Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.10.13 - klo:14:48

Lainaus käyttäjältä: retku - 23.10.13 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.10.13 - klo:08:48

Ennen isännät kehuskelivat esson baarissa että kenen traktori ei ole poikinut. Nykyään isännät kehuskelevat että kellä on traktorissa kallein vaihdelaatikko.

***ei vaan halvin vaihdelaatikko.

aina traktorit ja työkoneet on hajonnu ja tulee aina hajoamaan...

  Niin tulee.mut kyllä on huomattava ero remonttitiheydessä eri merkkien kesken..

Niin.Näiden kahden vihreän portaattomien laatikoiden kestävyys menee kait suhteessa 1/4.Suunnilleen.

Aika paha provo, MELKEIN tartuin syöttiin.

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.10.13 - klo:14:48

Lainaus käyttäjältä: retku - 23.10.13 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.10.13 - klo:08:48

Ennen isännät kehuskelivat esson baarissa että kenen traktori ei ole poikinut. Nykyään isännät kehuskelevat että kellä on traktorissa kallein vaihdelaatikko.

***ei vaan halvin vaihdelaatikko.

aina traktorit ja työkoneet on hajonnu ja tulee aina hajoamaan...

  Niin tulee.mut kyllä on huomattava ero remonttitiheydessä eri merkkien kesken..

Niin.Näiden kahden vihreän portaattomien laatikoiden kestävyys menee kait suhteessa 1/4.Suunnilleen.

Ihan en ymmärrä mut, tartun silti... kaverin uus F 700 alle 3000h... rautaa öljyssä, ei uutta "laatikkoa" vaan hydroyksikkö= uus laatikko...  Et se siitä maailman kestävimmästä portaattomasta...
Kaikki hajoo...

Tää on niin tätä... kun laitoin F plussia sato,,, kritiikkien jälkeen sataa miinuksia.... Olen vain totuuden torvi... Kestäkää F miehet vaikka paska onkin housussa ja nimi isossa vekselissä 

John Deere= Maailman paras traktori

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 23.10.13 - klo:21:38

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.10.13 - klo:14:48

Lainaus käyttäjältä: retku - 23.10.13 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.10.13 - klo:08:48

Ennen isännät kehuskelivat esson baarissa että kenen traktori ei ole poikinut. Nykyään isännät kehuskelevat että kellä on traktorissa kallein vaihdelaatikko.

***ei vaan halvin vaihdelaatikko.

aina traktorit ja työkoneet on hajonnu ja tulee aina hajoamaan...

  Niin tulee.mut kyllä on huomattava ero remonttitiheydessä eri merkkien kesken..

Niin.Näiden kahden vihreän portaattomien laatikoiden kestävyys menee kait suhteessa 1/4.Suunnilleen.

Ihan en ymmärrä mut, tartun silti... kaverin uus F 700 alle 3000h... rautaa öljyssä, ei uutta "laatikkoa" vaan hydroyksikkö= uus laatikko...  Et se siitä maailman kestävimmästä portaattomasta...
Kaikki hajoo...

Tää on niin tätä... kun laitoin F plussia sato,,, kritiikkien jälkeen sataa miinuksia.... Olen vain totuuden torvi... Kestäkää F miehet vaikka paska onkin housussa ja nimi isossa vekselissä 

John Deere= Maailman paras traktori

***hah, fendtistä samaa mieltä sun kanssa mutta tota jontikan ylistystä en ymmärrä?
siellä varion lootassa on varmaan rautaa kartaani jarrusta, ei olis ensimmäinen...

onhan noita varioita hajonnu useita alle 5000 tunnissa.

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 24.10.13 - klo:05:35

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 23.10.13 - klo:21:38

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.10.13 - klo:14:48

Lainaus käyttäjältä: retku - 23.10.13 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.10.13 - klo:08:48

Ennen isännät kehuskelivat esson baarissa että kenen traktori ei ole poikinut. Nykyään isännät kehuskelevat että kellä on traktorissa kallein vaihdelaatikko.

***ei vaan halvin vaihdelaatikko.

aina traktorit ja työkoneet on hajonnu ja tulee aina hajoamaan...

  Niin tulee.mut kyllä on huomattava ero remonttitiheydessä eri merkkien kesken..

Niin.Näiden kahden vihreän portaattomien laatikoiden kestävyys menee kait suhteessa 1/4.Suunnilleen.

Ihan en ymmärrä mut, tartun silti... kaverin uus F 700 alle 3000h... rautaa öljyssä, ei uutta "laatikkoa" vaan hydroyksikkö= uus laatikko...  Et se siitä maailman kestävimmästä portaattomasta...
Kaikki hajoo...

Tää on niin tätä... kun laitoin F plussia sato,,, kritiikkien jälkeen sataa miinuksia.... Olen vain totuuden torvi... Kestäkää F miehet vaikka paska onkin housussa ja nimi isossa vekselissä 

John Deere= Maailman paras traktori

***hah, fendtistä samaa mieltä sun kanssa mutta tota jontikan ylistystä en ymmärrä?
siellä varion lootassa on varmaan rautaa kartaani jarrusta, ei olis ensimmäinen...

onhan noita varioita hajonnu useita alle 5000 tunnissa.

Ei sulla yhtään jontikkaa ole ollutkaan...

Monta kertaa se vaan on parempi, ettei oo yhtään 20-sarjan autopoweria tallissa...
Lähistöllä oikein merkkihuollolla oli YHTÄAIKAA auki VIISI kappaletta John Deeren autopower tokkosta.

Ei sinne halliin enää sitten muita koneita mahtunutkaan.

Monta kertaa se vaan on parempi, ettei oo yhtään 20-sarjan autopoweria tallissa...
Lähistöllä oikein merkkihuollolla oli YHTÄAIKAA auki VIISI kappaletta John Deeren autopower tokkosta.

Ei sinne halliin enää sitten muita koneita mahtunutkaan.

Samanlai tuntuu voivan olla 5 fenttiäkin jos koko kylällä niitä edes viittä ois.

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 25.10.13 - klo:13:21

Monta kertaa se vaan on parempi, ettei oo yhtään 20-sarjan autopoweria tallissa...
Lähistöllä oikein merkkihuollolla oli YHTÄAIKAA auki VIISI kappaletta John Deeren autopower tokkosta.

Ei sinne halliin enää sitten muita koneita mahtunutkaan.

Samanlai tuntuu voivan olla 5 fenttiäkin jos koko kylällä niitä edes viittä ois.

 Meidän kylällä Peuran jälkeen (johon kaikkia verrataan) valtamerkki! 

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 25.10.13 - klo:15:02

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 25.10.13 - klo:13:21

Monta kertaa se vaan on parempi, ettei oo yhtään 20-sarjan autopoweria tallissa...
Lähistöllä oikein merkkihuollolla oli YHTÄAIKAA auki VIISI kappaletta John Deeren autopower tokkosta.

Ei sinne halliin enää sitten muita koneita mahtunutkaan.

Samanlai tuntuu voivan olla 5 fenttiäkin jos koko kylällä niitä edes viittä ois.

 Meidän kylällä Peuran jälkeen (johon kaikkia verrataan) valtamerkki! 

Kyllähän Fentti täällä meidän kulmilla alkaa olla aika marginaali merkki, -90-luvulla niitä jonkun verran olikin mutta vähitellen vaihtuneet Peuraan ja Valtraan.

Monta kertaa se vaan on parempi, ettei oo yhtään 20-sarjan autopoweria tallissa...
Lähistöllä oikein merkkihuollolla oli YHTÄAIKAA auki VIISI kappaletta John Deeren autopower tokkosta.

Ei sinne halliin enää sitten muita koneita mahtunutkaan.

Taitaa olla käyttäjästä kiinni, 6920 autopoweri tuttavalla jossa 11 000 mittarissa eikä laatikossa mitään. Sanoi jotta kun ajaa isommilla kierroksilla niin kestää.

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 24.10.13 - klo:05:35

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 23.10.13 - klo:21:38

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.10.13 - klo:14:48

Lainaus käyttäjältä: retku - 23.10.13 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.10.13 - klo:08:48

Ennen isännät kehuskelivat esson baarissa että kenen traktori ei ole poikinut. Nykyään isännät kehuskelevat että kellä on traktorissa kallein vaihdelaatikko.

***ei vaan halvin vaihdelaatikko.

aina traktorit ja työkoneet on hajonnu ja tulee aina hajoamaan...

  Niin tulee.mut kyllä on huomattava ero remonttitiheydessä eri merkkien kesken..

Niin.Näiden kahden vihreän portaattomien laatikoiden kestävyys menee kait suhteessa 1/4.Suunnilleen.

Ihan en ymmärrä mut, tartun silti... kaverin uus F 700 alle 3000h... rautaa öljyssä, ei uutta "laatikkoa" vaan hydroyksikkö= uus laatikko...  Et se siitä maailman kestävimmästä portaattomasta...
Kaikki hajoo...

Tää on niin tätä... kun laitoin F plussia sato,,, kritiikkien jälkeen sataa miinuksia.... Olen vain totuuden torvi... Kestäkää F miehet vaikka paska onkin housussa ja nimi isossa vekselissä 

John Deere= Maailman paras traktori

***hah, fendtistä samaa mieltä sun kanssa mutta tota jontikan ylistystä en ymmärrä?
siellä varion lootassa on varmaan rautaa kartaani jarrusta, ei olis ensimmäinen...

onhan noita varioita hajonnu useita alle 5000 tunnissa.

--hauska keskustelu sikäli että tiedän suunnilleen saman verran F ja JD merkkisiä portattomia.Yhteenkään F:n ei ole laatikkoremppaa tehty,mutta JD remppoja tiedän monta.Tottakai F:n laatikoita korjataan,tutuille niitä vaan ei ole sattunut.Ja tuntejakin on kertynyt noihin muutamaan jo lähelle kymmenen tuhatta.

toistoa toiston perään mutta ajamalla ne koneet pääosin rikki menee ja sitte viä jos jättää tekemättä niitä tärkeitä juttuja..

tuo on just hienoa kuulla että toiset ajaa raskastakin ajoa isoja tuntimääriä ilman suurempia remontteja ja toisilla pärkyää tämän tästä, ja identtisiä koneita.. noh onhan sitte lukunsa nekin jokka asioosta ei vain hiisku.. mutta tärkein on se, että tuntee koneensa heikkoudet ja toimii sen mukaan, heikkouksiahan on aivan joka merkissä..

Kaverin vanhasta 716 laatikko "hajos" 12 000 tunnin pintaan.   Valtralla pistivät uuden askelmoottorin pumppukulmia
käyttämään ja alle vuorokausi pois ajosta.
Moni saa tuhansia pieniä, kunhan vaan suojapellit on irroitettu ja sähköpalikka vaihdetaan.

Muutaman kymmenen kilometrin päässä oli tapaus, kun 6920 kiskottiin räpitiä kaasu pohjassa ja voimansiirron
lämmöt kohillaan.          Täysiltä kierroksilta löi toosan niin jumiin, että akselin kierti poikki.

Nii juu ne jonnun mittaritunnit oli tasan 12 käyttötuntia...      Ensimmäistä tankkia ajettiin.

jd 20 sarjan autopoweri on heikko, ei siitä pääse mihinkään. tiedän useita joihin on tehty 2 tai 3 laatikon vaihtoa. mutta 30 sarjalaisissa laatikko jo kestää paremmin.

820 F 4800h ja painelaakeri hirtti kiinni.. Öljyputki lootan sisältä oli mennyt poikki niin meni takuuseen  Huonoo tuuria..

Fendt?


Pienimunaisten ja ylipainoisten (lue ***** läski ja triplaleuka) sekä vähä-älyisten peltokalu jolle OP-rahoitus lupaa 60kk maksuaikaa...

Jep Hvinnamokin on ihan sairaalloisen ylipainoinen