloin kun koekäytin, mutta muutamaa tuntia myöhemmin öljyä tuli ihan loronaan. Kiitos erään kaverin - jonka juttusille pysähdyin tien reunaan ja huomasin syntyvän lammikon - ei tullut ajettua öljyjä kokonaan loppuun. Ystävyys kannattaa :-)

Ei ollut originaali suodatin, vaan tarvikemerkki, jota en enää muista. MAN, Bosch tai M-Filter, noita on kai lähinnä tullut käytettyä.

Kuinka yleistä on, että suodatin putoaa kesken ajon. Minun urani aikana tasan kerran on käynyt niin, että olin puimassa ja kone hyytyi äkisti kesken puinnin. Mitään ei kerinnyt tekemään. Syyksi paljastui irronnut polttoaineen suodatin. Oli ns. ensihuolto tehty puintien aikana. Eipä siitä sen kummempia palautteita annettu huoltomiehelle...

Luenko oikein rivien välistä kyseessä olleen se "kotimainen" pellinravistin?
Ei mikään ihme vaikka suotimet varisee.