Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Uuno74 - 17.10.13 - klo:13:35
-
Hakusessa olis perustraktori <10ton kärryjen ajoon maantiellä peltohommien ohella. Budjetti olis luokkaa 15-20k alv 0%. Suht nopea sais olla, 4 tai 6 mukinen. Yksinkertainen = ei sähköpainajaisia, hyvät maantie ominaisuudet. Vähän ylitehoinen saa ollakin. Tunteja tulis korkeintaan 3-400h vuodessa joten saa olla jonkun verran ajettukin.
Onko ehdotuksia? Mielessä on käynyt esm fiat 100-90, case 5xxx sarja mutta näistä ei omakohtaisai kokemuksia.
-
Ostaisin itse Mega-sarjan Valmet liikennemallina, tai oikeastaan teinkin niin jo 7 vuotta sitten. Ei taida olla muita 50km/h koneita paljoa tarjolla tässä hintaluokassa ja Valmeteissakin tahtoo olla tunteja takana melko runsaasti. Maantieominaisuudet ei ollenkaat parhaat kun lyhyt akseliväli ja siksi vaatii niin pyöreät renkaat ettei hyppyytä, mutta 540/65-28 ja 650/65-38 renkailla aika hyvin menee kuitenkin. Omassa välillä alle Nokian iänikuisen vanhat ristikudos-palarenkaat niin menee vakaasti mutta nuohoaa kyllä kuopat tarkkaan.
-
Mää ostaisin jonkun takapotku Deeren, 3X50 olis hyvä. Kulkee 43 km/h eivätkä maksa just mitään
Vaan lieneekö noin hienoja Suomessa, täällä pitää olla neliveto, jotta pääsee pois tinttuunpoljetuilta pelloilta ::)
-
Hakusessa olis perustraktori <10ton kärryjen ajoon maantiellä peltohommien ohella. Budjetti olis luokkaa 15-20k alv 0%. Suht nopea sais olla, 4 tai 6 mukinen. Yksinkertainen = ei sähköpainajaisia, hyvät maantie ominaisuudet. Vähän ylitehoinen saa ollakin. Tunteja tulis korkeintaan 3-400h vuodessa joten saa olla jonkun verran ajettukin.
Onko ehdotuksia? Mielessä on käynyt esm fiat 100-90, case 5xxx sarja mutta näistä ei omakohtaisai kokemuksia.
eikös -90 fiiatit ollu melko hitaita luonnostaan, lujia koneita muuton :-\
-
Fiatit 88 -> 39km/h konedatan mukaan. Kyllä toi 40 ehkä riittäisi kun 50km/h koneet ovat sitten aika vähissä, taitaa samin mainitsemat megat olla ainut vaihtoehto tässä hintaluokassa, mutta ei varmaankaan mikään huono sekään....
Fiat Winnerithän kulkis vähän päälle 40km/h ???
Perustekniikaltaan pitäsi olla samanlaisia kun 90 sarja....? Ei ollenkaan omia kokemuksia mutta alkupään malleissa fiatin tapaan sähköongelmia, myöhemmin sähköt vaihdettiin magneti minarellista Boschiin ja nämä sitten parempia....kuulopuheita mutta onko tässä perää?
-
Tuossa valikoimaa:
http://www.nettikone.com/same/laser-130/1168448
http://www.nettikone.com/new-holland/8160-turbo/1233206
http://www.nettikone.com/deutz-fahr/6-50/1232796
Sitten jytäkemmistä Case IH 1455, Valmet mega jne..
Makaronimaan fiatit jättäisin suosiolla niitä fanaattisesti himoaville :P
-
Fiiatin nopeus saattaa käytännössä olla jotain muuta kuin nimelliskierroluvulla ilmoitettu nimellisnopeus. Meinaan , että saattavat ottaa rinkiä vähän enemmänkin kuin 2500 r/min ;D
-
Tuossa valikoimaa:
http://www.nettikone.com/same/laser-130/1168448
http://www.nettikone.com/new-holland/8160-turbo/1233206
http://www.nettikone.com/deutz-fahr/6-50/1232796
Sitten jytäkemmistä Case IH 1455, Valmet mega jne..
Makaronimaan fiatit jättäisin suosiolla niitä fanaattisesti himoaville :P
[/b]Jaa miksi, lujempaa peruskonetta saa etsiä. Hitaan puoleinenhan se vähän on mutta himpun verran isommat renkaat alle niin kulkee sen minkä pitää.
-
Vauhtia piisaa ja voimaa on: http://www.nettikone.com/zetor/14145/1229024 8)
Mutta kaipa joku perus valmetti jos tuohon hintahaarukkaan edes löytyy...
-
Onko tommosesta 1455 kokemuksia? Pellolle tarveis kunnon vetokoneen... Vanhat jenkkijontikat myös vaihtoehtona siis noi 4455 yms. Kokemuksia?
-
100-sarjan 6-mukisen jontikan saa varmaankin tuohon pariin kymppiin puristettua.
-
http://www.nettikone.com/valmet/6300/1223876
http://www.nettikone.com/john-deere/6600/1139088
Eiköhän 4pyttyinen tohon hommaan riittäisi ::) esim joku vähän enemmän ajettu mezzo
-
Onko tommosesta 1455 kokemuksia? Pellolle tarveis kunnon vetokoneen... Vanhat jenkkijontikat myös vaihtoehtona siis noi 4455 yms. Kokemuksia?
Sää et saa noihin yankee-malleihin mistään enää osia.
-
http://www.nettikone.com/valmet/6300/1223876
http://www.nettikone.com/john-deere/6600/1139088
Eiköhän 4pyttyinen tohon hommaan riittäisi ::) esim joku vähän enemmän ajettu mezzo
No kyllä nelimukisellakin pärjäisi. Kutoskone traktorin saa toisaalta suunnilleen samaan hintaan kun nelimukinen. Esim toi 6600 jontikka, siihen hintaan ei juuri saa samankuntoisia/ajettuja nelimukisia ??? siis joku 6400 tai vastaava. Onko sitten isompi ostajakunta näille neloskoneille ???
-
110-90, turpotettuna... 8)
-
saarikone.fi myy tuollaista linkkubelkkua 2-kymppisellä
(http://www.saarikone.fi/wp-content/uploads/2009/04/linkku-be-0011-150x150.jpg)
Ehdotan sitä koska kaikki muut on jo ehdotettu 8)
-
saarikone.fi myy tuollaista linkkubelkkua 2-kymppisellä
(http://www.saarikone.fi/wp-content/uploads/2009/04/linkku-be-0011-150x150.jpg)
Ehdotan sitä koska kaikki muut on jo ehdotettu 8)
Ei muuten ole
Tästä natsimoottorilla kone, kulkee oikeasti 50 kmh - siis jos nopeus on valttia eikä risti.
http://www.nettikone.com/international/574/1046034
-
saarikone.fi myy tuollaista linkkubelkkua 2-kymppisellä
(http://www.saarikone.fi/wp-content/uploads/2009/04/linkku-be-0011-150x150.jpg)
Ehdotan sitä koska kaikki muut on jo ehdotettu 8)
Ei muuten ole
Tästä natsimoottorilla kone, kulkee oikeasti 50 kmh - siis jos nopeus on valttia eikä risti.
http://www.nettikone.com/international/574/1046034
Mä voisin ostaa tuon :o Ihan oikeasti.
-
saarikone.fi myy tuollaista linkkubelkkua 2-kymppisellä
(http://www.saarikone.fi/wp-content/uploads/2009/04/linkku-be-0011-150x150.jpg)
Ehdotan sitä koska kaikki muut on jo ehdotettu 8)
Ei muuten ole
Tästä natsimoottorilla kone, kulkee oikeasti 50 kmh - siis jos nopeus on valttia eikä risti.
http://www.nettikone.com/international/574/1046034
Mä voisin ostaa tuon :o Ihan oikeasti.
Siitä vaan ostoksille – jotkut 674 mallitkin ovat ” nopealla loodalla ” mutta vain harvat - se perkinssi malli 475 on myös nopealla laatikolla – mutta se perkinssi :(
-
kaveri haastoi tossa että joutuu töissä ajeleen valtuilla mutta aina kun kotio pääsee niin pakko päästä ajamaan fiudella! kyllä ite ainaskii aatteleisin ostaa fiuden ajoon jos pakko ajaa paljon tiellä! noilla pääsee ja ei tartte koko ajan ajaa!
-
kaveri haastoi tossa että joutuu töissä ajeleen valtuilla mutta aina kun kotio pääsee niin pakko päästä ajamaan fiudella! kyllä ite ainaskii aatteleisin ostaa fiuden ajoon jos pakko ajaa paljon tiellä! noilla pääsee ja ei tartte koko ajan ajaa!
Eli kulkee kivasti lavetilla ???
-
kaveri haastoi tossa että joutuu töissä ajeleen valtuilla mutta aina kun kotio pääsee niin pakko päästä ajamaan fiudella! kyllä ite ainaskii aatteleisin ostaa fiuden ajoon jos pakko ajaa paljon tiellä! noilla pääsee ja ei tartte koko ajan ajaa!
Juu vipu pohjaan niin löpömittari laskee silmissä 40kmh / 2700r/min – kuulostaa kyllä hienolta kun moottori oikein vonkaa – ja saahan löpön vähennyksiin :D
-
ei fiude mikään valtu ole! se kulkee pyhällä henkelllä muihin verraten!
-
tällä viikolla tuli ittelle fiiatti pihaan. kovana fiiu miehenä piti semmonen saada.
tie ajoon en kyllä fiattia ostais. todella hitaita ja löpöä vie ihan hulluna kun kierroksia pakko pitää ettei mummot mee eslalla ohi :)
-
ei fiude mikään valtu ole! se kulkee pyhällä henkelllä muihin verraten!
Anteeksi, mutta nyt pääsi oikein röhönauru ;D
Mega tai satasarjan jiiree vois olla minun vaihtoehdot.
-
tällä viikolla tuli ittelle fiiatti pihaan. kovana fiiu miehenä piti semmonen saada.
tie ajoon en kyllä fiattia ostais. todella hitaita ja löpöä vie ihan hulluna kun kierroksia pakko pitää ettei mummot mee eslalla ohi :)
Konedatan mukaan uudemmat (88 ->) 39km/h :o
-
tällä viikolla tuli ittelle fiiatti pihaan. kovana fiiu miehenä piti semmonen saada.
tie ajoon en kyllä fiattia ostais. todella hitaita ja löpöä vie ihan hulluna kun kierroksia pakko pitää ettei mummot mee eslalla ohi :)
Mikä fiat vei hulluna löpöä? 110? itellä ollu 2kpl satakymppejä ja ei voi kyllä sanoa jotta veivät löpöä paljoo edes tiellä "latta pohjassa". Lähinnä nykysin huvittaa miten vähällä kulkivat, lähes hajulla. Toista se on nykykoneilla.
-
Onko tommosesta 1455 kokemuksia? Pellolle tarveis kunnon vetokoneen... Vanhat jenkkijontikat myös vaihtoehtona siis noi 4455 yms. Kokemuksia?
Sää et saa noihin yankee-malleihin mistään enää osia.
Kyllä minä ainakin saan. Vanhoihin Jenkki-Jontikoihin saa kaiken tilaamalla Konehuolto Laukkaselta Liedosta. Myös Arkimarketista saa ainakin kaikki huolto-osat, mutta toki ne ovat kalliita siellä. 4000-sarjan Jontikoissa on paljon samoja huolto-osia kuin saman ikäisissä kuusimuksisissa Euro-Jonteissa eli 3000-sarjassa. Öljynsuodattimet ovat kuitenkin uudempaa mallia eli samat kuin 6000-sarjassa (toki vähän vuosimalleista riippuen). Toinen juttu on sittn se, että Nelitonniset ovat hitaita maantiellä eikä niitä paljon ole kaupankaan.
-
Takaveto ursus tai zeettori. Niissä on etujouset ;D Lisäksi niitä saa tuolla hinnalla 3-4kpl... 8)
-
Onko tommosesta 1455 kokemuksia? Pellolle tarveis kunnon vetokoneen... Vanhat jenkkijontikat myös vaihtoehtona siis noi 4455 yms. Kokemuksia?
Sää et saa noihin yankee-malleihin mistään enää osia.
Kyllä minä ainakin saan. Vanhoihin Jenkki-Jontikoihin saa kaiken tilaamalla Konehuolto Laukkaselta Liedosta. Myös Arkimarketista saa ainakin kaikki huolto-osat, mutta toki ne ovat kalliita siellä. 4000-sarjan Jontikoissa on paljon samoja huolto-osia kuin saman ikäisissä kuusimuksisissa Euro-Jonteissa eli 3000-sarjassa. Öljynsuodattimet ovat kuitenkin uudempaa mallia eli samat kuin 6000-sarjassa (toki vähän vuosimalleista riippuen). Toinen juttu on sittn se, että Nelitonniset ovat hitaita maantiellä eikä niitä paljon ole kaupankaan.
Ruotsin tarjontaa lähinnä kattonukkin. Siellä mukavasti jenkkijontikoita + 1455 caseja...
-
Nyt en oikein ymmärrä :P :P Eikö pikkuvaunut alle 10t liiku pienemmillä vehkeillä.....siis neloskoneilla, joku mezzo, jd 6400 ehkä ::) maantieominaisuuksista ei mitään hajua
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
John deere 3050 tai 3350 ehkä olis jotain ::) Yli 40km/h. Koppiin joku asiallinen ilmapenkki. Mitenköhän nämä käyttäytyy maantiellä? akseliväli ainakin pitkä. Ja konedatan mukaan aika notkea, kääntöymp 8,6m
-
Pitkä akseliväli plussaa maantieajossa, jos ei muuta jousitusta kuin penkki.
Itse katselisin noita kutosia edellä mainitun ominaisuuden takia.
Eipäs siinä muuta kuin maakuntakierrokselle ja ajelemaan eri koneita, niin varmasti se mieleinen vastaan tupsahtaa.
-
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
Tämä olikin uus tieto. Luulin et nuo natikat menee sen 40km/h, minkä takia oli aika vahvoilla vrt fiat ja jd.
No kai toisaalta 5150 casekin menis ittellä...
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
John deere 3050 tai 3350 ehkä olis jotain ::) Yli 40km/h. Koppiin joku asiallinen ilmapenkki. Mitenköhän nämä käyttäytyy maantiellä? akseliväli ainakin pitkä. Ja konedatan mukaan aika notkea, kääntöymp 8,6m
Mää tiedän yhden tuollaisen myynnissä, taitaa olla kuormaajalla jopa 8)
-
Nuo vanhat jontikat menee tiellä kuin juna. Hytin ergonomia on parempi kuin uudemmissa Jontikoissa kunhan vaan ensin pääsee istuimelle. Noissa ei tarvitse kurotella vipstaakeihin, ne on keskitetty todella lähelle kuskia.
Sitä olemme ihmetelleet, mihin ne ovat kadonneet. Aikoinaan niitä oli täälläpäin aikapaljon, nykyisin niitä ei juuri enää näy.
-
Täältäkin ääni 3x50-sarjan deerelle.
Tiellä varsin mukava peli. Kulkee hyvin tasasesti verrattuna esimerkiksi 6000-sarjan valmetti.
Kopissa kaikki hyvin ulottuvilla ja vaihteisto miellyttävä käyttää. Pikavaihde toimii hyvin.
Löytyy 3350 deere vakiona. On kyllä tehottoman oloinen, mutta turbollahan siihen sitä voimaa sais... 8)
-
JCB Fastrac
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
niin muistakkaa mutta eikö esim 80-90 fiiun hydrauliika ollu onnettoman hidas jops vertaa esim. saman aikakauden foordi, se vaihteiston roomalaisten kirjoitusten koristeltu 1 2 3 r aluevaihteisto ei kyllä ollu sen parempi kun 805 valmetin vastaava, valmetissa oli maavaraa sentäs minuu muniin asti, silti viiatis piti istuu jotenki kyyryssä jotta edes eteenpäin näki ja valmetin koppiin kompuroi metsurin saappaat jalas vaikka päivän oli hangessa kahlannut, fiiatin ovi ol uks perseriekä :D
-
3X50 malleja löytyy paljon saksasta näköjään...hienoja yksilöitä n 15k e. "Tavallinen" vetokoukku kun saisi kohtuurahalla jostain niin.... ::)
Tämä sarja on vissin valmistettu saksassa?
http://www.technikboerse.com/gebraucht?phrase=john+deere+3350&submit=Suche
-
mega valmetti pitkällä akselivälillä, kulkee kuin juna. tahtoo vaan olla paljon ajettuja, ei tartte liikenne mallina paljon kierroksia niin pääsee reilua neljääkymppiä säästää polttoainetta.
-
110-90:stä. On ihan hyvä ajettava tiellä, mutta ei sitä viitsi kuunnella kun ajaa 2600 kierroksella 42 km/h. 2900 kierroksilla vähän lujempaa. Turbotettuna noilla kierroksilla liemi kyllä maittaa, mutta kulkee vaikka kaivuri perässä. Kevyt ja laitonhan se herkästi lavetin edessä on. NH 8160:sen ottaisin ennemmin. Mega-valtrat eivät ole hyviä ajaa tiellä, jatkettu 8550 jne vähän parempi kuitenkin. Saksalaiset on aina ollut tiellä parempia.
-
110-90:stä. On ihan hyvä ajettava tiellä, mutta ei sitä viitsi kuunnella kun ajaa 2600 kierroksella 42 km/h. 2900 kierroksilla vähän lujempaa. Turbotettuna noilla kierroksilla liemi kyllä maittaa, mutta kulkee vaikka kaivuri perässä. Kevyt ja laitonhan se herkästi lavetin edessä on. NH 8160:sen ottaisin ennemmin. Mega-valtrat eivät ole hyviä ajaa tiellä, jatkettu 8550 jne vähän parempi kuitenkin. Saksalaiset on aina ollut tiellä parempia.
38 tai 32 takapyörillä 50 kulkee pupuviiu. 8)
-
110-90:stä. On ihan hyvä ajettava tiellä, mutta ei sitä viitsi kuunnella kun ajaa 2600 kierroksella 42 km/h. 2900 kierroksilla vähän lujempaa. Turbotettuna noilla kierroksilla liemi kyllä maittaa, mutta kulkee vaikka kaivuri perässä. Kevyt ja laitonhan se herkästi lavetin edessä on. NH 8160:sen ottaisin ennemmin. Mega-valtrat eivät ole hyviä ajaa tiellä, jatkettu 8550 jne vähän parempi kuitenkin. Saksalaiset on aina ollut tiellä parempia.
38 tai 32 takapyörillä 50 kulkee pupuviiu. 8)
Jos 110-90 on tullut uutena 38 tuuman pyörillä, niin siinä taitaa olla 30 vaihteisto. Itsellä oleva sininen ei kulje kuin 36-37 koneen kiertäessä 2700 rpm. Järkyttävän hidas suhteessa kierroksiin. Soppa maittaaa...
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
John deere 3050 tai 3350 ehkä olis jotain ::) Yli 40km/h. Koppiin joku asiallinen ilmapenkki. Mitenköhän nämä käyttäytyy maantiellä? akseliväli ainakin pitkä. Ja konedatan mukaan aika notkea, kääntöymp 8,6m
Mää tiedän yhden tuollaisen myynnissä, taitaa olla kuormaajalla jopa 8)
Jep. Iisalamessa.
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
John deere 3050 tai 3350 ehkä olis jotain ::) Yli 40km/h. Koppiin joku asiallinen ilmapenkki. Mitenköhän nämä käyttäytyy maantiellä? akseliväli ainakin pitkä. Ja konedatan mukaan aika notkea, kääntöymp 8,6m
Mää tiedän yhden tuollaisen myynnissä, taitaa olla kuormaajalla jopa 8)
Jep. Iisalamessa.
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
John deere 3050 tai 3350 ehkä olis jotain ::) Yli 40km/h. Koppiin joku asiallinen ilmapenkki. Mitenköhän nämä käyttäytyy maantiellä? akseliväli ainakin pitkä. Ja konedatan mukaan aika notkea, kääntöymp 8,6m
Mää tiedän yhden tuollaisen myynnissä, taitaa olla kuormaajalla jopa 8)
Jep. Iisalamessa.
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
Ole huoleti, Wäyrynen ei 3050:stä osta nyt.. ;)
-
Oma 100-90 turbo ei kule 2900rpm taulussa 18,4-34 renkailla gepsiin kun ~37km/h, ei todellakaan mikään tiekone. Menee kuorma perässäki aika herkästi täydet.. ;D Ehkä ennemmin tosiaan 3x50 tai 6000-sarjan jontikka, 5000-sarjan case, tai mega valmetti.
-
Oma 100-90 turbo ei kule 2900rpm taulussa 18,4-34 renkailla gepsiin kun ~37km/h, ei todellakaan mikään tiekone. Menee kuorma perässäki aika herkästi täydet.. ;D Ehkä ennemmin tosiaan 3x50 tai 6000-sarjan jontikka, 5000-sarjan case, tai mega valmetti.
Jos on kolmenkympin perällä, niin tuo nopeus? Oma 110 kulki vajaa 50, kierroksia 3000 ja 30.5R32 renkaat. Pikkuruokainen kun ei töitä tehnyt, kyllä löpö maistui kun töitä teki, enemmän vei kun tilalle tullut 140 deutsi,samoissa töissä... Vaikka deutsissa
voimaa enemmän, kummatkin piristettyjä.
-
juurikin 110-90:stä kokemukset. semmonen oli joskus uudesta 7000 tuntiin asti. kyllä se syöppö oli kun vertas vaikka 805 valmettiin. ite kyllä fiatista tykkäsin enemmän ku nollavitosesta, etenkin80 sarjalaiet fiiut on mun mieleen.
jos mulla olis sama tilanne edes niin tielle ottaisin. deuts 6.05,jd 3050 tai liikenne valtra. mbtracejakin saa tuohon hintan mutta ne vaatii tosi harrastajan.
ruotsin 1455 natikat on 30km/h versioita.
John deere 3050 tai 3350 ehkä olis jotain ::) Yli 40km/h. Koppiin joku asiallinen ilmapenkki. Mitenköhän nämä käyttäytyy maantiellä? akseliväli ainakin pitkä. Ja konedatan mukaan aika notkea, kääntöymp 8,6m
Mää tiedän yhden tuollaisen myynnissä, taitaa olla kuormaajalla jopa 8)
Jep. Iisalamessa.
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
Ole huoleti, Wäyrynen ei 3050:stä osta nyt.. ;)
Wellcome 8)
-
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
3650 on hitaampi. Aikapaljon järeämpi rakenteeltaan myös kuin pikkuveljensä.
-
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
3650 on hitaampi. Aikapaljon järeämpi rakenteeltaan myös kuin pikkuveljensä.
Jep. Ei saanu kuin rapiat kolmekymppiä kulkevana. Nostolaite ja perä järeämmät.
-
Kelpaisiko Fendt 939 tähän käyttöön, vetäisikö tuota kymppistä ???
-
110-90:stä. On ihan hyvä ajettava tiellä, mutta ei sitä viitsi kuunnella kun ajaa 2600 kierroksella 42 km/h. 2900 kierroksilla vähän lujempaa. Turbotettuna noilla kierroksilla liemi kyllä maittaa, mutta kulkee vaikka kaivuri perässä. Kevyt ja laitonhan se herkästi lavetin edessä on. NH 8160:sen ottaisin ennemmin. Mega-valtrat eivät ole hyviä ajaa tiellä, jatkettu 8550 jne vähän parempi kuitenkin. Saksalaiset on aina ollut tiellä parempia.
38 tai 32 takapyörillä 50 kulkee pupuviiu. 8)
***ei kulje. juuri ja juuri 45km/h mittari pohjilla(3000). ei ne pyörät noissa hitaissa traktoreissa vaikuta kun kilometrin tai kaks.
-
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
3650 on hitaampi. Aikapaljon järeämpi rakenteeltaan myös kuin pikkuveljensä.
Jep. Ei saanu kuin rapiat kolmekymppiä kulkevana. Nostolaite ja perä järeämmät.
***3650 mallia on saanut uutena 40km/h mallina ja sähkönostolaitteella. samassa tehokkaampi hydepumppu,leveet lokarit ja tehokkaampi nostolaite. se olis kova.
noista "perus" saksalaisista tosiaan 3050,ym jd ja 6.05 deutz ne nopeimmat kulkee sen 45km/h vakiona.
-
Joku tuommonen 80-lukunen kuutosdeutzi on, tai ainaki oli naapurikylällä. Samalta höylältä haettiin joskus takavuosina lastuja. Ainaki pari kertaa oltiin yhtaikaa lastamassa. Valtatiellä meni mun natikasti ns paiskaamalla ohi. Ei ollu mun mielestä mitenkään erikoiset renkaat mutta isäntä kehu sen kulkevan liki 60kmh jos joku uskaltas koittaa. Oli deutsin mies henkeen ja vereen ja kertoili pitävän matkanopeuden 45kmh tietämissä, menee kuulemma liki hajulla. Selvitti olevan pihassaan myös joku 4.70 takapotkun, seki kulkis yli 50kmh. Näissä oli vissiin joku jippo vaihteistosa, pitikö olla 9-lovinen tai jotain nii saa kulkemaan tuulen nopeaan.
-
110-90:stä. On ihan hyvä ajettava tiellä, mutta ei sitä viitsi kuunnella kun ajaa 2600 kierroksella 42 km/h. 2900 kierroksilla vähän lujempaa. Turbotettuna noilla kierroksilla liemi kyllä maittaa, mutta kulkee vaikka kaivuri perässä. Kevyt ja laitonhan se herkästi lavetin edessä on. NH 8160:sen ottaisin ennemmin. Mega-valtrat eivät ole hyviä ajaa tiellä, jatkettu 8550 jne vähän parempi kuitenkin. Saksalaiset on aina ollut tiellä parempia.
38 tai 32 takapyörillä 50 kulkee pupuviiu. 8)
***ei kulje. juuri ja juuri 45km/h mittari pohjilla(3000). ei ne pyörät noissa hitaissa traktoreissa vaikuta kun kilometrin tai kaks.
Tutkataulu näytti 50,mutta saatoihan se heittää.Noi 30,5-32 oli niin korkeet,että joutu lokasuojia muokkaan että mahtu pyöriin.
-
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
3650 on hitaampi. Aikapaljon järeämpi rakenteeltaan myös kuin pikkuveljensä.
Jep. Ei saanu kuin rapiat kolmekymppiä kulkevana. Nostolaite ja perä järeämmät.
***3650 mallia on saanut uutena 40km/h mallina ja sähkönostolaitteella. samassa tehokkaampi hydepumppu,leveet lokarit ja tehokkaampi nostolaite. se olis kova.
noista "perus" saksalaisista tosiaan 3050,ym jd ja 6.05 deutz ne nopeimmat kulkee sen 45km/h vakiona.
Komento takas. 3650 kulki 38.1 nimelliskierrosluvulla.
-
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
3650 on hitaampi. Aikapaljon järeämpi rakenteeltaan myös kuin pikkuveljensä.
Jep. Ei saanu kuin rapiat kolmekymppiä kulkevana. Nostolaite ja perä järeämmät.
***3650 mallia on saanut uutena 40km/h mallina ja sähkönostolaitteella. samassa tehokkaampi hydepumppu,leveet lokarit ja tehokkaampi nostolaite. se olis kova.
noista "perus" saksalaisista tosiaan 3050,ym jd ja 6.05 deutz ne nopeimmat kulkee sen 45km/h vakiona.
Komento takas. 3650 kulki 38.1 nimelliskierrosluvulla.
niin piti kirjoittaa että ihan viimisiä 3650 malleja sai 40k perällä. oisko ollu peräti että vain viimistä vuoskertaa?
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
-
Aika lähellä, siitä länteen useita poronkusemia. Vai oliko se 3650, en jaksa muistaa.
3650 on hitaampi. Aikapaljon järeämpi rakenteeltaan myös kuin pikkuveljensä.
Jep. Ei saanu kuin rapiat kolmekymppiä kulkevana. Nostolaite ja perä järeämmät.
***3650 mallia on saanut uutena 40km/h mallina ja sähkönostolaitteella. samassa tehokkaampi hydepumppu,leveet lokarit ja tehokkaampi nostolaite. se olis kova.
noista "perus" saksalaisista tosiaan 3050,ym jd ja 6.05 deutz ne nopeimmat kulkee sen 45km/h vakiona.
Komento takas. 3650 kulki 38.1 nimelliskierrosluvulla.
niin piti kirjoittaa että ihan viimisiä 3650 malleja sai 40k perällä. oisko ollu peräti että vain viimistä vuoskertaa?
Niin oli, ja oliko 2850 vai 3350 joihin tuli nostolaitteeseen tehoa?
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
Tottahelvetis se on tärkeetä.Aatteles jos naapurilla menee kilometrin kovempaa :o :o :o
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
Tottahelvetis se on tärkeetä.Aatteles jos naapurilla menee kilometrin kovempaa :o :o :o
Tarvitsee muuten heeeeelvetin pitkän suoran sitten ohitukseen, jos kilometrin nopeuserolla pelataan. Nähty on kun vajaa seitkytkilonen ukko koettaa eräällä merkillä ohittaa koko paino kaasupolkimella. Aatteen miehiä on.. Taitaa vain olla nykypäivänä se kylän hitain traktori.
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
Tottahelvetis se on tärkeetä.Aatteles jos naapurilla menee kilometrin kovempaa :o :o :o
Höh. Ostaa naapurit ulos kylältä ja lykkää niiden rintsikat (=rintamamiestalot) pillarilla alhoon. Sit saa möyriä Jonnulla vaikka kahtakymppiä pitkin maantietä :o
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
Tottahelvetis se on tärkeetä.Aatteles jos naapurilla menee kilometrin kovempaa :o :o :o
Höh. Ostaa naapurit ulos kylältä ja lykkää niiden rintsikat (=rintamamiestalot) pillarilla alhoon. Sit saa möyriä Jonnulla vaikka kahtakymppiä pitkin maantietä :o
Mutta kelle sitte elvistelee jos ei ole naapuria :-\
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
Tottahelvetis se on tärkeetä.Aatteles jos naapurilla menee kilometrin kovempaa :o :o :o
Höh. Ostaa naapurit ulos kylältä ja lykkää niiden rintsikat (=rintamamiestalot) pillarilla alhoon. Sit saa möyriä Jonnulla vaikka kahtakymppiä pitkin maantietä :o
Mutta kelle sitte elvistelee jos ei ole naapuria :-\
Esim. sulle voisi täällä netissä elvistellä ;D
-
Oma 100-90 turbo ei kule 2900rpm taulussa 18,4-34 renkailla gepsiin kun ~37km/h, ei todellakaan mikään tiekone. Menee kuorma perässäki aika herkästi täydet.. ;D Ehkä ennemmin tosiaan 3x50 tai 6000-sarjan jontikka, 5000-sarjan case, tai mega valmetti.
Jos on kolmenkympin perällä, niin tuo nopeus? Oma 110 kulki vajaa 50, kierroksia 3000 ja 30.5R32 renkaat. Pikkuruokainen kun ei töitä tehnyt, kyllä löpö maistui kun töitä teki, enemmän vei kun tilalle tullut 140 deutsi,samoissa töissä... Vaikka deutsissa
voimaa enemmän, kummatkin piristettyjä.
2000 tehty laite, ja rusakko oven lasissa.
-
Ihme jankkaus alkoi tuosta, että miten lujaa joku vanha Jonnu kulkee :D
Niinkuin... mitä sen on väliä että kulkeeko 39 vai 41 km/h jonkun tutkatolpan mukaan :D
Tottahelvetis se on tärkeetä.Aatteles jos naapurilla menee kilometrin kovempaa :o :o :o
Höh. Ostaa naapurit ulos kylältä ja lykkää niiden rintsikat (=rintamamiestalot) pillarilla alhoon. Sit saa möyriä Jonnulla vaikka kahtakymppiä pitkin maantietä :o
Mutta kelle sitte elvistelee jos ei ole naapuria :-\
Esim. sulle voisi täällä netissä elvistellä ;D
Tosityhmää elvistellä netis 8) Tää pitää olla hiukan vaatimaton ja nöyrä,muuten pidetään mulkkuna :o :o
-
"2000 tehty laite, ja rusakko oven lasissa. "
Miksi juuri 2000-luvun kampe?
F115 41km/h 2500rpm, matalakierroskone siis :)
Eikös 6600/6610 JD kulje lähemmäs 50km/h ja on hiljainen kabiinikin?
-
Ford 7840 turbotettuna olis hyvä vaihtoehto. Tosin SLE mallissa jo hiukan enempi sähköä. Kulkee melko pienellä eväällä ja kutosena melko pitkä akseliväli, mutta kuitenkin ketterä. Käy moneen hommaan.
-
Ford 7840 turbotettuna olis hyvä vaihtoehto. Tosin SLE mallissa jo hiukan enempi sähköä. Kulkee melko pienellä eväällä ja kutosena melko pitkä akseliväli, mutta kuitenkin ketterä. Käy moneen hommaan.
40- sarjan SLE mallit kulkee myös rivakasti, liki 50
-
Tuo F130 winneri kulkee viittäkymppiä. Tosi ketterä vaikka on kuutoskone. Kääntyy paremmin ku esim ÄNNÄ-valtra.
Hyvä painonjakauma, voi kuormata mursketta täysiä kauhallisia ilman vastapainoja. Ajovoimanotto raskaammille kärryille.