Mikä vikana,kun Deutz fahr agrotron 110 vm.97 takanostovarret, etukuormain ja ohjaustehostin lopettivat toimimasta yön aikana. 
Edellisenä päivänä pelasivat moiteettomasti lingotessa teitä. Hyvät neuvot tarpeen.

Öljyt laskettu yön aikana maahan 

Ei ollunna öljylähdettä deutzin alla,

Pumppu ei pyöri, kiila patskana tms.

Minkä moinen pumppu tommosessa on? Akseli poikki tai jotai sinneppäin tietysti myös jos imuputki on jotenkin irronnu. Mutta jos siinäon säätötilavuus hässäkkä niin vaihtoehtoja onsitte huomattavasti enempi.  Mutta joku viisaampi joka tuntee ko masiinan rakenteen niin osannee sanoa paremmin.

Hydrauliikassa joku paine päällä?

Tässä tilanteessa katselisin ensin kaikki sulakkeet läpi.

Ajostako loppui vai aamulla hallissa löytyi toimimaton nostolaite.

-SS-

Tässä mallissa taitaa olla aina hammaspyöräpumppu ja pumpun takana virtauksenjakoventtiili. Ensimmäinen prioriteetti on ohjaukselle, loput nostolaitteelle yms. Siinä tosin on LS-linjan kautta säätö mahdollinen eli köyhän miehen kuormantunteva hydrauliikka. Eli ohjaukselle ei mene öljyä, ennen kuin rattia käännetään.
Nyt jos kaikki hydrauliikka on pimeänä niin täytyy kai kallistua siihen suuntaan, että pumppu sökö, siis akseli poikki tai poorit sileänä akselista tai vastaholkista tms.

Ei mennyt ajosta paikat pimeeksi, seisoi yön yli ulkona ja aamulla käynnistettäessä eivät enää toimineet, joku siellä jumitttaa. kiitos hyvistä neuvoista.

Ei mennyt ajosta paikat pimeeksi, seisoi yön yli ulkona ja aamulla käynnistettäessä eivät enää toimineet, joku siellä jumitttaa. kiitos hyvistä neuvoista.

Vesihelmi jäätänyt johonkin ? Jos veisi lämpimään, niin voisi alkaa toimia. Sitten öljyt vaihtoon.

-SS-

Vettä itsekin epäilen viaksi. On tarkoitus vaihtaa hydrauliikkapuolen filtterit ja öljyt kun saan deutzin sulatettua lämpimässä. Eihän siihen ole muuta järkevää selitystä , kun itsestään yön aikana vika ilmaantuu.