Rupee tossa 1 raktori käymään pieneksi jolloin sen päivitys tulee ajankohtaiseksi. Tähän asti etukuormaaja on ollut välttämättömyys. Koneella kuitenkin tullaan jatkossa todennäköisesti työntämään etukarhotinta ja alueauraa huomattavia määriä jolloin ne korkeella olevat aisat on jonkinverran näköhaittana. Olisko vaihtoehtona ettiä sopiva takakuormain etunostolaitteeseen kuormaushommiin ja miksi sen ei voisi kytkeä taakse jos sattuis olee taakseajolaitteet jos oikeasti tarttis paljon kuormata. Onko siitä etunostolaitteesta oikeasti jotain ratkaisevaa haittaa minkä takia ehdottomasti ek. Kääntyvä etunostolaite olis tietty kiva mutta taitaa herra pankinjohtaja olla eri mieltä.

Rupee tossa 1 raktori käymään pieneksi jolloin sen päivitys tulee ajankohtaiseksi. Tähän asti etukuormaaja on ollut välttämättömyys. Koneella kuitenkin tullaan jatkossa todennäköisesti työntämään etukarhotinta ja alueauraa huomattavia määriä jolloin ne korkeella olevat aisat on jonkinverran näköhaittana. Olisko vaihtoehtona ettiä sopiva takakuormain etunostolaitteeseen kuormaushommiin ja miksi sen ei voisi kytkeä taakse jos sattuis olee taakseajolaitteet jos oikeasti tarttis paljon kuormata.  Kääntyvä etunostolaite olis tietty kiva mutta taitaa herra pankinjohtaja olla eri mieltä.

Joskus Sinulla on ollut parempiakin ideoita? Ei helvetissä takakuormainta etunostolaitteeseen, PROVOHAN TÄMÄ OLI? 

Ainakin jollain yhdistelmillä kuormaaja sekä etunostolaite mahtuvat olemaan kiinni molemmat yhtäaikaa ja mikäli toinen on tiellä niin pudottaa sen pois?

"Onko siitä etunostolaitteesta oikeasti jotain ratkaisevaa haittaa minkä takia ehdottomasti ek."  No ainakin soran kuormaamisessa ek on kätevämpi 

Jonkun verran tullut käyteltyä sisu/normetia missä on Euro pikakiinnike ja kyllähän se ihan hyvä pieniin hommiin on mutta ei sitä kauhean helpolla tule hallista silti tule traktorin nokkaan otettua kun on kaksi muutakin traktoria etukuormaimilla... Nykypäivän etukuormaajatkin on kyllä helppo ottaa pois ja pistää takaisin ja etukuormaimessa on kuitenkin nostotehoa ja nostokorkeutta kuitenkin ihan erilailla ja paino jakautuu eri tavalla akseleille... 

Etunostolaiteiden käytön kannalta on väliä, miten sitä hallitaan. Jos käyttöä on vähänkin enemmän, niin hydraulivivulla ylös-alas toimiminen alkaa tökkiä ja työteho kärsii. Sähköisesti hallittava, työsyvyydensäädöllä (vastaava, kuin takanostolaitteissa), mieluusti päisteajohallintaan ohjelmoitava on paikallaan. Toivottavasti en enään koskaan juodu hankkimaan/käyttämään tarvike-etunostolaitetta. Helppokäyttöinen etunostolaite on muuten varsin monipuolinen työkalu.

Pudottaa sen etukuormaimen pois rehunteko ajaksi.

Ostaa molemmat ja ek pois kun käytetään nostolaitetta. Jos työskennellään pääasiassa nostolaitteella, kannattaa tosiaan perehtyä siihen, mistä sitä ajetaan. Hydr. venttiilistä ei kovin kiva ajaa, varsinkin jos työkonekin tarvitsee hydrauliikkaa. Esim lumiauran nosto ja kääntö ei kovin ergonominen ajettava kahdesta eri hydr. vivusta.

Voi esim. tilata siten, että toimii samasta joystikistä. Kun ek otetaan pois, hanan kääntö ja samasta kepistä toimii etunostolaite.

Mutta alkuperäiseen kysymykseen, en kyllä tekisi etunostolaitteella etukuormaajan töitä ja myös päinvastoin.

Ostaa molemmat ja ek pois kun käytetään nostolaitetta. Jos työskennellään pääasiassa nostolaitteella, kannattaa tosiaan perehtyä siihen, mistä sitä ajetaan. Hydr. venttiilistä ei kovin kiva ajaa, varsinkin jos työkonekin tarvitsee hydrauliikkaa. Esim lumiauran nosto ja kääntö ei kovin ergonominen ajettava kahdesta eri hydr. vivusta.

Voi esim. tilata siten, että toimii samasta joystikistä. Kun ek otetaan pois, hanan kääntö ja samasta kepistä toimii etunostolaite.

Mutta alkuperäiseen kysymykseen, en kyllä tekisi etunostolaitteella etukuormaajan töitä ja myös päinvastoin.

Hanasta    Sähköventtiili taitaa olla nykypäivää mutta ymmärsin kyllä ajatuksen...  Ergo-kahva on osoittautunut oikein mukavaksi käytössä (etunostolaitteen kanssa) ja lisänappuloita saa niin paljon kuin haluaa eli se kannattaa pitää vaihtoehtona eikä ole kalleimmasta päästä...  Mutta jos uuden traktorin ostaa niin aikas monessa on jo oma kahva josta saa käytettyä EN tai EK ergonomisesti ja vielä takalohkojakin..

Ei nyt tarkoitus ollut kauheaa provoa tehdä. Ihan puoli tosissaan mietin jotain levyrunkoista kuormaajaa asennettaviksi niin että saranat olisi melkein nokkapellin päällä. Toi etukuormaajan käyttö menee oikeasti aika pieneen kun ainut käyttö on paalien nosto.

Vun ajatukselle antaa pikkusormen niin se tahtoo viedä koko käden mutta olisihan tollanen kääntyvä etunostolaite aika keksintö jos se viellä toimis päisteautomatiikan kanssa kun esim päisteeseen tultaessa painais nappia niin karhotin nousis ilmaan ja kun rupeis kääntämään niin karhotin heilahtais sisäkurviin väistäen samalla sen koivun siinä päisteojassa ja samalla nousis paalaajan noukin ilmaan. Karholle mentäessä tietenkin toisinpäin. Auratessakin kääntyvästä nostolaitteesta olisi hyötyä.

Niistä aisoista ei oikeasti ole kyllä mitään hyötyä missään työssä.

Kuinkakohan monipuoliseksi tollasen etunostolaitteen ohjauksen saa tähän suomalaiseen merkkiin. Olis meinaan äkkiä tarvetta sitten sille öljylle aika paljon.

  Meinaakkona koko talven jahkailla sen ykköskoneen kanssa.  Alan jo vähän epäillä onko sulla multaa ees kynsienkään alla.   

Ei nyt tarkoitus ollut kauheaa provoa tehdä. Ihan puoli tosissaan mietin jotain levyrunkoista kuormaajaa asennettaviksi niin että saranat olisi melkein nokkapellin päällä. Toi etukuormaajan käyttö menee oikeasti aika pieneen kun ainut käyttö on paalien nosto.

Vun ajatukselle antaa pikkusormen niin se tahtoo viedä koko käden mutta olisihan tollanen kääntyvä etunostolaite aika keksintö jos se viellä toimis päisteautomatiikan kanssa kun esim päisteeseen tultaessa painais nappia niin karhotin nousis ilmaan ja kun rupeis kääntämään niin karhotin heilahtais sisäkurviin väistäen samalla sen koivun siinä päisteojassa ja samalla nousis paalaajan noukin ilmaan. Karholle mentäessä tietenkin toisinpäin. Auratessakin kääntyvästä nostolaitteesta olisi hyötyä.

Niistä aisoista ei oikeasti ole kyllä mitään hyötyä missään työssä.

Kuinkakohan monipuoliseksi tollasen etunostolaitteen ohjauksen saa tähän suomalaiseen merkkiin. Olis meinaan äkkiä tarvetta sitten sille öljylle aika paljon.

No jos kerran pääsääntöinen käyttö on paalien nosto niin siihen mitään etukuormaajaa tarvita. Eikun vaan rakentamaan "takakuormaajaa" etunostolaitteisiin, tai voihan tuollainen vanha takakuormaajakin asiansa ajaa.

  Meinaakkona koko talven jahkailla sen ykköskoneen kanssa.  Alan jo vähän epäillä onko sulla multaa ees kynsienkään alla.   

Juu ja kuule viellä ensi kesänkin. Eli yksi kesä menee ainakin viellä vanhalla mutta syksyä kohden täytyy ruveta miettimään seuraavaa siirtoa. Tän talven investoinnit on kyllä jo kuitattu niin että ei tartte ihan heti tehdä seuraavia rahan siirtoja. Täytyy vaan ajoissa miettiä seuraavaa siirtoa jotta ei tule hätiköityjä ratkaisuja.

Ei nyt tarkoitus ollut kauheaa provoa tehdä. Ihan puoli tosissaan mietin jotain levyrunkoista kuormaajaa asennettaviksi niin että saranat olisi melkein nokkapellin päällä. Toi etukuormaajan käyttö menee oikeasti aika pieneen kun ainut käyttö on paalien nosto.

Vun ajatukselle antaa pikkusormen niin se tahtoo viedä koko käden mutta olisihan tollanen kääntyvä etunostolaite aika keksintö jos se viellä toimis päisteautomatiikan kanssa kun esim päisteeseen tultaessa painais nappia niin karhotin nousis ilmaan ja kun rupeis kääntämään niin karhotin heilahtais sisäkurviin väistäen samalla sen koivun siinä päisteojassa ja samalla nousis paalaajan noukin ilmaan. Karholle mentäessä tietenkin toisinpäin. Auratessakin kääntyvästä nostolaitteesta olisi hyötyä.

Niistä aisoista ei oikeasti ole kyllä mitään hyötyä missään työssä.

Kuinkakohan monipuoliseksi tollasen etunostolaitteen ohjauksen saa tähän suomalaiseen merkkiin. Olis meinaan äkkiä tarvetta sitten sille öljylle aika paljon.

saa aika monipuoliseksi.itellä 141 köyhänmiehen advance elikkä kyynärnojalla ja joystigillä etunostolaite.edellisessä oli hydrauliikka vivusta ja kääntö sähköllä saman vivun päässä oli rasittavampi olkapäälle.

http://www1.trekkerweb.nl/nl/25251452-%5BLink_page_rechterkolom_NW%5D.html?location=5244488591998776,10771463,true

jotain tällaista ajattelin. Ehkä vähän matalemmilla pystyaisoilla ja jotenkin ihan perus nostosylintereilla. Tossa on joku ihme rakennelma tonne raktoriin kiinni mistä ei nyt oikein noista kuvista saa selvää

http://www1.trekkerweb.nl/nl/25251452-%5BLink_page_rechterkolom_NW%5D.html?location=5244488591998776,10771463,true

jotain tällaista ajattelin. Ehkä vähän matalemmilla pystyaisoilla ja jotenkin ihan perus nostosylintereilla. Tossa on joku ihme rakennelma tonne raktoriin kiinni mistä ei nyt oikein noista kuvista saa selvää

 Mikä siitä etukarhottimesta niin mainion tekee...mulla ainakin tarkkaavaisuus jo täyskäytössä heinän mutistelun tiimoilta ja sekä vielä erillisellä karhotuksella saapi ajoituksella kuivumista säädettyä mieleisekseen?