Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 18.02.15 - klo:21:00

Jos kysees olis Ooppeli, niin vastauksis vaan pottuiltas 

En mä usko. Ketjusta vain tulisi helevetin pitkä, vikojen myötä 

Mää oon korjannut kaikki Opelin sähköviat multispraylla. Paitsi sen kun polttoainepumppu putos kuopassa tielle, mut se ei ollutkaan tietty sähkövika 

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 18.02.15 - klo:19:41

onko oikea avain. ajonesto?

Kyyl avaimissa sentäänlöytyy pari auton omaa toinen risa toinen ehhyt sitten on semmonen coodi avain Ei pitäisolla ajonesto kun kuitenkin kytkee K lukonkin pois ja väläyttää vilkkuja sekä avaa sähköisen rattilukon ja ylipäätään sallii avaimen kääntyä lukossa. Risalla avaimella eisaa edes käännettyä lukkoa.  Noo kaitse silti voiolla päällä

Tarkista vaan se ajonesto.
Omasta Tojosta hajosi avain, teetin uuden ja siirsin itse keskuslukonlähettimen ja ajonestosirun. Ilman tota sirua kaikki toimi hyvin, vaan ei käynnistynyt.
Kun sirun kanssa käynnistyi, niin sirun sai ottaa pois virtalukon läheisyydestä ja auto jatkoi käymistä normaalisti.

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

Höpö höpö, oikeille hemmoille vain jos omat konstit loppuu... Varjohan mainitsi ettei staria käytössä, ilman taitaa olla hakuammuntaa vian paikallistaminen Liian kaukana tuo Varjon auto, että kannattais näille nurkille kuljeltella, löytynee lähistöltä jotain spesiaaliharrastajia?

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 18.02.15 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 18.02.15 - klo:19:41

onko oikea avain. ajonesto?

Kyyl avaimissa sentäänlöytyy pari auton omaa toinen risa toinen ehhyt sitten on semmonen coodi avain Ei pitäisolla ajonesto kun kuitenkin kytkee K lukonkin pois ja väläyttää vilkkuja sekä avaa sähköisen rattilukon ja ylipäätään sallii avaimen kääntyä lukossa. Risalla avaimella eisaa edes käännettyä lukkoa.  Noo kaitse silti voiolla päällä

Tarkista vaan se ajonesto.
Omasta Tojosta hajosi avain, teetin uuden ja siirsin itse keskuslukonlähettimen ja ajonestosirun. Ilman tota sirua kaikki toimi hyvin, vaan ei käynnistynyt.
Kun sirun kanssa käynnistyi, niin sirun sai ottaa pois virtalukon läheisyydestä ja auto jatkoi käymistä normaalisti.

Toyotalla ja Mersulla ei ole muuta yhteistä ku renkaat, jos sattuu valittemaan jotkin Nankangit M ;Dersuunsa.

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

Joo o siinäkanssa tulee ainakin perseaukiseks jos tommosen 2-3tontun rottelon viä Veholle Vaikka onhan siinä monen tommosen koslan hinta osissa kiinni mutta eipä auta käymiseen. Täytyy vissiin laittaa koko ruutta/sytkä säädettäväks niin toiminee jos ei muuauta. Katsuri ei oiken varmaan ilahdu mut mut Seuraava harraste kottero onsitte semmonen missä on ihan kaasarit joku kärjetön sytkä voi korkeintaan olla. Sitte kun pitää oikein Helve*In lujaa päästä. Niin  eiköhän tommosella Extreme luokan Croscartilla ehdi kun siihen istuttaa jonkun 1000cc kikkareen Menise silti 750cc koneellakin sillain että meinas ehkavahan hirvittää

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.02.15 - klo:21:59

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

Höpö höpö, oikeille hemmoille vain jos omat konstit loppuu... Varjohan mainitsi ettei staria käytössä, ilman taitaa olla hakuammuntaa vian paikallistaminen Liian kaukana tuo Varjon auto, että kannattais näille nurkille kuljeltella, löytynee lähistöltä jotain spesiaaliharrastajia?

Joo eipäole tiedossa starria lähistöllä. Noo eihän tässä mihinkään kiire eihän tolla ole ajettu 2vuoteen kun on seissy tuolla hallissa (lämmin tila).

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 18.02.15 - klo:22:26

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.02.15 - klo:21:59

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

Höpö höpö, oikeille hemmoille vain jos omat konstit loppuu... Varjohan mainitsi ettei staria käytössä, ilman taitaa olla hakuammuntaa vian paikallistaminen Liian kaukana tuo Varjon auto, että kannattais näille nurkille kuljeltella, löytynee lähistöltä jotain spesiaaliharrastajia?

Joo eipäole tiedossa starria lähistöllä. Noo eihän tässä mihinkään kiire eihän tolla ole ajettu 2vuoteen kun on seissy tuolla hallissa (lämmin tila).

Mainitsit tuossa aiemmin crosscartin, tuossa eka kiihyttelijä ois kova mersun mies joka varmaan sen sähkövaivan kaivais. Kuten huomaat, samaa sukua sun kaas jos tuntuu että on reikä päässä Vaihemissi tms. tuossa, mutta kyyllä nuo härvelit kiitettävästi liikkui. Mönkkäriksi https://www.youtube.com/watch?v=GjG5InperTU

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.02.15 - klo:21:59

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

Joo o siinäkanssa tulee ainakin perseaukiseks jos tommosen 2-3tontun rottelon viä Veholle Vaikka onhan siinä monen tommosen koslan hinta osissa kiinni mutta eipä auta käymiseen. Täytyy vissiin laittaa koko ruutta/sytkä säädettäväks niin toiminee jos ei muuauta. Katsuri ei oiken varmaan ilahdu mut mut Seuraava harraste kottero onsitte semmonen missä on ihan kaasarit joku kärjetön sytkä voi korkeintaan olla. Sitte kun pitää oikein Helve*In lujaa päästä. Niin  eiköhän tommosella Extreme luokan Croscartilla ehdi kun siihen istuttaa jonkun 1000cc kikkareen Menise silti 750cc koneellakin sillain että meinas ehkavahan hirvittää

eihän siellä tartte muuta ku luetuttaa vikakoodit jos itellä riittää halut ja kyvyt sitte korjata ku tietää missä vika on, osat vaan kl.stä tai jostain muualta, mutta esimerkiksi ajonestoon ei tada löytyä muuta konstia ku merkkiliikkeen testeri, vai

Onse ajonesto mahdollinen ohittaa noinkin vanhasta. Mutta ei oikein tuo tinuu kiinnostais.

 Kai sen tiedätte, että toiset autojen boxit eivät kestä näitä halpojen yleismittareitten jännityksiä. Etenkin jos jotain väyläsähköjä alatte mittailee.
 

Kai sen tiedätte, että toiset autojen boxit eivät kestä näitä halpojen yleismittareitten jännityksiä. Etenkin jos jotain väyläsähköjä alatte mittailee.

Ainkin tuo mun kottero on niin vanha että kait siitä voi mittailla.  Niin niille anturoille tulee ihan 12v joten tuskin tuo mittari liikaa kuormittaa.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 18.02.15 - klo:22:30

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.02.15 - klo:21:59

merkkliikkeeseen lavetilla, kaljuks nuitten kans tulee jos yleismittarilla yrittää...

Joo o siinäkanssa tulee ainakin perseaukiseks jos tommosen 2-3tontun rottelon viä Veholle Vaikka onhan siinä monen tommosen koslan hinta osissa kiinni mutta eipä auta käymiseen. Täytyy vissiin laittaa koko ruutta/sytkä säädettäväks niin toiminee jos ei muuauta. Katsuri ei oiken varmaan ilahdu mut mut Seuraava harraste kottero onsitte semmonen missä on ihan kaasarit joku kärjetön sytkä voi korkeintaan olla. Sitte kun pitää oikein Helve*In lujaa päästä. Niin  eiköhän tommosella Extreme luokan Croscartilla ehdi kun siihen istuttaa jonkun 1000cc kikkareen Menise silti 750cc koneellakin sillain että meinas ehkavahan hirvittää

eihän siellä tartte muuta ku luetuttaa vikakoodit jos itellä riittää halut ja kyvyt sitte korjata ku tietää missä vika on, osat vaan kl.stä tai jostain muualta, mutta esimerkiksi ajonestoon ei tada löytyä muuta konstia ku merkkiliikkeen testeri, vai

jos virtalukossa vikaa niin ei aina näy vikakoodit vehonkaan testereillä,nimim. tiistaina vaihdettu virtalukko sprinteriin. aikaa varatessani sanoin työnvastaanottajalle että siitä on virtalukko rikki ja hinurilla vietiin veholle.

Onkuitenkin senverran matkaa lähimpään korjaamoon jolla olis sopiva testeri että en viitti tuota lähtee sinne hinaamaan. Joten hetken vielä arvon vikaa sitte vaihdan koko ruutta/sytkän toisemmoiseen.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 18.02.15 - klo:21:06

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 18.02.15 - klo:19:41

onko oikea avain. ajonesto?

Kyyl avaimissa sentäänlöytyy pari auton omaa toinen risa toinen ehhyt sitten on semmonen coodi avain Ei pitäisolla ajonesto kun kuitenkin kytkee K lukonkin pois ja väläyttää vilkkuja sekä avaa sähköisen rattilukon ja ylipäätään sallii avaimen kääntyä lukossa. Risalla avaimella eisaa edes käännettyä lukkoa.  Noo kaitse silti voiolla päällä

Tarkista vaan se ajonesto.
Omasta Tojosta hajosi avain, teetin uuden ja siirsin itse keskuslukonlähettimen ja ajonestosirun. Ilman tota sirua kaikki toimi hyvin, vaan ei käynnistynyt.
Kun sirun kanssa käynnistyi, niin sirun sai ottaa pois virtalukon läheisyydestä ja auto jatkoi käymistä normaalisti.

Mikäs sulle tuli???   Jätkä lähti.