Taitaa Urakointi-uutisissa jo jutun aiheet loppua kun tehdään samoista urakoitsijoista uusia juttuja  Tosin kyllä aina jokunnen uusi "yrittäjä" vuodessa tulee, mutta ne on niitä ylipainosia peräkammarin poikia jotka on keksiny ostaa lumilingon valtsun perään, noi lehden jutut vaan alkaa olee tota tasoo.......

kouvostoliiton seudun täppärit olleet viime lehdissä ainakin esillä, missä on moomma-miesten tokvammit ja muut? 

Urakka-uunissa oli kötystetty apekärry moottoreineen vaihtolava-auton päälle ja hommaa perusteltiin sillä että autolla voi teherä muutakin kun apetraktorilla ei muka voi..  Sanompahan vaan, että on se jollekkin vaikeaa ottaa nivelakseli, pari hydrauliletkua ja sähköjohto irti..

No mä mietin just ihan samaa tuota lukiessa. 

Epäilenpä että ajankäytöllisesti ei ole juurikaan eroa ottaako traktorin apevaunun edestä vai pelaako noitten lavojen kanssa.

Lainaus käyttäjältä: Red Bull - 15.03.13 - klo:20:10

Urakka-uunissa oli kötystetty apekärry moottoreineen vaihtolava-auton päälle ja hommaa perusteltiin sillä että autolla voi teherä muutakin kun apetraktorilla ei muka voi..  Sanompahan vaan, että on se jollekkin vaikeaa ottaa nivelakseli, pari hydrauliletkua ja sähköjohto irti..

No mä mietin just ihan samaa tuota lukiessa. 

Epäilenpä että ajankäytöllisesti ei ole juurikaan eroa ottaako traktorin apevaunun edestä vai pelaako noitten lavojen kanssa.

N.20 v.vaijerilaitteiden kanssa touhunneena voisin väittää et traktorin perässä operoi nopeemmin.Varsinkin kun vl.laiteen öljyt on talvikankeat.
Kohtuukuntoinen k-a on kyllä huokeampi hankkia kun kohtuukuntoinen traktori.Vaikka traktorit onkin tutkitusti suomessa halpoja  .

Lainaus käyttäjältä: Red Bull - 15.03.13 - klo:20:10

Urakka-uunissa oli kötystetty apekärry moottoreineen vaihtolava-auton päälle ja hommaa perusteltiin sillä että autolla voi teherä muutakin kun apetraktorilla ei muka voi..  Sanompahan vaan, että on se jollekkin vaikeaa ottaa nivelakseli, pari hydrauliletkua ja sähköjohto irti..

No mä mietin just ihan samaa tuota lukiessa. 

Epäilenpä että ajankäytöllisesti ei ole juurikaan eroa ottaako traktorin apevaunun edestä vai pelaako noitten lavojen kanssa.

Ja mää kun oon ajatellu joskus vielä tehdä sellasen kummajaisen, että jostakin sopivasta traktorista ottais etuakselin pois, taakse runkonivelen systeemit jossa pätkä runkoa taaksepäin. Tämä rungonpätkä olis pikasovitteena eli tuppisovitteena apevaunuun, metsäkärryyn ja hinattavaan ruiskuun.....        Sitten vaan tappi pois, hydrauliset jalat työkoneen puolelle ja ... niin, jollakin keinolla se runkotynkä toiseen koneeseen..... >Sitten olis runko-ohjattavat apevaunu, ruisku ja metsäkone!!   

Taitaa Urakointi-uutisissa jo jutun aiheet loppua kun tehdään samoista urakoitsijoista uusia juttuja  Tosin kyllä aina jokunnen uusi "yrittäjä" vuodessa tulee, mutta ne on niitä ylipainosia peräkammarin poikia jotka on keksiny ostaa lumilingon valtsun perään, noi lehden jutut vaan alkaa olee tota tasoo.......

No soita Sepolle että sulla ois jutun aihetta ja myy hyvää ideaasi meillekin.

Lainaus käyttäjältä: Mercantil - 16.03.13 - klo:17:24

Taitaa Urakointi-uutisissa jo jutun aiheet loppua kun tehdään samoista urakoitsijoista uusia juttuja  Tosin kyllä aina jokunnen uusi "yrittäjä" vuodessa tulee, mutta ne on niitä ylipainosia peräkammarin poikia jotka on keksiny ostaa lumilingon valtsun perään, noi lehden jutut vaan alkaa olee tota tasoo.......

kouvostoliiton seudun täppärit olleet viime lehdissä ainakin esillä, missä on moomma-miesten tokvammit ja muut? 

MP on moommalandiasta...siis lift!

Lainaus käyttäjältä: Mercantil - 16.03.13 - klo:17:24

Taitaa Urakointi-uutisissa jo jutun aiheet loppua kun tehdään samoista urakoitsijoista uusia juttuja  Tosin kyllä aina jokunnen uusi "yrittäjä" vuodessa tulee, mutta ne on niitä ylipainosia peräkammarin poikia jotka on keksiny ostaa lumilingon valtsun perään, noi lehden jutut vaan alkaa olee tota tasoo.......

No soita Sepolle että sulla ois jutun aihetta ja myy hyvää ideaasi meillekin.

 En mä ole ostanu linkoo niin ei ole mitään soitettavaa Sepolle..   

Sitä ihmettelen tässä urakointi-uutiset lehdessä, että lehden kanta näyttää olevan se, että julkisuudessa ei näytetä urakointia tai urakoitsijoita edes vahingossa jos kone ei ole vähintään 120 hevosvoimainen.

Suomessa on kuitenkin urakoitsijoita, jotka tekevät tulosta myös pienemmällä kalustolla, ja vanhemmallakin kalustolla.  Ja jutut usein tietyltä seudulta. Oikeastaan joka lehti samanlainen ja samanlaisten asioiden ympärillä...

Näin juuri, olisi kiva lukea joskus juttuja jotka olisi ääripään toisesta laidasta. Mm nuffieldmasterin kertomus olisi joskus kiva kuulla, miten homma lähti  Itseni kertomuksen taisi jokunen saada lukea lehdestä.. Jostainhan se on lähdettävä, kyllä se niiin on että muutama yksityinen suomen suurimmilla peltoaloilla on tyhjästä lähtenyt..   

Näin juuri, olisi kiva lukea joskus juttuja jotka olisi ääripään toisesta laidasta. Mm nuffieldmasterin kertomus olisi joskus kiva kuulla, miten homma lähti  Itseni kertomuksen taisi jokunen saada lukea lehdestä.. Jostainhan se on lähdettävä, kyllä se niiin on että muutama yksityinen suomen suurimmilla peltoaloilla on tyhjästä lähtenyt..   

Ja ovat varustettu teräshermoilla 

Näin on..

Lainaus käyttäjältä: bouli - 17.03.13 - klo:09:21

Lainaus käyttäjältä: Red Bull - 15.03.13 - klo:20:10

Urakka-uunissa oli kötystetty apekärry moottoreineen vaihtolava-auton päälle ja hommaa perusteltiin sillä että autolla voi teherä muutakin kun apetraktorilla ei muka voi..  Sanompahan vaan, että on se jollekkin vaikeaa ottaa nivelakseli, pari hydrauliletkua ja sähköjohto irti..

No mä mietin just ihan samaa tuota lukiessa. 

Epäilenpä että ajankäytöllisesti ei ole juurikaan eroa ottaako traktorin apevaunun edestä vai pelaako noitten lavojen kanssa.

Ja mää kun oon ajatellu joskus vielä tehdä sellasen kummajaisen, että jostakin sopivasta traktorista ottais etuakselin pois, taakse runkonivelen systeemit jossa pätkä runkoa taaksepäin. Tämä rungonpätkä olis pikasovitteena eli tuppisovitteena apevaunuun, metsäkärryyn ja hinattavaan ruiskuun.....        Sitten vaan tappi pois, hydrauliset jalat työkoneen puolelle ja ... niin, jollakin keinolla se runkotynkä toiseen koneeseen..... >Sitten olis runko-ohjattavat apevaunu, ruisku ja metsäkone!!   

http://www.pottupellossa.fi/gallery/albums/userpics/DSC00115~0.JPG
http://www.pottupellossa.fi/gallery/albums/userpics/DSC00414.JPG
Siinä olis mallia runko-ohjautusta sekottajasta.

  Uuden lehden ilmestyminen aiheutti pettymyksen tai sitten olin sokea. Kommunikaattoria ei löytynyt vaikka tutkin suurennuslasin kanssa kaikki kuvat. S. Pentti lupasi puolittain, että ko. laite löytyisi tulevaisuudessa jokaisesta aviisista. Tuli tunne kuin jouluna lapselle, joka sai tyhjän paketin. 

Sitä ihmettelen tässä urakointi-uutiset lehdessä, että lehden kanta näyttää olevan se, että julkisuudessa ei näytetä urakointia tai urakoitsijoita edes vahingossa jos kone ei ole vähintään 120 hevosvoimainen.

Suomessa on kuitenkin urakoitsijoita, jotka tekevät tulosta myös pienemmällä kalustolla, ja vanhemmallakin kalustolla.  Ja jutut usein tietyltä seudulta. Oikeastaan joka lehti samanlainen ja samanlaisten asioiden ympärillä...

  Eikä näitä kymmenien tonnien vehkeitä enää kaikki kelpuuta pelloilleenkaan noilla savikoilla..

Lainaus käyttäjältä: korkean - 18.03.13 - klo:13:33

Näin juuri, olisi kiva lukea joskus juttuja jotka olisi ääripään toisesta laidasta. Mm nuffieldmasterin kertomus olisi joskus kiva kuulla, miten homma lähti  Itseni kertomuksen taisi jokunen saada lukea lehdestä.. Jostainhan se on lähdettävä, kyllä se niiin on että muutama yksityinen suomen suurimmilla peltoaloilla on tyhjästä lähtenyt..   

Ja ovat varustettu teräshermoilla 

Juu ainakin TL. Muista en tiedä.