http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031515325169_uu.shtml       

Miten kommentoi ammattiyhdistyskriitikot, lentoemäntien palkat kyllä herätti närää....

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031515325169_uu.shtml       

Miten kommentoi ammattiyhdistyskriitikot, lentoemäntien palkat kyllä herätti närää....

   http://www.iltalehti.fi/talous/2012031515326201_ta.shtml

 Finnair kannattaisi myydä Lufthansalle vielä nyt ,kun sillä on jotain arvoa. 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031515325169_uu.shtml       

Miten kommentoi ammattiyhdistyskriitikot, lentoemäntien palkat kyllä herätti närää....

Ylimmän johdon edustajat ja Ay-liike ei meillä kohtaa kuin linnanjuhlien kättelyä odottavien jonossa...

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 15.03.12 - klo:12:00

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031515325169_uu.shtml       

Miten kommentoi ammattiyhdistyskriitikot, lentoemäntien palkat kyllä herätti närää....

Ylimmän johdon edustajat ja Ay-liike ei meillä kohtaa kuin linnanjuhlien kättelyä odottavien jonossa...

Mutta kukas se oli se vastuuministeri tuolloin, 2009.....  oliko se pekkarinen

Mulle taas tarjosivat uutta viisvuotista sitouttamisohjelmaa. Pitää päättää huhtikuun loppuun,
ottaisko?

Mulle taas tarjosivat uutta viisvuotista sitouttamisohjelmaa. Pitää päättää huhtikuun loppuun,
ottaisko?

älä kiirehdi allekirjoittamaan....

http://www.iltalehti.fi/talous/2012031515326783_ta.shtml   

Lainaus käyttäjältä: pokamies - 15.03.12 - klo:12:38

Mulle taas tarjosivat uutta viisvuotista sitouttamisohjelmaa. Pitää päättää huhtikuun loppuun,
ottaisko?

älä kiirehdi allekirjoittamaan....

http://www.iltalehti.fi/talous/2012031515326783_ta.shtml   

Joo, pitää kattoo ensin valitsevatko nyt sitten meikän Finskin uuteen hallitukseen. Saattaa olla, ettei sitten ehdi kaikkia täydentäviä pykäliä täyttämään. Mutta Finnair varmaan korvaa nää mun nykyhomman menetykset.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 15.03.12 - klo:12:59

Lainaus käyttäjältä: pokamies - 15.03.12 - klo:12:38

Mulle taas tarjosivat uutta viisvuotista sitouttamisohjelmaa. Pitää päättää huhtikuun loppuun,
ottaisko?

älä kiirehdi allekirjoittamaan....

http://www.iltalehti.fi/talous/2012031515326783_ta.shtml   

Joo, pitää kattoo ensin valitsevatko nyt sitten meikän Finskin uuteen hallitukseen. Saattaa olla, ettei sitten ehdi kaikkia täydentäviä pykäliä täyttämään. Mutta Finnair varmaan korvaa nää mun nykyhomman menetykset.

http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2012/03/10/is-kuusi-finnair-pomoa-jaksoi-odottaa--tilipaivaan-asti/201225011/12   

Finnair kannattaisi myydä Lufthansalle vielä nyt ,kun sillä on jotain arvoa. 

Sepe puhuu viisaita.  Nämä Finskin kaltaiset puolivaltiolliset firmat eivät ole enää tätä päivää. Ottamatta kantaa näihin pomojen palkkoihin, oli hallituksen erottaminen välttämätöntä Hautalan maineen säilyttämiseksi, eli melko pitkälle politiikkaa.

Ei ole kovin vakaalla pohjalla hallitukseton firma, jonka tj on sitten viekä poliisitutkinnan alaisena. Ja tais Hautala jo luvata, että valtio saa taas rahoittaa Finskiä lähiaikoina.   Thaikkuihin jumiin jääneitä turisteja nyt pystyy lennättämään kotiin muillakin kuin Finnairilla.

Lainaus käyttäjältä: Sepedeus - 15.03.12 - klo:12:04

Finnair kannattaisi myydä Lufthansalle vielä nyt ,kun sillä on jotain arvoa. 

Sepe puhuu viisaita.  Nämä Finskin kaltaiset puolivaltiolliset firmat eivät ole enää tätä päivää. Ottamatta kantaa näihin pomojen palkkoihin, oli hallituksen erottaminen välttämätöntä Hautalan maineen säilyttämiseksi, eli melko pitkälle politiikkaa.

Ei ole kovin vakaalla pohjalla hallitukseton firma, jonka tj on sitten viekä poliisitutkinnan alaisena. Ja tais Hautala jo luvata, että valtio saa taas rahoittaa Finskiä lähiaikoina.   Thaikkuihin jumiin jääneitä turisteja nyt pystyy lennättämään kotiin muillakin kuin Finnairilla.

Joo, ei näin globaalisti aattelevan mielestä kannata syrjäseutujen  lentoliikennettä veronmaksajien varoin tukea. Muuttakoot mepit Brysseliin.

Lainaus käyttäjältä: Sepedeus - 15.03.12 - klo:12:04

Finnair kannattaisi myydä Lufthansalle vielä nyt ,kun sillä on jotain arvoa. 

Sepe puhuu viisaita.  Nämä Finskin kaltaiset puolivaltiolliset firmat eivät ole enää tätä päivää. Ottamatta kantaa näihin pomojen palkkoihin, oli hallituksen erottaminen välttämätöntä Hautalan maineen säilyttämiseksi, eli melko pitkälle politiikkaa.

Ei ole kovin vakaalla pohjalla hallitukseton firma, jonka tj on sitten viekä poliisitutkinnan alaisena. Ja tais Hautala jo luvata, että valtio saa taas rahoittaa Finskiä lähiaikoina.   Thaikkuihin jumiin jääneitä turisteja nyt pystyy lennättämään kotiin muillakin kuin Finnairilla.

kyllä pitäis myös vakavasti harkita onko siloinenkaan vastuuministeri toiminut ihan täydessä ymmärryksessä, mikäs sen silloisen ministerin nimi olikaan kun ei taas muista.... mutta joka tapauksessa kuitenkin hänen asemansa tulisi ottaa arvioinnin alle.

"Finnair-farssi (tai tragikomedia) jatkuu. Nyt paljastui, että toimitusjohtaja Vehviläinen oli saanut 180 000 euron 'rekrytointikorvauksen' astuttuaan yhtiön palvelukseen vuonna 2009. Finnairin mukaan tästä ei ollut tarpeen kertoa julkisesti."

ossain täytyy olla rutosti löysää rahaa, eihän tällaisia palkkioita muuten olisi mahdollista maksaa. Kataisen mukaan Suomi on kuitenkin rutiköyhä maa, ja siksi hän vaatii kansalaisia uhrautumaan "talvisodan hengessä". Kohta tulemme näkemään Kataisen kyynel silmässä vetoamassa "vastuullisuuden" puolesta kehysriihessä.

Ahneudella ja hyväveli korruptiolla ei ole minkäänlaista rajaa. Nyt nautitaan H Holkerin hallitun rakennemuutoksen hedelmistä.

Mistäs puolueesta se olikaan kotroisin tämä  crist takstuoli?  Oliko samasta kuin tämä dragsviksmän.