Pumpun ajoitus jakopään etuluukusta.
Akseli kartiokiinnityksellä (ilman kiilaa) hammaspyörässä..
Syötön lisääminen helppoa, mut ruiskutusaika pitenee loppupäästä jolloin ruoka harakoille.
Siksi lisää ennakkoa
Tuos mun konees VE bossi saa käyttö voimansa vauhtipyörältä - olis parempi jos sais pumppua käänettyä - ei tarttisi katkaista konetta.
Nuo tier pakokaasu säänökset vaatii kylmenpiä pakokaasuja joka toteutetaan cuulerilla ja säätämällä ennakkoa myöhäiselle > poltto-ainetta menee harakoille kuten sanoit.
Mutta olisi hyvä tietää minkä verran ennakoa on laitettu ?