Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: JD6630 - 15.09.12 - klo:19:49
-
Varmoliftistä menee kone uusiksi varmaan lähes täysin (tarkempi diagnoosi tekemättä).
Mutta mietityttää kannattaako tuota dieseliä enään korjata/uusia.
Voiko tuohon jälkiasentaa sähkömoottorin? Diesel on kuitenkin kovameluinen ja tehoakin saisi olla enemmän. Ja varmaan voimanlähteen aiheuttamat ongelmat vähenisivät huomattavasti.
Vai vaihtaakko peräti kokonaan uuteen kamppeeseen joka tuskin olisi varmolift, ne kun eivät juuri tuosta nykyisestä eroa ::)
Mutta onko muita vaihtoehtoja? Pienkuormaajalla onnistunee sulat ja kuivat paalit, mutta entä jäätynyt paali?
Pienkuormaajalle olisi kuitenkin muutakin käyttöä kuin pelkkä rehun jako.
-
Mikä tahansa muu on parempi... Vaikka talikko ja kottikärryt. Onhan se muuten hyvä kampe mutta niin surkeesti tehty ja osien saanti niin vaikeeta, että pitäis kaksi olla jotta toinen saisi olla remontissa aina >:(
Nimim. Kaksi Varmoa kokenu
-
Joo toinen varmo menossa täälläkin ja vikaa on etenkin tässä koneessa riittänyt. Hamsterille ja talikolle on hommia riittänyt.
Uutena tästä koneesta lähti koko kone repeämään ja muuta sellaista pientä ::) Ketjut nyt saa kasata kerran viikossa ja renkaan vaihtaa myös.
Varmolla vaan menee läpi paali kuin paali, hitaasti ja epävarmasti välillä mutta menee kuitenkin.
-
Laitoin 4sylinterisen kubotan moottorin eikä lopu voima ja on hiljaisempi.kubotan moottoreita on markkinoilla paljon eikä ole pahan hintaisia.
-
Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.
Petri
-
Täälä kans bensakäyttöinen varmo,vm-98. Ollu meillä viitisen vuotta, ku luovuttiin kesäisestä niittoruokinnasta. Tähän mennessä vaihdettu yks laakeri ja hydeputki. Talvella syötetään tornirehua ja sen jaossa on NK-tuotteen rehumatti, siinä on sitte murheita ollu enemmänki
-
Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.
Petri
Dieselissä on sellainen paha vika, että puhti loppuu varsinkin kuivilla paaleilla, vaikka terä olisi kuinka iskussa. Se taas rasittaa kovasti moottoria kun koittaa pakottaa terää alaspäin.
Meillä tuo 1000 paalia ajetaan kuitenkin alle vuodessa, niin kyllä siinä kerkeää vikoja ilmenemään vuosien saatossa.
-
Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.
Petri
Dieselissä on sellainen paha vika, että puhti loppuu varsinkin kuivilla paaleilla, vaikka terä olisi kuinka iskussa. Se taas rasittaa kovasti moottoria kun koittaa pakottaa terää alaspäin.
Meillä tuo 1000 paalia ajetaan kuitenkin alle vuodessa, niin kyllä siinä kerkeää vikoja ilmenemään vuosien saatossa.
Ei siihen tarvii vuosien saattoa... Vähän ennen varmon myyntiä jouduttiin vaihtaan siihen se kelkka missä piikit on kiinni. Kun sitä sitten myyntikuntoon pesin niin maalit lähti uuden osan päältä niinkuin pääskysen paska ikkunasta!
Kone on tehty vissiin aikasta huonosta raudasta, osien mitoitukset päin p:tä ja hitsattu todella huonosti, maalauksen laadusta puhumattakaan.
Pari kertaa oli osat ollu tilauksessa jo viikon kun niitä karhusin, niin niitei oltu vielä edes tehty. Maaselän koneen klapikone samaa laatua. Siitäkin parin koneen kokemus jo. Ei enää mitään siitä firmasta mulle kiitos!
-
Viime talvena pähkäsin pitkään Varmon ja paalisilppurin kanssa, päädyin jälkimmäiseen. Ehkä ihan hyvä niin, koska olen ollut tyytyväinen..? ???
-
Viime talvena pähkäsin pitkään Varmon ja paalisilppurin kanssa, päädyin jälkimmäiseen. Ehkä ihan hyvä niin, koska olen ollut tyytyväinen..? ???
Paalisilppurissa vaan semmoinen pikkuvika, että millä se rehu sitten sinne lehmen eteen viedään. Ruokintapöydän leveys ei yllä aivan kahteen metriin noiden juomakuppien takia.
-
Onhan ne käytetyt varmot ihan edukkaita rehunjakovehkeitä,kun vaan jaksaa tehdä sitä pikku remppaa.Oisko kellään kokemuksia agronicin vastaavasta koneesta,taitaa olla ainakin maastokelpoisempi.
-
Onhan ne käytetyt varmot ihan edukkaita rehunjakovehkeitä,kun vaan jaksaa tehdä sitä pikku remppaa.Oisko kellään kokemuksia agronicin vastaavasta koneesta,taitaa olla ainakin maastokelpoisempi.
kerran oli viikon kokeilla kun vaihdoin omaan varmoon tuon kubotan koneen.oli se onnen päivä kun sai varmon taas kuntoon ei tullu ikävä agronikkiä aikamoinen lelu.
-
Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.
Petri
Meillä on kanssa sähkökäyttöinen Varmon vaunu, tilan parhaita investointeja. 10 vuoteen (n. 500 paalia/v) mahtuu muutama pieni remonttikin, mutta ei voi konetta silti moittia.
Mika
-
Laitoin 4sylinterisen kubotan moottorin eikä lopu voima ja on hiljaisempi.kubotan moottoreita on markkinoilla paljon eikä ole pahan hintaisia.
Kertoisitko hieman lisää tästä operaatiosta? Onko ihan bolt-on vai vaatiiko muutoksia johonkin? Uuden koneen hinta on aika suolainen...
Ja kokemuksia pienkuormaajista ja muista laitteista rehunjakoon otetaan mielellään myös vastaan. Eniten epäilyttää nuo jäässä olevat klöntit kun lämpimään ei saa yli 6 paalia kerrallaan vaikka kahteen kerrokseen laittaisi.
Kuormaajan tulee kai olla vähintään 600-sarjan avantin kokoinen että paali liikkuu mihinkään kokonaisena?
-
Yksi vaihtoehto voisi olla sekon kolmipyöräinen ajettava apevaunu, 5-7m3 vaunu ei kovin kummoista pöytää vaadi. Itselläni ikäväkyllä ei sovi hieholaan korkeuden vuoksi, joten joutuu sotkeen hinattavalla ja jakamaan apekauhalla pienkuormaimella. Jos tuo systeemi pelaa suunnitellusti, meiltä joutaa n.1500 paalia jaettu sähkövarmo myyntiin.
-
Apevaunu ei todellakaan ole vaihtoehto. Turhaa sotkea paaleja yksikseen sekaisin, turhaa työtä vaan.
Tehtaalta eivät ainakaan myöntäneet että saisi tuon vaunun sähköllä pelaamaan. Uskon kyllä että saa, mutta mistä sellainen moottori? Sähkökäyttöisistä ei kai voima lopu kesken.
-
Käytetty siltanosturi ja paalit suoraan lemmujen eteen? Jos kunnolla silputtua rehua niin kohtuullinen homma levitellä.
-
Käytetty siltanosturi ja paalit suoraan lemmujen eteen? Jos kunnolla silputtua rehua niin kohtuullinen homma levitellä.
Tuskin toimii. Navetta on rakennettu vanhaan tyyliin välikatolla joten korkeus rajoittaa. Sitäpaitsi eikö nuo nosturit ole aika kalliita? Pienkuormaajalla tekisi samat hommat ja paljon muutakin.
-
Laitoin 4sylinterisen kubotan moottorin eikä lopu voima ja on hiljaisempi.kubotan moottoreita on markkinoilla paljon eikä ole pahan hintaisia.
Kertoisitko hieman lisää tästä operaatiosta? Onko ihan bolt-on vai vaatiiko muutoksia johonkin? Uuden koneen hinta on aika suolainen...
Ja kokemuksia pienkuormaajista ja muista laitteista rehunjakoon otetaan mielellään myös vastaan. Eniten epäilyttää nuo jäässä olevat klöntit kun lämpimään ei saa yli 6 paalia kerrallaan vaikka kahteen kerrokseen laittaisi.
Kuormaajan tulee kai olla vähintään 600-sarjan avantin kokoinen että paali liikkuu mihinkään kokonaisena?
ei mee ihan heittämällä,laitoin toisinpäin kuin lompardi tuli sen verran pitemmälle että pumpuille piti tehdä reikä peltiin muuten entisen koneen paikalla.kubotan moottoreita löytyy hyvin ovat yleensä n500euroa kpl vanhoja kuomaautojen kylmäkoneista. voima riittää vaikka kääntää joka vipua ja liikkuu yhtä aikaa.
-
Laitoin 4sylinterisen kubotan moottorin eikä lopu voima ja on hiljaisempi.kubotan moottoreita on markkinoilla paljon eikä ole pahan hintaisia.
Kertoisitko hieman lisää tästä operaatiosta? Onko ihan bolt-on vai vaatiiko muutoksia johonkin? Uuden koneen hinta on aika suolainen...
Ja kokemuksia pienkuormaajista ja muista laitteista rehunjakoon otetaan mielellään myös vastaan. Eniten epäilyttää nuo jäässä olevat klöntit kun lämpimään ei saa yli 6 paalia kerrallaan vaikka kahteen kerrokseen laittaisi.
Kuormaajan tulee kai olla vähintään 600-sarjan avantin kokoinen että paali liikkuu mihinkään kokonaisena?
1240 Weidemannilla saa kaikki paalit liikkeelle. Märät ja painavat nippa nappa mutta saa kuitenkin.
Silloin kun paalit on ihan oikeasti JÄÄSSÄ et niitä pienkuormaimella hajalle saa mutta kohmeiset ja pinnasta jäätyneet hajoo kyllä. Yleensä niitä kuivempia tehdään kuiten talven pahimpien pakkasten tarpeisiin...
-
Noniin, varmo on taas vähän isommin paskana ja alkaa tosissaan vituttaa koko laite.
Miten siis käytännössä tapahtuu paalin hajoitus pienkuormaimella ja riittääkö 528 avantin kokoluokan kone hyvin paalin kantoon ja hajoitukseen?
Rehuhan sinänsä on ihan hyvin silputtua kun isolta karholta mäkkärillä ajetaan.
-
Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.
Petri
Eikös sulla ollu Claassilla tehtyjä paaleja? Siinä se varmon ehjänä pysymisen salaisuus..... ;) Ei rasitu!
-
Noniin, varmo on taas vähän isommin paskana ja alkaa tosissaan vituttaa koko laite.
Miten siis käytännössä tapahtuu paalin hajoitus pienkuormaimella ja riittääkö 528 avantin kokoluokan kone hyvin paalin kantoon ja hajoitukseen?
Rehuhan sinänsä on ihan hyvin silputtua kun isolta karholta mäkkärillä ajetaan.
Varmasti riittää 528 kun olen 320:lläkin pieksenyt mäkkärin paaleja levälleen, jopa siirtäminenkin kokonaisena onnistuu vähän kikkailemalla
Mutta sen voin sanoa että ainakin siilorehulla varmo on pienkuormaajaa nopeampi rehunjaossa
-
Mutta millä siis pieksät niitä paaleja hajalleen?
-
Mutta millä siis pieksät niitä paaleja hajalleen?
Avantin omalla rehupihdillä, joskus rehuleikkurilla halkaisin ensin paalia mutta hyöty tuntui niin pieneltä kun tuntuu onnistuvan muutenkin
-
Mulla on pienin avantti (313) ja sillä levitän paalirehut. Toki halkaisen paalin Kilpi leikkurilla mutta puoliska on oikeastaan suht helppo jakaa jopa tuolla pikkuisella. Toki ittellä on reilusti tuota lisäpainoa nahan alla, joten perä melko vakaasti maassa. Eniten puoliskan liikuttelua haittaa, jos se nostaessa katkeekin puolivälistä. Silloinhan se ei enää ole puoliska, vaan pöyhtynyt mytty ;) Ja eikä tuo taida eres nostaa puoliskaa, mutta riittää että se pyörittelee ja lykkää tuollaista maata pitkin.
-
Paali jos on jäässä niin sitä ei edes lehmille sovi syöttää vaikka hajottettua saisikin. Paalin kuljetukseen ja jakamiseen riittää ihan tavallinen pienkuormaajan n.90cm leveä 5-piikkinen+2-apupiikkiä talikko ilman kahmariakin. Sellaisella ruokinta hoituu meillä ja aikaa menee n.10min/paali sisältäen paalin haun pihalta, muovinpoistot ja levityksen. Säästyy aikaa ja polttoainetta tällä systeemillä johon olen todella tyytyväinen.
-
Pienkuormaajan etuna pidän meidän tilanteessa tuonkin, että paaleja saisi pieneen rehuhuoneeseen sulamaan näppärästi.
Koeajoon pitää kysellä että kokee tuon toiminnan käytännössä.
-
Turhan mopo paalien käsittelyyn. Kokoluokka wm 1260cx35 / schäffer 2036 ja niitä isommat niin alkaa onnistua.
-
Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.
Petri
Eikös sulla ollu Claassilla tehtyjä paaleja? Siinä se varmon ehjänä pysymisen salaisuus..... ;) Ei rasitu!
+se, että malttaa vuoleskella ohuita siivuja. Ja tehdään aina niin kuivaksi kun vaan saadaan eli kevyempi nostella.
-
Eihän varmo edes jaksa leikata kuivaa paalia...
Turhan mopo paalien käsittelyyn. Kokoluokka wm 1260cx35 / schäffer 2036 ja niitä isommat niin alkaa onnistua.
Samalla alkaa hinta karkaamaan...
-
Eihän varmo edes jaksa leikata kuivaa paalia...
No ainakin näitä Claas-myttyjä ihan OK. Tänä vuonna on kuivapainotteisia ja joku turbojuttu on ehkä vahingossa tullut kytkettyä, kun ei ole ollut mitään ongelmia?
-
Ja tehdään aina niin kuivaksi kun vaan saadaan
Tuolla periaatteella mäkin olen rehuni tehnyt. Joskus vesimärkänä, joskus niittotuoreena ja joskus jopa hiukan näiveettyneenä :D
Täs nyt on kaks kesää mennyt periaatteella, joka päivä sataa ja jos ei sada niin ainakin luvataan. Ja siinä sitten yrittää rehunsa tehdä niin kuivana kuin mahdollista :(
-
Eihän varmo edes jaksa leikata kuivaa paalia...
Turhan mopo paalien käsittelyyn. Kokoluokka wm 1260cx35 / schäffer 2036 ja niitä isommat niin alkaa onnistua.
Samalla alkaa hinta karkaamaan...
Tuppaa kunnolisen pienkuormaimen hinta olemaan veroineen 25000€ uutena. Että saa melkein 10000€ laittaa lisää 3 veto varmoon lisää jos haluaa kunnolisen pienkuormaimen.
-
744 Agromatikilla, makso 10tonnin ja 4v pelannu ongelmitta.. jos paali on niin jäässä ettei tuo sitä pureskele niin ei sitä syö lehmätkään. Paalit on ehkä 700-800kg, ei ne sillä ilmaan nouse mutta lattiaa pitkin vielä saa tönittyä.
-
Tuppaa kunnolisen pienkuormaimen hinta olemaan veroineen 25000€ uutena. Että saa melkein 10000€ laittaa lisää 3 veto varmoon lisää jos haluaa kunnolisen pienkuormaimen.
Toisaalta samalla saa myös tilan yleiskoneen jolla onnistuisi myös parsien kuivitus, vasikoiden karsinoiden puhdistus ja sen lisäksi monet pienet pihahommat.
-
on sillä nosteltu halvauslehmiä ja vedetty raatoja ruokinnan lisäks, asennettu trattorin rengasta..
-
Itsellä vielä tuo vanhanmallin Avant 520 ajossa hetken . Siilorehua muuten jaetaan mut välillä paaleja myös. Jos pelkästään niitä pitäis repiä hajalleen olis oma kone jo loppunut aikaa sitten. Eikös pienkuormaimiin saa tancon tai jonkun muun tekeleen tapaista isokitaista leikkuria jolla leikellä paali ja vois samalla vehkeellä jakaa?
-
Itsellä vielä tuo vanhanmallin Avant 520 ajossa hetken . Siilorehua muuten jaetaan mut välillä paaleja myös. Jos pelkästään niitä pitäis repiä hajalleen olis oma kone jo loppunut aikaa sitten. Eikös pienkuormaimiin saa tancon tai jonkun muun tekeleen tapaista isokitaista leikkuria jolla leikellä paali ja vois samalla vehkeellä jakaa?
Täältä löytyis avantin paalikauha ;) Pikku avantille siitä ei ole mitään hyötyä, mutta kait sillä jotain on tehty, kun kerran kulunutkin on ::) Kumpa vielä joskus keksis mitä siitä oikein värkkäis :-X Jos ei joku muu keksi sitä ennen mua.
-
Ensitunnelmia 528:sta:
Kiva mutta kevyt.
Koeajokoneeseen tuli mukaan vain tuo peruspihti ja sillä ei kyllä tavallista paalia saa ilmassa kuskattua, kuivaheinäpaali liikkui helposti. Ja oudolta tuntuu että istutaan keulassa ja perse huitelee missä sattuu, R-sarjassahan tuo ei enään vaivaisi...
Meininki ois kuitenkin että jos pienkuormain hankintaan, niin se korvaa sitten traktorin tuossa pihapyörittelyssä.
-
Ensitunnelmia 528:sta:
Kiva mutta kevyt.
Koeajokoneeseen tuli mukaan vain tuo peruspihti ja sillä ei kyllä tavallista paalia saa ilmassa kuskattua, kuivaheinäpaali liikkui helposti. Ja oudolta tuntuu että istutaan keulassa ja perse huitelee missä sattuu, R-sarjassahan tuo ei enään vaivaisi...
Meininki ois kuitenkin että jos pienkuormain hankintaan, niin se korvaa sitten traktorin tuossa pihapyörittelyssä.
Kokeile kuinka kiikerä se pienkuormain sitten on. Kone linkkuun puomiylös ja kokeilet puomista että jaksatko kaataa. K-kaupan kiinalaisen atacin saa nurin tuolla konstilla.
-
Job-mannilla menty liki 500h ilman ongelmia. 35hv perkins, 2450kg elopaino, paalit kulkee ongelmitta trukkipiikeillä ellei ole yli 1t vesipusseja, hydraulinen eurokiinnike, kaksi nopeusaluetta (25km/h), sähkötoimiset tasauspyörästönlukot ja mikä parasta alle 20 000€ hinta.