Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: valtra 6800 - 06.12.13 - klo:21:31
-
Mites raatilaisilla tulee ajateltua kotimaisuutta kun teette hankintoja/ investointeja.
Itelle tuli yllätyksenä et jos jokainen suomalainen ostais 10€ enemmän/kk se tekis 10000 työpaikkaa! :o
-
Olisi hyvämuistaa tuo mainitsemasi asia esim. ruokaa tai vaatteita ostaessa. Loppujen lopuksi meidän suomalaisten hyvinvointi on omissa käsissämme.
-
Olisi hyvämuistaa tuo mainitsemasi asia esim. ruokaa tai vaatteita ostaessa. Loppujen lopuksi meidän suomalaisten hyvinvointi on omissa käsissämme.
Virolaiset lumenpudottajat ja raksamiehet pois vai?
-
Oikeasti ainoat hyvät suomalaiset tuotteet ruokaa lukuunottamatta ovat sievin tai jalaksen työkengät. Onhan noita maataistelukoneitakin paitsi valmetit. Siinä ne sitten onkin.
-
Niin. Suosi kotimaista aina kun mahdollista. Vaikea ymmärtää?
-
pispalan *****t ja billnäsin kirveet, ne ne on maailman terävimpiä tavaroita. niijja suomalainen kahvi. sille ei ole korvaavaa.
-
Virolaiset lumenpudottajat ja raksamiehet pois vai?
Olkiluodosta tulee maailman kallein rakennus... ulkomainenkin työvoima on kallista. ;)
-
pispalan *****t ja billnäsin kirveet, ne ne on maailman terävimpiä tavaroita. niijja suomalainen kahvi. sille ei ole korvaavaa.
Viialan viilat ja vorssan vitut, niille ei löydy vertaista, sanottiin ennenmuinoin.
-
mutta aikuisten oikeesti, mistä saatte tiedon että ostatte juuri suomalaista työtä? ite olen monta kertaa kuullu kuinka tavara teetetään esim. virosaa ja tuodaan tänne ja myydään sitten kai kotimaisena. on paljon merkkejä jotak aiemmin oli kotimaisia mutta nyt ei ole kuin nimi kotimainen, kait?
-
Mites raatilaisilla tulee ajateltua kotimaisuutta kun teette hankintoja/ investointeja.
Itelle tuli yllätyksenä et jos jokainen suomalainen ostais 10€ enemmän/kk se tekis 10000 työpaikkaa! :o
Joka kerta. Mutta euro on kova konsultti ja vaatii todella luontoa ostaa paljon kalliimpaa kotimaista. Itse jätän joskus kokonaan ostamatta, jos selvästi kotimaista vaihtoehtoa ei ole. Toki on paljon elintarvikkeita, joita ei kotimaisina saa.
Investointeja ei meillä tehdä eikä koneita osteta uutena. Joskus voi käydä niin, että joku toinen on vaihtanut ulkomaisen kotimaiseen niin me saadaan sitten se (ulkomainen) käytetty.
Mutta kyllä ihan tuulimyllyjä vastaan taistelua on. Lähipiirissä ainakin kovin harva tunnustautuu muuta kuin halvimman kannattajaksi.
-
Moni poika vannoo kotimaisen traktorin nimeen, mutta sitten rakennetaan pihaan uusi kahden ropotin navetta, ja kas, kaikki, ihan kaikki tulee virosta, miehet, rakennustarvikkeet betonielementtejä myöden!! Kun ei tarvii alvia maksaa!! Mieti sitä, samaan "vahinkoon" saa aika monta traktoria olla ulkomaista, että lopputulos on sama!
-
Eiköhän pankin kanta ala olla se että pitää olla kuukausialvissa kun navettaa aletaan rakentamaan...
Mutta asiaan. Kyllä minä ainakin pystyn ostamaan kotimaisia koneita. On se ihmeellistä kun monilla suomalaisilla konepajoilla on kuitenkin vientiä ja joillakin jopa suurempi osa menee ulkomaille. Onhan se totta että osa tuotteista testataan kentällä viljelijöiden toimesta koska tehtailla ei ole valmiuksia tehdä testausta labrassa tai testipaikoilla. Vähän paremmin menevillä tehtailla on sitten hovikuskit jotka testaa prototyypit. Ja vielä on sitten yksi vaihtoehto... Tehdään varman päälle rautaa säästämättä ja hintaa tulee. Mutta eipä tässä ole uusia koneita varaa ostella joten käytetyillä hyväksi koetuilla yritetään rimpuilla eteen päin.
-
Tuleehan vanhaan ulkolaiseen koneeseenkin kotimaisuutta, kun niitä parsitaan kasaan itse/kyläsepän voimin. Ja huoltomiehet kiittää. :D
-
Mulla on luotettavimmat traktorit olleet kotimaisia. Työkonepuolella on kotimaisten kanssa ollut enemmän murheita.
Jontikan kurottajan ja Taarupin niittomurskaimen kanssa olen joutunut ilman omaa halua tehtaan koeajokuskiksi. >:(
-
Voihan sitä kotimaisuutta kannattaa toki muissakin hankinnoissa kuten tuolla aiemmin mainitsin. Elintarvikkeet, vaatteet,rakennustarvikkeet. Laita Runkoleijonaa seinään äläkä Huntonia...
-
Moni poika vannoo kotimaisen traktorin nimeen, mutta sitten rakennetaan pihaan uusi kahden ropotin navetta, ja kas, kaikki, ihan kaikki tulee virosta, miehet, rakennustarvikkeet betonielementtejä myöden!! Kun ei tarvii alvia maksaa!! Mieti sitä, samaan "vahinkoon" saa aika monta traktoria olla ulkomaista, että lopputulos on sama!
Tämähän se irvokasta onkin, itketään että pitäisi Suomalaisten ostaa kotimaista maitoa, lihaa jne. samalla kun se navetta kyhätään sekundaryssien tavaroista ja työvoimalla! Kuukausi alv on sen takia ettei tarvii koko vuotta vartoa niitä alv palautuksia ja ellei se riitä niin ois varmaan syytä miettiä koko rakennushankkeen
mielekkyyttä. >:(
-
Pellonpajalta kaikki :/ kyllä itku tulisi..
-
Ei oo vielä tullu :'( Varmaan menny meillä jotain pahasti vikaan kun on tollonpajan vehkeet toiminu hyvin. Eihän niillä toki ole omaa tuotantoa kuin kalusteet. Lantakoneet, lypsykoneet ym. tavarat tulee ulkomaisilta valmistajilta. Varmaan siinä vika kun tehtiin mahdollisimman yksinkertainen navetta.
Siirryttiin kuukausi alviin jo reilusti ennen kuin navettaa edes oltiin rakentamassa. Mun mielestä paljon helpompi hallita arvonlisäveroja kun kuukausittain tilitetään suuntaan tai toiseen. Vaikka itse ei pidetäkään kirjanpitoa. Tilitoimistossa tykkäävät paremmin tästä kuukausialvista kun tasaa töitä.
-
mutta kolikon toinen puoli; tapahtuisiko kotimaisella saralla mitään kehitystä kun ei ostettais ns. parempaa kehitystä ulkoa? eiikös aiemmin kun valmet kotimaisena, kehitys oli lähinnä värin vaihtoa ja samat viat ja lapsukset aina vaan mallista toiseen. kun valitit niin vastasivat, hyväksi koettu vanha järjestelmä, tyydy siihen. nykyään saattaa olla toisin, en ole käyttänyt enää. ja pitkään esim. tumessa ei ollut maalausta vain värjäys. ulkolaisissa oli ollut maali käytössä jo vuosikymmeniä. itellä esm. tanskalainen jyrä jossa alkuperäinen sininen maali on hyvä edelleen, pohjolan tallista huolimatta, jo vuodesta 1982!
-
Keskon myyjä tunnusti, että aika paskaa on saksalainen maalaus. Lemkenillä nyt selvästi parempi kuin aiemmin, uuden maalaamon ansiosta, mutta vieläkään ei pärjää parhaille merkeille. Omat kokemukset Amazonesta ja suhtaudun myös varauksella maalin kestävyyteen. Paperilla kyllä on tehty vaikka mitä ja on monikerrosmaalausta, mutta joku mättää.
Hyvää maalipintaa löytyy Multivan tuotteista ja Palmsin maansiirtokärryistä. Sielläkin on tehty uusi maalaamo pari vuotta sitten ja se on ilmeisen onnistunut. Naarmuja ei saa millään menemään kerralla metalliin vaan korkeintaan pohjamaaliin. Lavankin etupää ja laidat vielä maaleissa, vaikka kuormia on kiskottu kolminumeroinen lukema.
-
Meinas mennä äsken aamupuuro väärään kurkkuun, kun huomasin, että Atrian meetwurstipaketista on joutsenlippu pudonnu pois. "Kypsytetty Tanskassa" >:(
-
Meinas mennä äsken aamupuuro väärään kurkkuun, kun huomasin, että Atrian meetwurstipaketista on joutsenlippu pudonnu pois. "Kypsytetty Tanskassa" >:(
Täytyypä kokeilla joskus, meetwurstipuuroa aamiaiseksi. :P
-
Meinas mennä äsken aamupuuro väärään kurkkuun, kun huomasin, että Atrian meetwurstipaketista on joutsenlippu pudonnu pois. "Kypsytetty Tanskassa" >:(
Täytyypä kokeilla joskus, meetwurstipuuroa aamiaiseksi. :P
Kokeile vaan. Mulla oli nyt sian uunilihaa puuron kyytipoikana ja siinä samalla sitten zoomailin tuota makkarapakettia... :D
Meinaan vaan, että kun tuo ulkomailla teetetty makkara ei hinnalla kilpaile mitenkään, niin miksi kuluttaja sitä ostaisi jonkun edullisemman ulkomaisen sijaan?
Lihatuotteiden pitää olla 100% kotimaisista raaka-aineista, että saa pitää joutsenlipun. Mitä meetvurstiin - jossa kiloon makkaraan käytetään kuulemma 1.1 kg lihaa - laitetaan sellaista, että sitä ei kotimaasta enää saa?
-
Kotimaisissa koneissa kestävyyttä parannetaan lisäämällä rautaa, ei parantamalla sen laatua. Viimeksi kun päivitin ykköskonetta niin kotimaisesta ei saanut tarjousta kolmesta pyynnöstä huolimatta, oli kuulemma kiirettä. Saksalainen kone oli pihassa nopeammin kuin kotimaisen tarjous.
-
Kyllä Se valitettavasti on sillai että ei kuluttajan vastuulle pidä laittaa kotimaisuutta. Tuotteiden valmistajilla pitää olla ajatus tehdä parempaa kuin muilla ja myydä mielikuvilla, hinnalla, laadulla tai jollain muulla mitä asiakas haluaa. Tämä koskee kaikkia tuotteita ja palveluita oli kyseessä maitopurkki 70 sentin hintaan tai miljoonaluokan navettaprojekti.
-
Keskon myyjä tunnusti, että aika paskaa on saksalainen maalaus. Lemkenillä nyt selvästi parempi kuin aiemmin, uuden maalaamon ansiosta, mutta vieläkään ei pärjää parhaille merkeille. Omat kokemukset Amazonesta ja suhtaudun myös varauksella maalin kestävyyteen. Paperilla kyllä on tehty vaikka mitä ja on monikerrosmaalausta, mutta joku mättää.
Hyvää maalipintaa löytyy Multivan tuotteista ja Palmsin maansiirtokärryistä. Sielläkin on tehty uusi maalaamo pari vuotta sitten ja se on ilmeisen onnistunut. Naarmuja ei saa millään menemään kerralla metalliin vaan korkeintaan pohjamaaliin. Lavankin etupää ja laidat vielä maaleissa, vaikka kuormia on kiskottu kolminumeroinen lukema.
mm. He-va maalaus täyttä kuraa..
-
Viimeksi kun päivitin ykköskonetta niin kotimaisesta ei saanut tarjousta kolmesta pyynnöstä huolimatta, oli kuulemma kiirettä. Saksalainen kone oli pihassa nopeammin kuin kotimaisen tarjous.
Tämä on ikävä kyllä totuus kotimaisen koneen myynnistä. Mulle ei suostuttu käytettyä kotimaista myydä, uusi kuulemma paremmin soveltuva käyttööni, ja hinta löytyy kuulemma hintalapusta. No kotimainen tuli mutta se täytyi ostaa ulkolaista konetta myyvän firman vaihtokentältä. Siellä kun oli myyjä eikä paskanjauhaja...
-
mutta kolikon toinen puoli; tapahtuisiko kotimaisella saralla mitään kehitystä kun ei ostettais ns. parempaa kehitystä ulkoa? eiikös aiemmin kun valmet kotimaisena, kehitys oli lähinnä värin vaihtoa ja samat viat ja lapsukset aina vaan mallista toiseen. kun valitit niin vastasivat, hyväksi koettu vanha järjestelmä, tyydy siihen. nykyään saattaa olla toisin, en ole käyttänyt enää. ja pitkään esim. tumessa ei ollut maalausta vain värjäys. ulkolaisissa oli ollut maali käytössä jo vuosikymmeniä. itellä esm. tanskalainen jyrä jossa alkuperäinen sininen maali on hyvä edelleen, pohjolan tallista huolimatta, jo vuodesta 1982!
Tuossa itää totuuden torajyvä. Valmetin vienti käynnistyi kunnolla vasta mezzo ja mega sarjoista, jolloin tuote ei ole voinut olla enää täyspaska? Muillakin kotoisilla kone valmistajilla on viennin myötä jouduttu satsamaan laatuun vaikka toisinpäinkin on kun meille tulee kaikenmaailman kellfriä ja fransqardia puhumattakaan balttian kikottimista.
-
Mitä meetvurstiin - jossa kiloon makkaraan käytetään kuulemma 1.1 kg lihaa - laitetaan sellaista, että sitä ei kotimaasta enää saa?
Heppaa?
-
mutta kuinka paljon nyky koneissa on muuten suomalaista työtä? ite huomannu esim. monessa paikassa että venttiilit, säätimet ja hydepuoli on paljon ulkomaista valmistetta ja pyörät näköjään samasta tukusta kiinasta. aika paljon on alihankintaa ulkoistettu reippaalla kädellä. hajautus toimiii!
-
Kyllähän koneen kokoonpanossakin on paljon työtä, joka muodostaa merkittävän osan laitteen hinnasta, vaikka ulkomaisiakin komponentteja on paljon ja vaikka firman omistuspohja olisi ulkomainen niin jää kuitenkin kokoonpanon työn hinta pääosin kotimaahan, tuo verotuloja sekä pitää porukan töissä. Ja kotimaista työtähän tässä tehdään jokainen itsekin ovat työvälineet sitten kotimaassa tai ulkomailla valmistettuja, elintarvikeketju työllistää melkoisen määrän ihmisiä. Omat hommat hoituvat melko suurelta osin kotimaassa valmistetuilla vehkeillä maataloudessa ja lumihommissa, kaivuri sitten kaukoidän ihmeitä ja auto Keski-Euroopasta. Kaikissa vehkeissä on puolensa valmistusmaasta riippumatta, ja melkein kaikilla on saatu hommatkin hoidettua. Jotenkin vaan on kiva kevätkylvöillä muokata maat Suolahden traktorilla ja Kiikoisten äkeellä ja sitten täyttää toisen Suolahden ihmeen vetämä Turenkilainen kylvökone Salolaisesta peräkärrystä. Ranskalainen jyrsin ja Tanskalainen ruisku hieman rikkovat tätä Suomalaisuuden syvää sulosointua toukokuun auringon alla mutta kun ne ovat molemmat hyviä vehkeitä ja Ruotsissa ovat tehneet hyvän kyntöaurankin Porin puintikoneen jälkien piilottamiseen syksyllä.
Ei nykyään mikään ala voi toimia pelkästään yhden maan sisällä. Meneehän täältä ihan jo pelkästään viljaa kansainvälisille markkinoille melkoisella rahalla, toki myös tuodaankin sitä yhtä lailla. Sama muiden elintarvikkeiden kanssa. Suomalainen elintarviketuote mielletään esimerkiksi Venäjällä monesti laadukkaaksi.
Ei muuten olisi Valtrakaan pystyssä pelkästään kotimaan myynnillä.
-
Ei muuten olisi Valtrakaan pystyssä pelkästään kotimaan myynnillä.
Kyllä se varmaan pystyssä olis muttei ehkä nykyisellä tuotekehitystasolla eikä volyymillä.
-
Mikä siinä on että alkutuottajan pitää suosia kotimaista mutta teollisuus etsii ja ulkoistaa jatkuvasti toimintojaan tuotannon tehostamiseksi?? Kuluttajille myydään ulkolaista ruokaa pienellä "pakattu suomessa" tekstillä. Armeijassa jouduin syömään länsinaapurin tekemää näkkileipää. Mutta viljelijä on paskiainen kun ei aja Valtralla.
-
Ja aivan perusteltuahan tuo on. Suomi oy tarvitsee kotimaista kulutusta pysyäkseen hyvinvointivaltiona vienti ei vedä eikä tule vetämään niin kauan kun pysymme eurossa.
-
Ja aivan perusteltuahan tuo on. Suomi oy tarvitsee kotimaista kulutusta pysyäkseen hyvinvointivaltiona vienti ei vedä eikä tule vetämään niin kauan kun pysymme eurossa.
Näin on, liian pieni maa liian korkealla kustannustasolla pärjäämään euron kanssa. Devalvaation käyttö oman valuutan kanssa toki rankaisisi tuontia mutta vienti on se millä pidetään paikka pystyssä, ei tuotannon siirtämisellä kaukoitään.
-
Joo, irti Eurosta ja devalvoidaan itsemme takaisin 60-luvulle. Kyllä sitten kelpaa kun vienti vetää ja kotimaista suositaan, koska tuontikamaan ei ole varaa... :o :o >:(
-
Palkat on puolitoistgakertaistunu viimesen 10v aikana ja kilpailukyky on mennyt..
Peuralla ajavan maitoparonin on turha itgkeä arlan maitotuontia..
Ite tykkään ajaa valtralla ja hankinta- ja huoltohinnat varmasti kestää vertailun ulkolaisiin..
-
Palkat on puolitoistgakertaistunu viimesen 10v aikana ja kilpailukyky on mennyt..
Peuralla ajavan maitoparonin on turha itgkeä arlan maitotuontia..
Ite tykkään ajaa valtralla ja hankinta- ja huoltohinnat varmasti kestää vertailun ulkolaisiin..
600hehtaaria vaatii paljon tusinatraktoreita.
-
Tullin tilastoista saa kivasti osviittaa mitä tuodaan/viedään ja millä rahalla: http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/ulkomaankauppatilastot/tilastoja/tavaratilastoja/index.jsp -> Vuoden 2012 lopulliset luvut.
Ja vähän vanhempi tilasto maatalouskoneiden tuonnista ja viennistä: http://www.teknologiateollisuus.fi/file/3084/maatalouskoneet_vienti_ja_tuonti2007.pdf.html
Aika vaatimatonta tuntuu olevan maatalouskoneiden tuonti monen muun artikkelin rinnalla, kenkiäkin tuodaan n. 100 miljoonalla enemmän kuin maatalouskoneita.
-
Palkat on puolitoistgakertaistunu viimesen 10v aikana ja kilpailukyky on mennyt..
Peuralla ajavan maitoparonin on turha itgkeä arlan maitotuontia..
Ite tykkään ajaa valtralla ja hankinta- ja huoltohinnat varmasti kestää vertailun ulkolaisiin..
600hehtaaria vaatii paljon tusinatraktoreita.
4 riittää ja niistä yx on navetalla aina(ei sillä neljänkympin laatikolla viittis mihkään kauax lähteekkään)..
Haitatsi on kuiteski kans jo kohta tienannu hintansa, ku tänäänki vuokrasin 20ha lisää ku oikein tarjottiin ja viiskymppiä tarjottua halvemmalla ku vuokranantaja on kattellu kuinka mun viljelyyn ottamat pellot on laitettu kuntoon ja kasvuun 8)
-
Palkat on puolitoistgakertaistunu viimesen 10v aikana ja kilpailukyky on mennyt..
Peuralla ajavan maitoparonin on turha itgkeä arlan maitotuontia..
Ite tykkään ajaa valtralla ja hankinta- ja huoltohinnat varmasti kestää vertailun ulkolaisiin..
600hehtaaria vaatii paljon tusinatraktoreita.
4 riittää ja niistä yx on navetalla aina(ei sillä neljänkympin laatikolla viittis mihkään kauax lähteekkään)..
Haitatsi on kuiteski kans jo kohta tienannu hintansa, ku tänäänki vuokrasin 20ha lisää ku oikein tarjottiin ja viiskymppiä tarjottua halvemmalla ku vuokranantaja on kattellu kuinka mun viljelyyn ottamat pellot on laitettu kuntoon ja kasvuun 8)
(http://static.fjcdn.com/comments/Raspberry+McFaggotcakes.+My+stomach+hurts+of+laughter+_78dee961d91990f010ccc3489da9eeb8.jpeg)
-
Tullin tilastoista saa kivasti osviittaa mitä tuodaan/viedään ja millä rahalla: http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/ulkomaankauppatilastot/tilastoja/tavaratilastoja/index.jsp -> Vuoden 2012 lopulliset luvut.
Ja vähän vanhempi tilasto maatalouskoneiden tuonnista ja viennistä: http://www.teknologiateollisuus.fi/file/3084/maatalouskoneet_vienti_ja_tuonti2007.pdf.html
Aika vaatimatonta tuntuu olevan maatalouskoneiden tuonti monen muun artikkelin rinnalla, kenkiäkin tuodaan n. 100 miljoonalla enemmän kuin maatalouskoneita.
en jaksanu kattoa kuin yhtä satunnaista kohtaa mutta yksi asia pomppas silmille. Siitä ei päästä mihinkään että yhä edelleen paperilla on aika vahva rooli viennin kohdalla. Muut oli lähestulkoon nappikauppaa sen rinnalla.
-
Tullin tilastoista saa kivasti osviittaa mitä tuodaan/viedään ja millä rahalla: http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/ulkomaankauppatilastot/tilastoja/tavaratilastoja/index.jsp -> Vuoden 2012 lopulliset luvut.
Ja vähän vanhempi tilasto maatalouskoneiden tuonnista ja viennistä: http://www.teknologiateollisuus.fi/file/3084/maatalouskoneet_vienti_ja_tuonti2007.pdf.html
Aika vaatimatonta tuntuu olevan maatalouskoneiden tuonti monen muun artikkelin rinnalla, kenkiäkin tuodaan n. 100 miljoonalla enemmän kuin maatalouskoneita.
en jaksanu kattoa kuin yhtä satunnaista kohtaa mutta yksi asia pomppas silmille. Siitä ei päästä mihinkään että yhä edelleen paperilla on aika vahva rooli viennin kohdalla. Muut oli lähestulkoon nappikauppaa sen rinnalla.
Uutisissa Hesan sataman pomo meinas, että vienti on lähteny kasvuun :)
-
mitä virmoja ne nyt vie, ja minne? ite ihmetelly tuota kotimaisen myyntiä vaan pitempään. aiemmin uuden nyyn ostajalle soitettiin alle vuoden sisällä ja tarjottiin kotomaista tilalle mutta mulle oo kukaan soittanu saati markkinoilla tarjonnu.... ei sen puoleen, kun kokeillu niin en ole mielesitä mallia löytäny, jostain on aina kanittanu. ja kun yhellä 604: lla olen kärsinä alle vuoden niin jopa on korkia kynnys uudestaan haksahtaa. fiude on kustannustehokas.
-
Kotimaista tulee suosittua, koska useimmiten ei ole mitään järkisyytä valita ulkomaista kotimaisen tuotteen sijaan. Ruokalaskussakin ero on aika marginaalinen, ei sen kotimaisen tuotteen ostamisen pitäis olla kynnyskysymys normaalille työssäkäyvälle ihmiselle.
Kuluttajian valintalogiikkaa seuraillessa ei voi kuin ihmetellä. Itseään tavattoman viisaina kuluttajia pitävillä kaupunkilaisilla näkee monesti lisäaineilla höystettyä kissanrasvamargariinia ja kosmetiikkaa ostoskorissaan ja samat ihmiset kauhistelevat ääneen jos sanoo että joku perusruoka kuten lihakastike on tehty reilusti voita käyttäen ;D
Suomalaisille valmistajille pitäis saada iskostettua se ajatus päähän, että vaikka bulkin tuottamisellakin pärjää, niin tulevaisuudessa vaan paras mahdollinen on sitä millä voi kilpailla ulkomaisten valmistajien kanssa. Ja mikä järki on jalostaa monessa tapauksessa mailman parhaista raaka-aineista bulkkia, se on haaskausta.
-
Mutta miten suosit aina kotimaista myyjää, alkaa tuntua, että ei vain voi kun paskaa myyvät suomiextrahinnalla...
Esimerkki yksi:
Suomalaisen kaupan myyjä soittaa olisi työkalupaketti X myytävänä hintaan 230 €
Tuote kiinnostaa kun tarve on, tekee vastatarjouksen 170 €, myyjä tulee vastaan tehdään kaupat.
Myyjäliike on tunnettu laadukkaista tuotteista ja hyvämaineinen tähän asti.
Paketti X saapuu, asiakas huomaa sen olevan tusinatavaraa, kiinalaista paskaa, pieni googletus kertoo hinnan olevan saksan ebayssa 35,90 €, toimituskulut kotiovelle 17,10 €
Taas on suomimyyjä pannut suomiextraa hintaan vähintään riittävästi. Suomalainen liike hinnoittelee itsensä nettiaikakaudella ulos, kusetustahan tuo ei ole, mutta sen verran jää asiakkaalle paskan maku suuhun, että tuskimpa tulee toista kertaa ostamaan mitään suomalaiselta myyjältä.
-
Kai tuo liittyy enempi yleiseen asenteeseen mikä täällä työelämässä on valloillaan. Myyntihommistakin pitäis saada pikavoittoja, 5 min työllä päivän tulos. Loppuajan vois sitten vaikka syljeskellä kattoon ?
Myyjän homma on kovaa työtä, ei mikään sellainen työ jota tehdään kun ei muu kiinnosta. Minusta ei olis myyjäksi, siihen olen liian laiska ja mukavuudenhaluinen :D
Se on sitten todella sääli jos hyvä kotimainen tuote jää ostamatta kelvottoman myyjän takia.
-
lisäaineilla höystettyä kissanrasvamargariinia
Onko tämä kissanrasvakysymys vieläkin ajankohtainen ? Mistä voisi saada jotakin tutkimustietoa asiaan liittyen ?
-SS-
-
http://fi.wikipedia.org/wiki/Margariiniskandaali
-
http://fi.wikipedia.org/wiki/Margariiniskandaali
Voiko tätä viitattua Wikipedian artikkelia siis vieläkin käyttää perusteena epäilykselle kissanraatojen käytöstä esimerkiksi Raision margariineissa ? Olisiko tämä huijaus jatkunut jo 52 vuotta ? Aika moni tuottaja kauppaa kotimaista raaka-ainetta myös Raisiolle ja omistaa osakkeitakin ?
-SS-
-
Viittasin kissanrasvamargariinilla lähinnä voin turhiin lisäaineisiin ja harhaanjohtavaan markkinointiin joka väittää että noilla teollisesti prosessoiduilla rasvoilla olisi pelkästään terveyttä edistäviä vaikutuksia. Jos nämä margariinit olis avain onneen, niin kakkostyypin diabeteksen ja liikalihavuuden pitäis kai olla Suomestä jo hävinnyt...
-
http://www.elinahytonen.fi/2013/12/rasvat-ovat-elintarkeita-terveydelle-ne-eivat-lihota-eivatka-aiheuta-sydansairauksia/
-
nii, onko todella karppaus aiheuttanut ongelmia terveydenhuoltoon? kait nyt pekka puska sanoo vain viran puolesta että on mutta onko asiaa edes oikein tutkittu? tulos tietysti väärä, joten piiloon.