Noita on kauniita ja vähemmän kauniita traktorisarjoja ollut markkinoilla, mutta kautta aikain kaunein on Fordin uudistetu tonnisarja,1969---->

Lainaus käyttäjältä: Cultor - 26.11.12 - klo:22:10

JD uskovaisuusko se panee laittamaan noin järjettömän kokoisia kuvia (3000x2000 pikseliä) palstalle?

Masserista ei tahtonu millään löytää kunnolista pienempää kuvaa. Yritin kyllä etsiä 6455:ta koska siinä on hienompi katto, mutta laiskuus voitti ja otin ton sitten keskon sivuilta.

Hommaa parempi netti ja näyttö jos on ongelmia.

Opettele sinä käyttämään Google'a, niin löydät pilvin pimein sopivamman kokoisia kuvia.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 26.11.12 - klo:22:23

Lainaus käyttäjältä: Cultor - 26.11.12 - klo:22:10

JD uskovaisuusko se panee laittamaan noin järjettömän kokoisia kuvia (3000x2000 pikseliä) palstalle?

Masserista ei tahtonu millään löytää kunnolista pienempää kuvaa. Yritin kyllä etsiä 6455:ta koska siinä on hienompi katto, mutta laiskuus voitti ja otin ton sitten keskon sivuilta.

Hommaa parempi netti ja näyttö jos on ongelmia.

Opettele sinä käyttämään Google'a, niin löydät pilvin pimein sopivamman kokoisia kuvia.

Ainoo vika tuossa isossa kuvassa oli että siinä kuvassa ollut massikka on järkyttävän ruma 

Lainaus käyttäjältä: kakesa - 26.11.12 - klo:12:16

Lainaus käyttäjältä: Zetor - 25.11.12 - klo:21:51

Tämä on kyllä tyylikäs

Kertakaikkiaan kaunein.

Tää on vielä kauniimpi



Pitääkö taas mainita että meillä on tuollainen 

Jaa en mä tienny et omia tääl vaan vertaillaan, mut olis mulla varmasti just tommonen entisöity 5020 jos siirto Australia-Suomi olis vaan ollu hivenen järkevämpää. Entinen pomo möi farmin ja koneet pois 2 vuotta sitten ja kyllä harmittaa nyt! 

Ja itseasiassa nyt muistan et Canukeissa tilalla oli just joku tollanen vanha pikku jonnu etukuomaajalla ja bensa koneel mut en numeroita muista -60 luvulta kuitenkin ja oli käsittääkseni jopa Saksassa tehty? Mut sysi paska se ainakin oli! Mikä toi sun on malliltaan?

Opettele sinä käyttämään Google'a, niin löydät pilvin pimein sopivamman kokoisia kuvia.

No laitappa tosiaan yksikin terävämpi kuva uudella keulalla varustetusta masserista.
En vaan käsitä mikä vika tuossa kuvassa on (siis muu kuin että kaikki eivät kyseisen mallin ulkonäöstä tykkää).

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 26.11.12 - klo:12:56

Lainaus käyttäjältä: kakesa - 26.11.12 - klo:12:16

Lainaus käyttäjältä: Zetor - 25.11.12 - klo:21:51

Tämä on kyllä tyylikäs

Kertakaikkiaan kaunein.

Tää on vielä kauniimpi



Pitääkö taas mainita että meillä on tuollainen 

Jaa en mä tienny et omia tääl vaan vertaillaan, mut olis mulla varmasti just tommonen entisöity 5020 jos siirto Australia-Suomi olis vaan ollu hivenen järkevämpää. Entinen pomo möi farmin ja koneet pois 2 vuotta sitten ja kyllä harmittaa nyt! 

Ja itseasiassa nyt muistan et Canukeissa tilalla oli just joku tollanen vanha pikku jonnu etukuomaajalla ja bensa koneel mut en numeroita muista -60 luvulta kuitenkin ja oli käsittääkseni jopa Saksassa tehty? Mut sysi paska se ainakin oli! Mikä toi sun on malliltaan?

Minkä sille voi jos kaunein malli on itsellä 

Tuo J-D 510 on ruma, edeltäjä 500 kohtuusiisti.

En vaan käsitä mikä vika tuossa kuvassa on (siis muu kuin että kaikki eivät kyseisen mallin ulkonäöstä tykkää).

No siinä on se vika, ettei se mahdu edes 1920x1080 resoluution ruutuun kokonaan. Katsoin, että 2560 x 1440 näyttöjäkin on olemassa, mutta tuo kuva silti oli 3000 x 2000, ettei sovi edes siihen.

Muokataanpas vähän, ettei mene pelkästään valittamiseksi:
Kuvan koon voi pienentää laittamalla tuohon img-tekstin perään halutun kuvan leveyden, esim {IMG width=800}, jolloin kuvan korkeus säätyy itsekseen sopivaksi.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 26.11.12 - klo:23:46

No laitappa tosiaan yksikin terävämpi kuva uudella keulalla varustetusta masserista.
En vaan käsitä mikä vika tuossa kuvassa on (siis muu kuin että kaikki eivät kyseisen mallin ulkonäöstä tykkää).

No siinä on se vika, ettei se mahdu edes 1920x1080 resoluution ruutuun kokonaan. Katsoin, että 2560 x 1440 näyttöjäkin on olemassa, mutta tuo kuva silti oli 3000 x 2000, ettei sovi edes siihen.

Vielä isomman vian se tällä palstalla aiheuttaa levittäessään tekstin lukukelvottomaksi, siis kuvan levyiseksi, jos kappaleessa pituutta riittää. Se tosin saattaa olla ylläpidon taitamattomuutta, sillä ubuntu-foorumilla teksti pysyy kuosissa, jos joku ymmärtämätön laittaa ylileveän kuvan. Powered by SMF 1.1.14 kun tämä palsta näkyy olevan SMF 2.0.2.

Ja vielä jontikkamiehelle masserin kuva.

Siinä on värimaailma kohdillaan

Ohjaamon ergonomia on aina ollut ferkuissa surkea kuten kuvasta näkyy kytkipolkimen polkeminen on tuskaa tuottavaa puuhaa. Itellä oli kerran 80 luvulla 265 ferku ja se oli kyllä surkea ohjaamon ergonomian kannalta .

Ohjaamon ergonomia on aina ollut ferkuissa surkea kuten kuvasta näkyy kytkipolkimen polkeminen on tuskaa tuottavaa puuhaa. Itellä oli kerran 80 luvulla 265 ferku ja se oli kyllä surkea ohjaamon ergonomian kannalta .

Eihän se polkeminen nyt se tuskaisin ole vaan se lipsahdus joka saattaa käydä...  Kuulostipa härskiltä 

Ohjaamon ergonomia on aina ollut ferkuissa surkea kuten kuvasta näkyy kytkipolkimen polkeminen on tuskaa tuottavaa puuhaa. Itellä oli kerran 80 luvulla 265 ferku ja se oli kyllä surkea ohjaamon ergonomian kannalta .

Ei aina ,kolmivitosessa ihan ok.

Ruma. http://www.konedata.net/Traktorit/Same265.htm

Kaunis. http://www.youtube.com/watch?v=kNpLc7hJLJQ&feature=related

Kaikkein kauhein ergonomia on MF 100 sarjassa. Joka saatanan poljinta painetaan eri suuntaan ja vielä eri tasoista. Kaiken kruunaa hydrauliikka jossa asennonsäätö on tarkoitettu tappamaan apumiehen. Joka saatanan liike siinäkin eri suuntaan ja sitten kun mennään alemmas,alkaa helvetti josta ei paatuneinkaan MF mies ymmärrä yhtään mitään lisättynä "hieno"sääto ruuvilla,loppukin on vituix mennyt. Ja jos jollain vielä painonsiirkokaari niin hoitoon tkuuluis ainakin se joka tuollaisen härvelin on myynyt puoli yksinkertaiselle isännälle joka ei tiedä muustakui MF.stä ja silloisesta Jjärven firmasta(onneksi loppui aikoinaan)