40min se pesee meilläkin, on se yli tuplasti vanhaan lavaliin verrattuna ja tulos ei ole sen parempi. 40 minuuttia on mielestäni liikaa täydellä kapasiteetilla toimivalle robotille.
Venttiileistä meidänkin robo välillä soittelee.

Tuo on herkkä lyhyille sähkökatkoille ja muutenkin erroria pukkaa aika usein verrattuna vanhaan.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 25.09.13 - klo:17:56

Lainaus käyttäjältä: +250 - 22.09.13 - klo:19:08

Ei niin haekkaan.Mutta tankin pesutuloksen tarkistaminen nyppii puolenyön jälkeen

Onko se punakoneen oma tankki (eikö se sitä vaatinut?) oikeasti niin epäluotettava että pesutulos pitää oikein ihan itte tarkistaa?

Ei siinä, eipä tuo wedholmsikaan suurta luottamusta toiminnallaan herätä. Olisi vaan pitänyt ostaa uusi parjattu ruotsalainen sininen niin ei tarvisi tankkiasioitakaan murehtia.

Täällä on wedholms toiminut ihan ok ja pessytkin suht nopeasti (40min), suurempi haaste on se että maitokuski tietää milloin näppäillään delavalin ja milloin tankin paneelia. Ja toisaalta se että robottien sensorit prakaavat ja robotti soittelee hädissään että nyt on kaikki maitoventtiilit ihan ketuillaan, appuuva... Nyt on tosin taas kakki toiminut ok sillä rintamalla, kop kop.

Vanha RÖka mulla on.Ja valion neuvoja käski sillointällöin tarkistella tankin pesutulosta.Yöllä.
Miksi maitokuskin pitäis pitäis ropon paneeliin koskee?Tankista painelee mitä tarttee.

Miksi maitokuskin pitäis pitäis ropon paneeliin koskee?Tankista painelee mitä tarttee.

Tankin paneelin vieressä on robon paneeli joka ohjaa maitohanaa ja kertoo samalla roboille että alkakaahan pumpata ne vimpat maidot lähiaikoina. Ei mitään rakettitiedettä, mutta kaikki rekkauskit eivät myöskään ole rakettitieteilijöitä...

40min se pesee meilläkin, on se yli tuplasti vanhaan lavaliin verrattuna ja tulos ei ole sen parempi. 40 minuuttia on mielestäni liikaa täydellä kapasiteetilla toimivalle robotille.

Täällä robotkin pesevät vajaa 30 min (pitkät linjat). Kun robot pumppaa viimeiset lypsyt vielä tyhjennyksen aikana ja toisaalta lypsävät ekat lypsyt varastoon ennen kuin tankinpesu on valmis, ei seisonta-aikaa tule optimitilanteessa kuin vajaa 10 min.

[. Ei mitään rakettitiedettä, mutta kaikki rekkauskit eivät myöskään ole rakettitieteilijöitä...

ei ole kyllä kaikki junt... maidontuottajatkaan( "On se maito nyt jo jäähtyny kun tankinkorjaaja kävi, ei se ollu eilenkään yli 20-asteista, kai sen voi ottaa kyytiin...")

Eikä ole kyllä kaikki junti...maanviljelijät rekkakuskejakaan päätellen niistä urpoista, joka peilit eteenpäin sojottaen vetävät 100 metrin jonoa valtatiellä perässään.

Oikeasti, olethan laittanut selkeät ohjeet tankkihuoneeseen kuskia varten, lokakuun alussa voi maitohuoneessasi käydä sellainen kuljettaja (sen 30 vuotta ajaneen sijasta... ah tämä ihana tarjouskilpailu), joka ei ennen ole käynyt edes paikkakunnallasi.

Eikä ole kyllä kaikki junti...maanviljelijät rekkakuskejakaan päätellen niistä urpoista, joka peilit eteenpäin sojottaen vetävät 100 metrin jonoa valtatiellä perässään.

Jos erehdyt väistämään hidastamatta penkalle kun ketään ei ole tulossa vastaan, koko jono takana (siis henkilöautoilijat) kokee jostain syystä että tie muuttuu kolmekaistaiseksi ja painaa ohi vaikka joku sitten tulisikin vastaan. Jos pysähtyy bussipysäkille tms. paikkaan odottamaan että kaikki takana pääsevät ohi, saa odottaa iltaan asti. Näin ollen liikenneturvallisuuden ja töiden edistymisen kannalta on järkevintä ajaa kiinni keskiviivassa määränpäähän asti. Mopoautoileville teineille tuskin on keskimäärin yhtä olennaista olla siellä tien päällä, ja ne eivät silti väistä koskaan.

Ja tankin ohjeistusta on selvennetty ja homma pelittää siltä osin.