[


Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Juu varmasti. Monet tahkoo 8metrin äkeellä esmes 3x200ha. 10metrisiä on jo harvassa. 12 ja 14metrin karhit on ihan jossakin muualla. Pelkästään veturin tehovaatimus rajottaa äkeen hankintaa. Ja tuskin KETÄÄN äestää 400ha puolessa maakunnassa kahta kertaa..... 
[/quote] No Paappalassa ainakin äestetään vähintään kahteen kertaan kynnöspellot... 10m ja 8m äkeillä...  Ja peltoa taitaa olla jonkun verran yli 400ha     Ja 10m vääderi kulkee 4450 jonnulla tai sitten T213V (280hv)...  Suopellot voi sitten jo vaatia tehoa kun kone itsessään jo joutuu kokoajan töihin että pysyy niin sanotusti pinnalla kun painuu enemmän kuin savella...
[/quote]

Se on 4755deere missä on 10m äes perässä.
[/quote] Niimpäs olikin mutta taitaa olla sitten parikin 10m äestä   T213V kyydissä tuli pikkusen istuskeltua keväällä...

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.06.12 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: SKN - 02.06.12 - klo:10:58

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 02.06.12 - klo:08:49

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

skn pitäis laittaa äjestelemään jo 400 ha keväässä pariin kertaan puolen maakunnan alueella niin ihmeesti vois leveekin karhi kiinnostaa.

Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Juu varmasti. Monet tahkoo 8metrin äkeellä esmes 3x200ha. 10metrisiä on jo harvassa. 12 ja 14metrin karhit on ihan jossakin muualla. Pelkästään veturin tehovaatimus rajottaa äkeen hankintaa. Ja tuskin KETÄÄN äestää 400ha puolessa maakunnassa kahta kertaa..... 

No Paappalassa ainakin äestetään vähintään kahteen kertaan kynnöspellot... 10m ja 8m äkeillä...  Ja peltoa taitaa olla jonkun verran yli 400ha     Ja 10m vääderi kulkee 4450 jonnulla tai sitten T213V (280hv)...  Suopellot voi sitten jo vaatia tehoa kun kone itsessään jo joutuu kokoajan töihin että pysyy niin sanotusti pinnalla kun painuu enemmän kuin savella...

Paappalas en oo moista nimitystä ennemmin kuullu, ei sentään enää ollu työnantajalla tai kylällä/naapuris

No en oo paappalassa käynyt töissä levittämässä lietettä kahden eri työnantajan koneiden yhdistelmällä    Mutta paikalliset tietää kyllä mikä on Paappalan tila....

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 02.06.12 - klo:17:06

Ennen miehet olivat rautaa 

A.Reinikaisen "Traktorikirjassa" vuodelta 1954 valistetaan että 60-100 hehtaarin tila tarvitsee 2 traktoria joiden tehot ovat 22- 28 hevosvoimaa.

Vaihtoehtoisesti toinen vähän isompi, eli 32 heppainen ja aputraktori sitten 14 heppainen 

Nyt tarvitaan kaksi 150 heppaista 50 hehtaarin alalla, hohhoijaa 

Säästä JoHaRa säästä . 75 heppainen olis sulle sopiva .

Sit pitää alivirittää yks heppa pois 

Lainaus käyttäjältä: +250 - 02.06.12 - klo:15:18

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

Meiränki kyläs on yksi mökkiläinen joka aina ihmettelee muitten isoja laitteita ja navetoita.Itte se ajelee 20hehtaarin tilallansa 165verkulla ja pitää kuutta lehmää

Sen ei tarvi varmaan agriluotottaa joka ostosta eikä kerry boonuksia niin tiuhaan tahtiin ku NUS25:llä....... 

Kuitenki hän on ainoa joka valittaa maatalouden huonoo kannattavuutta.
Liisa ketäketämaas joutui kuulemma luomuileen kun ei saanu azophoskaa irti

Onko kuvaa siitä 14 metrisestä. Kuinka monessa lohkossa se on noin niinkuin kuljetuskorkeuden kannalta.

Kuvaa ei ole mutta viidessä lohkossa kuulemma. Normaali äjes niinku mutta sivulohkojen jälkeen vielä 2 metrin lisäosat jotka kääntyy saivulohkoin päälle kuljetusasennossa. Siinä alkaa takavarpajyrät ja renkaat olemaan liki toisiaan, ja kun tieliikennelaki rajoitta maksimileveyden niin alkaa olla fyysisesti melko haastavaa tehdä leveämpää.

Onhan tuossa varaa vielä leventää noita uloimpia lohkoja.

Varmaan 16 metrisen sais tosta tehtyä.

Onhan tuossa varaa vielä leventää noita uloimpia lohkoja.

Varmaan 16 metrisen sais tosta tehtyä.

10m vääderillä saa kuulemma jo puhelinlankoja pudoteltua... Kai noi sivummaiset lohkot kääntyy ensin etteivät jää pystyyn kun voi jo sähkölangatkin tulla muuten samalla 

Rautatien tasoristeyksestä vois olla häijy mennä tuon äkeen kanssa.

Ne sähköjohtimet on aika lähellä. Voipi iskeä valokaari?

Onhan tuossa varaa vielä leventää noita uloimpia lohkoja.

Varmaan 16 metrisen sais tosta tehtyä.

Onko tuo joku lumikone, ja jaksaako Teere vettää 

Rautatien tasoristeyksestä vois olla häijy mennä tuon äkeen kanssa.

Ne sähköjohtimet on aika lähellä. Voipi iskeä valokaari?

Tukka olis hiukan pystys 

Ne johtimet on kuuden metrin korkeudella ja varoetäisyys on 2 metriä.

"4.1 Sähkörata
Kaikissa sähkörataan kuuluvissa johtimissa ja niitä kannattavissa kääntöorsissa
on 25 000 voltin hengenvaarallinen jännite.
Säilytä 2 metrin turvaetäisyys sähköradan jännitteisiin osiin.
Arvioi etäisyys ennen töiden aloittamista, älä ryhdy mittaamaan sitä.
Huomioi sillat ja tunnelit, joissa ajolangan korkeus on alle 6 metriä. Se aiheuttaa
rajoituksia työskentelyyn ratajohdon alapuolella. Ne paikat, joissa ajolanka
on alle 6 m:n korkeudessa, on merkitty punavalkoisin kilvin sähköratapylväisiin
tai tunnelin suuaukolla."

Elikkäs kahdeksan metrin äjes ei vielä yllä tuolle vaara-alueelle.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 02.06.12 - klo:16:16

Lainaus käyttäjältä: +250 - 02.06.12 - klo:15:18

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

Meiränki kyläs on yksi mökkiläinen joka aina ihmettelee muitten isoja laitteita ja navetoita.Itte se ajelee 20hehtaarin tilallansa 165verkulla ja pitää kuutta lehmää

Sen ei tarvi varmaan agriluotottaa joka ostosta eikä kerry boonuksia niin tiuhaan tahtiin ku NUS25:llä....... 

Kuitenki hän on ainoa joka valittaa maatalouden huonoo kannattavuutta.
Liisa ketäketämaas joutui kuulemma luomuileen kun ei saanu azophoskaa irti

Juu, pankki lopetti skännän luototuksen ku hain korkojen maksuun tarkoitettuun lainaan lisää lainaa et saisin korot maksettua. 

Onhan tuossa varaa vielä leventää noita uloimpia lohkoja.

Varmaan 16 metrisen sais tosta tehtyä.

Joo, ja painopistekin tulisi edullisemmalle korkeudelle.

Eikös kannattais hommata vaikka 2 x 7m äestä ja molempiin omat kuskit ennemmin kun koittaa yhdellä 14 metrisellä häärätä suomen pikkutilkuilla? Äestykseen löytyy kuitenkin joka kylältä joku teinipoika joka tekee sitä vaikka ilmaseks.

Eikös kannattais hommata vaikka 2 x 7m äestä ja molempiin omat kuskit ennemmin kun koittaa yhdellä 14 metrisellä häärätä suomen pikkutilkuilla? Äestykseen löytyy kuitenkin joka kylältä joku teinipoika joka tekee sitä vaikka ilmaseks.

Ei jos kerran tehdään töitä puolessa maakunnassa 2x400ha...... Ja miksi pitäs jos isäntä on tyytyväinen yhteen 14metrin karhiin?.