Uskomatonta on myös se että eräs pohjoismaa (ei Suomi) tekee sutta kuten heidän lannalääppimispoistokone osoittaa,eikä mikään kuuluu muu takuun piiriin kuin materiaali ,ilman saat räplätä yökaudet osia paikoilleen kukaan ei suostu korvamaan.Huoltomiehiä ei saa tai se maksaa.

Uskomatonta on myös se että eräs pohjoismaa (ei Suomi) tekee sutta kuten heidän lannalääppimispoistokone osoittaa,eikä mikään kuuluu muu takuun piiriin kuin materiaali ,ilman saat räplätä yökaudet osia paikoilleen kukaan ei suostu korvamaan.Huoltomiehiä ei saa tai se maksaa.

Kyl niitten susien tekeminen on liian vaarallista, just tuolla maituministeri kirjottaa et niitä on jo liikaa.

Eikö valmetin/valtran/yms. traktoritehtaan loppumista ole povattu ja odotettu erinäisissä piireissä jo 60 vuotta...? Tokkopa se vielä näilläkään lamatalkoilla nurin menee. Ja uskokaa tahi älkää, minulla on ollut paljonkin paskempia traktoreita kuin valtra...

Onhan se selvä että kaikki kotimaiset koneet haukutaan jatkuvasti ja niiden povataan kaatumaan. Nyt on kuitenkin omistajana on firma jolle valtra ei ole kaikki kaikessa.

Tuolla ennemmin kehutaan virolaisia työntekijöitä Kaikki nuo neuvostoliiton lapset sais hinata takasin kotionsa,työntekijät on suomalaisia

Se millä kotimainen laatu saataisi parantumaan huomattavasti vaatisi kaksi asiaa. Toinen olisi että koko kokonaisuus pitäisi saada eriteltyä niin että ongelma pystyttäisi eriyttämään henkilöön. Tämä siis niin että kun asiakkaalla letku vuotaisi niin hän voisi ottaa yhteyttä henkilöön jonka se olisi pitänyt kiristää. Tämä toivottavasti ajaisi toiseeen asiaan eli siihen että koneen kokojat ei kokis olevan jotain massaa vaan he möisi oman työn henkilökohtaisesti asiakkaalle. Nyt tuntuu että herkästi isossa konsernissa kukaan ei ota vastuuta tekemisistään. Toki joku puhelinvaihde saa haukut ja joku asiakaspalvelun ammattilainen kuuntelee haukut mutta sille joka oikeasti on ryssinyt menee viat harvoin perille.

Se millä kotimainen laatu saataisi parantumaan huomattavasti vaatisi kaksi asiaa. Toinen olisi että koko kokonaisuus pitäisi saada eriteltyä niin että ongelma pystyttäisi eriyttämään henkilöön. Tämä siis niin että kun asiakkaalla letku vuotaisi niin hän voisi ottaa yhteyttä henkilöön jonka se olisi pitänyt kiristää. Tämä toivottavasti ajaisi toiseeen asiaan eli siihen että koneen kokojat ei kokis olevan jotain massaa vaan he möisi oman työn henkilökohtaisesti asiakkaalle. Nyt tuntuu että herkästi isossa konsernissa kukaan ei ota vastuuta tekemisistään. Toki joku puhelinvaihde saa haukut ja joku asiakaspalvelun ammattilainen kuuntelee haukut mutta sille joka oikeasti on ryssinyt menee viat harvoin perille.

Niin ja isännät vaihtaa sen valtran kuitenkin.
Tuottamalla tuotteita jotka ovat valmiiksi testattuja ja oikean kokoisia markkinasegmenttiin. esim maastullissa myydyin traktri oli Asarjan valtra täällä suomessa. mikä kokoluokka on keskieuroopassa?
Monasti miettinyt miksi myynti takkuaa keskisessä euroopassa. Tällä hetkellä euroopassa esim urakointiluokassa kysytyin koko luokka on 200-250hp, ei taida oikein valtralla olla malleja tuohon kokoluokkaan. nämä on näitä marginaali valmistajan ongelmia.

Se millä kotimainen laatu saataisi parantumaan huomattavasti vaatisi kaksi asiaa. Toinen olisi että koko kokonaisuus pitäisi saada eriteltyä niin että ongelma pystyttäisi eriyttämään henkilöön. Tämä siis niin että kun asiakkaalla letku vuotaisi niin hän voisi ottaa yhteyttä henkilöön jonka se olisi pitänyt kiristää. Tämä toivottavasti ajaisi toiseeen asiaan eli siihen että koneen kokojat ei kokis olevan jotain massaa vaan he möisi oman työn henkilökohtaisesti asiakkaalle. Nyt tuntuu että herkästi isossa konsernissa kukaan ei ota vastuuta tekemisistään. Toki joku puhelinvaihde saa haukut ja joku asiakaspalvelun ammattilainen kuuntelee haukut mutta sille joka oikeasti on ryssinyt menee viat harvoin perille.

Juuri näin! sen verran pitää olla ammattiylpeyttä että pystyy laittamaan nimensä koneen kylkeen ja olemaan ylpeä siitä että minä tein tämän.

ja sit on näitä niilon tekemiä susia jokka ei toimi sitten ollenkaan ilman remonttia.

Vaikka kuinka isolla sisun kyljessä lukee kasaaja niin niissä on vikoja vai onko ne ominaisuuksia?

Juuri näin! sen verran pitää olla ammattiylpeyttä että pystyy laittamaan nimensä koneen kylkeen ja olemaan ylpeä siitä että minä tein tämän.

No voi nyt vitura, mä vedän sellaisen sota-aikaisen pudotusviivan koneen kylkeen aina kun tulee vuosi täyteen. Olen jo moninkertainen ässä... 

Ylpeys on kaukana kun kehuu työllistävänsä puoli Suolahtea ja samalla vonkuu veronmaksajalta tukea hommaan... 

Onko ne tosiaat nuo ulkolaiset niin viattomia kuin täällä eräät kehuu niitä.Toisaalta kun katsoo keskustelu listaa niin useimmiten kysellään ulkomaisen traktorin vikoja,miten se näin on ristiriitaista.
Ulkolaisten traktorien määrä on murto osa mitä Valtroja ,silti täällä ne ovat usein esillä.

http://yle.fi/uutiset/tuotetaanko_suomessa_sutta_ja_sekundaa/6817803

Tähän ei sassi hyvä oma raha ja kotimaisuuden suosiminen auta. Itse asiassa sokea kotimaisuuden suosiminen on johtanut tähän, laatu ei kestä kv. vertailua, mikä on täysi katastrofi viennistä elävälle kansalle. Tätä ei myöskään voi laittaa suurten puolueiden syyksi.....

Lainaus käyttäjältä: Niitti - 04.10.14 - klo:20:55

http://yle.fi/uutiset/tuotetaanko_suomessa_sutta_ja_sekundaa/6817803

Tähän ei sassi hyvä oma raha ja kotimaisuuden suosiminen auta. Itse asiassa sokea kotimaisuuden suosiminen on johtanut tähän, laatu ei kestä kv. vertailua, mikä on täysi katastrofi viennistä elävälle kansalle. Tätä ei myöskään voi laittaa suurten puolueiden syyksi.....

Kyllä Veeti kaivelee niin kauan että syy on kepussa tai vähintäinkin  Simonkadulla.

Onko ne tosiaat nuo ulkolaiset niin viattomia kuin täällä eräät kehuu niitä.Toisaalta kun katsoo keskustelu listaa niin useimmiten kysellään ulkomaisen traktorin vikoja,miten se näin on ristiriitaista.
Ulkolaisten traktorien määrä on murto osa mitä Valtroja ,silti täällä ne ovat usein esillä.

Eiköhän tuolla Valtran kirkossa ole peloteltu porukka hiljaiseksi. Anteeksi annetusta synnistä ei puhuta.

Lainaus käyttäjältä: Niitti - 04.10.14 - klo:20:55

http://yle.fi/uutiset/tuotetaanko_suomessa_sutta_ja_sekundaa/6817803

Tähän ei sassi hyvä oma raha ja kotimaisuuden suosiminen auta. Itse asiassa sokea kotimaisuuden suosiminen on johtanut tähän, laatu ei kestä kv. vertailua, mikä on täysi katastrofi viennistä elävälle kansalle. Tätä ei myöskään voi laittaa suurten puolueiden syyksi.....

Aatami on täysin pihalla,suurin osa Valtroista menee vientimarkkinoille ja siellä kuten tiedät tavaran pitää olla laadukasta ja kas kummaa koneita sinne menee samaan tahtiin kuin muitakin merkkejä myidään.Aatami ei nyt käsitä että maatalouden ahdinko on hiukan suuremmalla alalla kuin Suomi.
Harjoitettu politiikka on syynä siihen että teollisuus kuolee Suomesta ja siihen ovat syypää ne poliittiset puolueet jotka vallassa ovat olleet.
Se kiistämätön totuus ,se vain että siitä politiikot haluavat luistaa juuri siitä kuuluisasta vastuunkannosta.Ilmastohörhötys on ollut kohtalokas Suomen teollisuudelle ja jatkossakin aiheuttaa mittavat tappiot.