Pari kesähakkuun jäljiltä olevaa aukkoa olen tyhjentänyt sinne puiduista isännän puista ja niiden kokemusten perusteella Valmetilla saa jonkun verran miettiä mistä ajaa. Käytännössä joutuu tekemään ajouria eli pudottamaan kantoja. Tuntuu siltä, että kannot pitenee vuosi vuodelta...
Takavuosina, kun täälläpäin touhusi motohommissa eräs nykyisin energiapuolella touhuava "moniosaaja"
niin osasin jo kysyä heti kättelyssä, jos kysyttiin rankoja ajamaan, että eihän ole ****** tekemä aukko. Osas meinaan valehtelematta kannot olla 10-15 pidempiä kuin muilla motokuskeilla, riippumatta siitä milloin aukko oli hakattu. Tuolla 10 cm:llä on aika iso merkitys kun metsässä ajellaan. Nykyisin ei tuolla asenteella metsässä touhuavia hakkuukonekuskeja onneksi ole enää.
Toki jos moton jäljille joutuu traktorilla ajamaan, niin kannattaa sahan kanssa käydä selvittämässä pahimman näköiset kohdat. On niitä semmosiakin tapauksia käynyt että uralla tököttävä puu on löytänyt tiensä oikean metsäkoneenkin konehuoneeseen ja tehnyt siellä tuhoja.
