Ei oo näemmä edelleenkään pyhätyöllä siunausta, kun putos nesteet Samposta ekalla kierroksella.

Muistaakoos joku konkareista, mistä sais sopivan tarvikejäähdyttimen Sampo 360 puimuriin? Käytettyjä kyl purkaamoilta, mut lienevätkö niinkään hyviä kun mitä nyt hajonnut? 32 vuotta on sentään ikä jo jäähdyttimellekin ja ainakin kerran on mun aikana vähänä lämmennyt (tarina muutaman vuoden takaa, kun hihnankiristinpyörästä meni laakeri).

Ei oo näemmä edelleenkään pyhätyöllä siunausta, kun putos nesteet Samposta ekalla kierroksella.

Muistaakoos joku konkareista, mistä sais sopivan tarvikejäähdyttimen Sampo 360 puimuriin? Käytettyjä kyl purkaamoilta, mut lienevätkö niinkään hyviä kun mitä nyt hajonnut? 32 vuotta on sentään ikä jo jäähdyttimellekin ja ainakin kerran on mun aikana vähänä lämmennyt (tarina muutaman vuoden takaa, kun hihnankiristinpyörästä meni laakeri).

tokko voi korjata? tuon ikäisiä vielä sepät tinailee kunhan semmosen löydät

Lainaus käyttäjältä: maraani - 21.08.11 - klo:10:28

Ei oo näemmä edelleenkään pyhätyöllä siunausta, kun putos nesteet Samposta ekalla kierroksella.

Muistaakoos joku konkareista, mistä sais sopivan tarvikejäähdyttimen Sampo 360 puimuriin? Käytettyjä kyl purkaamoilta, mut lienevätkö niinkään hyviä kun mitä nyt hajonnut? 32 vuotta on sentään ikä jo jäähdyttimellekin ja ainakin kerran on mun aikana vähänä lämmennyt (tarina muutaman vuoden takaa, kun hihnankiristinpyörästä meni laakeri).

tokko voi korjata? tuon ikäisiä vielä sepät tinailee kunhan semmosen löydät

Kylä varmaan, kun se oikea seppä osuu kohdalle. Joskus jotain vanhaa auton jäähdytinta tarjosin korjattavaksi, niin kertoi heti, että uusi tulee halvemmaksi. Tosin erona oli, että uusi/tarvike oli saatavissa.

Valmetin kone tuo on, joten jäähdytinkin on luultavimmin jossain Valmetissa myös. Kunhan saa pois, niin mittojen mukaan pääsee vertaamaan.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 21.08.11 - klo:10:33

Lainaus käyttäjältä: maraani - 21.08.11 - klo:10:28

Ei oo näemmä edelleenkään pyhätyöllä siunausta, kun putos nesteet Samposta ekalla kierroksella.

Muistaakoos joku konkareista, mistä sais sopivan tarvikejäähdyttimen Sampo 360 puimuriin? Käytettyjä kyl purkaamoilta, mut lienevätkö niinkään hyviä kun mitä nyt hajonnut? 32 vuotta on sentään ikä jo jäähdyttimellekin ja ainakin kerran on mun aikana vähänä lämmennyt (tarina muutaman vuoden takaa, kun hihnankiristinpyörästä meni laakeri).

tokko voi korjata? tuon ikäisiä vielä sepät tinailee kunhan semmosen löydät

Kylä varmaan, kun se oikea seppä osuu kohdalle. Joskus jotain vanhaa auton jäähdytinta tarjosin korjattavaksi, niin kertoi heti, että uusi tulee halvemmaksi. Tosin erona oli, että uusi/tarvike oli saatavissa.

Valmetin kone tuo on, joten jäähdytinkin on luultavimmin jossain Valmetissa myös. Kunhan saa pois, niin mittojen mukaan pääsee vertaamaan.

Sama kone kuin Valmetin kepposessa eli 502:ssa, näin muistelen vanhan isännän sanoneen kun sillä vielä puitiin.

Eikös tuo ole 565.n moottori,tosin taitaa olla sama kuin 502 ja 500 Valluissa.

Joo, 5XX valmuteissa dokumenttien mukaan sama kone. Vaan syylärin paxuus on traktoreissa vain puolet...kyllä toi muuten näytti ihan hyvältä vielä ja saanee korjattua. Selviää kunhan pääsen sen kanssa asianmukaiselle pajalle. Purkaamolta sitten jos ei muu auta.

Muuten kai sama kone kuin 502, hydepumppu on traktoriversiossa nokka-akselin päässä. Moottori on muistaakseni 310BL, 502:ssa on 310B.

Joo, 5XX valmuteissa dokumenttien mukaan sama kone. Vaan syylärin paxuus on traktoreissa vain puolet...kyllä toi muuten näytti ihan hyvältä vielä ja saanee korjattua. Selviää kunhan pääsen sen kanssa asianmukaiselle pajalle. Purkaamolta sitten jos ei muu auta.

360:ssä lienee sama kone kuin 310:ssä. Etsin aiemmin kesällä uutta jäähdytintä kys. kamppeeseen. Ei löytynyt, joten isalmelainen jäähdytinseppä laittoi uuden kennon vanhoihin kuoriin 500€:n asevelihintaan. Puimurin arvo siis tuplaantui kertalaakista.    Uuden kennon saanti kesti ainakin kesäloma-aikaan n. kolme viikkoa, joten ei taida näille puinneille enää joutua.

Maanantaina vein korjaamolle, sain tiistaina pois ja samantien paikoilleen. Joitain kymppejä maksoi. Alareunassa moottorin puolella oli hankausjälki, josta oli kulunut puhki, olisko sitten ropelli ottanut kiinni tai vain se tuulettimen ympärillä oleva ilmanohjauspelti hangannut. Eikä sen jäähdyttimen puhdistuskaan varmaan hukkaan mennyt.

Jotain olen saanut laariinkin, vaikka vaatimaton sato näyttäisi tulevan. Jotenkin on tullut semmoinen olo, että joko tuon yksilön terälaite on viallinen tai sitten se on vaan muuten huono ja voimaton? Tietysti meillä on vihreääkin pellossa puutteellisen rikkatorjunnan vuoksi, mutta aika huonosti katkeaa. Pappa sen terän huolsi jokunen vuosi sitten - en tiedä kuinka huono se silloin oli. Nyt on tosin parina iltana ollut aika kostea ilmakin, sekin vaikuttaa jossain vaiheessa.

Ei oo näemmä edelleenkään pyhätyöllä siunausta, kun putos nesteet Samposta ekalla kierroksella.

Muistaakoos joku konkareista, mistä sais sopivan tarvikejäähdyttimen Sampo 360 puimuriin? Käytettyjä kyl purkaamoilta, mut lienevätkö niinkään hyviä kun mitä nyt hajonnut? 32 vuotta on sentään ikä jo jäähdyttimellekin ja ainakin kerran on mun aikana vähänä lämmennyt (tarina muutaman vuoden takaa, kun hihnankiristinpyörästä meni laakeri).

  Sampolla ei oo siunausta mikään viikonpäivä.  Laskin tuossa tämän syksyn rempat niin hyvä on jos 30 ha saa ilman pysähdystä. Jotain menee koko ajan, nyt eilen illalla hävis hydeöljyt kun ohjaamon alta katkes joku ohut metalliputki, värinästäköhän taas. Siis tuhannen tunnin jälkeen tää remppa alkaa.

ne on mainioita ne ööliputket sampoissa!   aikoinaan tuli kylvettyä mooonta kymmentä litraa ööliä peltoihin kun aina jostakin poikivat!               fahrissa en ole saanu mänemään yhtään putkea vuotokuntoon vaikka ajoa varmasti monta kertaa enemmän.                       ja onko viälä noissa viissatasissa niitä rehupallolaakereita?   joita mäneekin sitten repullinen syksyssä!

Jotenkin on tullut semmoinen olo, että joko tuon yksilön terälaite on viallinen tai sitten se on vaan muuten huono ja voimaton?

Terän leikkaavien osien uusinta (sormet+kokonaan uusi terä) ei ole kovin suuritöinen homma. Grenen ihan paperisessa kesämainoksessa Sammon/MF terät ovat 150-200 € ja kaksoissormet 15,60 € alveineen. Terän uusiminen voi tuntua kalliilta. Mutta jos puimurilla tulevinakin vuosina on suunnitelmissa puida, uusiminen kannattaa tehdä jo nyt.

Sampo 360 terä on hidas ja lyhytiskuinen. Yksistään teränkunnostus ei riitä, pitää vaihtaa epäkesko ja pitkittäisakselin nailonpusla, sitten se koiranluu kahden pallonivelen kera. Näissä kaikissa on usein kulumaa joka vähentää liikematkaa. Tyvipään ohjainlaatan kulumapinnat pitää uusia. Se pallonivelpari esimerkiksi tulee maksamaan yli 150 euroa. Puimurin hintaan verrattuna alkaa rahaa palamaan.

Pöydän käynnistyshihnan (erikoismallinen kevlarvahvistettu) pitää olla tosi kireällä ja lisäksi pitää varmistaa, että moottori ottaa täydet kierrokset.

Silti se terä alkaa tukkimaan, jos on vaikka tautiainetta laitettu. Sitkeä juuri vie Sampon hitaasta terästä leikkuutehon. Pystyn aika hyvin sanomaan sängestä milloin on pieni Sampo tai 40/410/460 mennyt pellolla, se kaatokelan kanssa poikkiriipaisu on kaikilla tapana, eli työnnetään vilja eteen ja kaatokelalla vedetään se pöydälle; Varmaankin korsi jännittyy taivuessaan eteenpäin et menee poikki paremmin. Ajosuunnassa näkyy se aaltoilu ja rispaantunut leikkuujälki.

-SS-

Sampo 360 terä on hidas ja lyhytiskuinen. Yksistään teränkunnostus ei riitä, pitää vaihtaa epäkesko ja pitkittäisakselin nailonpusla, sitten se koiranluu kahden pallonivelen kera. Näissä kaikissa on usein kulumaa joka vähentää liikematkaa. Tyvipään ohjainlaatan kulumapinnat pitää uusia. Se pallonivelpari esimerkiksi tulee maksamaan yli 150 euroa. Puimurin hintaan verrattuna alkaa rahaa palamaan.

Pöydän käynnistyshihnan (erikoismallinen kevlarvahvistettu) pitää olla tosi kireällä ja lisäksi pitää varmistaa, että moottori ottaa täydet kierrokset.

Silti se terä alkaa tukkimaan, jos on vaikka tautiainetta laitettu. Sitkeä juuri vie Sampon hitaasta terästä leikkuutehon. Pystyn aika hyvin sanomaan sängestä milloin on pieni Sampo tai 40/410/460 mennyt pellolla, se kaatokelan kanssa poikkiriipaisu on kaikilla tapana, eli työnnetään vilja eteen ja kaatokelalla vedetään se pöydälle; Varmaankin korsi jännittyy taivuessaan eteenpäin et menee poikki paremmin. Ajosuunnassa näkyy se aaltoilu ja rispaantunut leikkuujälki.

-SS-

Kuulostipa tai paremminkin näyttipä tutulta ja paikaansa pitävältä analyysiltä, mutta ei silti mieltä lämmittänyt...joko mennään tällä nykyisellä tai sitten ollaan ilman 

Pystyn aika hyvin sanomaan sängestä milloin on pieni Sampo tai 40/410/460 mennyt pellolla, se kaatokelan kanssa poikkiriipaisu on kaikilla tapana, eli työnnetään vilja eteen ja kaatokelalla vedetään se pöydälle; Varmaankin korsi jännittyy taivuessaan eteenpäin et menee poikki paremmin. Ajosuunnassa näkyy se aaltoilu ja rispaantunut leikkuujälki.

Käsittääkseni tuo juontuu lyhyestä pöydästä. Jos pitkähköä jäykkäkortista viljaa, siis vehnää tai kauraa, yritetään syöttää tähkä edellä, korren tyvi putoaa terälle uudestaan leikattavaksi ja terä hakkaa raskaasti. Tyvi edellä syöttäen terä käy nätisti. Ohra menee hyvin tähkä edelläkin.