Hei.

Onko kukaan käyttänyt apevaunua SEKO-huollossa?
Mitä kaikkea korjattiin ja paljonko kustansi?
itellä ainakin ruuvit, Seiät luukkujen ympäriltä, kuljettimet ja vaaka olis huollon tarpeessa

Mua kiinnostaa kanssa.  Vähän ois kierukkoihin täytettä tarve..

Käytetty vaunu
Seko SAM 5 600/200 vm. 2004
srj.nro 010.10498
Tuki vastaterille 600/200
Lokasuoja Samurai 600
Sähkölaatikko 3 anturia
Laakeri22216
Laakeri22220
Stefa 90-1 30-1 2
Stefa 110-140-12
Stefa 120-160-13
Ketju ASA 160HT TSUBAKI38 lenkkiä
Ketju ASA 160H T0lenkkiä
Seko tehdastarrasarja, Samurai
Seko tarra ovaali, pieni
Seko tarra ovaali, suuri
Tarra Samurai
Tarra 600/200
Tähtiterä Dl4017
Sektoripala 600 (200)
Ruuvilehti 600 vasen/oikea
Vastaterä, "uusi malli", sis. pultit 12x50 10.9
Ruuvin etupään tappi SAM 5/600
Samurai kylkikorjauspala 1 250x625
Öljytyspyörä 500/600
Rsflistasarja
Seko Samurai, maalaus
Öt;y Spirax B0w-90 1l
- ohjauspulpetin vaihto
- ourkuluukun uusiminen
- kierukan rihlaoään vaihto
- etupään oikaisu ja vahvistus
- planeetan kiinnityslevyn oikaisu ja vahvistus
- planeetan tarkistus
- ruuvilehden vaihto ja sektoripalojen hitsaus
- kierukoiden laakerien vaihto
- kynnysten ja keskiruodon uusiminen
- terien vaihto
- teippaus
- koeajo
- rappusten vaihto
- planeetan öljynvaihto
Omala 5220 1 litra
Teräs 320,00 kg
Tuntityö 171 ,00 h
22000€ maksoi vaunu
 
Tommonen laitos tuli tossa syksyllä. Lasku kunnostuksesta tuli omaan käyttöön mukana siitä näki että pikkasen oli katetta jätetty. 

Mua kiinnostaa kanssa.  Vähän ois kierukkoihin täytettä tarve..

Isompi ruuvi kun sulla mut Sektoripala 600 (200) 120 00 kpl 4,560€/kpl alv 0
Ruuvilehti 600 vasen/oikea 2,00 kpl 182,000€/kpl alv 0

Käytetty vaunu
Seko SAM 5 600/200 vm. 2004
srj.nro 010.10498
Tuki vastaterille 600/200
Lokasuoja Samurai 600
Sähkölaatikko 3 anturia
Laakeri22216
Laakeri22220
Stefa 90-1 30-1 2
Stefa 110-140-12
Stefa 120-160-13
Ketju ASA 160HT TSUBAKI38 lenkkiä
Ketju ASA 160H T0lenkkiä
Seko tehdastarrasarja, Samurai
Seko tarra ovaali, pieni
Seko tarra ovaali, suuri
Tarra Samurai
Tarra 600/200
Tähtiterä Dl4017
Sektoripala 600 (200)
Ruuvilehti 600 vasen/oikea
Vastaterä, "uusi malli", sis. pultit 12x50 10.9
Ruuvin etupään tappi SAM 5/600
Samurai kylkikorjauspala 1 250x625
Öljytyspyörä 500/600
Rsflistasarja
Seko Samurai, maalaus
Öt;y Spirax B0w-90 1l
- ohjauspulpetin vaihto
- ourkuluukun uusiminen
- kierukan rihlaoään vaihto
- etupään oikaisu ja vahvistus
- planeetan kiinnityslevyn oikaisu ja vahvistus
- planeetan tarkistus
- ruuvilehden vaihto ja sektoripalojen hitsaus
- kierukoiden laakerien vaihto
- kynnysten ja keskiruodon uusiminen
- terien vaihto
- teippaus
- koeajo
- rappusten vaihto
- planeetan öljynvaihto
Omala 5220 1 litra
Teräs 320,00 kg
Tuntityö 171 ,00 h
22000€ maksoi vaunu
 
Tommonen laitos tuli tossa syksyllä. Lasku kunnostuksesta tuli omaan käyttöön mukana siitä näki että pikkasen oli katetta jätetty. 

Täh! Maksoitko vanhasta vaunusta noin paljon vai pelkästä kunnostuksesta

Tietääkö joku et mikä sekolla on tilanne tällä hetkellä, yks toinen kilpailia merkki meinas et ei mene sekolla kovin lujaa Italiassa. Vai tohtiiko kukaan kommentoida kun on aika kova uskonto tämä seko täällä suomessa

Lainaus käyttäjältä: Highlander - 13.01.15 - klo:16:35

Käytetty vaunu
Seko SAM 5 600/200 vm. 2004
srj.nro 010.10498
Tuki vastaterille 600/200
Lokasuoja Samurai 600
Sähkölaatikko 3 anturia
Laakeri22216
Laakeri22220
Stefa 90-1 30-1 2
Stefa 110-140-12
Stefa 120-160-13
Ketju ASA 160HT TSUBAKI38 lenkkiä
Ketju ASA 160H T0lenkkiä
Seko tehdastarrasarja, Samurai
Seko tarra ovaali, pieni
Seko tarra ovaali, suuri
Tarra Samurai
Tarra 600/200
Tähtiterä Dl4017
Sektoripala 600 (200)
Ruuvilehti 600 vasen/oikea
Vastaterä, "uusi malli", sis. pultit 12x50 10.9
Ruuvin etupään tappi SAM 5/600
Samurai kylkikorjauspala 1 250x625
Öljytyspyörä 500/600
Rsflistasarja
Seko Samurai, maalaus
Öt;y Spirax B0w-90 1l
- ohjauspulpetin vaihto
- ourkuluukun uusiminen
- kierukan rihlaoään vaihto
- etupään oikaisu ja vahvistus
- planeetan kiinnityslevyn oikaisu ja vahvistus
- planeetan tarkistus
- ruuvilehden vaihto ja sektoripalojen hitsaus
- kierukoiden laakerien vaihto
- kynnysten ja keskiruodon uusiminen
- terien vaihto
- teippaus
- koeajo
- rappusten vaihto
- planeetan öljynvaihto
Omala 5220 1 litra
Teräs 320,00 kg
Tuntityö 171 ,00 h
22000€ maksoi vaunu
 
Tommonen laitos tuli tossa syksyllä. Lasku kunnostuksesta tuli omaan käyttöön mukana siitä näki että pikkasen oli katetta jätetty. 

Täh! Maksoitko vanhasta vaunusta noin paljon vai pelkästä kunnostuksesta

Vaunusta maksoin Konefarmille noin paljon siis heidän kunnostamastaan vaunusta ja kun kysyin että mitä siihen kyseiseen oli tehty niin tämmönen lista tuli spostiin. Vaunu on vuodelta 2004 mutta pitäisi olla nyt liki uuden veroinen.

Tietääkö joku et mikä sekolla on tilanne tällä hetkellä, yks toinen kilpailia merkki meinas et ei mene sekolla kovin lujaa Italiassa. Vai tohtiiko kukaan kommentoida kun on aika kova uskonto tämä seko täällä suomessa

 En italioista paljon tiedä mutta tottakai kilpailijoiden sanaan pitää luottaa mutta itse valitsin ton siksi koska halusin vaakaruuvin että saa tehtyä tarvittaessa appeen yhdellä traktorilla. Nyttenkään en konetta käynnistä ennenkuin kaikki komponentit on sisällä. Ja vielä kun löyty uutta vastaava puoleen hintaan niin mikä jottei?

Ohan tuossa liki kaikki. Mitäs se kustanti tuo kunnostus? Pistä vaikka yvtä.

Lainaus käyttäjältä: yö linjalla - 13.01.15 - klo:22:07

Tietääkö joku et mikä sekolla on tilanne tällä hetkellä, yks toinen kilpailia merkki meinas et ei mene sekolla kovin lujaa Italiassa. Vai tohtiiko kukaan kommentoida kun on aika kova uskonto tämä seko täällä suomessa

 En italioista paljon tiedä mutta tottakai kilpailijoiden sanaan pitää luottaa mutta itse valitsin ton siksi koska halusin vaakaruuvin että saa tehtyä tarvittaessa appeen yhdellä traktorilla. Nyttenkään en konetta käynnistä ennenkuin kaikki komponentit on sisällä. Ja vielä kun löyty uutta vastaava puoleen hintaan niin mikä jottei?

Miksei pystyruuvilla voi noin tehdä

Lainaus käyttäjältä: Highlander - 14.01.15 - klo:13:08

Lainaus käyttäjältä: yö linjalla - 13.01.15 - klo:22:07

Tietääkö joku et mikä sekolla on tilanne tällä hetkellä, yks toinen kilpailia merkki meinas et ei mene sekolla kovin lujaa Italiassa. Vai tohtiiko kukaan kommentoida kun on aika kova uskonto tämä seko täällä suomessa

 En italioista paljon tiedä mutta tottakai kilpailijoiden sanaan pitää luottaa mutta itse valitsin ton siksi koska halusin vaakaruuvin että saa tehtyä tarvittaessa appeen yhdellä traktorilla. Nyttenkään en konetta käynnistä ennenkuin kaikki komponentit on sisällä. Ja vielä kun löyty uutta vastaava puoleen hintaan niin mikä jottei?

Miksei pystyruuvilla voi noin tehdä

Ei kuulemma kestä. Niin mulle viisaammast sanoivat kun kyselin että voiko täyttää vaunun ensin ja sitten vasta käyntiin.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 14.01.15 - klo:15:14

Lainaus käyttäjältä: Highlander - 14.01.15 - klo:13:08

Lainaus käyttäjältä: yö linjalla - 13.01.15 - klo:22:07

Tietääkö joku et mikä sekolla on tilanne tällä hetkellä, yks toinen kilpailia merkki meinas et ei mene sekolla kovin lujaa Italiassa. Vai tohtiiko kukaan kommentoida kun on aika kova uskonto tämä seko täällä suomessa

 En italioista paljon tiedä mutta tottakai kilpailijoiden sanaan pitää luottaa mutta itse valitsin ton siksi koska halusin vaakaruuvin että saa tehtyä tarvittaessa appeen yhdellä traktorilla. Nyttenkään en konetta käynnistä ennenkuin kaikki komponentit on sisällä. Ja vielä kun löyty uutta vastaava puoleen hintaan niin mikä jottei?

Miksei pystyruuvilla voi noin tehdä

Ei kuulemma kestä. Niin mulle viisaammast sanoivat kun kyselin että voiko täyttää vaunun ensin ja sitten vasta käyntiin.

Mä olen sitte jo 3vuotta tehny väärin

Meillä on -97 ollut Seko käytössä. Ei ole paljon huollettu : Elevaattori pari kertaa kerrran vaaka  Nyt kutenkin pohjaa piti hitsata kun kului pohjaan reikä. Luulen ettää sitä kymmenen vuoden päästä enää huolleta. Menee naapuriin romuttamoon.