Harkinnassa on traktorin osto pelkästään apevaunun pyörittämiseen. Vaunu on Keenanin 28 kuutioinen, joka asettaa tiettyjä vaatimuksia myös traktorille.

Nyt vaunua pyöritetään Valmet 6600 -96:ella, mutta Valtolla on muitakin hommia tilalla ja sitä joutuu usein repimään irti apevaunusta.
Lisäksi V:ssa on vain 540/1000 perä, ja tonniperällä se ei jaksa vaunua pyörittää, kun taas 540:lla kierrokset oltava +2100rpm jotta Keenanin lapa pyörii riittävän nopeasti. Soppaa kuluu ja meteli on valtava...

Vaunua on pyöritetty myös JD 6310:lla. JD on muuten ko. hommaan tosi hyvä ja siinä on 540e nopeus ulosotossa sekä hyvin vääntöä (sekoitus noin 1500rpm), mutta JD:n ulosoton kytkentä on niin pehmeä että täyden vaunun käynnistäminen (rehumassan liikkeelle saanti) saa usein ulosoton "luistamaan" eikä homma tältä osin oikein toimi.

En tiedä auttaisiko jos JD:ssä olisi enempi voimaa??? Toisaalta moottori ei sammu. Ulosotto alkaa vaan luistamaan.....

 eli koneen kriteerit:

-3 hydraulilohkoa
-+105 hv, taloudellinen moottori !
-mielellään neliveto talven liukkailla
-"tiukka" ulosoton kytkentä
-750 tai 540e perä tai muuten matalakierroksinen ulosotto.
-jarruventtiili (vaunu painaa täynnä lähes 20t)
-riitävän hidas vaihteisto appeen jakamiseen
-pikavaihteita (mitä enemmän, sitä enemmän)

Ja tämä kaikki mieluusti edulliseen hintaan !

Oikeastaan kaikista keskeisin kysymys noin ison vaunun kanssa on vetokoneen riittävä paino. Kevyellä piipertäjällä ei homma ole kivaa, kun kesäkelit muuttuu.

http://www.valtra.fi/tradeIn/exminfo.asp?country=358&id=2580728&com=0&fl=1&ba=0&sid=&fromclub=

Taloudellinen, 3 nop VOA pitävä VOA kytkin , jarruvent, 130 hp, VOA kierrokset 2200 moottori kiekoilla,
tarvittaessa 540 matalalla kierrosnopeudella vääntää julmasti  

Esim 6910 Deere tupsahti sammuksiin samassa VOA työssä missa 311 vain hörähti 

v 8050 olis valinta.
mullon t140 pyörittämässä 30motin pystyruuvivaunua, tonnin perällä ja koneessa kierroksia noin 1400. Vaunu saa reilu 700 kierrosta. kevhyesti menee. liikkeelle lähtö talvella joskus liukastellen muuten ok.

Tämä:

http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-140-199-hv/Deutz-Fahr-TTV-1160/4bb040ac-38b2-48f2-a7fe-083238e054a4.html

540-540e-1000-1000e voa-nopeudet. Käynnistys/pysäytys myös ulkopuolelta. Nopeimmalla välityksellä moottori 1200 rpm kun voa 540 rpm. Eikä ole perso sopalle.
Poljinajo jakaessa, nopeus 0 km/h-paljonkotarvii, max 51km/h, ilman loikkauksia.
Hiukan hintava pelkästään apevaunun eteen, mutta väittäisin että tällä onnistuu rehunteot ja muut missä voa/portaaton/vakiokierrokset ja polkimella nopeudensäätö ovat parhaimmillaan.
160 hp vakiona. Mikäli tarvetta lisätä, huoltoyrittäjä tietää lisää.

eikö se ole jo sit sama vaihtaa keenani itsekulkevaan apevaunuun?

sama homma ittellä pitäis vähä päivittää apetraktoria mutta ku ei nois edellisis ollu oikeen sitä " edullista " konetta noihin hommiin

Eikö 8000 sarjan Vallu ole kohtuu edullinen vehje, ainakin Ruotsista tuotuna. Kun ei sekaannu mihkään 90-luvun lopun hitekkiin, niin nehän on melkeen ikiliikkujia. Erikoisominaisuuksia kun ei tartte olla, kun ainoa ajo navetta päästä päähän...

Fendt 300 sarjassa (ei vario) oli nestekytkin myös voimansiirossa jos oikein muistan
jos jotain "ylivoimasta" löytyy ape käyttöön sen uskoisin säästävän voimansiirtoa ja +:a käynistyssessä

  euroopasta "hyvin pidetty" FORD 7810.   muutaman tonnin maksaa ja appeen jako on pelkkää juhlaa!!!!

Entä ilmastointi? Puuttuu tuosta listasta...Hän ostaa jonkun kuutosnatikan taikka -viiatin. Tehoa piisaa ja on halvalla pääsee.

Meillä 6610 SE jonkun verran "piristetty" (luoja tietää minkä verran) Kuhn 25m3 apevaunun edessä ja jaksaa sopivasti pyörittää, mutta ei saisi olla yhtään pienempi!! Etenkin pyörimään laitto lastissa välillä vaikeaa. Ja talvella painottuumuuden takia aina pientä sutimista, mut kyllä pärjää/on pärjättävä...

Minkä kokoisia karjoja noilla vaunuilla ruokitaan, ku ei ole pienimmästä päästä?

Entä ilmastointi? Puuttuu tuosta listasta...Hän ostaa jonkun kuutosnatikan taikka -viiatin. Tehoa piisaa ja on halvalla pääsee.

Mihin tarvii ilmastointia apetraktorissa, kone käy yksinään pihamaalla sen puolisen tuntia jonka jälkeen jako hytissä istuen ehkä kymmenen minuuttia.......siitä ei oo ku haittaa kun vie voimaa!

Mihin tarvii ilmastointia apetraktorissa, kone käy yksinään pihamaalla sen puolisen tuntia jonka jälkeen jako hytissä istuen ehkä kymmenen minuuttia.......siitä ei oo ku haittaa kun vie voimaa!

Puolisen tuntia....tulee petonia ;/

Mullakin pisti silmään noi vaunujen koot, mutta omaa kokemusta on vaan sadasta lehmästä. Pidän turpani viel kiinni. Mutta 18 kuution vaunulla pitäis pärjätä......