Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Marttila - 24.01.15 - klo:21:00
-
Ehtoota raati. millaista työkalu arsenaalia pidätte mukana konetöissä.
Yleensä reissupakista/tai koneen pakista löytyy kaikkea muuta kun sitä mitä tarvis,elikkäs sekalainen määrä mutteria ja pulttia ja rautalangan pätkiä,hajakoon listalenkkejä ja vituksi menneitä ruuvimeisseliä.no tietysti myös lonksuleukaiset knipex kopiot jolla ei saa muuta aikaan kun kipeät sormet ja paljon kiroilua.
Koska olen vallitsevaan tilanteeseen kyllästynyt niin keksitäänpä porukalla sellainen konepakin sisältö millä tekee kaikkea mahdollista.
ei tietenkään älytöntä määrää vaan peruskalut mitkä vain pitää olla.
-
Fiskarssin kirves kuuluu traktorin perus varustukseen 8)
-
Itellä jäi keväällä Bahcon isoo jakari ja Sthalvillen 38 millinen kiintolenkki lautasmuokkarin päälle. Ei pljon laatu ja hinta lohduta jos kalut ruostuu maan povessa. Kalleimpia työkaluja voi käyttää pajahommissa jos haluaa mutta pellolla ja maastossa riittää havempikin laatu.
-
Rautakanki, leka, 2 pajavasara mallia iso ja toinen vähän pienempi. Lukkopihdit ja 2 jakaria josta toinen mallia iso. lenkkiavainsarja josta 13,17,19 ja 24 räikkänä, Kuusiokolosarja. lyöntituurnasarja, kierretangot ja muovikassillinen muttereita, rautasaha, nipeksit ja linjapihdit katkaisupihdit, Sähköjohdon kuorimavälineet ja sähkömittari. Akku pulttipyssy ja hylsyt siihen, Käynnistyskaapelit ja sitten tietenkin rautalakaa ja nippusiteitä. Prässi ja siihen rasvatuubeja sekä voiteluspreitä ja maaliakin tulee joskus tar*****a.
Mihin vaan nää kaikki saisi mahtumaan.
Keskivertoa pahempi saa olla ongelma että joutuu kotia lähtee
Konekohtaiset kulutusosat ja joissain tapauksissa olisi hyvä olla ruuvattavat hydeletkujen jatkot jos jossain rupee vuotamaan. Öljyä, ja mahdollisesti 20 litraa polttoainetta ja ureakaan ei ole pahitteeksi.
Traktorin perässä kivikarhu, rehuvehkeinä paalain, lumiaurat ja pieniä määriä muita maataistelukoneita.
-
Listalenkit 10 13 17 19 21 22 24 27 knipekset hyvä jakari meisseleitä muutama kuusiokolosarja moska
tommoset pakit oon traktoreihin kasannut ja aika pitkälle on pärjännyt mitä pellolla tarvii ruuvailla et homma jatkuu tai sieltä pääsee nilkuttamaan pajalle.
-
Tää riippu tosin tosi paljon kuinka kaukana kotoa ollaan ja mikä työkone on perässä tai edessä. Pakettiautossa sitten voi olla viellä laajemmat repertuaarit tarvikkeita. Sähköä, hitsiä, rälläkkää, kaasulämpöä ja oikeastaan mitä ikinä tarvitaankin. Kaikki on kiinni siitä että tuleeko ne koneet edes illaksi kotiin.
-
Tärkein työkalu on puhelin, jolla voi soittaa ensin kotia ja pyytää vaimoa tai poikaa tuomaan niitä oikeita työkaluja verstaalta. Sitten seuraavaksi sillä puhelimella voi soittaa ympäri maakuntia varaosakauppoihin. Ja sen jälkeen ihan sama puhelin käy vielä siihenkin, että soitetaan minne ikinä oli tarkoitus töiden jälkeen ehtiä, ja peruutetaan kaikki iltamenot.
Koneessa ei kauheasti työkaluja kannata pitää: koneessa ne ovat tiellä, hukkuvat, eivät ole siellä verstaalla sitten kun niitä oikeasti tarvittaisiin, eivätkä kuitenkaan ole oikeaa kokoa.
-
puhelin ja rengassokkia pari kpl sekä jos nyt jotain on sattunu unohtumaan edelliseltä päivältä.
-
Mulla on avaimet lumilingon murtopultin vaihtamiseen, eli 2 *17 milliset. Muuta ei ole.
Massikassa oli aina pakki täynnä kaikkea tilpehööriä ja niitä tarvittiin joka päivä ;D
-
Jurtinkylvössä ja -nostossa on vähän reilumpi valikoima työkaluja mukana kun noiden säätämiseenkin tarvitsee työkaluja. Muuten mukana pyörii yleensä jakoavain ja murtopultteihin tarvittavat työkalut.
-
Ei tarvita mitään muuta kuin jeesusteippi ja crc, toisella irti ja toisella kiinni ;D
-
Mulla on avaimet lumilingon murtopultin vaihtamiseen, eli 2 *17 milliset. Muuta ei ole.
Massikassa oli aina pakki täynnä kaikkea tilpehööriä ja niitä tarvittiin joka päivä ;D
Jeesusteippi on vissiin tuon SG2 jd een vakiovaruste nottei sitä lasketa. ::)
-
Kunnon vakuutus, litra bentsiiniä ja tulitikut :)
-
Kunnon vakuutus, litra bentsiiniä ja tulitikut :)
Sitä bentsiiniä ei kannata riiseli vehkeeseen roiskia, sen meinaan tekninen tutkinta löytää 8)
-
Hinausketju ja puhelin.
-
Letermannilla pärjää pitkälle.
-
l2000 työnjohtoauto potää äin kainlos mitau sishi
-
Niittokoneen teriä, varsinkin talvella. Hylsysarja josta räikkä pskana ja josta puolet hylsyt halki ja loput loppuunkuluneita. Nippu lopppuunkuluneita kiintoavaimia jolla rystyset ja joskus jopa auran kuorimet saa auki. Vissypullo. Ruostuneita pultteja ja muttereita, jotka ei sovi mihinkään, tuumasia vielä mielellään. Halpa ristiturpa meisseli jolla ruuvi ei aukee, mutta päään saa murjottua niin että pajalla tarvitaan porakonetta sen ruuvi irrottamiseen. Rengassokkia josta rengas lähtenyt hel**ttiin. Nekin ruosteiset käy mitä löytää äkeen piikistä keväällä.
-
Rautakanki, leka, 2 pajavasara mallia iso ja toinen vähän pienempi. Lukkopihdit ja 2 jakaria josta toinen mallia iso. lenkkiavainsarja josta 13,17,19 ja 24 räikkänä, Kuusiokolosarja. lyöntituurnasarja, kierretangot ja muovikassillinen muttereita, rautasaha, nipeksit ja linjapihdit katkaisupihdit, Sähköjohdon kuorimavälineet ja sähkömittari. Akku pulttipyssy ja hylsyt siihen, Käynnistyskaapelit ja sitten tietenkin rautalakaa ja nippusiteitä. Prässi ja siihen rasvatuubeja sekä voiteluspreitä ja maaliakin tulee joskus tar*****a.
Konekohtaiset kulutusosat ja joissain tapauksissa olisi hyvä olla ruuvattavat hydeletkujen jatkot jos jossain rupee vuotamaan. Öljyä, ja mahdollisesti 20 litraa polttoainetta ja ureakaan ei ole pahitteeksi.
Ei jumalauta, huoltoauto on erikseen. :o :o
Sää oot muuten ennenki ollu noista samoista kalumääristä äänessä?
Mulloooooon ruosteinen maatilasorvi eli jakari, meisseli ja muutama lenkkiavain. Taitaa siellä jotkut lukkopihditkin olla. Sit on sitä erinäistä sokka/tappi/rautalanka-romua.
-
Mulla on avaimet lumilingon murtopultin vaihtamiseen, eli 2 *17 milliset. Muuta ei ole.
Massikassa oli aina pakki täynnä kaikkea tilpehööriä ja niitä tarvittiin joka päivä ;D
Jeesusteippi on vissiin tuon SG2 jd een vakiovaruste nottei sitä lasketa. ::)
Ei sitä kulu jos repii kaikki pehmikkeet pois ja hitsaa oikean oven kiinni
-
känällä on näppylähanskat ja talouspaperirulla mukana niilä se hitsailee .
-
känällä on näppylähanskat ja talouspaperirulla mukana niilä se hitsailee .
:)
-
Ykköskoneessa 13,17,19 millin lenkit, sekä vastaavat hylsyt+pulttipyssy. Työkoneiden mukaan lisää. Kakkoskoneessa on sitten työkalulaatikko täynnä tuumakokoisia avaimia, jotka ei käy mihinkään. :P
-
Sampossa pärjää kohtuullisen pitkälle kun on moottorisahan tulppa-avain taskussa. Siinä on 13 millinen ja 19 millinen "hylsy" ja ruuvarilla saa suojapellit auki sekä saven pois terälappujen väleistä. Työkalupakilla painoa ehkä 30 kiloa, kaikki avaimet mukana mitä ikinä tuossa koneessa tar*****, paitsi AGA X11 satsi on kotona.
-
Rautakanki, leka, 2 pajavasara mallia iso ja toinen vähän pienempi. Lukkopihdit ja 2 jakaria josta toinen mallia iso. lenkkiavainsarja josta 13,17,19 ja 24 räikkänä, Kuusiokolosarja. lyöntituurnasarja, kierretangot ja muovikassillinen muttereita, rautasaha, nipeksit ja linjapihdit katkaisupihdit, Sähköjohdon kuorimavälineet ja sähkömittari. Akku pulttipyssy ja hylsyt siihen, Käynnistyskaapelit ja sitten tietenkin rautalakaa ja nippusiteitä. Prässi ja siihen rasvatuubeja sekä voiteluspreitä ja maaliakin tulee joskus tar*****a.
Konekohtaiset kulutusosat ja joissain tapauksissa olisi hyvä olla ruuvattavat hydeletkujen jatkot jos jossain rupee vuotamaan. Öljyä, ja mahdollisesti 20 litraa polttoainetta ja ureakaan ei ole pahitteeksi.
Niin ja itseasiassa noita kaikkia on mukana ollutkin paitsi kierretankoja. Jonkinverran pultteja tulee pidettyä. Usein joutuu vaan vaihtelemaan työkaluja tarkoitukseen soveltuviksi kun kaikki ei millään mahdu hyttiin. Hyvät säilytystilat pitäisi kaikille olla. Mikään ei ole sen ärsyttäävämpää kun kaukana kotoa rupeat järjestelemään jotain työkalutoimituksia ja tiedät että vieressä seisoo 200000 euron kausikone kun pikkujutun saisi korjattua käden käänteessä.
Ei jumalauta, huoltoauto on erikseen. :o :o
Sää oot muuten ennenki ollu noista samoista kalumääristä äänessä?
Mulloooooon ruosteinen maatilasorvi eli jakari, meisseli ja muutama lenkkiavain. Taitaa siellä jotkut lukkopihditkin olla. Sit on sitä erinäistä sokka/tappi/rautalanka-romua.
-
Tupakansytyttimestä toimiva kompura ja laadukas kolmen aukon pumpattava barbara.
-
Niittokoneen teriä, varsinkin talvella. Hylsysarja josta räikkä pskana ja josta puolet hylsyt halki ja loput loppuunkuluneita. Nippu lopppuunkuluneita kiintoavaimia jolla rystyset ja joskus jopa auran kuorimet saa auki. Vissypullo. Ruostuneita pultteja ja muttereita, jotka ei sovi mihinkään, tuumasia vielä mielellään. Halpa ristiturpa meisseli jolla ruuvi ei aukee, mutta päään saa murjottua niin että pajalla tarvitaan porakonetta sen ruuvi irrottamiseen. Rengassokkia josta rengas lähtenyt hel**ttiin. Nekin ruosteiset käy mitä löytää äkeen piikistä keväällä.
Tässä on jotain tuttua.... :-))
Laatikon pohjalla ajelehtinut niittokoneen terälappu oli muuten juuri sopiva prikan korvike kylvöpellolla kun kylvimen merkkarin lautanen ja se iso prikka tipahtivat sokan kuluttua poikki. Rautanaulakin löytyi sokan hätäkorvikkeeksi.
-
Niittokoneen teriä, varsinkin talvella. Hylsysarja josta räikkä pskana ja josta puolet hylsyt halki ja loput loppuunkuluneita. Nippu lopppuunkuluneita kiintoavaimia jolla rystyset ja joskus jopa auran kuorimet saa auki. Vissypullo. Ruostuneita pultteja ja muttereita, jotka ei sovi mihinkään, tuumasia vielä mielellään. Halpa ristiturpa meisseli jolla ruuvi ei aukee, mutta päään saa murjottua niin että pajalla tarvitaan porakonetta sen ruuvi irrottamiseen. Rengassokkia josta rengas lähtenyt hel**ttiin. Nekin ruosteiset käy mitä löytää äkeen piikistä keväällä.
Tässä on jotain tuttua.... :-))
Laatikon pohjalla ajelehtinut niittokoneen terälappu oli muuten juuri sopiva prikan korvike kylvöpellolla kun kylvimen merkkarin lautanen ja se iso prikka tipahtivat sokan kuluttua poikki. Rautanaulakin löytyi sokan hätäkorvikkeeksi.
Tuttua. Ostin sitten useita sopivan kokoisia pakkeja. Niihin esm niittokoneen pakkiin terät, pultit, mutterit, puukot, ne hylsyt mitä terävaihtoon ja pieniin säätöihin. Ruisku pakiin suutimet, rungot, knipeksit, nollarenkaita. Ainoa on että ne on vääräs paikassa, niistä lainattu räikkä tms.
-
Tupakansytyttimestä toimiva kompura ja laadukas kolmen aukon pumpattava barbara.
Minkä merkkinen kompura
-
Oikealla puolella sovitteisiin tehdyssä laatikossa hinausketjuja, sakkeleita ja pari kuormansidontahihnaa.
Vasemmalla puolella laatikossa puukko+jeesusteippi, lenkit ja kiintoavaimet 10-24, hylsyt 13,17,19,22,24 ja ehyt räikkä. Suora ja ristimeisseli. Pieni vasara+pieni purkki 2-4 tuuman nauloja. Ladan jarrusatulan tappi putkisokkien lyöntiin. Nosturiin eniten kuluva varaletku ja muutama murtopultti eri koneisiin, veto- ja työntövarren tappeja, muutama eri sortin sokka.
Kopissa pikakiinnitys-telineessä Lihakunnan aikanaan lähettämä teurasta sä vaan itse pientilallinen -kirves.
-
Letermannilla pärjää pitkälle.
Ei tuotakaan tarvitse enää kun kalja tulee tölkeissä
-
Onhan noissa romuissa noita avaimia juu. Pari hylsysarjaa 3/4" ja 1/2" pienemmässä on sitte mukana vielä 1/4" avaimet lenkkejä moska akku pora akku ruuvin väännin rautakanki moottorisaha yms. No moottorisaha nyt ei kyllä ihan aina sentään ole mukana.
-
Missä ne oikein säilyttää kaikkea tuota rautatavaraa? Kun ainakaan minun traktoreissa ei ole työkalulaatikoita kuin muutama ja nekin lopulta aika pieniä. Eikä edes paikkaa johon saisi itse laiteltua ison laatikon niin ettei se ainakin jossakin työssä olisi tiellä.
Lattialla seilaavat isot avainsarjat sun muut taas on joko jarrupolkimen alla silloin kun sitä jarrua tarvitsisi painaa, ja muulloin ne on juuri menossa ovilasista läpi.
-
Ostin muovisen pakin traktoriin ja siihen omat avaimet, koko pajaahan ei tarvitse mukana kuskata, vain ne välttämättömimmät millä voit tehdä säädöt mitkä tarvitsee avaimia ja pikku ruuvaukset et pääsee pellolta pois.
Pakki kulkee kaasun vieressä tai penkin takana, tarvittaessa mustekalalla kiinni ettei seilaa pitkin lattiaa.
Tekee sellaisen selviytymis pakkauksen mitä arvelee tarvitsevansa. kuormaliina ois joskus kätevä olla mukana myös kun repsahtaa vähän isommin jotain irti.
-
Ostin muovisen pakin traktoriin ja siihen omat avaimet, koko pajaahan ei tarvitse mukana kuskata, vain ne välttämättömimmät millä voit tehdä säädöt mitkä tarvitsee avaimia ja pikku ruuvaukset et pääsee pellolta pois.
Pakki kulkee kaasun vieressä tai penkin takana, tarvittaessa mustekalalla kiinni ettei seilaa pitkin lattiaa.
Tekee sellaisen selviytymis pakkauksen mitä arvelee tarvitsevansa. kuormaliina ois joskus kätevä olla mukana myös kun repsahtaa vähän isommin jotain irti.
Näin juuri. Avaimiksi kelpaa aivan hyvin esim bilteman 10 vuoden takuulla olevat kamppeet jotka ei kuitenkaan ole niitä kaikkein paskimpia mutta ei niin kalliitakaan että harmittaisi jos sattuu koneen päälle unohtumaan ja peltoon tippumaan. Pajalla sitten ne paremmat työkalut ja niitä ei kuskailla mukana.
-
Jos nyt aatellaan mitä pitäis olla
Lenkkiavainsarja <32, iso ja pieni jakari, halpa työkalulajitelma missä vähän kaikkea hylsyt, ruuvarit, kuusiokolot, vasara yms, sulakkeita, satsi pultteja ja muttereita mitä muuten näyttää nykyään saavan kätevissä lajitelmissa ni on mukavasti kaikki omissa lokeroissa eikä tartte siitä miljoonapussista alkaa sopivaa ettimään :P
Noilla pärjää jo pitkälle ja sit se tärkein eli puhelin.
Autoon kannattais sit hommata kattava työkaluvaunu ja muuta tarpeellista.
Äkkiä laskettuna olis sellanen 250€ per kone ja autoon 1000-2000€
-
Eilen oli kopista löytyvä hinausköysi tarpeeseen, kun lipsautin paaleja hakiessa ojanvarteen, piti pudottaa kärry pois perästä ja koettaa (ja onnistua) saada pelkkä traktori vielä ylös siitä luiskasta. Itselleni tärkeä varuste on lyhyt nostoketjun pätkä, nostoliina tai vastaava, jolla voi hankalissa paikoissa vetäistä traktorista irtiotetun työkoneen (tai kuten eilen, kärryn) paikkaan, josta sen taas saa perään kiinni. Muutenhan tuohon brotofobian listaan ei ole paljoa lisäämistä.
Ja tietysti se puhelin, juurikin TSL:n antaman soittolistan mukaan.
-
Konetöissä mukana ... ei mitään, kyntäessä mukanani on rullamitta ;D
-
Ai nii istuimen selkänojassa olevassa laatikossa on traktorin käyttöohjekirja näppylähanskat ja vessapaperia..
-
Mulloooooon ruosteinen maatilasorvi eli jakari, meisseli ja muutama lenkkiavain. Taitaa siellä jotkut lukkopihditkin olla. Sit on sitä erinäistä sokka/tappi/rautalanka-romua.
Sama. Sekä vasara, puukko, sokkia ja nippusiteitä.
Konekohtaisesti voi olla jotain pientä mukana, esim. pientareen niitossa on mukana Makitan pulttipyssy ja teriä+ pari pulttia. Ellei noi oo mukana, murphyn lain mukaan terät pärähtää kauimmaisella nurkalla pskaksi, kotiin matkaa 20km. Kun on sopivat varaosat mukana, mitään ei mee rikkikään :)
Aika vähän tarvii remonttia pellolla tehdä, jos jotain tulee, pajalle on lähdettävä. Huolto on kova sana.
Viimeksi tainnut tulla remonttia ruiskuun syksyn roundupin ajossa, irtosi pumppu rungosta yhden pultin löystyttyä ja toisen katkettua pumpun sisälle. Pellolla olisi pitänyt olla paljon sopivaa kalua että olisi saanut korjattua, piti purkaa pumppua aika paljonkin että pääsi poraamaan pulttia ja lyöntituurnalla irroittamaan pultin pätkän.
-
Mulla on avaimet lumilingon murtopultin vaihtamiseen, eli 2 *17 milliset. Muuta ei ole.
Massikassa oli aina pakki täynnä kaikkea tilpehööriä ja niitä tarvittiin joka päivä ;D
Jeesusteippi on vissiin tuon SG2 jd een vakiovaruste nottei sitä lasketa. ::)
Ei sitä kulu jos repii kaikki pehmikkeet pois ja hitsaa oikean oven kiinni
Hitsaa vielä vasemmankin kiinni ja sitten vain raput takaikkunasta.
On meinaa perkelehen vaarallinen tauti tuo jakautunut persoonallisuus joka johtuu erilleen jäätyneistä aivopuoliskoista :o
-
Niittokoneen teriä, varsinkin talvella. Hylsysarja josta räikkä pskana ja josta puolet hylsyt halki ja loput loppuunkuluneita. Nippu lopppuunkuluneita kiintoavaimia jolla rystyset ja joskus jopa auran kuorimet saa auki. Vissypullo. Ruostuneita pultteja ja muttereita, jotka ei sovi mihinkään, tuumasia vielä mielellään. Halpa ristiturpa meisseli jolla ruuvi ei aukee, mutta päään saa murjottua niin että pajalla tarvitaan porakonetta sen ruuvi irrottamiseen. Rengassokkia josta rengas lähtenyt hel**ttiin. Nekin ruosteiset käy mitä löytää äkeen piikistä keväällä.
kaikki nuo plus palanut 12 V polttimo, josta lasi rikki ja sirpaleet pakin pohjalla :)
-
Mitä vähemmän sen parempi, Jotkin pihdin rähjät, muutama ruuvari ja sokkia muutama. Pientareen niitoissa on terien ja lautasien pulttiin käyvät hylssyt vääntimen kanssa. Toisessa koneessa onkin sitten kesäsin melkein koko paja kyydissä, että saa pienen kenttä remontin tehtyä tien päällä. Ja pakun kyydissä kulkee sitten loppu paja.
-
Iso jakari on aina mukana ja puukko. Sit tietysti paalinarua ja rautalankaa :)