https://www.youtube.com/watch?v=zKp-cLxquLc&nohtml5=False

Miks sillä täytyy kyntäessä vääntää kyntämättömälle päin samoin kuin takatuuppari 175:lla aikoinaan?

Miks sillä täytyy kyntäessä vääntää kyntämättömälle päin samoin kuin takatuuppari 175:lla aikoinaan?

Näyttää komiammalt sillai 

Jos aura on säädetty oikein, ei traktori kampea sivulle, olkoon fergu tai falmetti.

Saako tuohon lisävarusteema multipowerin.

Siinä se on tolokun kone, ensinnää koppi perkeleen kylymä vaikka ois se jälkiasennuskamina nurkassa ja tokkopa tolkun tavalla uskaltaa ketjuja käyttää, jottei joku ketjunpään roikaessa lähde lentoon...

ite kun nyt tehny pari kuuta tuolla 5445 verkulla töitä en kyllä osaa sanoa miksi tuonne taakse on niin vaikea nähä... kopissa näkyy olevan paljon samaa...    ja se takanäkymä on mielestäni surkea mutta muu sivu ja etu sektorit on hyvin kateltavissa...             miten lie tuon hallintalaitteet tunnoiltaan..?       vaihdekepillisenäkin?

ite kun nyt tehny pari kuuta tuolla 5445 verkulla töitä en kyllä osaa sanoa miksi tuonne taakse on niin vaikea nähä... kopissa näkyy olevan paljon samaa...    ja se takanäkymä on mielestäni surkea mutta muu sivu ja etu sektorit on hyvin kateltavissa...             miten lie tuon hallintalaitteet tunnoiltaan..?       vaihdekepillisenäkin?

onko mistäään hajonnu?

ite kun nyt tehny pari kuuta tuolla 5445 verkulla töitä en kyllä osaa sanoa miksi tuonne taakse on niin vaikea nähä... kopissa näkyy olevan paljon samaa...    ja se takanäkymä on mielestäni surkea mutta muu sivu ja etu sektorit on hyvin kateltavissa...             miten lie tuon hallintalaitteet tunnoiltaan..?       vaihdekepillisenäkin?

Pahin katve alue 5470:s risteys näkymässä peilien takana. Muutama läheltä piti tilanne. Ehkä jos teleskoopit olis pidemmällä, niin näkymä parempi, mutta sitten ei mahdu 3m ovista sisään.

Verku, tuo traktorimailman sekarotuinen huutolaispoika...   

Verku, tuo traktorimailman sekarotuinen huutolaispoika...   

valametin moottori ja mallinumerookki vanhasta jonnikasta, voiko timppaa enää pahemmin näöyryyttää

valametin moottori ja mallinumerookki vanhasta jonnikasta, voiko timppaa enää pahemmin näöyryyttää

Älä puutu aikuisten asioihin!!!

ite kun nyt tehny pari kuuta tuolla 5445 verkulla töitä en kyllä osaa sanoa miksi tuonne taakse on niin vaikea nähä... kopissa näkyy olevan paljon samaa...    ja se takanäkymä on mielestäni surkea mutta muu sivu ja etu sektorit on hyvin kateltavissa...             miten lie tuon hallintalaitteet tunnoiltaan..?       vaihdekepillisenäkin?

Nois on kyllä ihan eri koppi ku x4xx malleissa. 7600-sarjassa oli jo tämä uusi koppi.

Eikä massikkaan mitään vaihdekeppiä saa enään. T-kahva powersiftin hallintaan on lähimpänä vaihdekeppiä.

juu, mutta tuo takanäkymä on ihan vastaava kuin mun vuokravehkeessä... kuitenkin ..  eihän valtun koppikaan ole paljoa muuttunnu noista aikasemmista ajoista.             en ole mitään saanu hajoamaan mutta tuo vaihtaminen on vaan joku jippolaji kun veto katkiaa liian herkästi vejätyksessä...    ei jaksa jatkaa ykköseltä kakkoselle vaihtaissa kun viive ja se repäsy liiiian pitkä.           ja pikavaihe tosi repäsy.  mutta nehän jo mukana tullessa...                   muuten ihan kätevä kuormainkone...   paitti takapää aika kevyt ..

On uudessa kopissa hieman parempi takanäkyvyys kuin vanhassa, ei kylläkään mikään kehuttava siinäkään.
Takasivulle massikassa on loistava näkyvyys, on hyvä murskatessa ja monessa muussakin hommassa.

Uudemmissa ei ole sitä samaa ongelmaa 1 ja 2 vaihteen välillä, mutta vedon katkeaminen aluetta vaihdettaessa voisi edelleenkin parempi olla. Pikavaihteiden ja alueen vaihdonhan psytyy nykyään itse säätämään hetkessä mieleisekseen (tosin itselleni ainakaan se aluevaihto ei ole koskaan hyvä).