Itse kävin kans koeajamassa toissaviikolla. Oli se paras näistä "vaihdekepittömistä" mitä itse olen koeajanut (versu, cnh, dyna6). Hinnan ero vaan portaattomaan taitaa olla niin olematon että en itse pitäisi tuota kovinkaan varteenotettavana vaihtoehtona.

Tänään käytihin porukalla kokeelemas tätäkin riemua. Ei oikeen kukaan valittanu vaikka mukana oli monen merkin kannattajia valmetista fendtiin.
Pitäis vaan saada kone viikoksi rehuntekoon ja suurkanttipaalaimen eteen heinänteolle niin tietäis miten se kone oikiasti toimii ja käyttäytyy. Manuaali pelas hyvin, eikä automaatissakaan moittimista.

Eli lyhyesti Dyna-kuutonen mikä pysähtyy jarrusta...

ite testannu kanssa dyna 6 massikkaa tosi hyvän olonen peli ajella.. ja voimaa on viedä  tykkäsin.. eivaan mahdu tälläisen pikku farmarin budjettiin

ite testannu kanssa dyna 6 massikkaa tosi hyvän olonen peli ajella.. ja voimaa on viedä  tykkäsin.. eivaan mahdu tälläisen pikku farmarin budjettiin

http://www.nettikone.com/massey-ferguson/6475-dyna6/1135783
Ei paljo halvemmalla enää Traktoria saa...
Toki se voi tuntua kalliilta jos ei ole tottunut käsittelemään rahaa 

totta.. hinta on aina koneissa suhteellinen.. ei voi mistään sanoa kallis.. jos käyttöikä on esim paljon pidempi.. ja jos verrataan vastaavaan esim valtraan niin hinta on hyvin äkkiä sama kuin tuolla verkulla.. jonnikat ovat aika hinnakkaita myös..  ja köyhälle on kaikki kallista, ja ei voi ostaa halpaa

Lainaus käyttäjältä: korkean - 28.01.13 - klo:19:21

ite testannu kanssa dyna 6 massikkaa tosi hyvän olonen peli ajella.. ja voimaa on viedä  tykkäsin.. eivaan mahdu tälläisen pikku farmarin budjettiin

http://www.nettikone.com/massey-ferguson/6475-dyna6/1135783
Ei paljo halvemmalla enää Traktoria saa...
Toki se voi tuntua kalliilta jos ei ole tottunut käsittelemään rahaa 

Virontuonti-fergu. Ei sillä, siistin näköinen peli.

Lainaus käyttäjältä: korkean - 28.01.13 - klo:19:21

ite testannu kanssa dyna 6 massikkaa tosi hyvän olonen peli ajella.. ja voimaa on viedä  tykkäsin.. eivaan mahdu tälläisen pikku farmarin budjettiin

http://www.nettikone.com/massey-ferguson/6475-dyna6/1135783
Ei paljo halvemmalla enää Traktoria saa...
Toki se voi tuntua kalliilta jos ei ole tottunut käsittelemään rahaa 

 Mun vanha 610 Deutzi (-09), 50 lootalla, Stollin kuormaajalla, ilmajousitetulla hytillä, huollettuna, ajettuna 1500 tuntia ym. maksoi 2011 , eli 2 vuotta vanhana 59000 euroa Valtralla verollisena. Minusta se oli paljonkin edullisempi kuin tuo 6000 h ajettu Massikka ilman kuormaajaa. Toi on kuitenkin 6 vuotta vanha. 

Lainaus käyttäjältä: Urakoottija - 28.01.13 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: korkean - 28.01.13 - klo:19:21

ite testannu kanssa dyna 6 massikkaa tosi hyvän olonen peli ajella.. ja voimaa on viedä  tykkäsin.. eivaan mahdu tälläisen pikku farmarin budjettiin

http://www.nettikone.com/massey-ferguson/6475-dyna6/1135783
Ei paljo halvemmalla enää Traktoria saa...
Toki se voi tuntua kalliilta jos ei ole tottunut käsittelemään rahaa 

 Mun vanha 610 Deutzi (-09), 50 lootalla, Stollin kuormaajalla, ilmajousitetulla hytillä, huollettuna, ajettuna 1500 tuntia ym. maksoi 2011 , eli 2 vuotta vanhana 59000 euroa Valtralla verollisena. Minusta se oli paljonkin edullisempi kuin tuo 6000 h ajettu Massikka ilman kuormaajaa. Toi on kuitenkin 6 vuotta vanha. 

No pian pitää nelisatanen päivittää uuteen 500:seen 

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 28.01.13 - klo:19:49

Lainaus käyttäjältä: Urakoottija - 28.01.13 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: korkean - 28.01.13 - klo:19:21

ite testannu kanssa dyna 6 massikkaa tosi hyvän olonen peli ajella.. ja voimaa on viedä  tykkäsin.. eivaan mahdu tälläisen pikku farmarin budjettiin

http://www.nettikone.com/massey-ferguson/6475-dyna6/1135783
Ei paljo halvemmalla enää Traktoria saa...
Toki se voi tuntua kalliilta jos ei ole tottunut käsittelemään rahaa 

 Mun vanha 610 Deutzi (-09), 50 lootalla, Stollin kuormaajalla, ilmajousitetulla hytillä, huollettuna, ajettuna 1500 tuntia ym. maksoi 2011 , eli 2 vuotta vanhana 59000 euroa Valtralla verollisena. Minusta se oli paljonkin edullisempi kuin tuo 6000 h ajettu Massikka ilman kuormaajaa. Toi on kuitenkin 6 vuotta vanha. 

No pian pitää nelisatanen päivittää uuteen 500:seen 

 Niin... taitaa vaan kaikki hinnat karata käsistä...ei pelkästään traktoreiden.    Uus 500-sarjalainen on vaan aika painava neloskoneeksi.

Kävin koeajaa.. Pukkas nyykkäri fiilikset päälle. Hirveesti nytkytystä mutt.... Tietysti pelkällä kaasulla ajo miellytti mut se vaihteitten nytkyttely... Ei ole portaattoman uhka millään muotoa.
Mut kuumeen löi muuten koneeseen. Pirun hyvä näkyväisyys hytistä....

Kävin koeajaa.. Pukkas nyykkäri fiilikset päälle. Hirveesti nytkytystä mutt.... Tietysti pelkällä kaasulla ajo miellytti mut se vaihteitten nytkyttely... Ei ole portaattoman uhka millään muotoa.
Mut kuumeen löi muuten koneeseen. Pirun hyvä näkyväisyys hytistä....

Joo en minäkään lämmennyt tuolle lootalle. Jotenkin moottori ja voimansiirto pitäis saada juttelemaan keskenään tai kovin suurta myyntimenestystä ei mahda tulla.

Verrattuna esimerkiksi kasisataseen fenttiin, tuollainen voimansiirto tuntuu siltä että se pitäis lähinnä kieltää lailla.. 

Eikait tuota ihan yhtä pehmeeks saa ku velli vetosta. Voi kulua tarpeettomasti jos luistatellaan vai mitä sanoo viisaammat?

Tyhjällä koneella ajaessa pikavaihde koneen kuuluu vähän nykiäkin .sitten kun töihin ruvetaan toimii nätisti.

Kävin koeajaa.. Pukkas nyykkäri fiilikset päälle. Hirveesti nytkytystä mutt.... Tietysti pelkällä kaasulla ajo miellytti mut se vaihteitten nytkyttely... Ei ole portaattoman uhka millään muotoa.
Mut kuumeen löi muuten koneeseen. Pirun hyvä näkyväisyys hytistä....

tosi hiljanen se  R.n hytti ja leveä mutta lyhyt tai ainakin penkin säätövara loppuu kesken, sitte taas se etukormaimen tikku on jotenkin liian kaukana kun käsi on siinä tuella luontevasti

Joha kaksoiskytkin ol 50luvulla saatavissa majurii lisävarusteena