Lainaus käyttäjältä: Lurppa - 22.03.13 - klo:08:07

M100 löytyy täältä jossa on noin. 140 hp. Enemmänkin
tuntuu siinä paino loppuvan kesken kun teho. Vääntöä löytyy. Rc-lootalla

Mites on tehot otettu?

http://www.koneareena.fi/traktorit/52702/myydaan/kaytetyt Siellä on laatikos tehopenkkipaperit 272hv/1800rpm

Lainaus käyttäjältä: Timangi - 22.03.13 - klo:12:18

Lainaus käyttäjältä: Lurppa - 22.03.13 - klo:08:07

M100 löytyy täältä jossa on noin. 140 hp. Enemmänkin
tuntuu siinä paino loppuvan kesken kun teho. Vääntöä löytyy. Rc-lootalla

Mites on tehot otettu?

http://www.koneareena.fi/traktorit/52702/myydaan/kaytetyt Siellä on laatikos tehopenkkipaperit 272hv/1800rpm

Voi sitäkin onnetonta jurpoa joka ton loppuun revityn maalatun pommin ostaa. Toivottasti meikäläiset täältä SUOMESTA on oppinut että edelleen ne konekaupat kannattaa jättää Tampereen alapuolelle..... 

Taas on yksi moommamiäs tullu järkiin ja ostanu uuren Valametin
.

Taas on yksi moommamiäs tullu järkiin ja ostanu uuren Vakametin.

Eiks tuolta myydä venttejä ollenkaan??

Olishan se jo suurta viisautta,joten epäilen...

Toivottasti meikäläiset täältä SUOMESTA on oppinut että edelleen ne konekaupat kannattaa jättää Tampereen alapuolelle..... 

Satakunnassa tuo viisaus on tiedetty jo vuosikymmeniä... 

Lainaus käyttäjältä: Lurppa - 22.03.13 - klo:08:07

M100 löytyy täältä jossa on noin. 140 hp. Enemmänkin
tuntuu siinä paino loppuvan kesken kun teho. Vääntöä löytyy. Rc-lootalla

Mites on tehot otettu?

Turbo ja ruuvaus

Lainaus käyttäjältä: Timangi - 22.03.13 - klo:12:18

Lainaus käyttäjältä: Lurppa - 22.03.13 - klo:08:07

M100 löytyy täältä jossa on noin. 140 hp. Enemmänkin
tuntuu siinä paino loppuvan kesken kun teho. Vääntöä löytyy. Rc-lootalla

Mites on tehot otettu?

Turbo ja ruuvaus

Kuulostaa helpolta. Teippaa siis akan hiustenkuivaajan motin kylkeen ja laittaa akku-makitaan tähtipään kiinni ja ruuvaa lohkoa.

En ymmärrä mitä ylläripylläri koneita SKÄnnällä oikeen on ku ei niista saa tehoja ja kaiken merkkiset koneet eivät vakionakaan kestä saviseudun melskeessä. Kone on mielestäni huono jollei se kestä tehonnostoa jossain rajoissa. Nii ja meil on kestäny ihan ok Skännänkin paljon parjaamat koneet ruuvauksen jälkeenkin. Ihmeellistä, elämä on.

En ymmärrä mitä ylläripylläri koneita SKÄnnällä oikeen on ku ei niista saa tehoja ja kaiken merkkiset koneet eivät vakionakaan kestä saviseudun melskeessä. Kone on mielestäni huono jollei se kestä tehonnostoa jossain rajoissa. Nii ja meil on kestäny ihan ok Skännänkin paljon parjaamat koneet ruuvauksen jälkeenkin. Ihmeellistä, elämä on.

Mulla on pari leukkua ja pari nuhvia, aaltopahvia ja aalto peltiä, yks prouni ja yks verku. Sitten on viiatti, voortti ja valmetti ja mörkö.

Lainaus käyttäjältä: keskomies - 22.03.13 - klo:22:45

En ymmärrä mitä ylläripylläri koneita SKÄnnällä oikeen on ku ei niista saa tehoja ja kaiken merkkiset koneet eivät vakionakaan kestä saviseudun melskeessä. Kone on mielestäni huono jollei se kestä tehonnostoa jossain rajoissa. Nii ja meil on kestäny ihan ok Skännänkin paljon parjaamat koneet ruuvauksen jälkeenkin. Ihmeellistä, elämä on.

Mulla on pari leukkua ja pari nuhvia, aaltopahvia ja aalto peltiä, yks prouni ja yks verku. Sitten on viiatti, voortti ja valmetti ja mörkö.

No ei sullakaan sitte o raha hukassa. Ku sanovat että rautaa raha eioo hukas.

Ja pyörien päällä mobiilissa muodossa

Lainaus käyttäjältä: Lurppa - 22.03.13 - klo:08:07

M100 löytyy täältä jossa on noin. 140 hp. Enemmänkin
tuntuu siinä paino loppuvan kesken kun teho. Vääntöä löytyy. Rc-lootalla

Mites on tehot otettu?

Tuo on vaparinakin erittäin kiitollinen ruuvattava, näin kerran penkityksen jossa moinen pyöräytti yli em. tehon ja oli vain säädöt kohdallaan. Kyllä oli porukka ympärillä huuli pyöreänä Eikä tyrkännyt mustaakaan erikoisesti, puhtaasti näytti palavan.

M100RC ja TM150PC löytyy kokemusta. Kummankin koneesta otettu tehoja enemmän kun laki sallii. Vaihteistojen kanssa ei mitään ongelmaa.

Etuakselin perä ja napaöljyt kannattaa vaihtaa kerran vuodessa. Tiivisteitä ja puslia noista menee mutta kun remontti tehdään ajoissa niin ei ole kallis. Niin ja sen remontin tarpeen huomaa juuri siinä kun vaihtaa öljyt. Napaongelmat on yleisempiä. Jos tulee rautaa niin auki, kunnon puhdistus, uusi pusla ja tiiviste ja sitten vähän parempaa öljyä kun edellinen.

Moottori on ongelmaton ja tehoa saa ulos riittävästi.

Koppi on keskitasoa, ei aivan nykypäivän huippua mutta hirmuisen kestävä aikaa vastaan. Ei heilu eikä tiivisteet irvistele vanhassakaan koneessa.

M-koneessa on harmillisia öljyvuotoja perän päältä hydrauliikasta. Ei mitään vakavaa eikä suurta mutta kuitenkin. TM on selvästi parempi. Sähkömurheita on ollut kummassakin mutta varustetaso huomioon ottaen kuitenkin yllättävän vähän ja pieniä.(halpoja)

Kumpikin kone on tullut taloon uutena ja syykin on selvä. Samalla varustetasolla olevasta koneesta olisi joutunut maksamaan muissa merkeissä suhteettoman paljon enemmän. En ole katunut. M on pyörinyt 10000h ja TM 6000h. Eikä vieläkään ole tarvis vaihtaa toimivuuden takia. Ainahan jotakin pientä on mutta ei mitään mitä ei olisi saatu korjattua.

Vetolevyjä menöö ku leipää mutta niin kuulema muistakin.