mun mielestä halonteko on vaan turha väli vaihe. pakko laittaa ne puut mitkä ei sovi klapikoneeseen ensin halki ja sitten vasta klapiksi. halon myynti niin pientä tällä seudulla. kuitenkin palaxistakin saa suoraa 60cm pitkää tavaraa. harvassa pannut joihin pitempi klapi mahtus

mun mielestä halonteko on vaan turha väli vaihe. pakko laittaa ne puut mitkä ei sovi klapikoneeseen ensin halki ja sitten vasta klapiksi. halon myynti niin pientä tällä seudulla. kuitenkin palaxistakin saa suoraa 60cm pitkää tavaraa. harvassa pannut joihin pitempi klapi mahtus

Ei se pituus, vaan se paksuus. 

Japassa menee poikki heittämällä 33 cm paksu ja kikkailemalla joku 40 cm. Tosin alkaa noi kolmimetrisenä pöllinä olla jo aika raskaita käsitellä. Puolimetrisen halkaisee, mutta menee hiukan pelaamiseksi kun ei ole turvahäkkiä laittanut virattomaksi.

Noita tuppaa tulemaan mettähommien sivutuotteena jopa 50-60 cm tyviklotteja. Ja välillä tulee hankittua noita pöllipinoja joissa sen verran järeää joukossa, ettei niitä kaikkia viitti alkaa suorilla kikkailemaan.

Klapiammattilainen en oo vaikka klapien (33 cm) kulutus on varsin suurta. Mitään monstereita kumminkaan kannata hommata.

Tuo aiempi halkoja ei omastani eroa juuri muuten, kun tekee parimetristä halkoa merisen sijaan. Hintaero lienee niin iso, etten äkkiä sitä viitsis maksaa. Moottorisahalla menee kuitenki aika äkkiä poikki ja tuolla vähenee sahailu vain puoleen. Ja kolmen metri pöllissä jää kumminkin se metrin pätkä, ellei laita keskeltä poikki. Pellepelottomat on rakentaneet tuollaisen kolmen metrin pöllin halkaisijan lähinnä hakerangan kuivaukseen.

Kyllä puutavaran ajo voi olla kustannustehokasta myös vanhemmalla maatalouskalustolla vrt.

Sitä en kiellä, etteikö iäkäs kalusto vaatisi jonkin verran "mustia käsiä", mutta jokainen tekee niinkuin parhaimmaksi katsoo.

Ja saahan noihin ajokoneisiin nykyään apulantavarustuksen että esim. kevätlevitys nurmille onnistuu sillä varmaan tosi näppärästi mutta äkeen vetoon taitaa olla turhan hidas

Ittellä lähitaisteluun 8150 Valmetti ja Farmiforestin 5280 kuormaaja kärryn nokalla. Tuossa nyt juuri työn alla hankintasavotta jossa pystykauppaan verrattuna jää 6 euroo kiinnolle ajotaksaa. Oon kellottanu tuossa kun ajelen että 7 kiintoo uskaltaa laskea tienvarteen tunnissa läpi koko savotan. No ne raakkitukit nyppää ehkä sen 50 tuosta, jää 5,5.  Polttoaineeseen menee ehkä 70 senttiä, 4,8€. Mustien käsien kautta kuluu ehkä euro kiinnolta, tuo kaluston poisto on hiukan mielenkiintonen näis vanhois kotterois mutta nypätään nyt sitäkin se euro kiinnolta. Niin siitä jää sillon 2,8€, meikäläiselle toistakymppiä tunnilta kouraan, vaikka pikiseenkin, piisaa oikein hyvin kun aikaa on enemmän kuin riittävästi

valmet 755 ja hakki3266+kärry
naarva 1000-23E
moottorisahoja riittävästi ja kaks raivaussahaa

Valmet 1122 Jehna,vanha sotakone Oli 1300 tuntia ajettu,kun sen Kalkusta ostin.Alkuhuollon jälkeen ei ole korjattu kun letkuja muutama,sekä asennettu ksenoni valoja hytin nurkat piukkaan.
Sen hinnalla ei olisi saanu minkäänlaista kalapilkkiäkään,ja jehu on kuitenki melkein ajokone

Hoikankankaalla "mopolla" ajoa harjoitellessa tuli kateltua kahta Jehua ajankuluksi. Isompi 300h ajettu ja pienemmällä reilu tonni. Ihan joutilaita olisivat metsäajoihin vuosiksi. Tuskin olisivat hinnan kiroissa..?

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 04.02.11 - klo:20:41

Kyllä puutavaran ajo voi olla kustannustehokasta myös vanhemmalla maatalouskalustolla vrt.

Sitä en kiellä, etteikö iäkäs kalusto vaatisi jonkin verran "mustia käsiä", mutta jokainen tekee niinkuin parhaimmaksi katsoo.

Ja saahan noihin ajokoneisiin nykyään apulantavarustuksen että esim. kevätlevitys nurmille onnistuu sillä varmaan tosi näppärästi mutta äkeen vetoon taitaa olla turhan hidas

Ittellä lähitaisteluun 8150 Valmetti ja Farmiforestin 5280 kuormaaja kärryn nokalla. Tuossa nyt juuri työn alla hankintasavotta jossa pystykauppaan verrattuna jää 6 euroo kiinnolle ajotaksaa. Oon kellottanu tuossa kun ajelen että 7 kiintoo uskaltaa laskea tienvarteen tunnissa läpi koko savotan. No ne raakkitukit nyppää ehkä sen 50 tuosta, jää 5,5.  Polttoaineeseen menee ehkä 70 senttiä, 4,8€. Mustien käsien kautta kuluu ehkä euro kiinnolta, tuo kaluston poisto on hiukan mielenkiintonen näis vanhois kotterois mutta nypätään nyt sitäkin se euro kiinnolta. Niin siitä jää sillon 2,8€, meikäläiselle toistakymppiä tunnilta kouraan, vaikka pikiseenkin, piisaa oikein hyvin kun aikaa on enemmän kuin riittävästi

Itsekin puuhastelen 597:lla patulla mutta totuuden nimissä sanottava, että ei se tarvii kun rengas paskaksi, niin laskelmat menee perseelleen.  Kustannustehokkuutta siinä ei kyllä mielestäni ole nimeksikään.

Tämän threadin teemana näyttää siis olevan nostalgia eikä ehkä ole suotavaa edes vihjata että lähikuljetus voisi olla kustannustehokkaimpaa oikealla ajokoneella.

Ehkä juuri tuosta syystä, enimmät hankintapuut kuskaa minulla ponssen elk.  Toinen syy on maasto-olosuhteet missä ei maataloustarktorilla mitään asiaa.

Sahat:Husku 254 ja jonnu 2145.Raivuri Stiili 450.
Ajokalusto: Valtra N 111 Ecopower Hitec ,kärry Evi 10 T,jossa rungossa Evi kuormain 565.Kuormain omalla hydrauliikalla.
Farmari niminen vinssi.
Traktorissa edessä Tapio ketjut takana erittäin järeät Matti ketjut.
Traktorin maavara 56 senttiä ,kärryssä lähes sama.
Omia puita ajelen ,en lähde vieraalle.

Juontokoura ja vinssi riittävät, traktorin lisäksi, aika paljon omaa metsää  pitää olla, että kannattaa omaan  kuormaajaan ja metsäkärryyn investoida, jos missä, niin metsäpuolella  ainakin ajohommien ulkoistaminen kannattaa.

Juontokoura ja vinssi vain polttopuiden ja tuulenkaatojen takia,  vinnssillä saa helposti  myös tukit pois hankalista paikoista, kuormaajien ulottuvuus kun on aika lyhyt.  Polttorangat ajan juontokouralla varastopaikalle, josta urakoija vien ne kärryllä kotiin.

http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=32143
Ei sama mutta vastaava harrastelaite
Paikallinen jehu urakoitsia hoitaa ajot

http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=32143
Ei sama mutta vastaava harrastelaite
Paikallinen jehu urakoitsia hoitaa ajot

minkälaisilla koneilla niitä tukkeja porukat ajelee?

Itsellä on kaksi Mc Cormick International 434 Dieseliä
Kyläsepän tekemä vinssi/nostin ja joku ikuisuuden vanha vaunu (isompaa en uskalatas edes noilla koneilla vetää)
Ja muutaman hussen saha: 246 ja 375G... kait jos oikeen muistan ja huskun hiukan vanhempi raivaussaha 

Eli siis tälläiset:


Milläs muut touhuilee ?  

  Tuollaisilla vehkeillä ajettiin puita tasan 30v sitten. Päteviä koneita ei siinä mitään. Suurin pölkky mitä tuolla vehkeellä oon metsästä tuonut oli eka katkaisusta metriä paksu. Rauma Repolan ostomies sanoi, että pitäähän se ottaa vastaan,mutta ei sitä saa mistään koneesta läpi. Jää sinne kentälle mätänemään  Mutta nyt kun ei viiti enää lähtee kopista ulos, niin Joutsalaisella kuormailen. Hyvin on pelittänyt vuodesta -87. Meilläpäin on maastot sellaiset, että kuoramain on paras olla runkosovitteilla, tai sitten pitää olla hyvä vetävä/työntävä kärri.

muutama moottorilla varustettu saha
1 moto
1 ajokalusto

Mulla IH 585, juontokoura, Stih 200, 250 ja Efco 137.

 Ja paljon raakaa voimaa ...