Yksikkötien urakoitsija heivasi linkotouhuista ja nyt pitäis varmaan sitten hoitaa tien puhdistus muulla tavalla. Jos linkoan sen itse ja lähetän keväällä laskun tiehoitokunnalle, niin täytyykö joka linkousaamu maksaa ensin polttoainevero päiväksi? Osa tietä on omaa ja osa ei. Mitä jos naapurin tiehoitokunta, joka oli saman urakotisijan hommana pyytää myös sinne linkoamaan? Mikä on käytäntö? Mitä jos linkoan kiitospalkalla, etten laita laskua ollenkaan naapuritielle?

Täytät ilmeisesti kakkoslomakkeen keväällä verottajalle?

Linkotraktori on työkone, ei kuljetusajoneuvo. Aina saa ajaa polttoöljyllä linkohommat oli sitten maajussi tai ei. Kuljetuksissa vain maatalouden kuljetuksilla on alennetun verotuksen polttoaineen käyttö mahdollista.

Ok. Luulin et tarvii harjoittaa maataloutta, mutta taitaa tosiaan riittää et rakvaattori on varustettu moottorityökoneeksi. Eli vain jos joutuu lunta kuskaamaan perävaunulla aloittajan tapauksessa, päiväverolle mars.

Täytät ilmeisesti kakkoslomakkeen keväällä verottajalle?

En. Tilitoimisto täyttää, minä allekirjoitan . 

Strimari ajaa ihan rauhassa vaan polttoöljyllä, kunhan muistat, ettet etukuormaimen kauhallakaan vaan nosta lunta yli maantien. Kauhallakin saa lykkiä pitkin tietä ja kärryyn kuormata, mutta siirtää ei saa ilman päiväveroklappua. Tästähän oli joku ennakkopäätos olemassa, kun joku urakoitsija oli kerrostalon pihassa tuuppinut kasaan ja nostellut autoon, mutta kun meni onneton sitten loput lumen rippeet siirtämään kauhalla kadun toiselle puolen metsän puolelle, niin siihenkös se homma sitten kosahti!! 

Strimari ajaa ihan rauhassa vaan polttoöljyllä, kunhan muistat, ettet etukuormaimen kauhallakaan vaan nosta lunta yli maantien. Kauhallakin saa lykkiä pitkin tietä ja kärryyn kuormata, mutta siirtää ei saa ilman päiväveroklappua. Tästähän oli joku ennakkopäätos olemassa, kun joku urakoitsija oli kerrostalon pihassa tuuppinut kasaan ja nostellut autoon, mutta kun meni onneton sitten loput lumen rippeet siirtämään kauhalla kadun toiselle puolen metsän puolelle, niin siihenkös se homma sitten kosahti!! 

Minkäs verran siellä kauhassa saa olla sitä lunta???Kai verottajalla on joku ohje montako prosenttia kauhan tilavuudesta  saa olla lunta mukana :DMulla ainakin on sellanen kauha johon joskus seinämiin tarttuu/jäätyy lumi kiinni.Pitääkö se käydä aina rapsuttelemassa/pesemässä puhtaaksi ennen tiellä ajoa...

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 15.01.12 - klo:00:52

Strimari ajaa ihan rauhassa vaan polttoöljyllä, kunhan muistat, ettet etukuormaimen kauhallakaan vaan nosta lunta yli maantien. Kauhallakin saa lykkiä pitkin tietä ja kärryyn kuormata, mutta siirtää ei saa ilman päiväveroklappua. Tästähän oli joku ennakkopäätos olemassa, kun joku urakoitsija oli kerrostalon pihassa tuuppinut kasaan ja nostellut autoon, mutta kun meni onneton sitten loput lumen rippeet siirtämään kauhalla kadun toiselle puolen metsän puolelle, niin siihenkös se homma sitten kosahti!! 

Minkäs verran siellä kauhassa saa olla sitä lunta???Kai verottajalla on joku ohje montako prosenttia kauhan tilavuudesta  saa olla lunta mukana :DMulla ainakin on sellanen kauha johon joskus seinämiin tarttuu/jäätyy lumi kiinni.Pitääkö se käydä aina rapsuttelemassa/pesemässä puhtaaksi ennen tiellä ajoa...

 Aivan samaa olen miettinyt! 

Eikö se ole siirrettävää lunta mikä tulee pois kun kauhan kippaa ylösalaisin,jos sinne jäätyy jotain ei luulisi sen vielä sanktiota aiheuttaa

Oisko sama 2 m3 rajana kuten hiekoitushommissa ? Liekö hiekoituksessa aikanaan ajateltu että tuota isommat on hinattavia vaunumallisia hiekoittimia.