Isä ukko oli käynyt autonsa kanssa merkkiliikkeen huollossa.

Normaalisti huoltoonhan ei kauaa kulu niin oli jäänyt odottamaan liikkeeseen. Eikä aikaakaan kun oli huoltopäällikkö tullut sanomaan että homma venyy hieman. Huoltoa varten ei ollut muistettu tilata tai on jäänyt tulematta sytytystulpat.. Parin korttelin päässä olevasta tarvikeliikkeestä lähtee kaveri tuomaan sopivia..

Isä oli hieman hämmentyneenä asiaa ihmetellyt ja huoltopäällikkö oli sitten selvittänyt että liikkeessä ei ole lainkaan varaosa varastoa. Ihan perushuoltoihinkin tilataan keskusvarastolta autokohtaisesti tarvittavat määrät tarvikkeita, mitään ylimääräistä ei hyllyssä ole...    

oikeaa toimintaa!   näkyy hinnassa , voidaan laittaa toimitusmaksut joka hommasta ja lasku senkun kasvaa!           

        itellä kosla pajalla ja etujarrua ettivät, hevletti, joka kymmenes vuosi näköjään pitää palata samaan asiaan!            ei männy edes katastuksesta läpi vaikka yritin jopa kympillä lahjoa!     nooo, nyt tulee sitten uutta osaa taas kymmeneks vuodeks!   pääsee perikunta sitten enskerralla koslaa kopeltamaan!                               muuten ei niin mitään vuosiin ole tullu tehtyä katastusta varten ja läpi menny!                               ilman merkkiliikkeen suosioliista avustusta!

Isä ukko oli käynyt autonsa kanssa merkkiliikkeen huollossa.

Normaalisti huoltoonhan ei kauaa kulu niin oli jäänyt odottamaan liikkeeseen. Eikä aikaakaan kun oli huoltopäällikkö tullut sanomaan että homma venyy hieman. Huoltoa varten ei ollut muistettu tilata tai on jäänyt tulematta sytytystulpat.. Parin korttelin päässä olevasta tarvikeliikkeestä lähtee kaveri tuomaan sopivia..

Isä oli hieman hämmentyneenä asiaa ihmetellyt ja huoltopäällikkö oli sitten selvittänyt että liikkeessä ei ole lainkaan varaosa varastoa. Ihan perushuoltoihinkin tilataan keskusvarastolta autokohtaisesti tarvittavat määrät tarvikkeita, mitään ylimääräistä ei hyllyssä ole...    

käytin kans autoo merkkihuolossa ja makso1000€ aikalailla vitutti ko oli tuotu karkkilaatikko autoon (mahto olla kallis laatikko)

Lainaus käyttäjältä: bouli - 25.03.11 - klo:08:20

Isä ukko oli käynyt autonsa kanssa merkkiliikkeen huollossa.

Normaalisti huoltoonhan ei kauaa kulu niin oli jäänyt odottamaan liikkeeseen. Eikä aikaakaan kun oli huoltopäällikkö tullut sanomaan että homma venyy hieman. Huoltoa varten ei ollut muistettu tilata tai on jäänyt tulematta sytytystulpat.. Parin korttelin päässä olevasta tarvikeliikkeestä lähtee kaveri tuomaan sopivia..

Isä oli hieman hämmentyneenä asiaa ihmetellyt ja huoltopäällikkö oli sitten selvittänyt että liikkeessä ei ole lainkaan varaosa varastoa. Ihan perushuoltoihinkin tilataan keskusvarastolta autokohtaisesti tarvittavat määrät tarvikkeita, mitään ylimääräistä ei hyllyssä ole...    

käytin kans autoo merkkihuolossa ja makso1000€ aikalailla vitutti ko oli tuotu karkkilaatikko autoon (mahto olla kallis laatikko)

eihän oikeesti tonnilla tehä autoon vielä mittän. ainoastaan normi huolto on alle tonnin..

Huoltoa varten ei ollut muistettu tilata tai on jäänyt tulematta sytytystulpat.. Parin korttelin päässä olevasta tarvikeliikkeestä lähtee kaveri tuomaan sopivia..

Ihan hyvähän tuo on jos saa tarvikeliikkeen hinnoilla ne tulpat eikä tarvitse maksaa merkkiliikelisää.

Itse olen käynyt hakemassa vähintään öljyt tarvikeliikkeestä merkkihuoltoon mennessä. Huoltofirmoissa on yleensä aika kallista öljyä, tarvikeosista ja niiden sopivuudesta voi huollossa tulla sanomista mutta öljy on ihan samaa tavaraa.

Kallista on auton huollattaminen. Maantaina scudo 13v 290000 km takana. Rupes tyhjäkäynnillä pukkaamaan savua putkentäydeltä. Huollossa epäilivät joko suutin tai venttiili kantaa. venttiilin säätäminen 4h homma Tänään huollettiin uusi paku alle vm 2007 ducato.

..ennen vaihettiinölöjyt pv vehkeisiin ite ja tulupatki uusittiin...nykyjään ei jaksa ryömie auton alle..kun pittää olla silimälasithi...koetan keskittyä omaan työhön ...ja teetän huollot joko merkkiliikkeessä tai siellä oppineella asentajalla jolla oma  talli jossa ,,
rutisemma ja teemme työn...jos on haluja ...rassata  vapaaajalla..rasseliki on kallista..
ja pittäähän merkkiliikkeilläkin olla asijakkaeta..
toesaalta jos laettas koko tontin pottumoaksi niin eiköhän yksi talavi vielä pärjättäs...

Tonnin autohuolto on perkeleen kallis, mutta kaksisataatuhatta maksava ventti on ihanan halpa! Moon maajussi...  

Sitä saa mitä ja mistä tilaa    :
Pohjan ja ovenpielen hitsausta + suojamaali, öljynvaihto + suodattimet, jakopäänhihna, etu peitelevyt
-jos nyt edes kaikkia muistinkaan mitä tehtiin : yht. 360e
Kyseessä ei nyt kyllä ollut merkkihuolto vaan asiansa hyvinosaava yksityisyrittäjä -- merkkihuollosta en edes kysynyt mitä moinen ois siellä tullut maksamaan - oiskohan tonni ees riittänyt -epäilen et ei 
Tyytyväinen oon ja taas ajelen turvallisin mielin 
Mulla jo vanhempi auto kyseessä niin huollot teetän siellä missä hinta/laatu-suhde kohdallaan.
Uusilla autoilla taitaa tuo merkkihuolto vaan olla ainut vaihtoehto -ja hinta sen mukainen 

Lainaus käyttäjältä: bouli - 25.03.11 - klo:08:20

Huoltoa varten ei ollut muistettu tilata tai on jäänyt tulematta sytytystulpat.. Parin korttelin päässä olevasta tarvikeliikkeestä lähtee kaveri tuomaan sopivia..

Ihan hyvähän tuo on jos saa tarvikeliikkeen hinnoilla ne tulpat eikä tarvitse maksaa merkkiliikelisää.

Itse olen käynyt hakemassa vähintään öljyt tarvikeliikkeestä merkkihuoltoon mennessä. Huoltofirmoissa on yleensä aika kallista öljyä, tarvikeosista ja niiden sopivuudesta voi huollossa tulla sanomista mutta öljy on ihan samaa tavaraa.

Tiesitkös, että sillä merkkiliikkeellä on lupa laskuttaa siitä öljynvaihtotyöstä ekstraa, jos asiakkaalla omat öljyt.

Haha, ***** tumpelot, mitäs maksatte äärettömiä summia huolloista, no niin kun TE ITTE ETTE VAIN OSAA!

Ei ravinteliinkaan viedä omia juominkeja, niin miksi korjaamoille pitäisi viedä omat tarvikkeet.

Ei ravinteliinkaan viedä omia juominkeja, niin miksi korjaamoille pitäisi viedä omat tarvikkeet.

joskus nuorempana taskumatti mukana

Lainaus käyttäjältä: bouli - 25.03.11 - klo:08:20

Huoltoa varten ei ollut muistettu tilata tai on jäänyt tulematta sytytystulpat.. Parin korttelin päässä olevasta tarvikeliikkeestä lähtee kaveri tuomaan sopivia..

Ihan hyvähän tuo on jos saa tarvikeliikkeen hinnoilla ne tulpat eikä tarvitse maksaa merkkiliikelisää.

Itse olen käynyt hakemassa vähintään öljyt tarvikeliikkeestä merkkihuoltoon mennessä. Huoltofirmoissa on yleensä aika kallista öljyä, tarvikeosista ja niiden sopivuudesta voi huollossa tulla sanomista mutta öljy on ihan samaa tavaraa.

Auris taitaa olla melkonen kiljaani.. oikeen nuukapussi.... Paikalliseen pubiin omilla eväillä?

Lainaus käyttäjältä: Jobbari - 25.03.11 - klo:21:37

Ei ravinteliinkaan viedä omia juominkeja, niin miksi korjaamoille pitäisi viedä omat tarvikkeet.

joskus nuorempana taskumatti mukana

Ravintelliin ei tuu omaa pulloa vietyä, mut pajalle tietty, eikai autoa selvinpäin viitti ropata