olisi tarkoitus vähentää ruiskutuksen tieajoa ja siten hyödyntää kaste aika tehokkaammiin.
ollaan ajateltu rakentaa peräkärryyn vähän jatkoaisaa että saisi vietyä vedet ruiskun kanssa samalla pellon laitaan. kärryyn pari kuution konttia jolloin kerta reissulla saisi ruiskutettua reilusti toistakymmentä hehtaaria kun kerralla olisi mukana 2600 litraa vettä.  

onko kellään käytössä kyseistä systeemiä tai onko tuossa mitään järkeä??
kärryn aisaa tarvitsisi jatkaa vajaa metrin tai siis tehdä siihen sellainen irroitettava jatkos joka olisi mahdollista ottaa traktorin perään ruiskun ollessa nostolaitteissa eli se koukkaisi hieman alempaa.
ja jos traktorin keula käy liian keveäksi vaikka kontit sijoittaisi kärryn akselin kohdalle niin kunhan edes yhden kontin saisi mukaan niin johan sekin auttaisi.

kuitenkin kun pelloista vain 10ha on alle kilometrin päässä ja loput yli 3km niin tuo 600litran ruiskulla toimiminen aiheuttaa aika paljon tie ajoa joka on maailman turhinta hommaa.

olisi tarkoitus vähentää ruiskutuksen tieajoa ja siten hyödyntää kaste aika tehokkaammiin.
ollaan ajateltu rakentaa peräkärryyn vähän jatkoaisaa että saisi vietyä vedet ruiskun kanssa samalla pellon laitaan. kärryyn pari kuution konttia jolloin kerta reissulla saisi ruiskutettua reilusti toistakymmentä hehtaaria kun kerralla olisi mukana 2600 litraa vettä.  

kuitenkin kun pelloista vain 10ha on alle kilometrin päässä ja loput yli 3km niin tuo 600litran ruiskulla toimiminen aiheuttaa aika paljon tie ajoa joka on maailman turhinta hommaa.

Pienennät ekana suuttimia,hirmuisia vesimääriä käytät mikäli 2600 litraa ei riitä kuin reilulle kymmenelle hehtaarille. Itellä ruiskuun menee hieman vähemmän ja pöntöllisellä ajaa yli 20ha...

Sulla pellot vieressä,ei kannata paljoa värkkäillä tuolle ajomatkalle. Tosin mainitsemas kärry systeemi toimiva, itsekin tuollaisesta haaveilin nostolaiteruiskun aikaan. Kärryn puomaan sopiva mutka,niin ei tartte jalkaa laittaa ja mahtuu ruiskun alle näppärästi.

olisi tarkoitus vähentää ruiskutuksen tieajoa ja siten hyödyntää kaste aika tehokkaammiin.
ollaan ajateltu rakentaa peräkärryyn vähän jatkoaisaa että saisi vietyä vedet ruiskun kanssa samalla pellon laitaan. kärryyn pari kuution konttia jolloin kerta reissulla saisi ruiskutettua reilusti toistakymmentä hehtaaria kun kerralla olisi mukana 2600 litraa vettä.  

onko kellään käytössä kyseistä systeemiä tai onko tuossa mitään järkeä??
kärryn aisaa tarvitsisi jatkaa vajaa metrin tai siis tehdä siihen sellainen irroitettava jatkos joka olisi mahdollista ottaa traktorin perään ruiskun ollessa nostolaitteissa eli se koukkaisi hieman alempaa.
ja jos traktorin keula käy liian keveäksi vaikka kontit sijoittaisi kärryn akselin kohdalle niin kunhan edes yhden kontin saisi mukaan niin johan sekin auttaisi.

kuitenkin kun pelloista vain 10ha on alle kilometrin päässä ja loput yli 3km niin tuo 600litran ruiskulla toimiminen aiheuttaa aika paljon tie ajoa joka on maailman turhinta hommaa.

hinattava hardi vaan ostaa. eikö sitä saa 6600l säiliöllä?

ei tarttis montaa purkkia ajaa.

Lainaus käyttäjältä: e0777 - 06.07.09 - klo:23:48

olisi tarkoitus vähentää ruiskutuksen tieajoa ja siten hyödyntää kaste aika tehokkaammiin.
ollaan ajateltu rakentaa peräkärryyn vähän jatkoaisaa että saisi vietyä vedet ruiskun kanssa samalla pellon laitaan. kärryyn pari kuution konttia jolloin kerta reissulla saisi ruiskutettua reilusti toistakymmentä hehtaaria kun kerralla olisi mukana 2600 litraa vettä.  

kuitenkin kun pelloista vain 10ha on alle kilometrin päässä ja loput yli 3km niin tuo 600litran ruiskulla toimiminen aiheuttaa aika paljon tie ajoa joka on maailman turhinta hommaa.

Pienennät ekana suuttimia,hirmuisia vesimääriä käytät mikäli 2600 litraa ei riitä kuin reilulle kymmenelle hehtaarille. Itellä ruiskuun menee hieman vähemmän ja pöntöllisellä ajaa yli 20ha...

Sulla pellot vieressä,ei kannata paljoa värkkäillä tuolle ajomatkalle. Tosin mainitsemas kärry systeemi toimiva, itsekin tuollaisesta haaveilin nostolaiteruiskun aikaan. Kärryn puomaan sopiva mutka,niin ei tartte jalkaa laittaa ja mahtuu ruiskun alle näppärästi.

Ei nuo nyt niin hirmuisia ole normiruutalle. Tavoite on kanssa 200 l/ha, mutta ei ole suorakaiteita ei pellot. Päälleajoa tulee herkästi aikalailla, vaikka olisi opastimet tai merkkarit.

Asiaan mennäkseni. Olen alan lehdissä nähnyt kahdenlaista syteemiä. Oli joskus vuonna yksi tai kaksi sellainen U-aisa kärry, joka tuli koukkuun. Sitten oli joku sankari värkännyt ruiskun runkoon tapin, johon oli kärryn kiinnittänyt. Runkoa oli kai pitänyt hiukan apurungolla vahvistaa.

Sauvossa kuitenkin joskus näin köyhän miehen hinattavan. Oli viimeisen päälle rupiseen viiden kuution yksiakselisen lietekärryyn laitettu ruiskun puomit persiiseen. Myöhemmin kuulin, että ko. isäntä todellakin harjoitti masiinallaan kasvinsuojeluruiskutuksia.

Ja etusäiliö lisää tehoja huomattavasti, jostain toinen 600L törppö keulaan ja vesimäärää pienemmäksi, niin pääset 10ha kertatäytöllä.

Ja etusäiliö lisää tehoja huomattavasti, jostain toinen 600L törppö keulaan ja vesimäärää pienemmäksi, niin pääset 10ha kertatäytöllä.

Tai jos on sattumoisin etukuormain ja siihen trukkipiikit, niin voi ottaa tonnin kontin keulalle messiin. Sellaisia täällä päin liikkuu muutamia.

mv-agentilta  sadanlitran suuttimet ja etupönttö. Halvalla tehoja.

www.mv-agent.com

Minulla tuommoinen kärry on ollut käytössä muutaman vuoden, tosin tänä kesänä lähinnä seissyt pihassa paikallis täyttö paikkana kun tuli hankittua isompi ruisku+etusäiliö.
Täytyisi tosin tehdä aika paljon pidempi aisakin että sopisi twinin kanssa perään..

Vanhaan metsärekeen tein akselin nurkista löytyneillä tavallisilla perävaunun pyörillä ja hitsasin pidemmän aisan siten että sopii ruiskun alta perään. Päällä kaksi kahden kuution pönttöä.
Tällä pääsi 600l nostolaite ruiskun kanssa n. 17ha kun käytin vettä 150l/ha.
Nyt pääsen samaan ruiskun ja etusäiliön kanss kun ajan twinillä 80-100l/ha vettä.

Riittävän pitkä imuletku, että ruiskun pystyy täyttämään suoraan pellolta puomit leveänä vaikka vaunu olisi tien puolella.

 Nopeuttaa tosi paljon, vaikka matka täyttöpaikalle olisi lyhytkin, itse käytin jopa tässä koti pihassa olevilla lohkoilla, sen verran tympii käännellä käsipuomeja..

Kaverilla kanssa jo aiemmin tehty vankkuri mallinen missä neljä kuution pyttyä.

Olen nähnyt liikkeellä vankkurikärryn.
5 m3 säiliö perässä, ja aisa sopivasti mutkalla ruiskun alla kuljetuksen aikana.
Tästä ei tule aisapainoa, mutta ei tarvitse ajaa pehmeälle pellolle.
Sitten vaan aisa irti ja menoksi...

Lainaus käyttäjältä: Topker - 07.07.09 - klo:00:35

Ja etusäiliö lisää tehoja huomattavasti, jostain toinen 600L törppö keulaan ja vesimäärää pienemmäksi, niin pääset 10ha kertatäytöllä.

Tai jos on sattumoisin etukuormain ja siihen trukkipiikit, niin voi ottaa tonnin kontin keulalle messiin. Sellaisia täällä päin liikkuu muutamia.

Etukuormaajassa ei saa kuljettaa tiellä mitään muuta kuin tyhjiä työlaitteita.

Ei nuo nyt niin hirmuisia ole normiruutalle. Tavoite on kanssa 200 l/ha, mutta ei ole suorakaiteita ei pellot. Päälleajoa tulee herkästi aikalailla, vaikka olisi opastimet tai merkkarit.

Ei ny hirmuisia,itse ajoin eilenkin samalla määrällä Tosin ilma-avusteisilla suuttimilla, pakon edessä kun kelejä ei vain yksinkertaisesti ole ja pakko ajaa.

Tuohon vesitavoitteeseen, sopivan lohkon ajaa uusilla suuttimilla jotka tilaa MV-Agentilta ja kattoo mitä meni todellisuudessa. Uskaltaa pienentää vesimäärää.
Itse ajanut alimmillaan 127l/ha, kun ei pienempään määrään ole ollut tarvetta. Kaveri ajanut reilulla sadalla litralla samoilla, keltaisilla Guardian Air suuttimilla. Vajaa 300ha ruiskuttanut tänä kesänä ko. suuttimilla ja voin kyllä kehua, ei tee perinteistä "sumua" jonka tuuli veisi ja silti voi ajaa pienellä vesimäärällä. Pienellä tuulella hakkaa mennen tullen sekä perinteisen viuhkasuuttimen että ilma-avusteisen suuttimen. Noilla suuttimilla 200l/ha vaatii painetta yli 5 bar ja ajonopeuden 5-6km/h tienoilla,eli on jo melkoisen hidasta ajaa tuollaista vesimäärää. Suuttimen optimi painealue 3-6bar.

Eilenkin tuli käytyä ruiskulla yks reissu 11km:n päässä,toinen 8km:n päässä jne. Ja Hehtaareja ei kertynyt kuin 35,joka kuitenkin taisi olla paras päiväsaavutus Eli tehoa hukkuu tienpäälle tuhottomasti,ruiskun kanssa ei tienpäällä hurjastella. Hinattavan perään ei uskalla vankkuria laittaa,vaikka mieli tekisi

Lainaus käyttäjältä: e0777 - 06.07.09 - klo:23:48

olisi tarkoitus vähentää ruiskutuksen tieajoa ja siten hyödyntää kaste aika tehokkaammiin.
ollaan ajateltu rakentaa peräkärryyn vähän jatkoaisaa että saisi vietyä vedet ruiskun kanssa samalla pellon laitaan. kärryyn pari kuution konttia jolloin kerta reissulla saisi ruiskutettua reilusti toistakymmentä hehtaaria kun kerralla olisi mukana 2600 litraa vettä.  

kuitenkin kun pelloista vain 10ha on alle kilometrin päässä ja loput yli 3km niin tuo 600litran ruiskulla toimiminen aiheuttaa aika paljon tie ajoa joka on maailman turhinta hommaa.

Pienennät ekana suuttimia,hirmuisia vesimääriä käytät mikäli 2600 litraa ei riitä kuin reilulle kymmenelle hehtaarille. Itellä ruiskuun menee hieman vähemmän ja pöntöllisellä ajaa yli 20ha...

Sulla pellot vieressä,ei kannata paljoa värkkäillä tuolle ajomatkalle. Tosin mainitsemas kärry systeemi toimiva, itsekin tuollaisesta haaveilin nostolaiteruiskun aikaan. Kärryn puomaan sopiva mutka,niin ei tartte jalkaa laittaa ja mahtuu ruiskun alle näppärästi.

minun mielestä jos tiellä ajamiseen menee yli se aika kuin pellolla ajamiseen niin kannattaa koittaa kehittää muuta ja tuonne 6km päähän se menee vallan paljon enemmän. 2600litraa tekee 200litralla 13ha ja 150 17ha ja siihen väliin yleensä pääsee. etukontti olis hyvä mutta luulen että tuo volvo buster 400 sanoisi keskeltä naks jos laittaisi 600kiloa eteen eikä sieltä sen kanssa mitään näkisikään.

ja sen takia tätä mietittiin kun ei kauheita värkkäämisiä tarvitsisi. vähän metallia ja puolipakettia puikkoja. lavat ja kontit on jo olemassa.

ja mitä suuttimiin tulee niin meikäläinen on niistä autuaan tietämätön. ehkä pitäisi jotain tietää.

Justiinsa sellaista olin timpraamassa .  Mahdollisimman suuri säiliö ja jos vain mahdollista niin täyttövaunuun . Yksi vaihtoehto on laittaa säiliö peräkärryyn ja kippipystyyn , etupäähän laitettu säiliö on korkealla ja ruiskuntäyttö nopeutuu . Isommassasäiliössä on toinenkin hyväpuoli , vettä saa "lämpiämääm" isommanmäärän kerralla .

Ei niistä suuttimista tiedä moni muukaan joka niistä puhelee. Esim jos vakuuttelee että twinstreamin korvaa ilma-avusteiset suuttimet yms. Tulee myös huomioida että jos normiruiskulla mennää kolmasosaan vesimäärästä mitä valmistaja (niin ruiskun kuin torjunta aineenkin) suosittelee, on enää katsojan optimismia väittää ettei ole eroa tehossa/riskeissä.

Itse ajan n 150-180 litraa vesimäärällä ja normiruiskulla, tripletissä on ilma-avusteiset myös. Mutta lähelle 100% tulokseen pääsee vain erityisen hyvissä oloissa. Syynä vain laiskuus, ruiskutustulos olisi takuulla useammin 100% jos vesimäärä olisi 300 l

Mä olen ajanut monet vuodet 120-150 litralla/ha.
Tänä vuonna ostin Guardian suuttimet ja nyt 100 l/ha,hukkakaura-aineilla 125.
Olen kans pienentänyt vesimäärää hiljalleen 10v aikana from 200 to 100.

Mielestäni pienellä vesimäärällä riski syntyy liian suuria suuttimia käytettäessä jolloin paine putoaa alle 1,5 barin.Koetan kyllä välttää viimeiseen asti helteellä ruiskuttamista.

Mulla kans etupönttö,800 l+1200 Amazone.20 ha menee kerralla,hukkista about 16.

Alkuperäiseem aiheeseen sen verran,että kyllä moneen kertaan kans ollu mielessä ruiskun perässä vedettävä vesitankki,mutta kun keikkea ei saa aikaiseksi....